Kommersant اخبار کے مطابق، روسی حکومت کی جانب سے عوامی سڑکوں پر بغیر ڈرائیور کے کاروں کی آزمائش کے لیے جو تجربہ کیا گیا تھا، اسے ابھی تک ضروری فنڈنگ نہیں ملی ہے۔
ہم آپ کو یاد دلانا چاہتے ہیں کہ روسی حکومت کے فرمان نمبر 1415 (2018 میں اختیار کیا گیا) کے مطابق، ماسکو اور تاتارستان ایک تجربہ کریں گے جس کے دوران بغیر پائلٹ گاڑیاں (بیک اپ کے لیے کیبن میں ڈرائیور کے ساتھ) عام ٹریفک کے بہاؤ میں حرکت کریں گی۔ .
چھ کمپنیاں اس تجربے میں حصہ لیں گی، جنہیں تین سال (یکم مارچ 1 تک) کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، بشمول Yandex (ٹویوٹا پرائس پر مبنی 2022 بغیر پائلٹ گاڑیاں)، انوپولس یونیورسٹی (کیا سول پر مبنی پانچ کاریں)، ارورہ روبوٹکس (ایک بس اس کا اپنا ڈیزائن)، KamAZ (تین ٹرک)، ماسکو آٹوموبائل روڈ انسٹی ٹیوٹ (ایک کار فورڈ فوکس پر مبنی)، JSC سائنٹفک اینڈ ڈیزائن بیورو آف کمپیوٹر سسٹمز (ایک Kia Soul پر مبنی دو کاریں)۔
آٹومیٹک کنٹرول سسٹمز انسٹال کرنے کے بعد، ہر گاڑی کو امریکہ کی طرف سے چیک کیا جائے گا تاکہ معیاری گاڑیوں کے نظام (ABS، اسٹیئرنگ، آٹومیٹک ٹرانسمیشن وغیرہ) کے درست آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔ وزارت صنعت و تجارت کے نائب سربراہ الیگزینڈر موروزوف کے مطابق، NAMI میں کاروں کی جانچ پڑتال پر 214 ہزار روبل لاگت آتی ہے۔ فی یونٹ 40 ملین روبل لاگت آئے گی. یہ رقم بڑھ سکتی ہے کیونکہ تجربہ شرکاء کو شامل کر سکتا ہے۔ موروزوف اور الیگزینڈر گورکو، جو کہ قومی تکنیکی اقدام (NTI) "Autonet" کے شریک ڈائریکٹر ہیں، نے نائب وزیر اعظم میکسم اکیموف کو ایک خط بھیجا، جو NTI اور ڈیجیٹل اکانومی کے موضوع کی نگرانی کرتے ہیں، جس میں مالی مدد کی درخواست کی گئی ہے۔
الیگزینڈر موروزوف نے اس اعتماد کا اظہار کیا کہ این ٹی آئی فنڈ سے فنڈنگ جلد ہی کھول دی جائے گی اور مئی میں پہلی خود مختار کاریں عوامی سڑکوں پر نظر آئیں گی۔
ایک اور تجربے کے لیے بہت زیادہ رقم (200 ملین روبل) درکار ہوگی - وفاقی شاہراہوں پر بغیر پائلٹ گاڑیوں کا گزرنا۔ M11 ماسکو-سینٹ پیٹرزبرگ ہائی وے کے ایک حصے کو خصوصی سینسرز سے لیس کرنے کے لیے رقم کی ضرورت ہے، لیکن گورکو کے مطابق، ابھی تک فنڈنگ کے ذرائع کا تعین نہیں کیا جا سکا ہے۔
ماخذ: 3dnews.ru