Rolls-Royce Holdings yadroviy reaktorlarni uglerodsiz sintetik aviatsiya yoqilg'isini ishlab chiqarishning eng samarali usuli sifatida global elektr tarmoqlariga katta yuklamalarsiz targ'ib qilmoqda.
Bosh direktor Uorren Eastning so'zlariga ko'ra, yadroviy suv osti kemalari uchun ishlab chiqilgan texnologiya asosida kichik modulli reaktorlar (SMR) alohida stansiyalarda joylashtirilishi mumkin. Kichik o'lchamlariga qaramay, ular sintetik aviatsiya yoqilg'isini ishlab chiqarish jarayonida ishlatiladigan vodorod sintezi uchun zarur bo'lgan katta hajmdagi elektr energiyasini etkazib beradi.
Rolls-Royce rahbarining prognoziga ko'ra, yaqin o'n yilliklarda sintetik yoqilg'i va bioyoqilg'i to'liq elektr alternativlari paydo bo'lgunga qadar samolyot dvigatellarining keyingi avlodi uchun asosiy quvvat manbaiga aylanadi. Vodorod ishlab chiqarish jarayonini quvvatlay oladigan reaktorlar shunchalik ixchamki, ularni yuk mashinalarida tashish mumkin. Va ular atom elektr stantsiyasidan 10 barobar kichikroq binolarga joylashtirilishi mumkin. Ularning yordami bilan ishlab chiqarilgan elektr energiyasining narxi shamol energiyasining narxi bilan taqqoslanadigan yirik yadroviy inshootdan foydalanishdan 30 foizga past bo'ladi.
London aviatsiya klubidagi brifingda so‘zga chiqqan Uorren East Yevropaning eng yirik reaktiv dvigatellar ishlab chiqaruvchi Rolls-Royce kompaniyasi neft-kimyo mutaxassislari yoki muqobil energiya manbalarini ishlab chiquvchi startaplar bilan hamkorlikda yangi texnologiya yaratishini aytdi.
Manba: 3dnews.ru