یوروسٹیٹ سائیکلوں اور الیکٹرک سائیکلوں (بشمول 250 ڈبلیو سے کم کی اسسٹڈ موٹر والی پیڈل سائیکلیں) کی یورپی یونین سے برآمدات اور درآمدات پر تازہ ترین ڈیٹا۔ دیگر چیزوں کے علاوہ، یہ پتہ چلا کہ یورپی یونین کے ممالک میں سائیکلوں کا سب سے بڑا درآمد کنندہ کمبوڈیا ہے، اور الیکٹرک سائیکلوں کا تائیوان ہے۔
2019 میں، EU کے رکن ممالک نے EU سے باہر کے ممالک کو تقریباً 368 لاکھ مختلف قسم کی سائیکلیں برآمد کیں، جن کی کل مالیت €24 ملین ہے۔ یہ 2012 کے مقابلے میں 942 فیصد زیادہ ہے۔ اسی عرصے کے دوران، یورپی یونین کے رکن ممالک نے غیر EU ممالک سے €2012 ملین مالیت کی پچاس لاکھ سے زیادہ سائیکلیں درآمد کیں۔ 12 کے مقابلے میں، یہ XNUMX% کم ہے۔ درآمد اور برآمد کا پیمانہ اب بھی مختلف ہے، لیکن حرکیات "یورپی اسمبلی" کے حق میں ہیں۔
اس کے علاوہ، یورپی یونین کے رکن ممالک نے 2019 میں 191 الیکٹرک سائیکلیں برآمد کیں، جن کی مالیت 900 ملین یورو ہے۔ اسی وقت کے دوران، یورپی یونین سے باہر کے ممالک سے EU میں e-bikes کی درآمدات 272 یونٹس تک پہنچ گئیں، جن کی مالیت €703 ملین ہے۔ 900 کے مقابلے میں، 594 میں برآمد شدہ الیکٹرک سائیکلوں کی تعداد تقریباً بارہ گنا زیادہ تھی، جبکہ الیکٹرک سائیکلوں کی درآمد صرف دوگنی تھی۔ حرکیات ایک بار پھر یورپی یونین کی معیشت کے حق میں ہیں۔
یورپی یونین کے ممالک کے پاس سائیکلوں کی فروخت کے لیے دو اہم مقامات ہیں - برطانیہ اور سوئٹزرلینڈ۔ EU سے باہر سائیکل کی کل برآمدات کا 36% پہلے ملک کو گیا، اور 18% دوسرے کو۔ یورپ سے اس دو پہیوں والی گاڑی کی خریداری کے حجم کے لحاظ سے اس کے بعد ترکی (6%) اور ازبکستان اور ناروے (دونوں 4%) ہیں۔ سوئٹزرلینڈ اور برطانیہ بھی EU سے الیکٹرک بائک کے اہم درآمد کنندگان تھے، سوئٹزرلینڈ 33% اور UK 29% درآمد کرتا ہے۔ ان کے بعد ناروے (15%) اور USA (13%) ہیں۔
جہاں تک یورپی یونین میں دو پہیوں کی درآمدات کا تعلق ہے، 2019 میں تقریباً ایک چوتھائی (24%) سائیکلیں کمبوڈیا سے، 15% تائیوان سے، 14% چین سے، 9% فلپائن سے اور 7% بنگلہ دیش اور سری لنکا سے درآمد کی گئیں۔ . یورپی یونین میں الیکٹرک سائیکلیں بنیادی طور پر تائیوان سے درآمد کی جاتی ہیں، جو کہ یورپی مارکیٹ کا 52 فیصد حصہ رکھتی ہیں۔ ویتنام درآمدات میں 21% حصہ کے ساتھ دوسرے نمبر پر ہے، اس کے بعد چین (13%) اور سوئٹزرلینڈ (6%) ہے۔
ماخذ:
ماخذ: 3dnews.ru