نیٹ ورک کے ذرائع نے رپورٹ کیا ہے کہ Tesla کے بنیادی ڈھانچے کے سافٹ ویئر میں ایک خلا ہے جو تکنیکی طور پر کسی بھی تیسرے فریق الیکٹرک گاڑی کی مفت ری چارجنگ کے لیے یورپی سپرچارجر V3 اسٹیشنوں کے استعمال کی اجازت دیتا ہے۔
ہم CCS کنیکٹر کے ساتھ Supercharger یونٹس کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔ یورپی ممالک میں الیکٹرک کاریں توانائی کے ذخائر کو بھرنے کے لیے ایسے کنیکٹر سے لیس ہیں۔
Tesla کاروں کو چارج کرنا شروع کرنے کے لیے، وہ ایک خاص "ویلکم" سافٹ ویئر فنکشن استعمال کرتے ہیں، جو گاڑی کے مالک کے اکاؤنٹ سے منسلک عمل کو چالو کرتا ہے۔ لیکن، جیسا کہ پتہ چلتا ہے، ٹیسلا اکاؤنٹ کے بغیر مفت ری چارجنگ کی جا سکتی ہے۔
Tesla کے سسٹم میں "سوراخ" اب مبینہ طور پر درج ذیل الیکٹرک کاروں (اور ممکنہ طور پر دیگر جن کا تجربہ نہیں کیا گیا ہے) کو مفت چارج کرنے کی اجازت دیتا ہے:
- ووکس ویگن ای گالف؛
- ووکس ویگن ID.3؛
- BMW i3؛
- Opel Ampera-e (Chevy Bolt EV)؛
- ہنڈائی کونا الیکٹرک؛
- Hyundai IONIQ الیکٹرک؛
- رینالٹ زو؛
- پورش ٹائکن۔
بظاہر، Supercharger V3 اسٹیشنوں کی یہ خصوصیت بالکل سافٹ ویئر کی خرابی ہے جسے جلد ہی ٹھیک کر دیا جائے گا۔ لیکن یہ بھی خیال کیا جاتا ہے کہ ایسا کرکے ٹیسلا گاڑیاں بنانے والوں کی توجہ اپنے چارجنگ اسٹیشنوں کے نیٹ ورک کو شیئر کرنے کے معاملے کی طرف مبذول کروانا چاہتی ہے۔
ماخذ:
ماخذ: 3dnews.ru