آن لائن ذرائع کے مطابق، آڈی الیکٹرک ڈرائیو والی اپنی پہلی کار کی ڈیلیوری کم کرنے پر مجبور ہے۔ اس کی وجہ اجزاء کی کمی تھی، یعنی: جنوبی کوریا کی کمپنی LG Chem کی جانب سے فراہم کردہ بیٹریوں کی کمی۔ ماہرین کے مطابق کمپنی کے پاس اس سال تقریباً 45 الیکٹرک کاریں تیار کرنے کا وقت ہو گا جو کہ اصل منصوبہ بندی سے 000 کم ہے۔ سپلائی کے مسائل نے آڈی کو دوسرے ای-ٹرون کی پیداوار شروع کرنے میں تاخیر کی ہے۔) اگلے سال.
ایک یاد دہانی کے طور پر، LG Chem Audi اور Mercedes-Benz کے ساتھ ساتھ ان کی بنیادی کمپنیوں Volkswagen اور Daimler کے لیے لیتھیم آئن بیٹریوں کا اہم سپلائر ہے۔ آٹوموٹو کمپنیاں مستقبل میں الیکٹرک کاروں کے لیے بیٹریوں کی اپنی پیداوار کو منظم کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں یا Tesla اور Panasonic کے درمیان اس شعبے میں تعاون کی مثال کے بعد سپلائرز کے ساتھ مشترکہ منصوبہ بنانا چاہتی ہیں۔ جب تک ایسا نہیں ہوتا، کمپنیاں LG Chem اور دیگر لیتھیم آئن بیٹری بنانے والوں پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہیں۔ ذرائع کا کہنا ہے کہ جنوبی کوریا کی کمپنی اپنی پوزیشن کا فائدہ اٹھاتے ہوئے اپنی مصنوعات کی قیمت فروخت بڑھا رہی ہے۔
یہ کہنا قابل ہے کہ ای ٹرون لائن کی پہلی کار ناکامیوں کی ایک سیریز سے دوچار ہے۔ بیٹریوں کی فراہمی اور ان کی بڑھتی ہوئی قیمت کے مسائل کے علاوہ، آڈی کو کئی بار بڑے پیمانے پر پیداوار کا آغاز ملتوی کرنا پڑا۔ گزشتہ اگست میں، ای ٹرون لانچ ایونٹ کی وجہ سے منسوخ کر دیا گیا تھا۔ آڈی کے سی ای او کے ساتھ۔ 2018 کے موسم خزاں میں، سافٹ ویئر کو اپ ڈیٹ کرنے میں مسائل پیدا ہوئے، جس نے الیکٹرک کاروں کی پیداوار کو منفی طور پر متاثر کیا۔ یہ سب اس حقیقت کا باعث بنے کہ آڈی سے الیکٹرک کاروں کی پہلی ڈیلیوری صرف مارچ 2019 میں شروع ہوئی۔
ماخذ: 3dnews.ru