ڈائیسن نے اپنی منسوخ شدہ الیکٹرک کار کی نئی تصاویر اور ویڈیوز شیئر کیں۔

ٹائکون جیمز ڈائیسن، جو اپنے اعلیٰ درجے کے ویکیوم کلینر کے لیے مشہور ہیں، نے نئی تصاویر سامنے لائی ہیں اور اپنی کمپنی کے ناکام الیکٹرک کار پروجیکٹ کے بارے میں مزید معلومات شیئر کی ہیں۔ اس آئیڈیا پر اس نے اپنی رقم کے نصف بلین ڈالر سے زیادہ خرچ کر دیے۔

ڈائیسن نے اپنی منسوخ شدہ الیکٹرک کار کی نئی تصاویر اور ویڈیوز شیئر کیں۔

نئے میں سرکاری بلاگ پر اشاعتیں مسٹر ڈائیسن نے اپنی کمپنی کو ایک حقیقی پروٹو ٹائپ کی پہلی تصاویر دکھائیں، جو گزشتہ سال اکتوبر میں اس پروجیکٹ کے منسوخ ہونے سے پہلے لی گئی تھیں۔ کمپیوٹر ویژولائزیشن اور ویڈیوز بھی فراہم کی جاتی ہیں۔ ایس یو وی کو ایک بنیادی نئی گاڑی کے طور پر بیان کیا گیا ہے جو کہ ٹیکنالوجی سے بھری ہوئی تھی، جس میں ڈائیسن نے روایتی طور پر الیکٹرک گاڑیوں سے جڑے بہت سے مسائل کو حل کیا، حالانکہ یہ منصوبہ بالآخر تجارتی ناقابل عمل ہونے کی وجہ سے ترک کر دیا گیا تھا۔

ڈائیسن نے اپنی منسوخ شدہ الیکٹرک کار کی نئی تصاویر اور ویڈیوز شیئر کیں۔

بدقسمتی سے، اس بارے میں کوئی تفصیلی وضاحت نہیں ہے کہ یہ کس قسم کے مسائل تھے اور کمپنی نے انہیں کس طرح حل کیا۔ کہانی مربوط، انتہائی موثر الیکٹرک ڈرائیو یونٹ (EDU) کو بیان کرتی ہے، جس میں Dyson ڈیجیٹل موٹر، ​​سنگل اسپیڈ ٹرانسمیشن اور جدید ترین پاور انورٹر شامل ہیں۔ لیکن اس بات کی کوئی وضاحت نہیں کی گئی ہے کہ یہ ٹیکنالوجیز مسابقتی الیکٹرک گاڑیوں کے حل سے کیسے مختلف ہیں۔

ڈائیسن نے اپنی منسوخ شدہ الیکٹرک کار کی نئی تصاویر اور ویڈیوز شیئر کیں۔
ڈائیسن نے اپنی منسوخ شدہ الیکٹرک کار کی نئی تصاویر اور ویڈیوز شیئر کیں۔

درج کردہ ڈیزائن کے فوائد بھی منفرد نہیں ہیں، جیسے کہ آسانی سے قابل توسیع بیٹری پیک ڈیزائن، اندرونی جگہ میں اضافہ، لمبی وہیل بیس، اور ڈسپلے یا بغیر ہینڈل دروازے کا استعمال۔ SUV کی واقعی بہترین خصوصیات میں سے ایک اسٹیئرنگ وہیل ہے، جو روایتی گاڑی کے کنٹرول سے زیادہ ویڈیو گیم کنٹرولر کی طرح لگتا ہے۔


ڈائیسن نے اپنی منسوخ شدہ الیکٹرک کار کی نئی تصاویر اور ویڈیوز شیئر کیں۔

جبکہ Autocar کا دعویٰ ہے کہ SUV کو اپنی 960kWh بیٹری سے ایک ہی چارج پر 150km تک کی رینج پیش کرنا تھی، عملی طور پر Dyson اس دعوے کے قریب کچھ بھی فراہم کرنے میں ناکام رہا ہے۔

ڈائیسن نے اپنی منسوخ شدہ الیکٹرک کار کی نئی تصاویر اور ویڈیوز شیئر کیں۔

مزید برآں، ڈائیسن ای وی کا ڈیزائن بائٹن یا یہاں تک کہ فیراڈے فیوچر جیسی اپ اسٹارٹ کمپنیوں کی الیکٹرک کاروں سے تقریباً الگ نہیں ہے۔ شاید ڈائیسن، جو ذکر کردہ اسٹارٹ اپس کے برعکس، ایک آپریٹنگ کمپنی ہے جو مصنوعات فروخت کرتی ہے اور منافع کماتی ہے، اگر اسے صحیح مینوفیکچرنگ پارٹنر مل جائے یا چند بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کی جائے تو وہ اس لگژری الیکٹرک SUV کو زندہ کر سکتی ہے۔

ڈائیسن نے اپنی منسوخ شدہ الیکٹرک کار کی نئی تصاویر اور ویڈیوز شیئر کیں۔

ڈائیسن نے اپنی منسوخ شدہ الیکٹرک کار کی نئی تصاویر اور ویڈیوز شیئر کیں۔

لیکن اگر کمپنی یہ حاصل کرنے میں کامیاب ہو جاتی تو ایسا لگتا ہے کہ یہ امیروں کے لیے صرف ایک اور الیکٹرک کار ہو گی، بغیر کسی بنیادی کامیابی کے۔ لیکن ایک مردہ پیدا ہونے والا پروجیکٹ ٹیکنالوجی ڈونر بن سکتا ہے۔ دوسرے مینوفیکچررز کے لیے۔

ڈائیسن نے اپنی منسوخ شدہ الیکٹرک کار کی نئی تصاویر اور ویڈیوز شیئر کیں۔



ماخذ: 3dnews.ru

نیا تبصرہ شامل کریں