BMW bosh direktori sifatida to‘rt yil ishlagan Xarald Kryuger kompaniya bilan 2020-yilning aprelida tugaydigan shartnomasini uzaytirishni talab qilmasdan iste’foga chiqish niyatida. 53 yoshli Kryugerning vorisi masalasi direktorlar kengashi tomonidan 18 iyulga belgilangan navbatdagi yig‘ilishida ko‘rib chiqiladi.
So'nggi yillarda Myunxenda joylashgan kompaniya avtomobilsozlik sanoatiga ta'sir qiluvchi jiddiy bosimga duch keldi. Avvalo, Evropa va Xitoyda qat'iy emissiya standartlariga javob beradigan avtomobillarni ishlab chiqishning yuqori xarajatlarini ta'kidlash kerak. Bundan tashqari, kompaniya avtonom transport vositalarini rivojlantirishga katta sarmoya kiritib, Waymo va Uber kabi segmentdagi boshqa ishtirokchilar bilan raqobatlashishga harakat qilmoqda.
2013 yilda BMW i3 elektromobili sotuvga chiqarildi, u bozorda birinchilardan bo'ldi. Biroq, yo'nalishning keyingi rivojlanishi unchalik tez emas edi, chunki kompaniya asosiy e'tiborni ichki yonuv dvigateli va elektr stantsiyasini birlashtirgan gibrid avtomobillar ishlab chiqarishga qaratishga qaror qildi. Bu vaqtda Teslaning faol harakatlari Amerika kompaniyasiga premium elektromobillar sotuvida yetakchi o'rinlardan birini egallashga imkon berdi.
Duysburg-Essen universiteti avtomobil tadqiqotlari markazi direktori Ferdinand Dudenxoefferning so'zlariga ko'ra, 2015 yilda BMW rahbari bo'lgan Kryuger "juda ehtiyotkor bo'lgan". Dudenxoeffer, shuningdek, kompaniya bozorga elektromobillarning yangi avlodini joriy qilish uchun mavjud ustunligidan foydalana olmaganini ta'kidladi.
Manba: 3dnews.ru