Bosh vazir o‘rinbosari Dmitriy Kozak “Kommersant” gazetasiga bergan intervyusida Ford mahsulot sotish bilan bog‘liq muammolar tufayli Rossiyada mustaqil biznes yuritishdan voz kechgani haqida paydo bo‘lgan xabarlarni tasdiqladi. Bosh vazir oʻrinbosarining soʻzlariga koʻra, kompaniya asosiy eʼtiborini Rossiyada yengil tijorat avtomobillarini (LCV) ishlab chiqarishga qaratadi. Ushbu segmentda u "muvaffaqiyatli va yuqori darajada mahalliylashtirilgan mahsulot" - Ford Transitga ega.
Fordning Rossiya bozoridagi manfaatlarini Sollers guruhi himoya qiladi, u avtomobil ishlab chiqaruvchisini qayta qurish doirasida Ford Sollers QKning nazorat paketini oladi. Qayta qurish doirasida iyul oyiga qadar Naberejnye Chelni va Vsevolojskdagi zavodlar, shuningdek, Alabuga EIZ (Elabuga)dagi dvigatellar zavodi yopiladi.
Hozirgi vaqtda Ford Sollers QK Rossiyada uchta ishlab chiqarish ob'ektiga ega - Vsevolojsk (Leningrad viloyati), Naberejnye Chelni va Yelabuga (Tatariston) - yiliga 350 mingga yaqin avtomobil ishlab chiqarish quvvatiga ega. Vsevolojskdagi zavod Ford Focus va Mondeo modellarini, Naberejnye Chelnida esa Ford Fiesta va EcoSport modellarini ishlab chiqaradi.
So'nggi paytlarda Ford yengil avtomobillari savdosi yomon ketmoqda. Joriy yilning dastlabki ikki oyida kompaniya savdosi 45 foizga kamayib, 4,17 ming donani tashkil qildi. Yevropa bizneslari assotsiatsiyasining Avtomobil komponentlarini ishlab chiqaruvchilar qo‘mitasi rahbari Andrey Kossovning ta’kidlashicha, qo‘shma korxonaning ishlab chiqarish va sotish hajmi tegishli rentabellik darajasini ta’minlay olmadi.
Shunday qilib, Fordning hozirgi qarori juda mantiqiy edi. "Shuning uchun biz Ford brendining Rossiya bozorida keyingi mavjudligi masalasi eng tejamkor tarzda hal qilindi, deb aytishimiz mumkin", dedi Dmitriy Kozak.
Manba: 3dnews.ru