جب شہر سمارٹ ہوتا ہے: میگا سٹیز کا تجربہ

ہم سب اچھی طرح جانتے ہیں کہ انفراسٹرکچر کے لحاظ سے حالیہ برسوں میں ملین سے زیادہ شہروں میں زندگی کتنی بدلی ہے۔ LANIT-Integration میں ہماری ٹیم سمارٹ سٹی پروجیکٹس پر بہت کام کرتی ہے۔ اس پوسٹ میں، ہم مختصراً یہ بتانا چاہیں گے کہ سمارٹ سٹی بنانے کے حوالے سے دارالحکومت میں کیا تبدیلیاں آئی ہیں، اور روس کے سب سے بڑے شہر ماسکو کا موازنہ دنیا کے دیگر بڑے شہروں سے کریں، جہاں سمارٹ ٹیکنالوجیز کو لاگو کیا جا رہا ہے۔ بس اتنی ہی جلدی، اور کبھی کبھی اس سے بھی تیز۔
 
جب شہر سمارٹ ہوتا ہے: میگا سٹیز کا تجربہماخذ

اسمارٹ شہر عروج پر ہیں۔ جدید خدمات دونوں خاص طور پر ڈیزائن کیے گئے شہروں، جیسے مصدر (بغیر کاروں کے مستقبل کا شہر) یا چین اور سنگاپور کے ذریعہ تخلیق کردہ ماحولیاتی تکنیکی تیانجن، اور سب سے بڑے میٹروپولیٹن علاقوں میں، مثال کے طور پر، ماسکو میں (میکنسی اسے سنگاپور، ہانگ کانگ اور نیویارک کے برابر رکھتا ہے)۔ تجزیہ کاروں کے مطابق، سمارٹ سٹی سروسز 2020 تک تقریباً 400 بلین ڈالر لے کر آئیں گی۔ ہر سال، جسے جدید میگا سٹیز میں انفراسٹرکچر کی ترقی کے لیے محفوظ طریقے سے ایک اضافی ترغیب کہا جا سکتا ہے۔

لیکن آئیے اپنے دارالحکومت کی طرف واپس چلتے ہیں (بالآخر، روسیوں کی اکثریت نیویارک یا میکسیکو سٹی کے برعکس ماسکو گئی ہے)۔ پچھلے 15 سالوں میں، ماسکو نے بہت سے نئے، "سمارٹ" پہلو دیکھے ہیں، اور یہ جدید ٹیکنالوجیز کی رسائی کی سطح کے لحاظ سے بہت سے عالمی دارالحکومتوں سے کامیابی کے ساتھ مقابلہ کرتا ہے۔ لیکن ایک ہی وقت میں، ماسکو میں 10 دن کے لیے گرم پانی بند کیا جا سکتا ہے۔ 
 
تاہم، ماسکو آبادی کے لحاظ سے ٹوکیو یا دہلی جیسے شہروں سے بہت دور ہے، اور کچھ حیرت انگیز سمارٹ ٹیکنالوجی جو دنیا کے بہت سے دوسرے شہروں میں ابھی تک ہم تک نہیں پہنچی ہے۔ لہذا، ایک اعلی جنرل کے ساتھ پی ڈبلیو سی کی درجہ بندی ماسکو ورچوئل انفراسٹرکچر کی ترقی میں ٹورنٹو، سمارٹ ہومز سے لیس ٹوکیو، سیاحت کی ڈیجیٹلائزیشن میں سڈنی اور ڈیجیٹل معیشت کی ترقی کی سطح کے لحاظ سے نیویارک سے پیچھے ہے۔ لیکن اسمارٹ سٹی ریاست نہیں بلکہ ترقی کا ایک ویکٹر ہے۔ سب سے دلچسپ ریٹنگز میں سرکردہ شہروں میں سمارٹ ٹیکنالوجیز کے نفاذ کی حقیقی مثالیں ہیں۔
 
جب شہر سمارٹ ہوتا ہے: میگا سٹیز کا تجربہماخذ
 

نقل و حمل سے

ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ سمارٹ سٹی تصور کے نفاذ میں سب سے مشکل مراحل میں سے ایک ہے۔ سڑکوں اور شاہراہوں کی بھیڑ شہر کو مجبور کرتی ہے کہ وہ لوگوں کی نقل و حرکت کے لیے زیادہ سے زیادہ مواقع فراہم کرے، نیز ایسی خدمات تخلیق کرے جو سفر کی منصوبہ بندی میں مدد کریں اور یقیناً ان کے لیے ادائیگی کریں۔ 

مثال کے طور پر، سنگاپور میں، جہاں کار کا مالک ہونا عام طور پر کافی مہنگا ہوتا ہے، ان لوگوں کے لیے جو ذاتی ٹرانسپورٹ استعمال کرنے کا فیصلہ کرتے ہیں، انتہائی آرام دہ حالات پیدا کیے جاتے ہیں۔ ایسا کرنے کے لیے، سمارٹ ٹریفک لائٹس ٹریفک کے بہاؤ کا مسلسل تجزیہ کرتی ہیں اور ٹریفک کے بہاؤ کی کثافت کے لحاظ سے مختلف سمتوں کے لیے "سبز" سگنل کا وقت تبدیل کرتی ہیں۔ شنگھائی جیو میگنیٹک سینسرز کے ساتھ سمارٹ پارکنگ لاٹس کا استعمال کرتا ہے جو باقی رہ جانے والی کاروں کی تعداد کو رجسٹر کرتے ہیں اور آپ کو موبائل ایپلیکیشن کے ذریعے خالی جگہیں تلاش کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔

جب شہر سمارٹ ہوتا ہے: میگا سٹیز کا تجربہماخذ. سنگاپور میں، زیادہ تر فنڈز عوامی تحفظ کے منصوبوں کے لیے مختص کیے جاتے ہیں۔

موازنے کے لیے ماسکو میں نقل و حمل کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے ایک ساتھ کئی نئی سمتیں تیار کی جا رہی ہیں۔ تو، آج ماسکو کار شیئرنگ مارکیٹ ہے۔ دنیا میں سب سے تیزی سے بڑھتی ہوئی میں سے ایک. جہاں تک ماحول دوست سائیکلنگ کا تعلق ہے، روس کا دارالحکومت اب بھی دنیا میں 11 ویں نمبر پر ہے، لیکن یہ پہلے ہی ایک کامیابی ہے، کیونکہ 2010 میں ہمارے دارالحکومت میں سائیکل سواروں کے لیے کوئی شرائط نہیں تھیں۔ 2011 اور 2018 کے درمیان، سائیکل لین کی کل لمبائی میں نو گنا اضافہ ہوا، اور پروگرام "میرا علاقہ" مزید توسیع کا مطلب ہے.

مستقل طور پر پارک کرنے کے لالچ سے بچنے کے لیے، لندن، ٹوکیو، ساؤ پاؤلو اور میکسیکو سٹی کے بعض علاقوں نے زیادہ سے زیادہ سٹی سینٹر پارکنگ کے اوقات متعارف کرائے ہیں جن سے تجاوز نہیں کیا جا سکتا۔ ماسکو میں، شہر کے وسطی حصے میں ٹریفک جام کا مسئلہ ماسکو پارکنگ کی جگہ کی مدد سے 2013 میں حل ہوا، اور اسی وقت، پہلی کار شیئرنگ سروس، Anytime، نمودار ہوئی۔ ماسکو میں کار شیئرنگ کی دھماکہ خیز نمو 2015 کے موسم خزاں میں ہوئی، جب ماسکو کار شیئرنگ پروجیکٹ شروع کیا گیا۔ کار کرایہ پر لینے والی کمپنیاں دارالحکومت میں ترجیحی پارکنگ پرمٹ خریدنے کے قابل تھیں۔ اس کے نتیجے کے طور پر، 2018 کے موسم خزاں میں، ایک کار شیئرنگ کار میں 1082 مسکووائٹس شامل تھے، حکام کے مزید منصوبے کے ساتھ 1 سے 500 رہائشیوں کے تناسب تک پہنچنے کے لیے۔ تاہم، حقیقت میں سب کچھ اتنا گلابی نہیں ہوتا ہے۔ نیا اسٹریٹ فالکن پارکنگ ٹائم کنٹرول سسٹم وقتاً فوقتاً کاروں کو غلط جرمانے جاری کرتا ہے، صرف پارکنگ ایریا سے گزر رہا ہے۔، اور میٹروپولیٹن کار شیئرنگ سروسز بعض اوقات کرایہ داروں کو پیش کرتی ہیں۔ مسئلہ کاریں.  

لیکن ایک اچھی خبر بھی ہے،PwC ریسرچ ڈیٹا کے بارے میں، ماسکو بیجنگ کے بعد سڑکوں کے نیٹ ورک کو شروع کرنے کی شرح کے لحاظ سے دوسرے نمبر پر ہے اور سڑکوں کی تعمیر جاری رکھے ہوئے ہے۔ اور سیول کے حکام نے نئی شاہراہوں کی تعمیر کے علاوہ شہر کے اندر ٹول سڑکیں متعارف کرانے کا بھی فیصلہ کیا تاکہ ڈرائیورز فاصلے کے مطابق کرایہ ادا کرتے ہوئے تیزی سے صحیح مقام پر پہنچ سکیں۔
 

مواصلات

کے مطابق پی ڈبلیو سی تحقیق، 2018 میں مفت وائی فائی ہاٹ اسپاٹس کی تعداد میں دنیا کا رہنما سنگاپور ہے۔ اس شہر ملک میں 20 سے زیادہ وائرلیس نیٹ ورک ایکسیس زونز تعینات کیے گئے ہیں۔ دوسرے نمبر پر 000 ہاٹ سپاٹ کے ساتھ سیول ہے، اور تیسرے نمبر پر ماسکو گیا، جس میں 8678 ہاٹ سپاٹ نصب ہیں اور موبائل نیٹ ورکس پر ڈیٹا کی شرح سب سے زیادہ ہے، اور وائی فائی ہاٹ سپاٹ کی تعداد میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے۔ 

PWC تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ 2018 میں ہمارے دارالحکومت نے مفت وائی فائی زونز کی تعداد کے لحاظ سے نیویارک، لندن، ٹوکیو کو بھی پیچھے چھوڑ دیا اور دنیا کے دوسرے نمبر پر آنے والے سیئول کے جتنا ممکن ہوسکے قریب تین عالمی رہنماؤں میں شامل ہو گئے۔

مزید یہ کہ نقل و حمل میں ترقی یافتہ وائی فائی انفراسٹرکچر نہ صرف شہر کے رہائشیوں بلکہ سیاحوں کی بھی مدد کرتا ہے۔ لہذا، سب وے اور ایرو ایکسپریس پر تیز اور مفت وائرلیس انٹرنیٹ ماسکو کی پہچان بن گیا۔نیز پارکس، اسٹیڈیم اور عوامی مقامات پر وائی فائی کی دستیابی۔ 

انٹرنیٹ تک رسائی کے بنیادی ڈھانچے کو منظم کرنے میں دوسرے شہروں کا تجربہ بھی دلچسپ ہے۔ مثال کے طور پر، میکسیکو سٹی میں، ایک پراجیکٹ طویل عرصے سے چل رہا ہے، جس کے فریم ورک کے اندر ایک وائی فائی زون بنایا جا رہا ہے ... گوگل۔ ایک تجارتی کمپنی کی شمولیت نے رسائی والے علاقوں کی تعداد میں نمایاں اضافہ کرنے کی اجازت دی، جس کے قیام کے لیے حکومت کے پاس صرف فنڈز نہیں تھے۔

جب شہر سمارٹ ہوتا ہے: میگا سٹیز کا تجربہماخذ. میکسیکو سٹی 30 فیصد سے زیادہ سمارٹ گود لینے کی شرح (McKinsey) والے شہروں میں شامل ہے۔

حکومت کے ساتھ رابطے

موبلٹی یقینی طور پر آج کے سمارٹ شہروں کے لیے ایک رجحان ہے، اور اس لیے ایپس کی تعداد اور معیار جو کوئی بھی استعمال کر سکتا ہے ایک بڑا کردار ادا کرتا ہے۔ تو، McKinsey کے مطابق، حکومت اور شہریوں کے درمیان مواصلات کو بہتر بنانے کی رفتار میں رہنماوں میں نیویارک، لاس اینجلس اور امریکہ میں سان فرانسسکو، ایشیا میں سیول، سنگاپور اور شینزین، اور یورپ میں لندن اور ماسکو شامل ہیں۔ 

ماسکو میں سب سے مشہور موبائل سروس کو ایکٹیو سٹیزن ایپلی کیشن سمجھا جا سکتا ہے، جو کہ ایک انٹرایکٹو شکل میں ریفرنڈم کے انعقاد کا ایک الیکٹرانک پلیٹ فارم ہے۔ "ایکٹو سٹیزن" کے ذریعے شہر اور اس کے انفرادی اضلاع کی ترقی کے تمام اہم ترین مسائل کو حل کیا جاتا ہے۔ 

"ہمارا شہر" پروجیکٹ "ایکٹو سٹیزن" میں ایک قسم کا اضافہ بن گیا ہے اور شکایات کی کتاب ہے - شہر کے حکام سے رابطہ کرنے اور جواب حاصل کرنے کا ایک طریقہ۔ یہ تمام خدمات ایک موبائل ایپلیکیشن کے ذریعے کام کرتی ہیں۔ 

ایکٹیو سٹیزن کی مدد سے، حکام ہر اہم مسئلے پر 200-300 ہزار آراء جمع کرتے ہیں، اور ہمارا شہر ہر ہفتے تقریباً 25 ہزار شکایات پر کارروائی کرتا ہے، جن میں سے ہر ایک کو حل کرنے میں اوسطاً چار دن لگتے ہیں۔ ان خدمات کے آپریشن کی وجہ بن گئی ہے۔ سفارشات خطوں میں اسی طرح کی ڈیجیٹلائزیشن کا طریقہ استعمال کریں۔

سیکیورٹی اور ویڈیو نگرانی

نیٹ ورکس کی رفتار کو بڑھا کر، ویڈیو کی نگرانی کا نظام پوری دنیا میں ترقی کر رہا ہے، اور نہ صرف کیمروں کی تعداد بڑھ رہی ہے، بلکہ تجزیاتی مراکز کے کام کا معیار بھی بڑھ رہا ہے، جس کی بنیادی وجہ چہرے کی شناخت کی ٹیکنالوجیز ہیں۔ کیمرے پولیس اور سٹی سروسز کے ذریعے استعمال کیے جاتے ہیں، اور حال ہی میں بیلف کے ذریعے بھی۔

مارچ، 2019 کے آغاز میں ماسکو کے یکساں ڈیٹا سٹوریج اور پروسیسنگ سینٹر میں جس میں چہرے کی شناخت کی ٹیکنالوجیز پہلے سے لاگو ہو چکی ہیں، 167 ہزار سے زیادہ کیمرے منسلک ہیں۔. 100 ویڈیو سرویلنس پوائنٹس داخلی راستوں پر واقع ہیں، 20 گز اور ملحقہ علاقوں میں واقع ہیں۔ باقی سڑکوں پر اور سب وے کے راستوں پر ہیں۔
 
لیکن ہمارے شہر کے پاس کوشش کرنے کے لیے کچھ ہے۔ مثال کے طور پر، بیجنگ (پاپ۔ 22 ملین) میں تقریباً 500 کیمرے ہیں، جب کہ لندن (پاپ۔ 9 ملین) میں تقریباً XNUMX کیمرے ہیں۔ قریب 400 ہزار تک. اب، چہرے کی شناخت کے ساتھ نگرانی کرنے والے کیمروں کی بدولت، ماسکو پولیس ایک سال میں سینکڑوں جرائم کو حل کرتا ہے۔. یہ اس حقیقت کی وجہ سے ہے کہ 2017 سے دارالحکومت میں چہرے کی شناخت کا نظام استعمال کیا جاتا ہے۔، جو سب وے میں دہشت گردوں اور مجرموں کا پتہ لگانے میں مدد کرتا ہے۔ یہ آپ کو 80 ملین تصاویر تک کے ڈیٹا بیس میں 500% تک درستگی کے ساتھ چہروں کو پہچاننے کی اجازت دیتا ہے، اور اگر ہم بہت کم لوگوں کی تلاش کے بارے میں بات کر رہے ہیں (یعنی 1000 تصاویر تک کے ڈیٹا بیس میں)، نتیجہ 97٪ پر ضمانت دی جائے گی. یہ سسٹم صرف 0,5 سیکنڈ میں ایک ارب چہروں کے نمونوں کے ساتھ کیمرے سے تصاویر تلاش اور موازنہ کر سکتا ہے، اور اسی لیے فروری 2019 کے آخر میں دارالحکومت میں ایک پروجیکٹ بھی شروع کیا گیا تھا تاکہ اس سلسلے میں مطلوب قرض دہندگان کا پتہ لگایا جا سکے، خاص طور پر، بھتہ کی ادائیگی سے بچنا۔ 

مصنوعی ذہانت کے الگورتھم کی ترقی سے شہروں کی حفاظت کو بہتر بنانے کی امید ہے۔ مثال کے طور پر ہندوستان اور برطانیہ کی یونیورسٹیوں کے سائنسدان ایک الگورتھم بنایا، جو جزوی طور پر بند چہروں کے باوجود لوگوں کو کافی کامیابی سے پہچانتا ہے۔ ٹیسٹ کے نتائج کے مطابق، مشین 67 فیصد لوگوں کو پہچاننے میں کامیاب رہی جنہوں نے اپنے چہرے پر اسکارف باندھا، داڑھی رکھی یا کسی نہ کسی طرح اپنی شکل تبدیل کی۔

جدید شناختی الگورتھم سڑکوں پر صورتحال کا تجزیہ کرنے کے لیے خصوصی مواقع فراہم کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر چین میں کئی سالوں سے ویڈیو نگرانی کے نظام لوگوں کے بارے میں اضافی ڈیٹا اکٹھا کرتے ہیں۔ عوامی مقامات پر. یہ نظام جنس اور عمر، رنگ اور لباس کی قسم کا تعین کرتا ہے اور گاڑی کی خصوصیات بھی بتاتا ہے۔ یہ تمام اعداد و شمار گہرائی سے تجزیہ کرنے اور ریکارڈ کرنے کی اجازت دیتے ہیں، مثال کے طور پر، سیاہ کپڑوں میں نوجوان مردوں کی غیر معمولی تعداد۔

جب شہر سمارٹ ہوتا ہے: میگا سٹیز کا تجربہماخذ. چہرے کی شناخت کی ٹیکنالوجیز گمشدہ بچوں یا بوڑھوں کو تلاش کرنے میں مدد کرتی ہیں۔ چین کے رہائشی خریداری کرنے، ادائیگی کرنے یا عمارتوں میں داخل ہونے کے لیے چہرہ سکیننگ کا استعمال کر سکتے ہیں۔

پچھلے سال، ویڈیو سرویلنس ٹیکنالوجیز کے دائرہ کار کو بڑھانے کے لیے ایک دلچسپ اقدام شروع کیا گیا تھا۔ شکاگو پولیس. پولیس افسران کو اپنے اسمارٹ فون یا ڈیسک ٹاپ سے شہر میں نصب 30 ہزار سے زائد کیمروں اور ویڈیو ڈیٹا اینالیٹکس تک حقیقی وقت میں رسائی حاصل ہوگی۔ اس وقت، ماسکو پولیس جانچ کر رہا ہے بڑھا ہوا حقیقت چشمہ اسمارٹ فونز پر کام کرنے کے مقابلے میں اس ٹیکنالوجی کا فائدہ یہ ہے کہ افسر کو یہ سمجھنے کے لیے اپنی ڈیوائس سے مشورہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے کہ کوئی ممکنہ مجرم یا گھسنے والا کہاں ہے۔ Augmented reality چشمے حقیقی دنیا کے نظارے کو اضافی گرافکس کے ساتھ جوڑتے ہیں، اس لیے پولیس اہلکار آسانی سے دیکھے گا کہ نظام کس طرح ہجوم میں سے ایک یا زیادہ لوگوں کو اکٹھا کرتا ہے۔ 

جب شہر سمارٹ ہوتا ہے: میگا سٹیز کا تجربہماخذ. شکاگو میں ہائی ڈیفینیشن کیمرے اسٹریٹ لائٹس میں بنائے جاتے ہیں اور ہجوم والے علاقوں میں سیکیورٹی فراہم کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

جاری رکھنا ...

ماسکو میں، ہم سمارٹ سٹی کو منظم کرنے کے لیے مختلف طریقوں کے امتزاج کی ایک مثال دیکھتے ہیں۔ اگلے مضمون میں، ہم ادائیگی کے بنیادی ڈھانچے، صحت کی دیکھ بھال کی خدمات کے ساتھ ساتھ شہر کی خدمات، پارسل ٹرمینلز، صحت کی دیکھ بھال اور تعلیم کے بارے میں بات کریں گے۔ سمارٹ سٹی کے یہ تمام عناصر فعال ترقی کے تحت ہیں اور بہت سی دلچسپ تفصیلات چھپاتے ہیں۔

ہم ٹیلنٹ کی تلاش میں ہیں!

ماخذ: www.habr.com

نیا تبصرہ شامل کریں