جرمن وفاقی وزارت تعلیم و تحقیق (BMBF) پہلی بار ماحول دوست اور سستی بیٹریاں بنانے کے لیے بڑے پیمانے پر پیش رفت کے لیے رقم جو کہ مقبول لتیم آئن بیٹریوں کی جگہ لے لے۔ ان مقاصد کے لیے، وزارت نے کارلسروہی انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی کی قیادت میں جرمنی کی متعدد سائنسی تنظیموں کو تین سالوں کے لیے 1,15 ملین یورو مختص کیے ہیں۔ سوڈیم آئن بیٹریوں کی تیاری کے لیے مواد اور ٹیکنالوجیز کی ترقی قومی پروجیکٹ ٹرانزیشن کے فریم ورک کے اندر کی جاتی ہے، جو جرمنی میں قابل تجدید ذرائع سے اضافی توانائی کے استعمال اور ذخیرہ کرنے کے لیے ایک نیا ماحول دوست اور موثر بنیاد بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
لتیم آئن بیٹریاں بیسویں صدی کے اواخر میں الیکٹرانکس کے لیے ایک گڈ ایسنڈ تھیں۔ کومپیکٹ، ہلکا، گنجائش والا۔ ان کی بدولت، موبائل الیکٹرانکس وسیع ہو گئے، اور الیکٹرک کاریں دنیا کی سڑکوں پر نمودار ہوئیں۔ ایک ہی وقت میں، لیتھیم اور دیگر نایاب زمینی مواد جو لیتھیم آئن بیٹریوں کی تیاری میں استعمال ہوتے ہیں بعض حالات میں نایاب اور خطرناک مواد ہیں۔ اس کے علاوہ، لیتھیم آئن بیٹریوں کے لیے اس خام مال کے ذخائر بہت جلد خشک ہونے کا خطرہ ہیں۔ سوڈیم آئن بیٹریاں لیتھیم آئن بیٹریوں کے بہت سے نقصانات سے پاک ہیں، بشمول سوڈیم کی عملی طور پر لامحدود فراہمی اور اس کی ماحولیاتی دوستی (وجہ کے اندر)۔
موثر سوڈیم آئن بیٹریوں کی ترقی میں ایک پیش رفت نسبتاً حال ہی میں ہوئی ہے۔ 2015 سے 2017 تک، دلچسپ دریافتیں ہوئیں جو ہمیں سستی سوڈیم آئن بیٹریاں بنانے میں کافی تیزی سے پیش رفت کی امید کرتی ہیں جن کی خصوصیات ان کے لیتھیم آئن ہم منصبوں سے بدتر نہیں ہیں۔ TRANSITION پروجیکٹ کے ایک حصے کے طور پر، مثال کے طور پر، بائیو ماس سے حاصل کردہ ٹھوس کاربن کو اینوڈ کے طور پر استعمال کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے، اور دھاتوں میں سے ایک کے ملٹی لیئر آکسائیڈ کو کیتھوڈ کے طور پر سمجھا جاتا ہے۔
ماخذ: 3dnews.ru