Investorlar Tesla’ning choraklik hisobotiga yorqin munosabat bildirishdi, chunki ular uchun asosiy ajablanib kompaniya tomonidan hisobot davrini operatsion darajada yo‘qotishlarsiz yakunlagani bo‘ldi. Tesla aksiyalari narxi 12 foizga oshdi. Teslaning daromadi avvalgi chorak darajasida saqlanib qoldi - 5,3 milliard dollar, u o'tgan yilning uchinchi choragiga nisbatan 12 foizga kamaydi. Avtomobil biznesining rentabelligi yil davomida 25,8% dan 22,8% gacha pasaydi, ammo ketma-ket taqqoslashda u deyarli to'rt foiz punktga oshdi. Bir tomondan, Tesla kam rentabelli Model 3 ulushini muntazam ravishda oshirmoqda, ikkinchi tomondan, kompaniya xarajatlarni jiddiy qisqartirdi - joriy yilning ikkinchi choragiga nisbatan 15 foizga. Hisobot tadbirida Tesla rahbariyati operatsion xarajatlarni kamaytirishda faol ishtirok etgan kompaniya xodimlariga alohida minnatdorchilik bildirdi.
Ta'kidlash joizki, Teslaning hujjatlashtirilgan choraklik hisoboti katta o'zgarishlarga duch keldi. Endi u Ilon Maskning aktsiyadorlarga matn ko'rinishidagi erkin ma'lumotlar oqimi bilan maktubi ko'rinishida emas, balki ko'plab grafiklar, jadvallar va rang-barang rasmlarga ega to'liq huquqli taqdimot sifatida nashr etiladi. Tezisda kompaniyaning hisobot davridagi asosiy yutuqlari va yaqin kelajakdagi rejalari yoritilgan.
Tesla model Tez orada S birinchi navbatda maqom uchun sotib olinadi
Tesla Model S va Model X elektromobillari ulushini kamaytirishda davom etmoqda, uchinchi chorakda ular 16 318 dona ishlab chiqarildi, bu bir yil avvalgidan 39 foizga kam. Boshqa tomondan, kompaniya rahbariyati Model 3 ishlab chiqarishni ko'paytirish uchun resurslar muvaffaqiyatli jamlangandan so'ng, brendning qimmatbaho modellarining iste'mol sifatini yanada yaxshilash haqida o'ylash mumkinligini ta'kidladi. Ilon Maskning so‘zlariga ko‘ra, xuddi o‘sha Model S sedani ijodiy kasb egalari tomonidan sotib olinadigan status modeliga aylanib bormoqda va brendning ko‘proq pragmatik muxlislari Model 3 ni ko‘proq tanlashmoqda.Shu ma’noda Model Y krossoveri yanada ommabop bo‘ladi. - u boshqa modellarni birgalikda sotish bo'yicha barcha Tesla elektromobillarini ortda qoldirishi kerak. Endi kompaniya Tesla Model Y ni 2020 yilning yozida taqdim eta olishiga ishonchi komil.
Uchinchi chorakda Tesla Model 3 ishlab chiqarish hajmi 79 837 nusxaga yetkazildi, bu bir yil avvalgiga nisbatan bir yarim baravar ko'pdir. Tesla hali ham har chorakda ishlab chiqarilgan yuz mingta elektr transport vositasidan o'ta olmaydi, ammo yil oxirigacha 360 mingta avtomobil ishlab chiqarishi aniq. Umuman olganda, Amerika Tesla korxonalari yiliga 350 3 tagacha bitta modeldagi (Model 90) elektromobil ishlab chiqarishga qodir, shuningdek, yiliga 150 3 ga yaqin Model X va Model S. Shanxay zavodi dastlab XNUMX ming donagacha Model XNUMX elektromobil ishlab chiqaradi, Model Y krossoverini ishlab chiqarish ham shu yerda yo‘lga qo‘yiladi.Yil oxirigacha Tesla Yevropa zavodi qurilish maydonchasi haqida qaror qabul qilishga va’da bermoqda. Pikap, Tesla Semi uzoq masofali traktor va sport Roadster AQShda ishlab chiqariladi. Kelgusi yildan elektr yuk mashinalari ishlab chiqarila boshlaydi.
Shanxay zavodida allaqachon bir nechta nusxalar yig'ilgan Tesla Model 3
Tesla Xitoy bozorini juda istiqbolli deb hisoblaydi, kompaniya o'n oy ichida Shanxayda o'z ob'ektini qurishga muvaffaq bo'ldi. Hozirda u yerda asosiy texnologik operatsiyalar sinovdan o‘tkazilayotgan to‘rtta elektromobilning tajriba partiyasi ishlab chiqarildi. Tesla Model 3 ni Xitoyda ommaviy ishlab chiqarish yaqin oylarda yo‘lga qo‘yiladi. Xitoyda elektromobil uchun kapital xarajatlarning o'ziga xos qiymati Qo'shma Shtatlardagidan taxminan 50% kam edi. Biroq investorlarning Tesla’ning ushbu mamlakatda Model 3’ni ishlab chiqarishni sezilarli darajada tejash imkoniyati haqidagi savoliga kompaniya bosh moliya direktori Xitoyda ushbu elektromobillarni ishlab chiqarish rentabelligi hali ham AQShdagidek darajada ekanligini aytdi.
Xitoyda konveyer va tegishli ustaxonalar binosi yonida tortish akkumulyatorlari ishlab chiqarish yo'lga qo'yiladigan bino mavjud. Tesla ishlab chiqarish hajmlari yoki modellar assortimentini kengaytirish uchun ushbu saytda qo'shimcha binolar paydo bo'lishini istisno qilmaydi.
Elektr krossoverini e'lon qilish vaqti Tesla model Y yaqinlashmoqda
Kelajakdagi Model Y krossoverini ishlab chiqarish xarajatlari tuzilmasini tahlil qilar ekan, Tesla rahbariyati ushbu modelning narxi Model 3 ga yaqin bo‘lishini, biroq kompaniya uni sedandan qimmatroq narxda sotishi mumkinligini ta’kidladi. Krossoverlar va sedanlar uchun bu narx nisbati umuman avtomobilsozlik sanoati uchun xosdir va Ilon Mask uni buzishni zarur deb hisoblamaydi. Kompaniya asoschisi yoqimli taassurotlar olgan Tesla Model Y ning ishlab chiqarishdan oldingi prototipini allaqachon boshqargan va bu unga xaridorlar yangi modelni juda yaxshi kutib olishlarini kutish imkonini beradi.
Kompaniya Model Y ning bozorda paydo bo'lishi xaridorlarni Model 3 dan uzoqlashtirmasligidan qo'rqmaydi, chunki elektromobillar boshqa kuzov turiga ega. Tesla rahbariyati misol tariqasida Model S sedani sotuvining o'sishiga hissa qo'shgan Model X ning chiqarilishi bilan bog'liq vaziyatni keltirmoqda.Ammo bu vaziyatda krossoverlar taqchilligini istisno qilib bo'lmaydi. hayot aylanishi hal qiluvchi omilga aylandi.
Hamma narsani avtopilotga ishonib topshirishga birinchi urinishlar shu yil oxirida amalga oshiriladi
Tesla o'zining elektromobillari dasturiy ta'minotini yangilash rejalaridan voz kechmadi, bu yil oxirigacha tanlangan mijozlarga to'liq avtomatik haydash funksiyasidan foydalanish imkonini beradi. Ilon Mask o'z so'zlarida juda ehtiyot bo'lishga harakat qildi va ko'p hollarda inson aralashuvi talab qilinishi mumkinligini tushuntirdi, ammo avtomatlashtirish tez orada elektr transport vositasini past tezlikda manevr qilishda, shahar tirbandligida svetofor va chorrahalarda boshqarishni o'rganadi. shuningdek, avtomobil yo'llarida yuqori tezlikda harakatlanayotganda Nisbatan aytganda, yil oxiriga kelib, Tesla egalari ko'p holatlarda nazorat jarayoniga aralashmasdan uydan ishga va orqaga qaytishga harakat qilishlari mumkin. Bir yil ichida dasturiy ta'minot haydovchiga avtomatlashtirishning harakatlarini kuzatish uchun kamroq stress bo'ladigan tarzda takomillashtiriladi.
Ilon Mask bir vaqtning o'zida Tesla "avtopilot" funksiyasi uchun narxlarni pasaytirmoqchi emasligini tushuntirdi. Aksincha, bunday dasturiy ta'minot opsiyasining narxi asta-sekin oshib boradi, chunki avtomatlashtirishning funksionalligi yaxshilanishda davom etadi. Kompaniya rahbariyatining fikricha, inson tomonidan boshqariladigan avtomatik haydashdan to‘liq avtomatik haydashga o‘tish tarixdagi eng yirik texnologik o‘zgarishlardan biri bo‘ladi va bu Tesla aktivlari qiymatiga ijobiy ta’sir ko‘rsatishi kerak.
Manba: 3dnews.ru