الیکٹرانکس کی تیاری میں استعمال ہونے والے مواد کی ری سائیکلنگ کا مسئلہ ایک طویل عرصے سے اور بہت سے طریقوں سے زیر بحث آیا ہے۔ حکومت اور صنعت کے بہت سے پروگرام ہیں جو ٹوٹے یا متروک الیکٹرانک ہارڈ ویئر سے "اچھی چیزیں" لینے کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں۔ جوابی مثالیں بھی ہیں۔ سونے، چاندی، پلاٹینم اور نایاب زمینی عناصر کے ساتھ کٹے ہوئے الیکٹرانکس کو سڑک کی سطحیں بنانے کے لیے فلر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ اس طرح کا پلانٹ، مثال کے طور پر، ٹینیسی، USA میں کام کرتا ہے۔ یہ بھی فضلہ کو ٹھکانے لگانے کے مسئلے سے نکلنے کا ایک طریقہ ہے۔ لیکن زیادہ تر پروگرام اب بھی قیمتی وسائل کو دوبارہ استعمال کرنے پر غور کرتے ہیں۔
پچھلے سال کی دوسری ششماہی میں، گوگل کو جانچ کے لیے چھ سی گیٹ ہارڈ ڈرائیوز موصول ہوئیں، جن میں ہیڈ کنٹرول یونٹس میں موجود نادر زمینی میگنےٹ نئے نہیں تھے، لیکن استعمال شدہ ڈرائیوز یا ناقص ہارڈ ڈرائیوز سے ہٹا دیے گئے، ویسے بھی، گوگل ڈیٹا سینٹرز سے منقطع یہ اطلاع دی جاتی ہے کہ تمام ڈسکیں (میگنےٹ) جنہوں نے دوسری زندگی حاصل کی ہے نئے کی طرح کام کرتی ہے۔ استعمال شدہ میگنےٹ استعمال کرنے کی ٹیکنالوجی ڈچ کمپنی ٹیلی پلان تیار کر رہی ہے۔ ڈرائیوز کو ایک صاف کمرے میں دستی طور پر الگ کیا جاتا ہے، میگنےٹ کو ہٹا دیا جاتا ہے اور پھر سیگیٹ کو بھیج دیا جاتا ہے، جو مقناطیس کا ڈیزائن پرانا نہ ہونے کی صورت میں انہیں نئی ڈرائیوز میں انسٹال کرتا ہے۔ یہ وہ HDDs ہیں جو گوگل کو جانچ کے لیے موصول ہوئی ہیں۔ تاہم، اس طرح کے طریقے ہارڈ ڈرائیوز کی بڑے پیمانے پر ری سائیکلنگ کے لیے موزوں نہیں ہیں۔ ویسے، صرف امریکہ میں، تقریباً 20 ملین ہارڈ ڈرائیوز ہر سال لکھی جاتی ہیں - یہ مسئلہ کا پیمانہ ہے۔
مشہور اوک رج نیشنل اٹامک انرجی لیبارٹری میں انجینئرز کی ایک ٹیم دوبارہ استعمال کے لیے ڈسکوں سے نایاب زمینی میگنےٹ کو تیزی سے نکالنے کا طریقہ تجویز کر رہی ہے۔ واضح رہے کہ امریکی محکمہ توانائی نایاب زمینی عناصر کو دوبارہ استعمال کرنے کے مسئلے سے نمٹ رہا ہے، اور وہ اسے "قومی سلامتی کے تحفظ کے لیے دفاع کی پہلی لائن" سمجھتا ہے۔ لیبارٹری نے پایا کہ زیادہ تر معاملات میں، میگنےٹ کے ساتھ سروں کا بلاک نچلے بائیں کونے میں واقع ہوتا ہے۔ ایک خاص طور پر چالاک مشین تمام ہارڈ ڈرائیوز پر مارجن کے ساتھ اس کونے کو کاٹ دیتی ہے۔ پھر کٹے ہوئے کونوں کو تندور میں گرم کیا جاتا ہے اور اس عمل کے دوران ڈی میگنیٹائز کیے گئے میگنےٹ کو کوڑے دان سے آسانی سے ہلا دیا جاتا ہے۔ اس طرح، لیبارٹری روزانہ 7200 ہارڈ ڈرائیوز پر کارروائی کر سکتی ہے۔ نکالے گئے میگنےٹ کو دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے یا اصل نادر زمین کے خام مال میں پروسیس کیا جا سکتا ہے۔
مومینٹم ٹیکنالوجیز اور اربن مائننگ کمپنی میگنےٹ کو خام مال اور بیک میں پروسیسنگ کرنے میں مصروف ہیں۔ مومینٹم ٹیکنالوجیز ہارڈ ڈرائیوز کو کچل کر دھول میں ڈالتی ہے اور اس سے مقناطیسی مواد نکالتی ہے، جس کے بعد یہ اسے آکسائیڈ پاؤڈر میں بدل دیتی ہے، اور اربن مائننگ کمپنی پاؤڈر سے نئے میگنےٹ بناتی ہے، جنہیں پھر الیکٹرک موٹرز بنانے والوں یا دیگر مصنوعات کے لیے بھیج دیا جاتا ہے۔ ری سائیکل شدہ مواد سے زمین کے نایاب عناصر کو نکالنے کے لیے ان کمپنیوں اور دیگر منصوبوں کا کام انٹرنیشنل الیکٹرانکس مینوفیکچرنگ انیشی ایٹو (iNEMI) کرتا ہے، جس کی، جیسا کہ اوپر ذکر کیا گیا ہے، براہ راست امریکی محکمہ توانائی کی نگرانی میں ہے۔
آخر میں، وسکونسن میں مقیم Cascade Asset Management بھی iNEMI پروگرام کا حصہ ہے۔ کمپنی کارپوریشنوں کے آرڈر پر ہارڈ ڈرائیوز کو ری سائیکل (تباہ) کرتی ہے۔ ڈیٹا لیک ہونے کے خوف سے، ڈسکیں جسمانی طور پر تباہ ہو جاتی ہیں۔ لیکن وہ پھر بھی کام کر سکتے ہیں، Cascade Asset Management اور iNEMI یقینی ہیں۔ مسئلہ یہ ہے کہ کارپوریشنز مقناطیسی میڈیا پر معلومات کو صاف کرنے کے موجودہ طریقوں پر بھروسہ نہیں کرتی ہیں۔ اگر وہ اس بات پر قائل ہو جائیں کہ ڈیٹا کی تباہی قابل اعتماد ہے، تو بہت سی ہارڈ ڈرائیوز کو مارکیٹ میں واپس لایا جا سکتا ہے۔ اسے تباہ کرنے سے بہتر ہے، اور آپ اب بھی پیسہ کما سکتے ہیں۔ مجھے حیرت ہے کہ کیا یہ ہارڈ ڈرائیوز کے لیے عالمی بلاکچین ٹریکنگ سسٹم کی ترقی کی وجہ تھی، جسے سیگیٹ اور آئی بی ایم مشترکہ طور پر تیار کر رہے ہیں؟ انہوں نے اسے ری سائیکلنگ کے لیے بھیجا، اور ڈرائیو مارکیٹ میں کہیں نئی کے طور پر سامنے آئی۔
ماخذ: 3dnews.ru