Ochiq kodli tipografiyani ishlab chiquvchi Metyu Butterik va Jozef Saveri yuridik firmasi GitHub’ning Copilot xizmatida qo‘llaniladigan texnologiya ishlab chiqaruvchilariga qarshi sudga da’vo (PDF) berdi. Ayblanuvchilar orasida Microsoft, GitHub va GitHub Copilot asosidagi OpenAI Codex kod ishlab chiqarish modelini ishlab chiqqan OpenAI loyihasini nazorat qiluvchi kompaniyalar bor. Jarayon sudni GitHub Copilot kabi xizmatlarni yaratishning qonuniyligini aniqlashga va bunday xizmatlar boshqa ishlab chiquvchilarning huquqlarini buzayotganligini aniqlashga jalb qilishga harakat qiladi.
Ayblanuvchilarning faoliyati mashinani o‘rganish usullaridan foydalangan holda mavjud kodlarni manipulyatsiya qilish va ularga boshqa odamlarning mehnatidan foyda olish imkonini beruvchi dasturiy ta’minot qaroqchiligining yangi turini yaratish bilan qiyoslangan. Copilot-ning yaratilishi, shuningdek, GitHub ilgari hech qachon bunday qilmaslikka va'da bergan bo'lsa-da, ochiq kodli dasturiy ta'minot ishlab chiquvchilari ishini monetizatsiya qilishning yangi mexanizmini joriy etish sifatida ko'riladi.
Da'vogarlarning pozitsiyasi shundan iboratki, umumiy foydalanish mumkin bo'lgan manba matnlari bo'yicha o'qitilgan mashinani o'rganish tizimi tomonidan kod ishlab chiqarish natijasi mutlaqo yangi va mustaqil ish sifatida talqin etilmaydi, chunki bu allaqachon mavjud kodni qayta ishlash algoritmlari natijasidir. Da'vogarlarning so'zlariga ko'ra, Copilot faqat umumiy omborlarda mavjud kodga to'g'ridan-to'g'ri havolalarga ega bo'lgan kodni qayta ishlab chiqaradi va bunday manipulyatsiyalar adolatli foydalanish mezonlariga kirmaydi. Boshqacha qilib aytganda, GitHub Copilot-da kod sintezi da'vogarlar tomonidan ma'lum litsenziyalar bo'yicha tarqatilgan va muayyan mualliflarga ega bo'lgan mavjud koddan hosilaviy asar yaratish sifatida ko'rib chiqiladi.
Xususan, Copilot tizimini o'qitishda ochiq litsenziyalar bo'yicha tarqatiladigan koddan foydalaniladi, aksariyat hollarda mualliflik (atribusiya) to'g'risida bildirishnoma talab qilinadi. Olingan kodni yaratishda bu talab bajarilmaydi, bu GPL, MIT va Apache kabi ochiq kodli litsenziyalarning ko'pchiligini aniq buzadi. Bundan tashqari, Copilot GitHub’ning o‘ziga xos xizmat ko‘rsatish va maxfiylik shartlarini buzadi, mualliflik huquqi ma’lumotlarini olib tashlashni taqiqlovchi DMCA va shaxsiy ma’lumotlar bilan ishlashni tartibga soluvchi CCPA (Kaliforniya iste’molchilarining maxfiyligi to‘g‘risidagi qonun) ga rioya qilmaydi.
Da’vo matnida Kopilot faoliyati natijasida jamiyatga yetkazilgan zararning taxminiy hisob-kitobi keltirilgan. Raqamli Mingyillik mualliflik huquqi to'g'risidagi qonunning (DMCA) 1202-bo'limiga muvofiq, minimal zarar har bir huquqbuzarlik uchun 2500 dollarni tashkil qiladi. Copilot xizmatining 1.2 million foydalanuvchisi borligini va har safar xizmatdan foydalanilganda uchta DMCA buzilishi (atribut, mualliflik huquqi va litsenziya shartlari) sodir bo'lishini hisobga olsak, jami zararning minimal miqdori 9 milliard dollarga baholanadi (1200000 * 3). * 2500 dollar).
Ilgari GitHub va Copilotni tanqid qilgan Software Freedom Conservancy (SFC) inson huquqlari tashkiloti sud jarayonini jamiyat manfaatlarini himoya qilishda avval bayon etilgan tamoyillaridan biridan chetga chiqmaslik tavsiyasi bilan izohladi - “jamoatga yo'naltirilgan huquqni muhofaza qilish moliyaviy foydani birinchi o'ringa qo'ymang." SFC ma'lumotlariga ko'ra, Copilotning xatti-harakatlari, birinchi navbatda, foydalanuvchilarga, ishlab chiquvchilarga va iste'molchilarga teng huquqlarni ta'minlashga qaratilgan copyleft mexanizmini buzgani uchun qabul qilinishi mumkin emas. Copilot-da qamrab olingan ko'pgina loyihalar kopileft litsenziyalari ostida tarqatiladi, masalan, GPL, lotin ishlarning kodini mos litsenziya ostida tarqatilishini talab qiladi. Copilot tomonidan taklif qilinganidek, mavjud kodni kiritish orqali ishlab chiquvchilar o'zlari bilmagan holda kod olingan loyiha litsenziyasini buzishlari mumkin.
Eslatib o'tamiz, yozda GitHub GitHub Copilot nomli yangi tijorat xizmatini ishga tushirdi, u GitHub ommaviy omborlarida joylashtirilgan bir qator manba matnlari bo'yicha o'qitilgan va kod yozishda standart dizaynlarni yaratishga qodir. Xizmat mavjud loyihalardan matn parchalarini takrorlashi mumkin bo'lgan tayyor funktsiyalargacha juda murakkab va katta kod bloklarini yaratishi mumkin. GitHub ma'lumotlariga ko'ra, tizim kodning o'zidan nusxa ko'chirish o'rniga kod tuzilishini qayta yaratishga harakat qiladi, biroq, taxminan 1% hollarda, tavsiya etilgan tavsiyalar uzunligi 150 belgidan ortiq bo'lgan mavjud loyihalarning kod qismlarini o'z ichiga olishi mumkin. Mavjud kodni almashtirishning oldini olish uchun Copilot GitHub-da joylashtirilgan loyihalar bilan kesishuvlarni tekshiradigan o'rnatilgan filtrga ega, ammo bu filtr foydalanuvchining xohishiga ko'ra faollashtiriladi.
Sudga daʼvo qoʻzgʻatilishidan ikki kun oldin GitHub 2023-yilda Copilot-da yaratilgan fragmentlar va omborlardagi mavjud kodlar oʻrtasidagi munosabatlarni kuzatish imkonini beruvchi funksiyani joriy etish niyatida ekanligini eʼlon qildi. Ishlab chiquvchilar ommaviy omborlarda mavjud bo'lgan o'xshash kodlar ro'yxatini ko'rishlari, shuningdek, kesishmalarni kod litsenziyasi va o'zgartirish vaqti bo'yicha saralashlari mumkin.
Manba: opennet.ru