ہیلو! ہمیں بلایا جاتا ہے۔ и ، ہم سابق طلباء ہیں، اور اب سینٹ پیٹرزبرگ اسٹیٹ میڈیکل یونیورسٹی کے اساتذہ ہیں۔ ہم طلباء کو تعلیم دیتے ہیں اور جہاز سازی اور آٹوموٹیو صنعتوں کے انجینئرز کو بنیادی اور جدید کورسز کے حصے کے طور پر CATIA V5 میں کام کرنے کی بنیادی باتوں اور پیچیدگیوں پر مشورہ دیتے ہیں۔
سے ہمارا تعارف تقریباً دس سال پہلے شروع ہوا، جب ہم نے سینٹ پیٹرزبرگ اسٹیٹ میڈیکل یونیورسٹی کے انسٹی ٹیوٹ آف انفارمیشن ٹیکنالوجیز میں کام کرنا شروع کیا۔
وقت گزرنے کے ساتھ، ہم صارفین سے مشورہ کرنے میں شامل ہونے لگے، اور بعد میں - کچھ مسائل کو حل کرنے کے لیے طریقہ کار کی سفارشات اور ہدایات لکھنے میں۔ اس کے ساتھ ساتھ، ہم نے نظام کے بارے میں اپنے علم کو بڑھانے کی مسلسل کوشش کی، جس سے Dassault Systèmes کے شراکت داروں کو زیادہ سے زیادہ تعلیمی اور طریقہ کار کا مواد دستیاب ہوا۔ لہٰذا، آرمین نے اسمبلیوں، پیرامیٹرز اور کیٹلاگ کے ساتھ کام کرنے میں دلچسپی لی، اور میں پائپ لائنیں بچھانے اور آلات کو ترتیب دینے کی باریکیوں کا مطالعہ کرنے کے قابل ہو گیا۔ .
کسی موقع پر، ہمیں طلباء کے ساتھ کام کرنے کی پیشکش کی گئی، اور ہم نے انہیں CATIA پر ایک کورس سکھانے کے لیے کہا۔ ہم نے سوچا - کیوں نہیں. طلباء کے ساتھ کام کرنا میرے لیے کوئی نئی بات نہیں تھی - اس سے پہلے، میں نے کئی سالوں تک 1-2 سال تک اعلیٰ ریاضی پڑھائی تھی، اور آرمین، ایک گریجویٹ طالب علم کے طور پر، سمندری اندرونی دہن کے انجنوں کے شعبے میں پڑھانے کا تجربہ رکھتا تھا۔
زیادہ تر ہمارے طلباء ماسٹر ہوتے ہیں، اور انتہائی صورتوں میں، جہاز سازی کی خصوصیت کے سینئر کورسز کے بیچلر؛ شام اور خط و کتابت کی فیکلٹی کے گروپ بھی ہوتے ہیں۔ ایسے بالغوں کے ساتھ کام کرنا نئے مردوں کے مقابلے میں بہت آسان ہے، اس لیے تعلقات یا باہمی افہام و تفہیم میں کوئی دشواری نہیں ہوتی۔
جن کو ہم اس وقت پڑھا رہے ہیں وہ پہلے سے ہی بخوبی سمجھتے ہیں کہ وہ کیوں پڑھ رہے ہیں اور یونیورسٹی میں پڑھنے سے انہیں کیا ضرورت ہے۔ اکثر طلباء پہلے سے ہی ڈیزائن بیورو اور/یا پروڈکشن میں کام کرتے ہیں، اور ایسے معاملات میں ان کے ساتھ ہماری بات چیت دلچسپ ہو جاتی ہے۔ لڑکے ہمیں بتاتے ہیں کہ CATIA میں کام کرنے کے کون سے پہلو ان کے لیے سب سے زیادہ کارآمد ہیں، اور اگر وہ اپنے کام کی جگہ پر کوئی دوسرا CAD سسٹم استعمال کرتے ہیں، تو ہم CATIA کی فعالیت اور تیسرے فریق CAD سسٹم کا کافی تفصیلی تقابلی تجزیہ حاصل کر سکتے ہیں۔
ساتھ ہی، میں یہ بھی نوٹ کرنا چاہوں گا کہ طلباء بہت درست اور درست طریقے سے مختلف نظاموں کے استعمال کے فوائد اور نقصانات کو محسوس کرتے ہیں۔
ہم مندرجہ ذیل کے طور پر تربیت کی تشکیل کرتے ہیں. پہلی میٹنگ میں، ہم Dassault Systèmes کے معلوماتی ماحول، پروڈکٹ لائف سائیکل کے بارے میں بات کرتے ہیں اور خبردار کرتے ہیں کہ ہم اس کے صرف ایک چھوٹے سے حصے سے واقف ہوں گے - 3D ماڈلنگ۔ پھر، پانچ میٹنگوں کے دوران، ہم ایک بنیادی CATIA کورس کا احاطہ کرتے ہیں، جس کا آغاز خاکہ نگاری سے ہوتا ہے اور XNUMXD ماڈل سے ڈرائنگ بنانے پر ختم ہوتا ہے۔ پورے کورس کے دوران، طلباء موجودہ موضوع پر عملی اسائنمنٹس مکمل کرتے ہیں، اور تربیت کا حتمی معاہدہ ایک انفرادی کورس پروجیکٹ ہے، جس کا مقصد کسی چیز (حصہ یا اسمبلی) کا نمونہ بنانا اور اپنے کام کے صفحات پر اس کے بارے میں بات کرنا ہے، مندرجہ ذیل منظرناموں میں سے ایک کے بعد۔
ان لوگوں کے لیے جن کے پاس پہلے سے تھیسس کا موضوع ہے، ہم بصری حصے میں مدد کرنے یا بعد کے تجزیے کے لیے ایک 3D ماڈل تیار کرنے کی پیشکش کرتے ہیں (مثال کے طور پر، ڈیزائن کردہ برتن کے پروپلشن کا تجزیہ کرنے کے لیے ہل کی شکل کا ایک ماڈل)۔
ایسے طلباء کے لیے جنہوں نے ابھی تک گریجویشن پراجیکٹ کا فیصلہ نہیں کیا ہے، ہم انہیں مشورہ دیتے ہیں کہ وہ کسی شوق کے بارے میں سوچیں اور اس سے کچھ تصور کریں - ہماری رائے میں، طالب علم کو سمسٹر کے دوران حاصل کیے گئے تمام علم اور ہنر کو استعمال کرنے کی ترغیب دینے کا ایک اچھا طریقہ ہے۔
ان لوگوں کے لیے جو اب بھی کچھ نہیں لے سکتے، ہم انہیں مشہور ویڈیو ہوسٹنگ سائٹس پر بھیجتے ہیں تاکہ وہ دلچسپ مرحلہ وار ہدایات تلاش کریں اور اپنی پسند کی ہدایات کو دہرانے کی کوشش کریں۔ سیشن کے دوران ٹرم پیپرز کے لیے عنوانات کا انتخاب کرنے کے اس نقطہ نظر کے ساتھ، اکثر ہم طلبہ کا جائزہ نہیں لیتے، بلکہ وہ لوگ جو اپنے تاثرات بیان کرتے ہیں، ہم سے CATIA میں کام کرنے کی ہر قسم کی باریکیوں کے بارے میں مختلف سوالات پوچھتے ہیں۔ کسی خاص ماڈل کو انجام دینے کے بہترین آپشن کے بارے میں بات چیت شروع کریں۔
نتیجے کے طور پر، ہمیں سلسلہ سے تقریباً ایک سو خوبصورت اور کافی متنوع کام ملتے ہیں، جو مختلف اور بعض اوقات غیر متوقع موضوعات کے لیے وقف ہوتے ہیں۔ یہاں صرف کچھ سب سے یادگار ہیں۔
کرچ مین میخائل SOLIDWORKS میں جہاز کے ہل کو ڈیزائن کیا۔ میں نے اسے CATIA میں دہرانے کا فیصلہ کیا۔
مستخوف ایلڈان میں آزادانہ طور پر کافی ہموار جسمانی شکل حاصل کرنے میں کامیاب رہا۔
شلکینا مرینا ابتدائی اعداد و شمار کے طور پر نقاط کی میز کا استعمال کرتے ہوئے، جہاز کے ہل کی ایک نظریاتی ڈرائنگ کی تعمیر کا کام مقرر کریں.
پاولووسکی میخائل ایک خلائی جہاز کے اپنے ورژن کو دکھایا گیا.
Kucherenko ارینا ایک کلاسک کام کا انتخاب کیا - ایک اندرونی دہن انجن پروجیکٹ:
ڈینیل البایو اس پر رکھے ہوئے ٹکڑوں کے ساتھ ایک بساط دوبارہ تیار کیا:
ایلیزاویٹا اووسیانکووا پلاسٹک کی بوتل کے ماڈل کے لیبل اور رینڈرنگ کا فنکارانہ ڈیزائن تیار کیا۔
الیا اسٹروکوف حقیقی حصوں سے لائیو ڈائمینشن لیتے ہوئے پروڈکٹ کی اسمبلی کو ڈیزائن کیا۔
کسی بھی تعلیمی عمل میں تدریسی مواد کی موجودگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، ہمیں روسی میں CATIA V5 میں کام کرنے کے بارے میں معلومات کی تقریباً مکمل کمی کا سامنا کرنا پڑا۔ اسی وقت، ہم نے Dassault Systèmes پروڈکٹس کے ساتھ کام کرنے کی بنیادی باتوں کے بارے میں اپنے کچھ نوٹس اور خاکے جمع کیے ہیں۔
اس طرح تخلیق کرنے کا خیال پیدا ہوا۔ ایک پلیٹ فارم کے طور پر جہاں ہم اپنے تجربے اور علم کا اشتراک کر سکتے ہیں۔ اور پھر طالب علم کے اگلے سوال کا جواب دینا آسان ثابت ہوا، "گروپ میں دیکھو، اس موضوع پر ایک پوسٹ ہے۔" ایک مثالی مستقبل میں، ہم چاہیں گے کہ گروپ طلباء اور تکنیکی صنعتوں میں قائم پیشہ ور افراد کے لیے ملاقات کی جگہ بنے۔ پھر کچھ اعلی معیار کے تبصرے اور اپنے سوالات کے جوابات حاصل کر سکتے ہیں، حقیقی مسائل کو حل کرنے کی مثالیں۔ اور دوسروں نے، بدلے میں، مستقبل کے ممکنہ انٹرنز اور/یا ملازمین پر نظر رکھی۔
اس کے علاوہ، ہر سال Dassault Systèmes پارٹنر سرٹیفیکیشن کو مکمل کرنے کی ضرورت کا سامنا کرتے ہوئے، ہم نے اپنے طلباء کے لیے کچھ ایسا ہی ہونے کے امکان کے بارے میں سوچا۔ تو ہم آئے اور اس معلومات کو طلباء کے ساتھ شیئر کیا۔ ہم نے ان لوگوں کی مدد کی جو نمونے کے پہلے درجے کو پاس کرنے میں دلچسپی رکھتے تھے، جس کے لیے آپ کو صرف سسٹم میں رجسٹر کرنا ہوگا۔ باقی لیولز کو سرٹیفیکیشن سینٹرز میں لیا جانا چاہیے، جن سے یونیورسٹی ابھی تک منسلک نہیں ہے۔ لیکن ہم واقعی امید کرتے ہیں کہ یہ مستقبل قریب میں ہوگا۔
اس سرٹیفیکیشن کو مکمل کرنے سے طلباء کو کئی فوائد ملتے ہیں۔ سب سے پہلے، امتحان پاس کرنے والے ہر شخص کو رپورٹ کارڈ اور گریڈ بک میں نہ صرف ایک گریڈ ملتا ہے، بلکہ CAD ڈویلپر کی طرف سے ایک دستاویز ملتی ہے جو اس علم کی تصدیق کرتی ہے جو اس نے ابھی حاصل کیا ہے۔ دوم، یہ دستاویز ایک ڈیجیٹل سرٹیفکیٹ ہے جسے سرکاری طور پر Dassault Systèmes نے دستخط کیا ہے اور اسے روس اور دنیا بھر میں متعلقہ ویب سائٹس پر ریزیومے میں بطور لنک رکھا جا سکتا ہے۔
ہماری رائے میں، اس طرح کی سطح کے ڈیزائن کے نظام میں کام کا ایک بنیادی کورس انجینئرنگ کے طلباء کے لیے جدید انجینئرنگ اور تجزیہ کے ٹولز کی سمجھ حاصل کرنے کا ایک بہترین موقع ہے۔
ہم لڑکوں کو ہمیشہ بتاتے ہیں کہ اگر وہ مستقبل میں CATIA V5 میں کام نہیں کرتے ہیں، تب بھی ہم سے حاصل کردہ علم اور ہنر انہیں جدید ڈیزائن اور پروڈکٹ لائف سائیکل مینجمنٹ کے اصولوں کو بہتر طور پر سمجھنے میں مدد فراہم کرے گا، انہیں وسیع پیمانے پر کام کرنے کی اجازت دے گا۔ ان کو تفویض کردہ کاموں کا نظریہ، اور عالمی معنوں میں - زیادہ قیمتی انجینئرنگ اہلکار بننے کے لیے، کیونکہ وہ انڈسٹری 4.0 کی حقیقتوں کے لیے بہتر طور پر تیار ہوں گے۔
ہمارے پاس بہت سارے منصوبے ہیں۔ ہم امید کرتے ہیں کہ کورابیلکا کی دیواروں کے اندر طلباء کو تصدیق کرنے کے خیال کو عملی جامہ پہنایا جائے گا۔
اس کے علاوہ، نئے تعلیمی سال سے ہم ایک ماحول میں پڑھانے کی توقع رکھتے ہیں۔ ، اور یہ بالکل مختلف تصورات اور نظریہ ہیں۔
ہمیں یقین ہے کہ یہ آسان نہیں ہوگا، لیکن دلچسپ ہوگا۔ بلاشبہ، ہم اپنے VK گروپ کو نہیں بھولتے، ہم اسے CATIA V5 اور 3DEXPERIENCE دونوں کے لیے وقف کردہ مواد سے بھرتے ہوئے اسے تیار کرنا جاری رکھنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔
ہمیں اگلے مضمون میں آپ کے ساتھ اپنی کامیابیوں کے بارے میں خبریں بانٹ کر خوشی ہو گی!
مصنفین: и
ماخذ: www.habr.com