Nissan Motor payshanba kuni yuqori xarajat va cheklangan imkoniyatlar tufayli o'z-o'zini boshqarish texnologiyasi uchun lidar yoki yorug'lik sensorlari o'rniga radar sensorlari va kameralariga tayanishini e'lon qildi.
Tesla bosh direktori Ilon Mask lidarni “behuda harakat” deb ataganidan bir oy o‘tgach, yapon avtomobil ishlab chiqaruvchisi yangilangan avtonom haydash texnologiyasini taqdim etdi. uning yuqori narxi va foydasizligi uchun texnologiya.
“Hozirda lidar so‘nggi radar va kamera texnologiyalari salohiyatidan oshib ketish imkoniyatiga ega emas”, dedi Nissan bosh qarorgohida bo‘lib o‘tgan brifingda jurnalistlarga ilg‘or avtomatlashtirilgan haydash texnologiyalari bosh menejeri Tetsuya Iijima. U lidarlarning narxi va imkoniyatlari o'rtasidagi mavjud nomutanosiblikni ta'kidladi.
Hozirda cheklangan miqdorda ishlab chiqarilayotgan lidarlarning narxi 10 000 AQSH dollaridan sal kamroq.Shu bilan birga texnologiya rivojlanmoqda. Dastlab, avtomobillarning tomiga o'rnatilgan katta hajmli aylanadigan qurilmalardan foydalangan holda, lidar ishlab chiquvchilari keyinchalik yanada ixcham shakl omiliga o'tishdi. Va endi lidarlar avtomobil tanasining boshqa qismlariga joylashtirilishi mumkin.
Ular ommaviy ishlab chiqarilganda taxminan 200 dollarga tushishi kutilmoqda.
Hozirgi vaqtda lidarlar General Motors, Ford Motor va Waymo kabi kompaniyalar tomonidan avtonom haydash tizimlarini ishlab chiqishda qo'llaniladi.
Reuters agentligining joriy yil mart oyidagi maʼlumotlariga koʻra, soʻnggi uch yil ichida korporativ va xususiy investorlar lidarni rivojlantirishga 50 ga yaqin startaplar tomonidan 1 milliard dollardan ortiq mablagʻ ajratgan.
Manba: 3dnews.ru