پیر کو، Tesla Autonomy Day ہوم ایونٹ میں، ایلون مسک، کمپنی کے سرکردہ ڈویلپرز کے ساتھ آٹو پائلٹ کا آخری ورژن۔ ہارڈ ویئر 3 پلیٹ فارم کمپنی کی کاروں پر پہلے سے ہی انسٹال ہے، جس نے اس سال اپریل میں پیداوار شروع کی تھی۔ اس آپشن کو سپورٹ کرنے کے لیے پہلے جاری کردہ Tesla الیکٹرک گاڑیوں کو تبدیل کرنا پڑے گا۔ یہ یا تو مفت ہو گا اگر کار پریمیم پریمیم کے ساتھ خریدی گئی ہو، یا پیسے کے لیے۔ منحصر کرتا ہے ، ایک مکمل آٹو پائلٹ کی قیمت $2500 سے $7000 تک ہوگی۔
پلیٹ فارم کے مرکز میں مکمل طور پر Tesla انجینئرز کے ذریعہ تیار کردہ ایک پروسیسر ہے۔ یہ چپ امریکہ (آسٹن، ٹیکساس) میں سام سنگ کے پلانٹ میں تیار کی گئی ہے۔ حل کا تکنیکی عمل 14 nm FinFet ہے۔ کرسٹل ایریا 260 ملی میٹر 2 ہے۔ چپ میں 6 بلین ٹرانجسٹر ہیں۔ ٹرانزسٹر بجٹ 12 ARM Cortex A72 cores، مربوط گرافکس اور انٹرفیس میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ کور فریکوئنسی 2,2 گیگا ہرٹز تک پہنچ جاتی ہے۔ گرافکس 1 گیگا فلاپس کی کارکردگی کے ساتھ 600 GHz پر کام کرتے ہیں۔ یہ پلیٹ فارم 2,5 بلین پکسلز فی سیکنڈ یا 2100 فریم فی سیکنڈ تک پروسیسنگ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ آن بورڈ میموری - 4 بٹ بس کے ساتھ LPDDR128 اور 4266 Gbit/s (68 GB/s) کی کارکردگی۔ نیورل نیٹ ورک ایکسلریٹر کی کارکردگی 2 × 36 ٹاپس تک پہنچ جاتی ہے۔
ہمیں یاد رکھنا چاہیے کہ ماضی قریب میں، Tesla نے NVIDIA Drive PX2 پلیٹ فارم کو اپنی ترقی کے حق میں ترک کر دیا تھا۔ Tesla ڈویلپرز کے مطابق، کمپنی کا پلیٹ فارم 144 TOPS (ٹریلین آپریشنز فی سیکنڈ) تک کی کارکردگی کے ساتھ کام کرتا ہے، جو کہ NVIDIA Drive PX21 پلیٹ فارم کے قابل 2 TOPS سے نمایاں طور پر زیادہ ہے۔ تھوڑی دیر بعد، NVIDIA نے اس موازنہ پر تبصرہ کیا۔ سب سے پہلے، NVIDIA نے کہا، Drive PX2 کی کارکردگی 30 ٹاپس تک پہنچتی ہے، 21 نہیں۔ دوسری بات، اور زیادہ اہم بات، 2017 میں کمپنی نے خود مختار ڈرائیونگ کے لیے 320 TOPS کارکردگی کے ساتھ Drive AGX Pegasus پلیٹ فارم کی پیشکش کی۔ لہذا، NVIDIA کے ساتھ تعاون کرکے، Tesla پہلے سے ہی آٹو پائلٹ کو دو گنا سے زیادہ کارکردگی کے ساتھ پیش کر سکتا ہے۔ اس مقابلے میں، ویسے، کل ٹیسلا کے حصص 3,8 فیصد ڈوب گئے، جبکہ NVIDIA کے حصص کی قیمت میں 1,2 فیصد اضافہ ہوا۔
چاہے جیسا بھی ہو، Tesla مکمل طور پر خود مختار کاریں سڑک پر لانے کے لیے تیار ہے۔ کمپنی نے وعدہ کیا ہے کہ اگلے سال آٹو پائلٹ چلانے کی اجازت مل جائے گی، لیکن یہ پلیٹ فارم اس سال کے آخر تک انسانی ڈرائیوروں سے بہتر کام کر سکے گا۔ ٹیسلا کا آٹو پائلٹ سسٹم، ہمیں یاد ہے، بنیادی طور پر 8 مسلسل کام کرنے والے کیمروں اور الٹراسونک سینسر پر انحصار کرتا ہے۔ مسک ایک بار پھر لڈرز پر تنقید کا ایک رولر کوسٹر چلا گیا، جسے وہ آٹو پائلٹ کاروں کے لیے ایک مہنگا اور بے کار حل سمجھتا ہے۔ ایک نیورل نیٹ ورک، اربوں کلومیٹر ہائی ویز چلانے کا تجربہ، اور ایک ہی وقت میں متعدد ویڈیو اسٹریمز محفوظ خود مختار ڈرائیونگ کے لیے کافی بنیاد ہوں گے، اور پلیٹ فارم کی ناکامی کا امکان ڈرائیوروں کے ہوش کھونے کے کیسز سے کم ہوگا۔
ماخذ: 3dnews.ru