Germaniya Federal Ta'lim va tadqiqot vazirligi (BMBF) birinchi marta
Lityum-ion batareyalar XX asr oxirida elektronika uchun xudo bo'lgan. Yilni, engil, sig'imli. Ular tufayli mobil elektronika keng tarqaldi, dunyo yo'llarida elektromobillar paydo bo'ldi. Shu bilan birga, lityum-ion batareyalarni ishlab chiqarishda ishlatiladigan lityum va boshqa noyob tuproq materiallari ma'lum sharoitlarda noyob va xavfli materiallardir. Bundan tashqari, lityum-ion batareyalar uchun ushbu xom ashyoning zaxiralari juda tez qurib ketish xavfi ostida. Natriy-ionli batareyalar litiy-ionli batareyalarning ko'pgina kamchiliklaridan xoli, jumladan natriyning deyarli cheksiz ta'minoti va uning atrof-muhitga zarari (asabga ko'ra).
Samarali natriy-ion batareyalarini ishlab chiqishda yutuq nisbatan yaqinda sodir bo'ldi. 2015 yildan 2017 yilgacha qiziqarli kashfiyotlar litiy-ionli hamkasblaridan yomonroq bo'lmagan arzon natriy-ion batareyalarni yaratishda juda tez muvaffaqiyatga umid qilish imkonini beradi. TRANSITION loyihasi doirasida, masalan, anod sifatida biomassadan olingan qattiq ugleroddan foydalanish rejalashtirilgan, katod sifatida esa metallardan birining ko‘p qatlamli oksidi ko‘rib chiqiladi.
Manba: 3dnews.ru