کچھ عرصہ پہلے، بہت سی کمپنیوں نے اپنی الیکٹرک گاڑیاں تیار کرنا شروع کر کے ٹیسلا کو چیلنج کرنے کی کوشش کی۔ گھریلو آلات بنانے والی برطانوی کمپنی ڈائیسن ان میں شامل تھی۔ الیکٹرک کار تیار کرنے پر £500 ملین خرچ کرنے کے بعد، کمپنی نے بالآخر اسے جاری کرنے سے انکار کر دیا، لیکن یہ منصوبہ حریفوں کے لیے کارآمد ثابت ہو سکتا ہے۔
برطانوی کمپنی Dyson نے N526 کوڈڈ الیکٹرک کار کی بڑے پیمانے پر پیداوار کا خیال ابھی تک ترک کر دیا ہے۔ آخری سال. جیسا کہ اس کے بانی سر جیمز ڈائیسن نے ایک انٹرویو میں وضاحت کی۔ یہ گاڑی سات افراد کو لے جانے کی صلاحیت رکھتی ہے اور ایک ہی چارج پر تقریباً 960 کلومیٹر کا سفر طے کرے گی۔ مسافر برقی گاڑیوں کے درمیان یہ ایک ریکارڈ اعداد و شمار ہے، جس میں دوسری نسل کے امید افزا ٹیسلا روڈسٹر کو شمار نہیں کیا گیا، جس کا آغاز اب 2022 تک موخر ہو گیا ہے۔
ڈائیسن الیکٹرک کار کی اس خودمختاری کا راز اس کی ملکیتی سالڈ اسٹیٹ الیکٹرولائٹ بیٹریوں میں مضمر ہے۔ سب سے دلچسپ بات یہ ہے کہ اس طرح کے پاور ریزرو کو "گرین ہاؤس" سے دور کے حالات میں یقینی بنانا تھا - جب ہیٹر اور ملٹی میڈیا سسٹم کے آن ہونے کے ساتھ سردی میں سفر کرتے وقت (برطانیہ کے معیارات کے مطابق) اوسطاً 110 سے زیادہ رفتار سے کلومیٹر فی گھنٹہ
Dyson کی طرف سے دکھایا گیا N526 الیکٹرک کار کے پروٹو ٹائپ کو ایلومینیم باڈی ملی، اس کا کرب وزن 2,6 ٹن تک پہنچ گیا۔ اس نے پروٹو ٹائپ کو 100 سیکنڈ میں 4,8 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار بڑھانے کے ساتھ ساتھ 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی سب سے زیادہ رفتار تک پہنچنے سے نہیں روکا۔ الیکٹرک کار کو 200 کلو واٹ کی طاقت کے ساتھ دو الیکٹرک موٹروں سے لیس کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ پروٹوٹائپ ایک سادہ مظاہرہ ماڈل نہیں تھا؛ ڈیسن نے ایک انٹرویو میں اعتراف کیا کہ اس نے باڑ والے علاقے میں بڑھتی ہوئی رازداری کے حالات میں اس پر آزمائشی سواری کی۔
ڈائیسن کے بانی کو الیکٹرک کار کی تیاری میں اپنی ہی رقم میں سے £500 ملین کی سرمایہ کاری کرنی پڑی، لیکن اس پروڈکٹ کے لیے مارکیٹ کے امکانات دھند میں ڈوبے ہوئے تھے۔ ریٹیل میں ایک Dyson الیکٹرک کار کی قیمت بھی ٹوٹنے کے لیے $182 سے تجاوز کرنا پڑی، اور اس قسم کی رقم کے لیے شاید ہی کوئی ایک غیر معمولی کراس اوور خریدنا چاہے گا، لیکن صارفین کی خوبیوں کے لحاظ سے سب سے زیادہ شاندار نہیں۔
سر ڈائیسن خود گاڑیوں کی سیریل پروڈکشن کے خیال سے دستبردار نہیں ہوتے، وہ صرف اپنے فائدے کے لیے ایسا کرنا چاہیں گے۔ ترقیاتی ٹیم دلچسپی رکھنے والے ٹھیکیداروں کو سالڈ اسٹیٹ الیکٹرولائٹ کے ساتھ ریچارج ایبل بیٹریاں بنانے کے لیے ٹیکنالوجی پیش کرنے کے لیے تیار ہے۔ ایسی بیٹریاں نہ صرف کارکردگی میں لیتھیم آئن بیٹریوں سے برتر ہوتی ہیں بلکہ بہت زیادہ کمپیکٹ بھی ہوتی ہیں۔
ماخذ: 3dnews.ru