Yaqinda bir narsani payqadim. Ilgari men bunga ahamiyat bermasdim, endi buni bilaman - va bu menga yoqmadi. Sizning barcha korporativ treninglaringizda, shuningdek, boshlang'ich maktabdan boshlab, bizga juda ko'p narsalarni aytib berishadi, bu erda, qoida tariqasida, sarguzasht, beparvolik va inson ruhining g'alabasi uchun o'zining sof, sublimatsiya uchun etarli joy yo'q. shakl. Har xil filmlar, hujjatli va badiiy filmlar suratga olinmoqda, biroq ulardan bir nechtasi shu qadar ajoyib voqealar haqida hikoya qiladiki, ularga ishonish qiyin. Va suratga olinganlar kam byudjetga ega va kamdan-kam tomoshabinlarni jalb qiladi. Hech kimni qiziqtirmaydi, deb ishoniladi. Va hech kimga yana eslatmaslik kerak. Kim biladi, balki kimdir joyidan ilhomlanib,... buni ham xohlaydi. Va keyin yo'qotishlar va to'liq umidsizlik. Anonim odam o'zining qulay kabinetida ventilyatsiyasiz o'tiradi, so'ngra turar-joyning chekkasidagi panel Xrushchev binosidagi uyiga keladi, u erda uni haddan tashqari tuzlangan borsch kechki ovqat uchun kutadi. Bu vaqtda, ehtimol, dunyoning biron bir joyida tarixda qoladigan va deyarli hamma darhol unutadigan drama paydo bo'ladi. Lekin biz bu haqda bilmaymiz. Ammo biz o'tmishda odamlar bilan sodir bo'lgan aql bovar qilmaydigan sarguzashtlar haqidagi ba'zi - va, albatta, hammasi emas - hikoyalar haqida bilamiz. Men ulardan eng katta taassurot qoldirgan ba'zilari haqida gapirmoqchiman. Men, albatta, hamma haqida bilmasligimga qaramay, men bilganlarim haqida sizga aytmayman. Ro'yxat sub'ektiv ravishda tuzilgan, bu erda faqat, mening fikrimcha, alohida ta'kidlash kerak bo'lganlar. Shunday qilib, eng aql bovar qilmaydigan 7 ta hikoya. Ularning hammasi ham baxtli yakun topmadi, lekin men va'da beramanki, kulgili deb atash mumkin bo'lgan narsa bo'lmaydi.
7. Ne'matning qo'zg'oloni
Buyuk Britaniya, shubhasiz, o'zining buyukligi uchun floti va mustamlakachilik siyosati tufayli qarzdor. Ilgari, asrlar davomida u foydali narsa uchun ekspeditsiyalarni jihozlab, buyuk geografik kashfiyotlar davrini tashkil etdi. Ushbu oddiy, ammo muhim ekspeditsiyalardan biri non mevasi uchun dengiz sayohati edi. Daraxt ko'chatlari Taiti orolida olib ketilishi, so'ngra Angliyaning janubiy mulkiga yetkazilishi, u erda tanishtirilishi va bosib olinishi kerak edi. . Umuman olganda, davlat topshirig‘i bajarilmadi, tadbirlar kutilganidan ham qiziqarliroq bo‘ldi.
Qirollik dengiz floti kapitan Uilyam Blayga qo'mondonlik qilish uchun ishonib topshirilgan 14 (!) qurol bilan jihozlangan yangi uch ustunli Bounty kemasini ajratdi.
Ekipaj ixtiyoriy ravishda va majburan yollangan - dengiz flotida bo'lishi kerak edi. Fletcher Kristian, kelajakdagi voqealarning yorqin shaxsi kapitanning yordamchisiga aylandi. 3 yil 1788 sentyabrda orzular jamoasi langar ko'tarib, Taiti tomon yo'l oldi.
250 kunlik mashaqqatli sayohat va ayniqsa ruhni ko'tarish uchun ekipajni har kuni skripka jo'rligida qo'shiq aytishga va raqsga tushishga majbur qilgan qattiqqo'l kapitan Blig ko'rinishidagi mashaqqatli sayohat o'z manziliga muvaffaqiyatli yetib keldi. . Bligh ilgari Taitida bo'lgan va mahalliy aholi tomonidan do'stona kutib olingan. U o'z mansabidan foydalanib, xavfsizligi uchun mahalliy nufuzli shaxslarga pora berib, orolda qarorgoh qurishga va shu joylardan topilgan non daraxti ko'chatlarini yig'ishga ruxsat oldi. Olti oy davomida jamoa ko'chatlarni yig'ib, uyga suzib ketishga tayyorlandi. Kema mos yuk tashish qobiliyatiga ega edi, shuning uchun ko'plab ko'chatlar yig'ib olindi, bu orolda uzoq vaqt qolishni, shuningdek, jamoaning shunchaki dam olishni xohlayotganini tushuntiradi.
Albatta, tropiklarda erkin hayot XVIII asrga xos sharoitlarda kemada suzib yurishdan ko'ra ancha yaxshi edi. Jamoa a'zolari mahalliy aholi bilan, shu jumladan romantik munosabatlarni boshladilar. Shuning uchun, 18 yil 4 aprelda suzib ketishdan biroz oldin bir necha kishi qochib ketdi. Kapitan mahalliy aholi yordamida ularni topib, jazoladi. Bir so'z bilan aytganda, jamoa yangi sinovlardan va sardorning qattiqqo'lligidan norozi bo'la boshladi. Ayniqsa, kapitan sug'orishni talab qiladigan o'simliklar foydasiga odamlar uchun suvni tejab qolayotgani hammani g'azablantirdi. Buning uchun Blyni ayblash qiyin: uning vazifasi daraxtlarni etkazib berish edi va u buni amalga oshirdi. Va inson resurslarini iste'mol qilish yechimning narxi edi.
28 yil 1789 aprelda ekipajning ko'pchiligining sabr-toqati tugadi. Qo'zg'olonni kapitandan keyingi birinchi shaxs - o'sha yordamchi Fletcher Kristian boshqargan. Ertalab qo'zg'olonchilar kapitanni kabinasiga olib, to'shakka bog'lab qo'yishdi, keyin uni palubaga olib chiqib, Kristian raisligida sud jarayonini o'tkazdilar. Qo'zg'olonchilarning hurmatiga ko'ra, ular betartiblik yaratmadilar va nisbatan yumshoq harakat qilishdi: Blig va qo'zg'olonni qo'llab-quvvatlashdan bosh tortgan 18 kishi uzun qayiqqa o'tirildi, ba'zi narsalar, suv, bir nechta zanglagan qilichlar berildi va qo'yib yuborildi. Blighning yagona navigatsiya uskunasi sekstant va cho'ntak soati edi. Ular 30 mil uzoqlikdagi Tofua oroliga qo‘ndi. Taqdir hammaga mehribon emas edi - bir kishi orolda mahalliy aholi tomonidan o'ldirilgan, ammo qolganlari suzib ketishdi va 6701 km (!!!) ni bosib o'tib, 47 kun ichida Timor oroliga etib borishdi, bu o'z-o'zidan aql bovar qilmaydigan sarguzasht. . Ammo bu ular haqida emas. Keyinroq kapitan ustidan sud qilindi, biroq u oqlandi. Shu paytdan boshlab sarguzashtning o'zi boshlanadi va oldin kelgan hamma narsa - bu gap.
Kema bortida 24 kishi qolgan edi: 20 ta fitnachi va sobiq kapitanga sodiq qolgan yana 4 ekipaj a'zosi, ular uzoq qayiqda etarli joy yo'q edi (sizga eslatib o'taman, isyonchilar qonunbuzar emas edi). Tabiiyki, ular o'z davlatlarining jazolanishidan qo'rqib, Taitiga qaytib ketishga jur'at eta olishmadi. Nima qilsa bo'ladi? To'g'ri... topildi uning non va Taiti ayollari bo'lgan davlat. Lekin buni aytish ham oson edi. Boshlash uchun, tizimga qarshi jangchilar Tubuay oroliga borib, u erda yashashga harakat qilishdi, lekin mahalliy aholi bilan kelisha olishmadi, shuning uchun ular 3 oydan keyin Taitiga qaytishga majbur bo'lishdi. Kapitan qaerga ketganini so'rashganda, mahalliy aholidan u do'st bo'lgan Kuk bilan uchrashganini aytishdi. Ajablanarlisi shundaki, Bly mahalliy aholiga Kukning o'limi haqida aytib berishga muvaffaq bo'ldi, shuning uchun ularda boshqa savollar qolmadi. Garchi aslida baxtsiz kapitan yana ko'p yillar yashab, tabiiy sabablarga ko'ra to'shagida vafot etdi.
Taitida Kristian muvaffaqiyatni mustahkamlash va sudga tortilmaslik uchun darhol qo'zg'olonning keyingi stsenariysini rejalashtirishni boshladi - Edvard Edvards qo'mondonligi ostida Pandora kemasida jazo otryadining vakillari allaqachon ularga jo'nab ketishgan edi. 8 inglizlar Kristian bilan birgalikda tinchroq joy izlash uchun Bounty orolini tark etishga qaror qilishdi, qolganlari esa o'zlarining aybsizligini hisobga olgan holda (ular buni ko'rganlaridek) qolishga qaror qilishdi. Bir muncha vaqt o'tgach, ular qolganlar uchun kelishdi va ularni hibsga olishdi (ularni hibsga olish paytida ikkitasi allaqachon o'z-o'zidan vafot etgan, keyin to'rttasi Pandora halokatida vafot etgan, yana to'rttasi - yo'q bo'lganlar. uzoq qayiqda etarli joy - oqlandi, biri afv etildi, yana besh kishi osildi - ulardan ikkitasi qo'zg'olonga qarshilik ko'rsatmagani uchun va uchtasi unda ishtirok etgani uchun). 12 nafar mahalliy ayol va 6 nafar oʻzlariga sodiq erkaklarni oqilona qabul qilgan yanada samarali fuqarolar bilan Bounty Tinch okeani boʻylab kezib ketishga joʻnab ketdi.
Biroz vaqt o'tgach, kema hech kim yashamaydigan orolga qo'ndi, unda mashhur non daraxti va bananlar o'sadi, suv, plyaj, o'rmon - bir so'z bilan aytganda, kimsasiz orolda bo'lishi kerak bo'lgan hamma narsa bor edi. Bu Pitkern oroli bo'lib, u nisbatan yaqinda, 1767 yilda navigator Filipp Karteret tomonidan kashf etilgan. Ushbu orolda qochqinlar juda omadli bo'lishdi: uning koordinatalari xaritada 350 kilometr xatolik bilan chizilgan va shuning uchun Qirollik dengiz flotining qidiruv ekspeditsiyasi ularni topa olmadi, garchi ular har bir orolni muntazam ravishda qidirib topdilar. Shunday qilib, Pitkern orolida yangi mitti davlat paydo bo'ldi va hozir ham mavjud. Dalil qoldirmaslik va biron joyga suzib ketish vasvasasiga tushmaslik uchun Bounty yoqib yuborilishi kerak edi. Aytilishicha, orolning lagunasida kemaning ballast toshlarini hamon ko‘rish mumkin.
Keyinchalik erkin migrantlarning taqdiri quyidagicha rivojlandi. Bir necha yillik erkin hayotdan so'ng, 1793 yilda Taitilik erkaklar va inglizlar o'rtasida to'qnashuv boshlandi, natijada birinchisi qolmadi va Kristian ham o'ldirildi. Taxminlarga ko'ra, mojaroning sabablari ayollarning etishmasligi va oq tanlilar (ammo ular endi oq emas edi) qul sifatida munosabatda bo'lgan taitiliklarning zulmi edi. Tez orada yana ikki ingliz alkogolizmdan vafot etdi - ular mahalliy o'simlikning ildizidan spirt olishni o'rganishdi. Bir kishi astmadan vafot etdi. Taitilik uch ayol ham vafot etdi. Hammasi bo'lib, 1800 yilga kelib, qo'zg'olondan taxminan 10 yil o'tgach, faqat bitta ishtirokchi tirik qoldi, u o'z demarshi natijalaridan to'liq foydalana oldi. Bu Jon Adams edi (shuningdek, Aleksandr Smit nomi bilan ham tanilgan). Uni 9 nafar ayol va 10 nafar voyaga etmagan bola qurshab olgan. Keyin 25 ta bola bor edi: Adams vaqtni behuda o'tkazmadi. Bundan tashqari, u jamiyatda tartib o'rnatdi, aholini xristian diniga o'rgatdi va yoshlarning ta'limini tashkil etdi. Ushbu shaklda, yana 8 yil o'tgach, "davlat" Amerikaning "Topaz" kit ovlash kemasini tasodifan o'tib ketayotganini topdi. Ushbu kema kapitani dunyoga Tinch okeanining chekkasidagi jannat oroli haqida gapirib berdi, Britaniya hukumati unga hayratlanarli darajada yumshoq munosabatda bo'ldi va da'vo muddati tufayli Adamsning jinoyatini kechirdi. Adams 1829 yilda, 62 yoshida, uni ehtiros bilan sevadigan ko'plab bolalar va ayollar qurshovida vafot etdi. Oroldagi yagona aholi punkti Adamstaun uning nomi bilan atalgan.
Bugungi kunda Pitkern shtatida 100 ga yaqin odam istiqomat qiladi, bu 4.6 kvadrat kilometrlik orol uchun unchalik kichik emas. 233 kishilik eng yuqori aholi soniga 1937 yilda erishilgan, shundan so'ng aholi Yangi Zelandiya va Avstraliyaga emigratsiya tufayli qisqargan, ammo boshqa tomondan orolga yashash uchun kelganlar ham bor edi. Rasmiy ravishda Pitkarn Buyuk Britaniyaning chet el hududi hisoblanadi. Uning o'z parlamenti, maktabi, 128 kbps internet kanali va hatto o'zining .pn domeni, chiroyli qiymati +64 bo'lgan telefon kodi mavjud. Iqtisodiyotining asosini qishloq xoʻjaligining kichik ulushiga ega turizm tashkil etadi. Ruslar Britaniya vizasiga muhtoj, ammo mahalliy hokimiyat bilan kelishilgan holda ular 2 haftagacha vizasiz kirishlari mumkin.
6. Qizil chodir
Men bu voqea haqida xuddi shu nomdagi filmdan bilib oldim. Film yaxshi bo'lganda kamdan-kam uchraydigan holat. Bu ko'p sabablarga ko'ra yaxshi. Birinchidan, u yerda juda chiroyli ayol suratga tushmoqda. (u hali tirik, 80 yoshdan oshgan). Ikkinchidan, film 1969 yilda berilmagan va SSSR va Buyuk Britaniyaning birgalikdagi ishtirokida suratga olingan, bu ham g'ayrioddiy va filmga ijobiy ta'sir ko'rsatgan rangli (nomi shart). Uchinchidan, hikoyaning filmdagi taqdimoti beqiyos. Faqat qahramonlar o'rtasidagi yakuniy dialogga qarang. To'rtinchidan, film tarixiy ahamiyatga ega va bu voqea alohida e'tibor talab qiladi.
Kosmik poygadan oldin va Ikkinchi jahon urushidan oldin dunyoda aeronavtika poygasi bo'lgan. Har xil shakl va o'lchamdagi strato sharlari qurildi va yangi balandlik rekordlariga erishildi. Albatta, SSSR ham . Bu davlat ahamiyatiga ega bo'lgan masala edi, hamma birinchi bo'lishni xohladi va buning uchun o'z hayotini xavf ostiga qo'ydi, koinotni o'rganish boshlangan davrdan kam emas. Ommaviy axborot vositalari aeronavtika sohasidagi yutuqlarni batafsil tasvirlab berdi, shuning uchun Internetda ushbu mavzu bo'yicha ko'plab maqolalarni osongina topishingiz mumkin. Shunday qilib, yuqori darajadagi loyihalardan biri edi . 23 yil 1928 mayda Italiya (aniq) samolyoti Shimoliy qutb tomon uchish uchun Shpitsbergenga keldi.
Maqsad qutbga etib, orqaga qaytish edi va vazifalar ilmiy edi: Frants Josef Land, Severnaya Zemlya, Grenlandiya shimolidagi hududlar va Kanada Arktika arxipelagini o'rganish, gipotetik Kroker erining mavjudligi haqidagi savolni nihoyat hal qilish. , go'yo 1906 yilda Robert Piri tomonidan kuzatilgan, shuningdek, atmosfera elektr energiyasi, okeanografiya va yer magnitlanishi sohalarida kuzatuvlar olib boradi. G'oyaning shov-shuvini ortiqcha baholash qiyin. Rim papasi jamoaga ustunga o'rnatilishi kerak bo'lgan yog'och xochni berdi.
Qo'mondonlik ostidagi dirijabl qutbga muvaffaqiyatli etib keldi. U ilgari rahbarligida shunga o'xshash narsada ishtirok etgan , lekin keyin, aftidan, ularning munosabatlari noto'g'ri ketdi. Filmda Amundsenning gazetachilarga bergan intervyusi haqida so'z boradi, bu erda ba'zi parchalar:
- General Nobile ekspeditsiyasi muvaffaqiyatli bo'lib chiqsa, ilm-fan uchun qanday ahamiyatga ega bo'lishi mumkin?
- Katta ahamiyatga ega, - javob berdi Amundsen.
— Nega ekspeditsiyaga boshchilik qilmaysiz?
- U endi men uchun emas. Qolaversa, meni taklif qilishmagan.
- Ammo Nobile Arktika bo'yicha mutaxassis emas, shunday emasmi?
- U ularni o'zi bilan olib ketadi. Men ulardan ba'zilarini bilaman. Siz ularga ishonishingiz mumkin. Va Nobilning o'zi ajoyib dirijabl quruvchi. Men bunga parvozimiz davomida amin bo'ldim
u qurgan "Norvegiya" dirijablida Shimoliy qutbga. Ammo bu safar u nafaqat dirijabl qurdi, balki ekspeditsiyani ham boshqaradi.
- Ularning muvaffaqiyatga erishish imkoniyatlari qanday?
- Imkoniyatlar yaxshi. Men Nobile zo'r qo'mondon ekanligini bilaman.
Texnik jihatdan, dirijabl portlovchi vodorod bilan to'ldirilgan yarim qattiq mato shari edi - o'sha davrning odatiy dirijablidir. Biroq, bu uni yo'q qilgan narsa emas edi. Qaytishda kema shamol ta’sirida o‘z yo‘nalishini yo‘qotdi, shu bois parvozda rejalashtirilganidan ko‘proq vaqt o‘tkazdi. Uchinchi kuni ertalab dirijabl 200-300 metr balandlikda uchib ketib, birdan pastga tusha boshladi. Buning sabablari ob-havo sharoiti edi. To'g'ridan-to'g'ri sabab aniq ma'lum emas, lekin bu muzlash bo'lishi mumkin. Boshqa bir nazariya qobiqning yorilishi va undan keyingi vodorod oqishini ko'rib chiqadi. Ekipajning harakatlari dirijablning pastga tushishiga to'sqinlik qila olmadi, natijada u taxminan 3 daqiqadan so'ng muzga borib tushdi. To‘qnashuvda dvigatel haydovchisi halok bo‘lgan. Kema shamol tomonidan taxminan 50 metrga sudraldi, bu vaqt davomida ekipajning bir qismi, shu jumladan Nobele, ba'zi jihozlar bilan birga suv yuzasiga chiqdi. Qolgan 6 kishi gondol ichida qoldi (shuningdek, asosiy yuk), ular singan dirijablda shamol tomonidan ko'tarilib ketishdi - ularning keyingi taqdiri noma'lum, faqat tutun ustuni sezildi, ammo chaqnash yoki ovoz yo'q edi. vodorodning yonishini ko'rsatmaydigan portlash.
Shunday qilib, kapitan Nobele boshchiligidagi 9 kishidan iborat guruh Shimoliy Muz okeanidagi muzga tushishdi, ammo ular yaralangan. Titina ismli Nobel iti ham bor edi. Umuman olganda, guruh juda omadli edi: muz ustiga tushgan sumkalar va idishlarda oziq-ovqat (jumladan, 71 kg go'sht konservalari, 41 kg shokolad), radiostansiya, patronli to'pponcha, sekstant va xronometrlar, uxlab yotgan joy bor edi. sumka va chodir. Biroq, chodir faqat to'rt kishiga mo'ljallangan. U ko'rinish uchun qizil rangga ega bo'lib, dirijabldan tushib ketgan marker to'plaridan bo'yoq quyish orqali amalga oshirildi (filmda shu narsa nazarda tutilgan).
Radio operatori (Biagi) darhol radiostantsiyani o'rnatishni boshladi va ekspeditsiyani qo'llab-quvvatlash kemasi Città de Milano bilan bog'lanishga harakat qildi. Bir necha kun muvaffaqiyatsiz bo'ldi. Keyinchalik Nobile ta'kidlaganidek, Città de Milano radio operatorlari ekspeditsiya uzatuvchisidan signal olish o'rniga, shaxsiy telegrammalar yuborish bilan band edi. Kema bedarak yo'qolganlarni qidirish uchun dengizga bordi, ammo halokat joyining koordinatalarisiz u muvaffaqiyatga erishish uchun jiddiy imkoniyatga ega emas edi. 29-may kuni Citta de Milano radiosi Biaggi signalini eshitdi, biroq u buni Mogadishudagi stansiyaning qo‘ng‘iroq belgisi deb bildi va hech narsa qilmadi. O'sha kuni guruh a'zolaridan biri Malmgren go'shti ovqat uchun ishlatiladigan oq ayiqni otib tashladi. U, shuningdek, yana ikkitasi (Mariano va Zappi) ertasi kuni (Nobele bunga qarshi edi, lekin ajralishga ruxsat berdi) asosiy guruhdan ajralib, mustaqil ravishda baza tomon harakat qildi. O'tish paytida Malmgren vafot etdi, ikkitasi tirik qoldi, ammo ulardan biri (navigator Adalberto Mariano) oyog'i muzlab qoldi. Shu bilan birga, havo kemasining taqdiri haqida hali hech narsa ma'lum emas edi. Shunday qilib, jami bir hafta o'tdi, bu vaqt ichida Nobele guruhi kashf etilishini kutdi.
3 iyun kuni bizga yana omad kulib boqdi. Sovet havaskor radio operatori chekka tomondan (Shimoliy Dvina viloyati, Voznesenye-Voxma qishlog'i) uy qurilishi priyomnik Biaggi radiostantsiyasidan "Italie Nobile Fran Uosof Sos Sos Sos Sos Tirri teno EhH" signalini oldi. U Moskvadagi do'stlariga telegramma yubordi va ertasi kuni ma'lumot rasmiy darajaga yetkazildi. Da (Aeronavigatsiya faoliyatida faol ishtirok etgan o'sha), SSSR Harbiy va dengiz ishlari bo'yicha xalq komissarining o'rinbosari Jozef Unshlixt boshchiligidagi yordam shtab-kvartirasi tuzildi. Xuddi shu kuni Italiya hukumati halokat signali haqida ma'lumot oldi, ammo atigi 4 kundan keyin (8-iyun) Città de Milano paroxodi nihoyat Biagi bilan aloqa o'rnatdi va aniq koordinatalarni oldi.
Bu hali hech narsani anglatmagan. Biz hali ham lagerga borishimiz kerak edi. Qutqaruv operatsiyasida turli mamlakatlar va jamoalar ishtirok etdi. 17-iyun kuni Italiya tomonidan ijaraga olingan ikkita samolyot lager uzra uchib o‘tdi, biroq yomon ko‘rish tufayli uni o‘tkazib yubordi. Amundsen ham qidiruvda vafot etdi. U ishtiroksiz qola olmadi va 18 iyun kuni unga ajratilgan frantsuz gidrosamolyotida u qidiruvga uchib ketdi, shundan so'ng u va ekipaj a'zolari bedarak yo'qoldi (keyinchalik uning samolyotidan dengizda suzuvchi, keyin esa bo'sh samolyot topildi. yonilg'i baki - ehtimol samolyot yo'qolgan va yoqilg'i tugagan). Faqat 20-iyun kuni lagerni samolyotda aniqlash va 2 kundan keyin yuklarni yetkazib berish mumkin edi. 23-iyun kuni general Nobele lagerdan engil samolyotda evakuatsiya qilindi - u qolganlarni qutqarish bo'yicha sa'y-harakatlarni muvofiqlashtirish orqali yordam beradi deb taxmin qilingan. Bu keyinchalik unga qarshi qo'llaniladi; jamoatchilik dirijablning qulashi uchun generalni aybladi. Filmda shunday dialog bor:
— Menda uchib ketish uchun 50 ta, qolish uchun esa 50 ta sabab bor edi.
- Yo'q. Qolish uchun 50 va uchib ketish uchun 51. Siz uchib ketdingiz. 51-chi nima?
- Bilmayman.
- O'sha paytda, jo'nab ketayotganingizda nima haqida o'ylaganingizni eslaysizmi? Siz kabinada o'tirasiz, samolyot havoda. Muz ustida qolganlar haqida o'ylab ko'rdingizmi?
- Ha.
- Va havo kemasida olib ketilganlar haqida?
- Ha.
— Malmgren, Zappi va Mariano haqidami? Krasin haqida?
- Ha.
- Romagna haqidami?
- Men haqimda?
- Ha.
- Qizingiz haqida?
- Ha.
- Issiq hammom haqidami?
- Ha. Xudoyim! Men ham Kingsbaydagi issiq vanna haqida o'ylardim.
Qutqaruv ishlarida Sovet muzqaymoq kemasi “Krasin” ham ishtirok etib, qidiruv hududiga kichik qismlarga ajratilgan samolyotni yetkazib berdi – u joyida, muz ustida yig‘ilgan. 10 iyul kuni uning ekipaji guruhni topib, oziq-ovqat va kiyim-kechaklarni tashlab ketishdi. Bir kundan keyin Malmgrenning guruhi topildi. Ulardan biri muz ustida yotardi (ehtimol, bu o'lgan Malmgren edi, lekin keyin ma'lum bo'ldiki, bular katta ehtimol bilan bo'lgan va Malmgrenning o'zi ancha oldin yura olmagan va shuning uchun uni tashlab ketishni so'ragan). Uchuvchi ko‘rish qobiliyati yomon bo‘lgani uchun muzqaymoq kemasiga qaytib kela olmadi, shuning uchun u samolyotga shikast etkazgan holda favqulodda qo‘nishni amalga oshirdi va ekipajning to‘liq xavfsiz ekanligini radioeshittirish orqali avval italiyaliklarni, keyin esa ularni qutqarishni so‘radi. "Krasin" 12 iyul kuni Mariano va Tsappini qabul qildi. Zappi Malmgrenning issiq kiyimlarini kiygan va umuman olganda u juda yaxshi kiyingan va yaxshi jismoniy holatda edi. Aksincha, Mariano yarim yalang'och va qattiq ozib ketgan, oyog'i kesilgan. Zappi ayblangan, ammo unga qarshi muhim dalil yo'q edi. O'sha kuni kechqurun muzqaymoq asosiy lagerdan 5 kishini olib ketdi, shundan so'ng u barchani Città de Milano bortiga o'tkazdi. Nobile ekspeditsiyaning olti a'zosi qobiqda qolgan dirijablni qidirishni talab qildi. Biroq, Krasin kapitani Samoylovich ko'mir etishmasligi va samolyotlar yo'qligi sababli qidiruv ishlarini o'tkaza olmasligini aytdi, shuning uchun u 16 iyul kuni uchuvchilar va samolyotni muz qatlamidan olib chiqdi va ketishga tayyorlanyapti. uy. Va Citta di Milano kapitani Romagna, Rimdan zudlik bilan Italiyaga qaytish to'g'risidagi buyruqlarga ishora qildi. Biroq, "Krasin" hali ham qobiqni qidirishda ishtirok etdi, bu hech narsa bilan yakunlanmadi (4 oktyabrda u Leningradga etib keldi). 29-sentabr kuni yana bir qidiruv samolyoti halokatga uchradi, shundan so‘ng qutqaruv operatsiyasi to‘xtatildi.
1929 yil mart oyida davlat komissiyasi Nobileni falokatning asosiy aybdori deb tan oldi. Shundan so'ng darhol Nobile Italiya havo kuchlaridan iste'foga chiqdi va 1931 yilda u Sovet Ittifoqiga havo kemasi dasturini boshqarish uchun ketdi. 1945 yilda fashizm ustidan qozonilgan g'alabadan so'ng unga qo'yilgan barcha ayblovlar olib tashlandi. Nobile general-mayor unvoni tiklandi va ko'p yillar o'tib, 93 yoshida vafot etdi.
Nobile ekspeditsiyasi o'z turidagi eng fojiali va g'ayrioddiy ekspeditsiyalardan biri edi. Hisob-kitoblarning keng doirasi guruhni qutqarish uchun juda ko'p odamlar xavf ostida qolganligi bilan bog'liq, ulardan qidiruv operatsiyasi natijasida qutqarilganidan ko'ra ko'proq halok bo'lgan. O'sha paytda, aftidan, ular bunga boshqacha munosabatda bo'lishgan. Xudoga qo'pol dirijablda uchish g'oyasi qayerda hurmatga loyiqligini biladi. Bu steampunk davrining ramzidir. Yigirmanchi asrning boshlarida insoniyatga deyarli hamma narsa mumkin bo'lib tuyuldi va texnik taraqqiyotning chegarasi yo'q, texnik echimlarning kuchini sinashda o'ylamasdan sarguzasht bor edi. Ibtidoiymi? Va menga baribir! Sarguzashtlarni izlashda ko'pchilik o'z hayotini yo'qotdi va boshqalarni keraksiz xavf ostiga qo'ydi, shuning uchun bu hikoya eng munozarali, garchi, albatta, juda qiziq. Xo'sh, film yaxshi.
5. Kon Tiki
Kon Tiki hikoyasi asosan film tufayli ma'lum (tan olaman, sarguzashtlar haqidagi yaxshi filmlar hali ham men o'ylaganimdan ko'ra tez-tez suratga olinadi). Aslida, Kon Tiki nafaqat filmning nomi. Bu norvegiyalik sayohatchi minadigan salning nomi 1947 yilda u Tinch okeani bo'ylab suzib o'tdi (yaxshi, unchalik emas, lekin baribir). Va sal, o'z navbatida, Polineziya xudosi sharafiga nomlangan.
Gap shundaki, Tur Janubiy Amerikadan kelgan odamlar ibtidoiy kemalarda, ehtimol, sallarda Tinch okeani orollariga etib borishi va shu tariqa ularni joylashtirish nazariyasini ishlab chiqdi. Raf eng oddiy suzuvchi qurilmalarning eng ishonchlisi bo'lgani uchun tanlangan. Turga kam odam ishondi (filmga ko'ra, juda oz, umuman, hech kim) va u bunday dengizdan o'tish imkoniyatini amalda isbotlashga va shu bilan birga nazariyasini sinab ko'rishga qaror qildi. Buning uchun u o'zining qo'llab-quvvatlash guruhiga biroz shubhali jamoani jalb qildi. Xo'sh, bunga yana kim rozi bo'ladi? Tur ularning ba'zilarini yaxshi bilardi, ba'zilarini unchalik ham bilmasdi. Jamoani yollash haqida ko'proq ma'lumot olishning eng yaxshi usuli bu filmni tomosha qilishdir. Aytgancha, kitob bor va bir nechta, lekin men ularni o'qimaganman.
Tur, asosan, sarguzashtli fuqaro bo'lganligidan boshlashimiz kerak, bunda xotini uni qo'llab-quvvatlagan. U bilan birga u bir muncha vaqt yoshligida Fatu Hiva orolida yarim yovvoyi sharoitda yashagan. Bu kichik vulqon orolini Tur "jannat" deb atagan (ammo jannatda iqlim va dori-darmon unchalik yaxshi emas edi, uning rafiqasi oyog'ida davolanmaydigan yara paydo bo'ldi, shuning uchun u zudlik bilan orolni tark etishga majbur bo'ldi. ). Boshqacha qilib aytganda, u shunga o'xshash narsaga tayyor edi va jur'at eta oldi.
Ekspeditsiya a'zolari bir-birlarini tanimasdilar. Har bir inson har xil xarakterga ega edi. Shuning uchun, biz bir-birimizga salda aytib beradigan hikoyalardan charchaganimizdan ko'p vaqt o'tmaydi. Hech qanday bo'ronli bulutlar va yomon ob-havo va'da qiladigan bosim biz uchun ruhiy tushkunlik kabi xavfli emas edi. Axir, oltitamiz ko'p oylar davomida salda butunlay yolg'iz qolamiz va bunday sharoitda yaxshi hazil ko'pincha qutqarish kamaridan kam bo'lmaydi.
Umuman olganda, men sayohatni uzoq vaqt tasvirlamayman, eng yaxshisi, filmni tomosha qilish. “Oskar” mukofoti bilan taqdirlangani ham bejiz emas. Hikoya juda g'ayrioddiy, men bu haqda unutolmadim, lekin hech qanday qimmatli narsa qo'shishim dargumon. Sayohat muvaffaqiyatli yakunlandi. Tur kutganidek, okean oqimlari salni Polineziya orollari tomon olib bordi. Ular orollardan biriga eson-omon qo‘ndi. Yo‘l-yo‘lakay kuzatishlar o‘tkazdik, ilmiy ma’lumotlar to‘pladik. Ammo oxir-oqibat xotin bilan hammasi yaxshi bo'lmadi - u erining sarguzashtlaridan charchagan va uni tark etgan. Yigit juda faol hayot kechirdi va 87 yil yashadi.
4. Bo'shliqqa teginish
Bu yaqinda, 1985 yilda sodir bo'ldi. Alpinizm dueti Janubiy Amerikadagi And tog'larida joylashgan Siula Grande (6344) cho'qqisiga chiqayotgan edi. U erda go'zal va g'ayrioddiy tog'lar bor: yon bag'irlarining katta tikligiga qaramay, qor firni ushlab turadi, bu, albatta, ko'tarilishni soddalashtirdi. Biz tepaga yetib keldik. Va keyin, klassiklarga ko'ra, qiyinchiliklar boshlanishi kerak. Pastga tushish har doim ko'tarilishdan ko'ra qiyinroq va xavfliroqdir. Odatda bunday hollarda bo'lganidek, hamma narsa tinch va osoyishta o'tdi. Misol uchun, qorong'i tushdi - bu juda tabiiy. Odatdagidek, ob-havo yomonlashdi va charchoq to'plandi. Duo (Jo Simpson va Saymon Yeyts) mantiqiyroq yo‘lni tanlash uchun cho‘qqidan oldingi tizma bo‘ylab yurishdi. Muxtasar qilib aytganda, hamma narsa standartda bo'lishi kerak edi, garchi texnik bo'lsa ham, ko'tarilish: mashaqqatli mehnat, lekin alohida narsa yo'q.
Ammo keyin, umuman olganda, sodir bo'lishi mumkin bo'lgan narsa yuz berdi: Jo yiqilib tushadi. Bu yomon, lekin hali ham xavfli emas. Hamkorlar, albatta, bunga tayyor edilar va kerak edi. Saymon Joni hibsga oldi. Va ular uzoqroqqa borishardi, lekin Jo muvaffaqiyatsiz yiqildi. Uning oyog'i toshlar orasiga tushib, tanasi inertsiya bilan harakat qilishni davom ettirdi va oyog'ini sindirdi. Ikki kishi bo'lib yurish o'z-o'zidan noaniq narsa, chunki birgalikda hamma narsa yaxshi bo'ladi, to biror narsa yomonlashguncha. Bunday hollarda sayohat ikkita yakkaxon sayohatga bo'linishi mumkin va bu mutlaqo boshqa suhbatdir (ammo har qanday guruh haqida ham shunday deyish mumkin). Va ular endi bunga tayyor emas edilar. Aniqrog'i, Jo u erda edi. Keyin u shunday deb o'yladi: "Endi Simon yordam so'rab, meni tinchlantirishga harakat qilishini aytadi. Men uni tushunaman, u buni qilishi kerak. Va u men tushunganimni tushunadi, buni ikkalamiz ham tushunamiz. Ammo boshqa yo'l yo'q." Chunki bunday cho'qqilarda qutqaruv operatsiyalarini o'tkazish faqat qutqarilayotganlar sonini ko'paytirishni anglatadi va bu ular uchun amalga oshirilmaydi. Biroq, Simon buni aytmadi. U tik qiyalikdan foydalanib, eng qisqa yo'ldan hoziroq shu yerdan to'g'ri tushishni taklif qildi. Agar er noma'lum bo'lsa ham, asosiysi balandlikni tezda pasaytirish va tekis maydonga erishishdir, keyin esa, biz buni aniqlaymiz, deyishadi.
Tushish moslamalaridan foydalanib, sheriklar tushishni boshladilar. Jo asosan balast edi, uni Simon arqonga tushirdi. Jo pastga tushadi, qo'riqlanadi, keyin Simon bitta arqonni o'tkazadi, uchadi, takrorlang. Bu erda biz g'oyaning nisbatan yuqori samaradorligini, shuningdek, ishtirokchilarning yaxshi tayyorgarligini tan olishimiz kerak. Tushish haqiqatan ham muammosiz o'tdi, er yuzida yengib bo'lmaydigan qiyinchiliklar yo'q edi. Bajarilgan ma'lum miqdordagi iteratsiyalar bizga sezilarli darajada pastga siljish imkonini berdi. Bu vaqtda deyarli qorong'i edi. Ammo keyin Jo ketma-ket ikkinchi marta azob chekdi - u arqon bilan keyingi tushish paytida yana sinadi. Yiqilish paytida u orqasi bilan qor ko'prigiga uchadi, uni buzadi va yoriqqa uchadi. Saymon esa o‘z o‘rnida qolishga harakat qilmoqda va uning sharafiga, u muvaffaqiyatga erishadi. Aynan shu paytgacha vaziyat mutlaqo normal emas edi, lekin hech qanday halokatli emas edi: tushish nazorat ostida edi, shikastlanish bunday hodisa uchun tabiiy xavf edi va qorong'i va ob-havo yomonlashgani odatiy hol edi. tog'lardagi narsa. Ammo endi Saymon qiyalikdan o'tib ketgan va hech narsa ma'lum bo'lmagan Joni ushlab, yonbag'irda o'tirardi. Simon qichqirdi, lekin hech qanday javob eshitmadi. U ham Joni ushlab turolmaslikdan qo'rqib, o'rnidan turolmadi va tusha olmadi. U ikki soat shunday o'tirdi.
Bu orada Jo tirqishda osilib turardi. Oddiy arqonning uzunligi 50 metrni tashkil qiladi, men ularning qanday turi borligini bilmayman, lekin bu taxminan shunchalik uzun. Bu unchalik ko'p emas, lekin yomon ob-havo sharoitida, egilish orqasida, yoriqda, bu haqiqatan ham eshitilmasligi mumkin edi. Saymon muzlay boshladi va vaziyatni yaxshilash umidini ko'rmay, arqonni kesib tashladi. Jo yana bir oz masofaga uchib ketdi va endigina omadsizlik o'rnini mislsiz omad egalladi, bu hikoyaning ma'nosi. U yoriq ichida yana bir qor ko‘prigiga duch keldi va tasodifan uning ustida to‘xtadi. Keyin bir parcha arqon keldi.
Simon esa burilishga tushib, singan ko'prik va yoriqni ko'rdi. U shunchalik qorong'i va tubsiz ediki, unda tirik odam bo'lishi mumkin, deb o'ylash mumkin emas edi. Simon do'stini "dafn etdi" va o'zi lagerga tushdi. Bu uni ayblaydi - u tekshirmadi, ishonch hosil qilmadi, yordam ko'rsatmadi ... Biroq, buni siz piyodani urib yuborsangiz va ko'zguda uning boshi va tanasi boshqacha uchayotganini ko'rsangiz, buni taqqoslash mumkin. yo'nalishlari. Siz to'xtashingiz kerak, lekin biron bir ma'no bormi? Shunday qilib, Simon hech qanday ma'no yo'q deb qaror qildi. Agar biz Jo hali tirik deb taxmin qilsak ham, uni u erdan olib chiqishimiz kerak. Va ular yoriqlarda uzoq vaqt yashamaydilar. Va siz oziq-ovqatsiz va balandlikda ham dam olmasdan cheksiz ishlay olmaysiz.
Jo yoriq o'rtasidagi kichik ko'prikda o'tirdi. Uning boshqa narsalar qatorida ryukzak, chiroq, tizim, descender va arqon bor edi. U ancha vaqt o'tirdi va o'rnidan turishning iloji yo'q degan xulosaga keldi. Sayson bilan nima sodir bo'lganligi ham noma'lum, ehtimol u hozir eng yaxshi holatda emas. Jo o'tirishni davom ettirishi yoki biror narsa qilishni davom ettirishi mumkin edi va bu narsa pastda nima bo'lganiga qarash kerak edi. U aynan shunday qilishga qaror qildi. Men bazani tashkil qildim va asta-sekin yoriqning tubiga tushdim. Pastki qismi o'tish mumkin bo'lib chiqdi, bundan tashqari, bu vaqtga kelib tong otgan edi. Jo muzlikdagi yoriqdan chiqish yo'lini topishga muvaffaq bo'ldi.
Jo muzlikda ham qiynalgan. Bu uning uzoq safarining boshlanishi edi. U singan oyog‘ini sudrab emaklab yurdi. Yoriqlar va muz parchalari labirintlari orasidan yo‘l topish qiyin edi. U emaklashi, tanasining old qismini qo'llarida ko'tarishi, atrofga qarashi, diqqatga sazovor joyni tanlashi va yana emaklashi kerak edi. Boshqa tomondan, siljish qiyalik va qor qoplami bilan ta'minlangan. Shuning uchun, Jou charchab, muzlik tubiga yetib borgunga qadar, uni ikkita yangilik kutib turardi. Yaxshi xabar shundaki, u nihoyat suv ichishga muvaffaq bo'ldi - muzlik ostidan yuvilgan tosh zarralari bo'lgan loyqa atala. Yomon tomoni, albatta, er tekislangan, hatto kamroq silliq va eng muhimi, unchalik silliq emas. Endi uning tanasini sudrab borish uchun ko'proq kuch sarflandi.
Bir necha kun Jo lager tomon emaklab yurdi. Bu vaqtda Simun va toqqa chiqmagan guruhning boshqa a'zosi hamon o'sha yerda edi. Kech keldi, bu oxirgi bo'lishi kerak edi va ertasi kuni ertalab ular lagerni buzib, ketishmoqchi edi. Odatdagidek kechki yomg'ir boshlandi. Bu vaqtda Jo lagerdan bir necha yuz metr narida edi. Ular endi uni kutishmadi, kiyimlari va buyumlari yonib ketdi. Joning gorizontal yuzada sudralib yurishga endi kuchi yo‘q edi va u qichqira boshladi – qo‘lidan kelgan yagona narsa edi. Yomg'ir tufayli ular uni eshita olmadilar. Shunda chodirda o‘tirganlar baqirib yuboryapti, deb o‘ylashdi, ammo shamol nima olib kelishini kim biladi? Daryo bo‘yidagi chodirda o‘tirsangiz, u yerda bo‘lmagan suhbatlar eshitiladi. Ular Joning ruhi kelgan deb qaror qilishdi. Shunga qaramay, Simon chiroq bilan qarash uchun chiqdi. Va keyin u Joni topdi. Charchagan, och, axloqsiz, lekin tirik. Uni tezda chodirga olib borishdi, u yerda birinchi tibbiy yordam ko‘rsatildi. U endi yura olmadi. Keyin uzoq muddatli davolanish, ko'plab operatsiyalar (ko'rinishidan, Joning bunga imkoni bor edi) va u tuzalib ketdi. U tog'lardan voz kechmadi, qiyin cho'qqilarni zabt etishda davom etdi, keyin yana bir marta oyog'ini (ikkinchisini) va yuzini jarohatladi va shundan keyin ham u texnik alpinizm bilan shug'ullanishda davom etdi. Qattiq yigit. Va umuman omadli. Mo''jizaviy qutqarish faqatgina bunday holat emas. Bir kuni u egar deb o'ylagan narsada edi va ichkariga kirgan muz boltasini tiqdi. Jo uni teshik deb o'yladi va uni qor bilan qopladi. Keyin ma'lum bo'ldiki, bu teshik emas, balki qor kornişidagi teshik edi.
Jo bu ko'tarilish haqida kitob yozgan va 2007 yilda batafsil film suratga olingan. .
3. 127 soat
Men bu erda juda ko'p to'xtamayman, yaxshisi ... to'g'ri, xuddi shu nomdagi filmni tomosha qilish. Ammo fojianing kuchi hayratlanarli. Muxtasar qilib aytganda, asosiy narsa shu. Bir yigit ismli Shimoliy Amerikadagi (Yuta) kanyondan o'tgan. Yurish uning bo'shliqqa tushishi bilan yakunlandi va yiqilish jarayonida qo'lini chimchilagan katta tosh uni olib ketdi. Shu bilan birga, Aron boshqa zarar ko'rmadi. Keyinchalik u yozgan "Tosh va qattiq joy o'rtasida" kitobi film uchun asos bo'ldi.
Bir necha kun davomida Aron quyosh qisqa vaqt urgan bo'shliqning pastki qismida yashadi. Siydik ichishga harakat qildi. Keyin u qisilgan qo'lini kesib tashlashga qaror qildi, chunki bu teshikka hech kim chiqmagan, qichqirish foydasiz bo'lib chiqdi. Muammoni kesish uchun hech qanday maxsus narsa yo'qligi sababli yanada og'irlashtirdi: faqat zerikarli uy katlama pichog'i mavjud edi. Bilak suyaklarini sindirish kerak edi. Asabni kesish bilan bog'liq muammo bor edi. Filmda bularning barchasi yaxshi ko'rsatilgan. Qattiq og'riqdan qo'lidan qutulgan Aron kanyonni tark etdi va u erda aylanib yurgan juftlikka duch keldi, ular unga suv berishdi va qutqaruv vertolyotini chaqirishdi. Hikoya shu yerda tugaydi.
Vaziyat, albatta, ta'sirli. Keyin tosh ko'tarildi va massasi taxmin qilindi - turli manbalarga ko'ra, u 300 dan 400 kg gacha. Albatta, uni o'zingiz ko'tarib bo'lmaydi. Aron shafqatsiz, ammo to'g'ri qaror qabul qildi. Suratdagi tabassum va ommaviy axborot vositalaridagi shov-shuvlarga qaraganda, uning nogiron bo'lib qolgani yigitni unchalik xafa qilmadi. U hatto keyinroq turmushga chiqdi. Suratda ko‘rib turganingizdek, tog‘larga chiqishni osonlashtirish uchun uning qo‘liga muz boltasi ko‘rinishidagi protez yopishtirilgan.
2. Meni o‘lim kutadi
Bu hatto hikoya emas, balki Grigoriy Fedoseevning XX asr o'rtalarida Sibir yovvoyi tabiatidagi hayotini tasvirlab bergan xuddi shu nomdagi kitobning hikoyasi va sarlavhasi. Asli Kubandan (hozir uning tug'ilgan joyi Karachay-Cherkes respublikasi hududida), tizma ustidagi dovon uning nomi bilan atalgan. Qishloq yaqinidagi Abishira-Axuba. Arkhyz (~ 20, yo'q, o'tli scree). Vikipediya Grigoriyni qisqacha ta'riflaydi: "Sovet yozuvchisi, geodezik muhandis". Umuman olganda, bu haqiqat, u keyinchalik yozgan yozuvlari va kitoblari tufayli shuhrat qozondi. Rostini aytsam, u yomon yozuvchi emas, lekin u Lev Tolstoy ham emas. Kitob adabiy ma'noda qarama-qarshi taassurot qoldiradi, lekin hujjatli ma'noda, shubhasiz, u yuqori qiymatga ega. Bu kitob uning hayotining eng qiziqarli qismini tasvirlaydi. 3000 yilda nashr etilgan, ammo voqealar oldinroq, 1962-1948 yillarda sodir bo'lgan.
Kitobni o'qishni juda tavsiya qilaman. Bu erda men faqat asosiy syujetni qisqacha bayon qilaman. Bu vaqtga kelib Grigoriy Fedoseev Oxotsk viloyatiga ekspeditsiya boshlig'i bo'lib, u erda bir nechta geodeziklar va kartograflar otryadlariga qo'mondonlik qilgan va o'zi ishda bevosita ishtirok etgan. Bu SSSRda ham qattiq, yovvoyi yer edi. Zamonaviy standartlarga ko'ra, ekspeditsiyada hech qanday jihoz yo'q edi. Samolyot, ba'zi jihozlar, jihozlar, ta'minot va harbiy uslubdagi logistika bor edi. Ammo shu bilan birga, kundalik hayotda qashshoqlik ekspeditsiyada hukmronlik qildi, chunki bu Ittifoqning deyarli hamma joyida edi. Shunday qilib, odamlar bolta yordamida o'zlariga sal va boshpana qurdilar, unli pishiriqlar yedilar, ov qildilar. Keyin ular qop-qop tsement ko'tarib, u yerda geodeziya punkti o'rnatish uchun tog'ga dazmol ko'tardilar. Keyin boshqasi, boshqasi va boshqasi. Ha, bu bir xil trigopunktlar bo'lib, ular tinch maqsadlarda erlarni xaritalashda va harbiy maqsadlarda ilgari tuzilgan xaritalarga muvofiq kompaslarni boshqarish uchun ishlatilgan. Mamlakat bo'ylab tarqalgan bunday nuqtalar juda ko'p. Endi ular buzilgan holatda, chunki GPS va sun'iy yo'ldosh tasvirlari mavjud va katta artilleriya zarbalari yordamida to'liq miqyosli urush g'oyasi, Xudoga shukur, amalga oshirilmagan Sovet doktrinasi bo'lib qoldi. Ammo har gal biron bir bo'g'inda trigopunkt qoldiqlariga duch kelganimda, bu erda qanday qilib qurilgan? Fedoseev qanday qilib aytadi.
O'sha yillardagi ekspeditsiyalarning vazifalari sayohat punktlarini qurish va xaritalashdan tashqari (masofalarni, balandliklarni aniqlash va hokazo) Sibir geologiyasi va hayvonot dunyosini o'rganishni o'z ichiga olgan. Gregori, shuningdek, mahalliy aholi, Evenklarning hayoti va tashqi ko'rinishini tasvirlaydi. Umuman olganda, u ko'rgan hamma narsa haqida ko'p gapiradi. Uning jamoasining mehnati tufayli hozir bizda Sibir xaritalari mavjud bo'lib, ular o'sha paytda yo'llar va neft quvurlarini qurishda foydalanilgan. Uning ishining ko'lamini bo'rttirib aytish qiyin. Lekin nega kitob menda bunchalik taassurot qoldirdi va uni ikkinchi o'ringa qo'ydi? Ammo haqiqat shundaki, yigit juda qattiq va aşınmaya bardoshli. Agar men uning o'rnida bo'lsam, bir oy ichida vafot etgan bo'lardim. Ammo u o'lmadi va o'z davri uchun normal yashadi (69 yosh).
Kitobning kulminatsion nuqtasi - Mey daryosida kuzgi rafting. Mahalliy aholining aytishicha, Mayya yog'och chiplarga aylanmasdan og'ziga suzib ketmaydi. Shunday qilib, Fedoseev va ikki o'rtoq birinchi ko'tarilishga qaror qilishdi. Rafting muvaffaqiyatli o'tdi, ammo bu jarayonda trio aql chegarasidan tashqariga chiqdi. Bolta bilan o'yilgan qayiq deyarli darhol sindirildi. Keyin ular sal qurdilar. U muntazam ravishda aylantirildi, qo'lga olindi, yo'qoldi va yangisi yaratildi. Daryo kanyonida havo nam va sovuq edi, ayoz yaqinlashib qoldi. Bir paytlar vaziyat butunlay nazoratdan chiqib ketdi. Sal yo'q, narsa yo'q, bir o'rtog'i o'limga yaqin falaj bo'lib qoldi, ikkinchisi xudo biladi qayerda g'oyib bo'ldi. Grigoriy daryo o'rtasida tosh ustida birga bo'lgan o'rtog'ini quchoqlaydi. Yomg'ir yog'a boshlaydi, suv ko'tariladi va ularni toshdan yuvib tashlamoqchi. Ammo, shunga qaramay, hamma mo''jizaning irodasi bilan emas, balki o'z kuchlari tufayli qutqarildi. Kitobning nomi esa umuman bu haqda emas. Umuman olganda, agar sizni qiziqtirsa, asl manbani o'qib chiqqaningiz ma'qul.
Fedoseevning shaxsiyati va u tasvirlagan voqealarga kelsak, mening fikrim noaniq. Kitob fantastika sifatida joylashtirilgan. Muallif buni yashirmaydi, lekin aniq nima ekanligini aniqlamaydi, u syujet uchun vaqtni ataylab siqganligi bilan cheklanadi va buning uchun kechirim so'raydi. Darhaqiqat, noaniqlik kam. Ammo boshqa narsa chalkash. Hamma narsa juda tabiiy ishlaydi. U, o'lmas Rimbaud singari, birin-ketin qiyinchiliklarni boshdan kechiradi, bunda har bir keyingisi jiddiyroq va misli ko'rilmagan harakatlarni talab qiladi. Bitta xavf - omad. Ikkinchisi chiqdi. Uchinchisi - bir do'stim yordam berdi. O'ninchi hali ham xuddi shunday. Har biri munosib bo'lishiga qaramay, kitob bo'lmasa, u holda hikoya va qahramon boshida o'lishi kerak edi. Umid qilamanki, biroz mubolag'alar bo'ldi. Grigoriy Fedoseev so'zning yaxshi ma'nosida sovet odami edi (barcha polimerlarni buzib tashlagan 60-yillar avlodiga o'xshamaydi), keyin o'zini munosib tutish moda edi. Boshqa tomondan, muallif bo'rttirib yuborgan bo'lsa ham, buning ahamiyati yo'q, hatto uning o'ndan bir qismi haqiqatan ham ta'riflanganidek bo'lgan bo'lsa ham, u ajoyib uchta hikoyada aytib o'tishga arziydi va kitobning nomi adolatli aks etadi. mohiyati.
1. Kristal ufq
Jasur alpinistlar bor. Qadimgi alpinistlar bor. Ammo jasur keksa alpinistlar yo'q. Albatta, bu Reynxold Messner bo'lmasa. Bu fuqaro 74 yoshda, dunyoning yetakchi alpinisti bo‘lsa-da, hozir ham o‘z qasrida yashaydi, ba’zan gurkirab yuguradi va bo‘sh vaqtlarida bog‘da tashrif buyurgan tog‘larning maketlarini yasaydi. "Agar u katta tog'da bo'lsa, undan katta toshlarni olib kelsin", xuddi "Kichik shahzoda" da bo'lgani kabi - Messner, shubhasiz, hali ham trol. U ko'p narsa bilan mashhur, lekin eng muhimi, u Everestga birinchi yakka ko'tarilish bilan mashhur bo'ldi. Ko'tarilishning o'zi, shuningdek, unga hamroh bo'lgan va undan oldingi barcha narsalar Messner tomonidan "Kristal ufq" kitobida batafsil yozilgan. U ham yaxshi yozuvchi. Ammo xarakter yomon. U to'g'ridan-to'g'ri birinchi bo'lishni xohlaganligini va uning Everestga ko'tarilishi Yerning birinchi sun'iy yo'ldoshining uchirilishini biroz eslatadi. Sayohat paytida u butun yo'l davomida unga hamroh bo'lgan qiz do'sti Nenani psixologik zo'ravonlik qildi, bu to'g'ridan-to'g'ri kitobda yozilgan (u erda sevgi borga o'xshaydi, lekin bu haqda na kitobda, na mashhur manbalarda hech qanday ma'lumot yo'q. ). Nihoyat, Messner sodiq xarakterdir va u yuqoriga ko'tarilishni nisbatan zamonaviy sharoitda, tegishli jihozlar bilan amalga oshirdi va tayyorgarlik darajasi to'liq mos edi. U hatto iqlimga moslashish uchun 9000 da bosimsiz samolyotda uchdi. Ha, bu voqea juda katta kuch talab qildi va uni jismonan charchatdi. Lekin aslida bu yolg'on. Keyinchalik Messnerning o'zi K2 dan keyin Everest shunchaki isinish ekanligini aytdi.
Messnerning mohiyatini va uning ko'tarilishini yaxshiroq tushunish uchun uning sayohatining boshlanishini eslaylik. Nena uni kutib turgan lagerdan bir necha yuz metr nariga o'tib, yoriqqa tushib ketdi. Favqulodda vaziyat noto'g'ri vaqtda yuz berdi va eng yomoni bilan tahdid qildi. Keyin Messner Xudoni esladi va u yerdan olib chiqishni so'radi va agar bu sodir bo'lsa, u toqqa chiqishdan bosh tortishiga va'da berdi. Va umuman olganda, u kelajakda ko'tarilishni rad etadi (lekin faqat sakkiz ming). Messner o'zini o'ldirgandan so'ng, yoriqdan chiqib ketdi va yo'lida davom etdi va o'yladi: "Qanday ahmoqlik aqlga keladi". Nena keyinroq yozgan (aytmoqchi, uni tog'larga olib ketdi):
Bu odamning charchoqsizligini so'z bilan ta'riflab bo'lmaydi... Reynxoldning hodisasi shundaki, uning asablari mukammal tartibda bo'lsa-da, doimo chekkada.
Biroq, Messner haqida etarli. O'ylaymanki, nega uning ajoyib yutug'i uni eng aql bovar qilmaydigan yutuqlardan biri sifatida ko'rsatmasligini etarlicha tushuntirdim. U haqida ko‘plab filmlar suratga olindi, kitoblar yozildi, har ikkinchi mashhur jurnalist undan intervyu oldi. Bu u haqida emas.
Messnerni eslab, 2-raqamli alpinist Anatoliy Boukreevni yoki uni "rus Messneri" deb ham ataydigan bo'lsak, eslamaslik mumkin emas. Aytgancha, ular do'st edilar (qo'shma bor ). Ha, bu u haqida, shu jumladan men ko'rishni tavsiya etmaydigan past darajadagi "Everest" filmi, lekin men eng chuqur o'rganilgan kitobni o'qishni maslahat beraman. , shu jumladan ishtirokchilar bilan suhbatlar stenogrammasi. Afsuski, Anatoliy ikkinchi Messner bo'lmadi va jasur alpinist bo'lib, Annapurna yaqinidagi qor ko'chkisida vafot etdi. Buni ta'kidlamaslikning iloji yo'q edi, ammo biz bu haqda ham gaplashmaymiz. Chunki eng qiziq narsa tarixiy jihatdan birinchi ko'tarilishdir.
Birinchi hujjatlashtirilgan ko'tarilish Britaniyalik Edmund Xillari jamoasi tomonidan amalga oshirildi. U haqida ham ko'p narsa ma'lum. Va takrorlashning hojati yo'q - ha, hikoya Hillari haqida emas. Bu favqulodda hodisalarsiz amalga oshirilgan, yaxshi rejalashtirilgan davlat darajasidagi ekspeditsiya edi. Xo'sh, bularning barchasi nima uchun? Keling, Messnerga yaxshiroq qaytaylik. Eslatib o‘taman, bu zo‘r odam ham dovdirab, rahbar bo‘lish fikri uni qo‘yib yubormasdi. Bu masalaga juda jiddiy yondashib, u tayyorgarlikni "hozirgi vaziyatni" o'rganishdan boshladi, Everestda bo'lgan har qanday ma'lumot uchun manbalarni qidirdi. Bularning barchasi o‘zining tafsilot darajasiga ko‘ra ilmiy ish deyishi mumkin bo‘lgan kitobda. Messner, uning shon-shuhrati va sinchkovligi tufayli biz Messner va Xillaridan ancha oldin sodir bo'lgan deyarli unutilgan, ammo kam emas va balki Everestning g'ayrioddiy ko'tarilishi haqida bilamiz. Messner Moris Uilson ismli odam haqida ma'lumotni qazib oldi va topdi. Bu uning hikoyasi, men birinchi o'ringa qo'ymoqchiman.
(shuningdek, Hillari kabi britaniyalik), Angliyada tug'ilib o'sgan, Birinchi jahon urushida jang qilgan, u erda yaralangan va demobilizatsiya qilingan. Urush paytida uning sog'lig'i bilan bog'liq muammolar (yo'tal, qo'lida og'riq) boshlandi. Uilson tuzalib ketish urinishlarida an'anaviy tibbiyotda muvaffaqiyat qozona olmadi va Xudoga murojaat qildi, u o'z va'dalariga ko'ra unga kasalligini engishga yordam berdi. Tasodifan, kafeda, gazetadan Moris 1924 yilda Everestga bo'lajak navbatdagi ekspeditsiya haqida bilib oldi (muvaffaqiyatsiz yakunlandi) va cho'qqiga chiqishga qaror qildi. Va ibodat va Xudoga ishonish bu qiyin masalada yordam beradi (Moris buni tushungan bo'lishi mumkin).
Biroq, shunchaki ko'tarilish va Everestga chiqish mumkin emas edi. O'sha paytda hozirgidek tarafkashlik yo'q edi, lekin boshqa ekstremal hukmronlik qildi. Toqqa chiqish davlat, agar xohlasangiz, siyosiy masala hisoblangan va aniq delegatsiya, ta'minot, orqada ishlash va maxsus tayyorlangan bo'linma tomonidan cho'qqiga hujum qilish bilan harbiylashtirilgan uslubda bo'lib o'tdi. Bu ko'p jihatdan o'sha yillarda tog 'uskunalari yaxshi rivojlanmaganligi bilan bog'liq. Ekspeditsiyaga qo'shilish uchun siz a'zo bo'lishingiz kerak edi. Nima bo'lishidan qat'i nazar, asosiy narsa hurmat qilinadi. Siz qanchalik katta bo'lsangiz, shuncha yaxshi. Moris bunday emas edi. Shuning uchun, Moris yordam so'rab murojaat qilgan Britaniya rasmiysi bunday nozik davlat masalasida hech kimga yordam bermasligini va bundan tashqari, uning rejasini oldini olish uchun hamma narsani qilishini aytdi. Nazariy jihatdan, albatta, boshqa yo'l bor edi, masalan, fashistlar Germaniyasida Fyurerning shon-sharafi uchun yoki Ittifoqdagi kabi uzoqqa bormaslik uchun: bu aniq ahmoq nima uchun bunday qilgani aniq emas. Hatto mehnat jasoratini yaratish kerak bo'lgan paytda tog'ga boring, lekin agar bu ish Leninning tug'ilgan kuni, G'alaba kuni yoki, eng yomoni, biron bir qurultoy sanasiga to'g'ri kelgan bo'lsa, unda hech kim bo'lmaydi. har qanday savol - ular ishga qo'yib yuborishadi, davlat imtiyozlar beradi va pul, g'ov, sayohat va boshqa narsalar bilan yordam berishga qarshi emas. Ammo Moris Angliyada edi, u erda hech qanday qulay imkoniyat yo'q edi.
Bundan tashqari, yana bir nechta muammolar paydo bo'ldi. Biz qandaydir tarzda Everestga borishimiz kerak edi. Moris havo yo'lini tanladi. Bu 1933 yil edi, fuqaro aviatsiyasi hali ham yomon rivojlangan edi. Buni yaxshi qilish uchun Uilson buni o'zi qilishga qaror qildi. U ishlatilgan samolyot sotib oldi (moliya u uchun muammo emas edi). va yon tomoniga "Ever Wrest" deb yozib, parvozga tayyorlana boshladi. Biroq, Moris qanday uchishni bilmas edi. Shunday qilib, biz o'rganishimiz kerak. Moris parvoz maktabiga bordi, u erda o'zining birinchi amaliy mashg'ulotlaridan birida u yovuz o'qituvchidan hech qachon uchishni o'rganmasligi haqidagi ma'ruzani eshitib, mashg'ulot samolyotini muvaffaqiyatli halokatga uchratdi va u mashg'ulotlarni tashlagan bo'lsa yaxshi bo'lardi. Ammo Moris taslim bo'lmadi. U o'z samolyotini boshqarishni boshladi va to'liq bo'lmasa-da, boshqaruvni odatdagidek o'zlashtirdi. Yozda u halokatga uchradi va samolyotni ta'mirlashga majbur bo'ldi, bu nihoyat o'ziga e'tibor qaratdi, shuning uchun unga Tibetga parvoz qilish rasmiy ravishda taqiqlangan. Yana bir muammo unchalik jiddiy emas edi. Moris samolyotlar haqida bilganidan ko'ra, tog'lar haqida bilmas edi. U Angliyadagi past tepaliklarda jismoniy tayyorgarligini yaxshilash uchun mashg'ulotlarni boshladi, buning uchun uni do'stlari tanqid qilishdi, ular o'sha Alp tog'larida yurish yaxshiroq bo'lishiga haqli ravishda ishonishdi.
Samolyotning maksimal masofasi taxminan 1000 kilometrni tashkil etdi. Binobarin, Londondan Tibetgacha bo'lgan sayohat ko'p to'xtashlardan iborat bo'lishi kerak. Uilson havo transporti vazirligi telegrammasini yirtib tashladi, uning parvozi taqiqlanganligi haqida xabar berdi va 21 yil 1933 mayda sayohatini boshladi. Avval Germaniya (Frayburg), keyin ikkinchi urinishda (birinchi marta Alp tog'lari ustidan uchib o'tishning iloji bo'lmadi) Italiya (Rim). Keyin O'rta er dengizi, u erda Moris Tunisga ketayotganda nol ko'rinishga duch keldi. Keyingi o'rinlarda Misr, Iroq. Bahraynda uchuvchini o'rnatish kutayotgan edi: uning mahalliy hukumati konsullik orqali parvozni taqiqlash to'g'risida ariza bilan murojaat qildi, shuning uchun u samolyotga yonilg'i quyish rad etildi va uyga qaytishni so'radi va agar itoatsizlik qilsa, ular hibsga olinishini va'da qilishdi. . Suhbat politsiya bo‘limida bo‘lib o‘tdi. Devorda xarita osilgan edi. Aytish kerakki, Uilson, umuman olganda, yaxshi xaritalarga ega emas edi (tayyorgarlik jarayonida u hatto maktab atlasidan ham foydalanishga majbur bo'ldi), shuning uchun politsiyachini tinglab, boshini qimirlatib, Uilson imkoniyatdan o'z foydasiga foydalangan va diqqat bilan o'rgangan. bu xarita. Samolyot Bag'dod tomon uchish va'dasi bilan yoqilg'i bilan to'ldirilgan, shundan so'ng Moris qo'yib yuborilgan.
Bag'dodga uchib bo'lgan Moris Hindistonga yuzlandi. U 1200 kilometr masofani bosib o'tishni maqsad qilgan - bu antidiluviya samolyoti uchun taqiqlangan masofa. Ammo shamol omadli keldi yoki arab yoqilg'isi juda yaxshi bo'lib chiqdi yoki samolyot uzoq masofadagi zaxira bilan ishlab chiqilgan bo'lsa-da, Moris Hindistonning Gvadardagi eng g'arbiy aerodromiga 9 soatda muvaffaqiyatli etib keldi. Bir necha kun davomida Hindiston hududi bo'ylab Nepal tomon bir nechta oddiy reyslar amalga oshirildi. O'sha paytda Hindiston Britaniya ta'sirida bo'lganini inobatga olsak, Nepal ustidan xorijliklarning parvozi taqiqlanganligini asos qilib, samolyot endigina qo'lga olingani va uchuvchining o'jarligini inobatga olgan holda, hech narsa bo'lmagandek tuyulishi ajablanarli. sodir bo'lgan. Nepal bilan chegaragacha 300 kilometr qoldi, Uilson u yerni quruqlik bilan qoplagan, u yerdan Katmanduga qo'ng'iroq qilib, Nepal bo'ylab sayohat qilish va ko'tarilish uchun ruxsat so'ragan. Chiziqning narigi tomonidagi amaldor Ajam alpinistning ehtiyojlariga befarq bo'lishni tanladi va ruxsat berilmadi. Moris, shuningdek, Tibetdan o'tish uchun ruxsat olishga harakat qildi (ya'ni Messner kelgan shimoldan, keyin Tibet allaqachon Xitoyga aylangan, Nepaldan yo'lda janubiy Xumbu muz sharsharasi esa o'tib bo'lmaydigan deb hisoblangan, endi bunday emas. ), lekin keyin rad javobini oldi. Ayni paytda, yomg'irli mavsum boshlandi, keyin esa qish, Moris Darjilingda o'tkazdi va u erda politsiya uni kuzatib turdi. Moris ko‘tarilishdan voz kechganini va endi oddiy sayyoh ekanligini aytib, rasmiylarning hushyorligini bostirishga muvaffaq bo‘ldi. Ammo u ma'lumot to'plashni va har tomonlama tayyorgarlikni to'xtatmadi. Pul tugab qoldi. U uchta Sherpa (Tevang, Rinzing va Tsering, o'tgan yili 1933 yil Britaniya ekspeditsiyasida ishlagan) bilan bog'lanib, ular unga hamroh bo'lishga rozi bo'lishdi va bug'doy qoplariga jihozlarini solib, otni topishga yordam berishdi. 21 yil 1934 martda Uilson va Sherpalar shaharni piyoda tark etishdi. Sherpalar buddist rohiblarga o'xshab kiyingan, Morisning o'zi esa Tibet lamasi qiyofasini olgan (mehmonxonada u yo'lbars oviga ketganini aytgan). Biz kechasi ko'chib o'tdik. Sayohat paytida yolg'onni faqat bitta chol fosh qildi, u uyi yonida lama yashayotganini bilib, chodiriga yashirincha kirmoqchi bo'ldi, lekin u jim qoldi. 10 kun ichida biz Tibetga yetib, chegarani kesib o‘tdik.
Endi Tibet platosining cheksiz tizmalari Kongra La dovonidan Uilson oldida ochildi. Yo'l 4000-5000 balandlikdagi dovonlardan o'tgan. 12 aprelda Uilson birinchi marta Everestni ko'rdi. Albatta, Messner hayratga tushgan manzaralar Uilsonga ham kuch berdi. 14 aprel kuni u Sherpa bilan Everestning shimoliy etagidagi Rongbuk monastiriga yetib keldi. Rohiblar uni do'stona kutib olishdi va ular bilan qolishga ruxsat berishdi va tashrif maqsadini bilib, ingliz ekspeditsiyasidan keyin monastirda saqlanadigan jihozlardan foydalanishni taklif qilishdi. Ertasi kuni ertalab uyg'onib, u rohiblarning qo'shiq aytishini eshitdi va ular u uchun ibodat qilishlariga qaror qildi. Moris darhol Rongbuk muzligiga ko'tarilishni boshladi, shunda u 21 aprelda - o'zining tug'ilgan kunida - dunyoning eng yuqori nuqtasi bo'lgan 8848 belgisiga ko'tariladi. Monastirning o'zi ~ 4500 balandlikda joylashgan. 4 kilometrdan sal ko'proq qoldi. Alp tog'lari yoki Kavkaz bo'lsa, unchalik ko'p emas, lekin Moris baland toqqa chiqish haqida ko'p narsalarni bilishi dargumon. Bundan tashqari, avval siz muzliklarni engishingiz kerak.
Bu hudud haqida o'qigan hamma narsa qiyinchiliklarni kamaytirishni yaxshi odob deb hisoblagan alpinistlar tomonidan yozilganligi sababli, u qiyin vaziyatga tushib qoldi. Uning oldida muz minoralari, yoriqlar va tosh bloklardan iborat chigal labirint paydo bo'ldi. Uilson o'z vatandoshlari izidan borib, ajoyib matonat bilan deyarli 2 kilometr masofani bosib o'tdi. Bu, albatta, juda oz, lekin boshlash uchun ko'proq loyiq. U ko'p marta yo'ldan adashgan va taxminan 6000 yilda oldingi ekspeditsiyalarning №2 lagerini kashf etgan. 6250 da uni kuchli qor kutib oldi, bu esa uni muzlikdagi chodirida ikki kun yomon ob-havoni kutishga majbur qildi. U yerda yolg‘iz va cho‘qqidan uzoqda o‘zining 36 yoshini nishonladi. Kechasi bo'ron to'xtadi va Uilson 16 soat ichida yangi qor orqali monastirga tushdi, u erda Sherpalarga o'zining sarguzashtlari haqida gapirib berdi va 10 kun ichida birinchi marta issiq sho'rva yedi, shundan so'ng u uxlab qoldi va 38 soat uxladi. .
Sakrash orqali cho'qqiga chiqishga urinish Uilsonning sog'lig'iga jiddiy zarar etkazdi. Urushda olgan yaralari og'riy boshladi, ko'zlari yallig'landi, qor ko'rligi tufayli ko'rish qobiliyati pasayadi. U jismonan charchagan edi. U 18 kun davomida ro'za va ibodat bilan davolandi. 12-mayga kelib, u yangi urinishga tayyor ekanligini e'lon qildi va Sherpalardan u bilan borishni so'radi. Sherpalar turli bahonalar bilan rad etishdi, lekin Uilsonning ishtiyoqini ko'rib, uchinchi lagerga hamroh bo'lishga rozi bo'lishdi. Ketishdan oldin Moris maktub yozdi, unda u rasmiylardan Sherpalarni toqqa chiqish taqiqini buzganliklari uchun kechirishni so'radi. Aftidan, u bu yerda abadiy qolishini allaqachon tushungan bo'lsa kerak.
Sherpalar marshrutni bilishganligi sababli, guruh nisbatan tez (3 kun ichida) 6500 ga ko'tarildi, u erda ekspeditsiya tomonidan tashlab ketilgan uskunalar va oziq-ovqat qoldiqlari qazib olindi. Lager tepasida 7000 balandlikda joylashgan Shimoliy Kol (keyingi lager odatda u erda o'rnatiladi). Maurice va Sherpas bir necha kun 6500 da lagerda bo'lib, yomon ob-havoni kutishdi, shundan so'ng 21-may kuni Moris toqqa chiqishga muvaffaqiyatsiz urinishdi, bu to'rt kun davom etdi. U ko‘prikdagi yoriqdan sudralib o‘tib, 12 metr balandlikdagi muz devoriga chiqdi va qaytishga majbur bo‘ldi. Bu, aftidan, Uilson negadir ekspeditsiya o'rnatgan panjaralar bo'ylab yurishdan bosh tortganligi sababli sodir bo'ldi. 24-may oqshomida yarim o‘lik, sirg‘alib yiqilib yotgan Uilson muzlikdan tushdi va Everest cho‘qqisiga chiqa olmasligini tan olib, Sherpalar qo‘liga tushdi. Sherpalar uni zudlik bilan monastirga tushishga ko'ndirmoqchi bo'lishdi, lekin Uilson 29-may kuni yana bir urinib ko'rmoqchi bo'lib, undan 10 kun kutishni so'radi. Darhaqiqat, Sherpalar bu g'oyani aqldan ozdirdilar va pastga tushdilar va ular Uilsonni boshqa ko'rmadilar.
Keyinchalik sodir bo'lgan hamma narsa Morisning kundaligidan ma'lum. Ammo hozircha bir narsani aniqlashtirish kerak. Uchinchi haftada, yaqindagina kasallikdan tuzalib, Moris 7000 dan sal pastroq balandlikda edi. Bu o'z-o'zidan ko'p va ba'zi savollar tug'diradi. Birinchi marta Nikolas Gerger ismli frantsuz fuqarosi ushbu savollarni jiddiy o'rganishga qaror qildi. Nafaqat alpinist, balki shifokor bo'lib, 1979 yilda u tajriba o'tkazdi, uning davomida 2 oy davomida 6768 balandlikda yolg'iz yashadi va tanasining holatini kuzatdi (uning kardiogrammasini yozib olish uchun qurilma ham bor edi). . Ya'ni, Zhezhe odamning kislorodsiz uzoq vaqt shunday balandlikda qolishi mumkinmi yoki yo'qmi deb javob berishni xohladi. Axir, hech kim muzlik zonasida yashashni o'ylamaydi va alpinistlar kamdan-kam hollarda bir necha kundan ortiq balandlikda qolishadi. Endi biz bilamizki, 8000 dan yuqori o'lim zonasi boshlanadi, bu erda kislorodsiz yurish printsipial jihatdan xavflidir (aslida, Jezhe ham buni rad qilmoqchi edi), ammo 6000-8000 oralig'iga kelsak (qiziq emas), an'anaviy. Sog'lom va iqlimga moslashgan odam, qoida tariqasida, xavf ostida emas, degan fikr. Nikolay xuddi shunday xulosaga keldi. 60 kundan keyin tushib, u o'zini juda yaxshi his qilganini ta'kidladi. Lekin bu haqiqat emas edi. Shifokorlar tekshiruv o'tkazdilar va Nikolay nafaqat jismoniy, balki asabiy charchoq yoqasida ekanligini, haqiqatni etarli darajada idrok etishni to'xtatganini va, ehtimol, 2 dan yuqori balandlikda yana 6000 oyga bardosh bera olmasligini aniqladilar. Nikolay o'qitilgan sportchi edi, Moris haqida nima deyishimiz mumkin? Vaqt unga qarshi ishlayotgan edi.
Aslida, endi uzoq vaqt bo'lmaydi. Ertasi kuni, 30-may kuni Moris shunday deb yozdi: “Ajoyib kun. Oldinga!". Shunday qilib, biz hech bo'lmaganda o'sha kuni ertalab ob-havo yaxshi ekanligini bilamiz. Balandlikda aniq ko'rinish har doim kayfiyatingizni ko'taradi. Chodirida Shimoliy Kolning etagida vafot etgan Moris, ehtimol, baxtli edi. Uning jasadi keyingi yili Erik Shipton tomonidan topilgan. Chodir yirtilgan, kiyimlar ham yirtilgan, negadir bir oyog‘ida tufli yo‘q. Endi biz hikoyaning tafsilotlarini faqat kundalik va Sherpalarning hikoyalaridan bilamiz. Uning mavjudligi, shuningdek, Morisning o'zi ham Messnerning yakkaxon ustunligiga rasman shubha tug'diradi. Biroq, sog'lom fikr va konservativ baho bunga jiddiy asos bermaydi. Agar Moris haqiqatan ham yuqoriga ko'tarilib, pastga tushishda vafot etgan bo'lsa, nega u juda charchamagan bo'lsa-da, Shimoliy Kolkaga oldinroq chiqmadi? Aytaylik, u hali ham 7000 ga yetdi (Vikipediya 7400 ga yetganini aytadi, lekin bu aniq noto'g'ri). Ammo undan keyin, tepaga yaqinlashganda, Hillari qadami uni kutadi, bu texnik jihatdan yanada qiyinroq. Maqsadga erishish mumkinligi haqidagi taxminlar 8500 yilda 1960 balandlikda eski chodirni ko'rgan tibetlik alpinist Gombuning bayonotiga asoslanadi. Bu belgi ingliz ekspeditsiyalari qoldirgan lagerlarning har qandayidan yuqori va shuning uchun agar chodir haqiqatan ham mavjud bo'lsa, u faqat Uilsonga tegishli bo'lishi mumkin edi. Uning so'zlari boshqa alpinistlarning so'zlari bilan tasdiqlanmaydi va bundan tashqari, kislorodsiz bunday balandlikda lager tashkil qilish juda shubhali. Ehtimol, Gombu nimadir aralashib ketgan.
Ammo bu holatda muvaffaqiyatsizlik haqida gapirish mutlaqo o'rinsiz bo'ladi. Maurice bir qator fazilatlarni namoyish etdi, ularning har biri va barchasi birgalikda buning aksini, juda muhim muvaffaqiyatni ko'rsatadi. Birinchidan, u samolyot texnologiyasini qisqacha egallash qobiliyatini ko'rsatdi va o'zini nafaqat dunyoning yarmini tajribasiz uchgan uchuvchi, balki muhandis sifatida ham ko'rsatdi, samolyotning qo'nish moslamasini mustahkamladi va unga qo'shimcha tank qurdi. va bu yechimlar ishladi. Ikkinchidan, u diplomatiya mahoratini ko'rsatdi, samolyotni muddatidan oldin hibsga olish va yonilg'i olishdan qochib, keyinchalik u bilan deyarli oxirigacha bo'lgan Sherpalarni topdi. Uchinchidan, boshqa narsalar qatori, Moris og'ir vaziyatlarning bo'yinturug'i ostida bo'lgan holda, butun yo'lda muhim qiyinchiliklarni engdi. Hatto Oliy Lama ham unga yordam berdi, uning qat'iyatliligidan hayratda qoldi va sayyoradagi birinchi alpinist o'zining, yolg'on gapirmasin, ambitsiyali kitobida Uilsonga paragraf bag'ishladi. Nihoyat, 6500 m balandlikka birinchi marta oddiy jihozlarsiz, mahoratsiz, qisman yakkaxon ko'tarilish ham e'tiborga loyiqdir. Bu Montblan, Elbrus yoki Kilimanjaro kabi mashhur cho'qqilarga qaraganda qiyinroq va balandroq va And tog'larining eng baland cho'qqilari bilan solishtirish mumkin. Safar davomida Moris hech qanday yomon ish qilmadi va hech kimni xavf ostiga qo'ymadi. Uning oilasi yo'q edi, hech qanday qutqaruv ishlari olib borilmadi va u pul so'ramadi. Uni eng ko'p ayblash mumkin bo'lgan narsa - lagerlarda oldingi ekspeditsiyalar tomonidan tashlab qo'yilgan uskunalardan va u erda qoldirilgan sarflanmagan materiallardan muvofiqlashtirilmagan foydalanish, ammo bugungi kungacha bunday amaliyot odatda qabul qilinadi (agar bu boshqa guruhlarga to'g'ridan-to'g'ri zarar etkazmasa). Baxtsiz hodisalarning betartibligi orqali u eng yuqori cho'qqida bo'lish zarurati tomon yurdi. U geografik cho'qqiga chiqa olmadi, lekin Moris Uilson o'zining cho'qqisiga chiqdi.
Xudo Mode
O'z orzusi uchun so'zda emas, balki amalda 100% bergan qaysar, aqldan ozgan Morisdan ko'ra aql bovar qilmaydigan narsa bo'lishi mumkin edi? Men hech narsa qila olmaydi deb o'yladim. Messner ham Moris bilan jinnilik darajasiga yetdimi yoki hali yetmaganmi, deb hayron bo‘ldi. Biroq, inson nafaqat o'z imkoniyatlari chegarasini bilishi, balki undan tashqariga ham qarashi mumkinligini ko'rsatadigan yana bir holat mavjud. Bu ishni g'ayrioddiy qiladigan narsa, uning o'ta ehtimolsizligidan tashqari, qonun buzilishidir. Muvaffaqiyatsiz bo'lgan taqdirda, qahramon 10 yil qamoq jazosiga tortilishi mumkin edi va bu harakat deyarli 50 yil o'tib ham muhokama qilinmoqda. Hech qanday qonunbuzarlik yoki rejalashtirilgan bo'lmaganiga qaramay. Avvaliga alohida maqola yozmoqchi edim, lekin keyin uni asosiy maqolaga kiritishga qaror qildim, lekin uni alohida paragrafga qo'ydim. Chunki bu hikoya jinnilik darajasi jihatidan nafaqat Moris Uilsonni, balki umuman olganda ilgari aytilganlarning hammasini birgalikda ortda qoldiradi. Bu shunchaki sodir bo'lishi mumkin emas edi. Ammo bu sodir bo'ldi va boshqa ko'plab o'z-o'zidan paydo bo'ladigan sarguzashtlardan farqli o'laroq, u keraksiz so'zlar va his-tuyg'ularsiz, guvohlarsiz, hech kimga to'g'ridan-to'g'ri zarar etkazmasdan, bitta o'q otmasdan, lekin bomba portlashi ta'sirida puxta rejalashtirilgan va benuqson tarzda amalga oshirildi.
Hammasi Stanislav Kurilovga tegishli. 1936 yilda Vladikavkazda tug'ilgan (o'sha paytda Orjonikidze), keyin oila Semipalatinskga ko'chib o'tdi. SSSR armiyasida kimyoviy kuchlarda xizmat qilgan. Keyin u dengiz maktabini tugatdi, shundan so'ng Leningraddagi okeanografiya institutiga o'qishga kirdi. O'sha paytdan boshlab uzoq, ko'p yillar davomida shunday g'ayrioddiy tarzda tugaydigan uzoq hikoya boshlandi. Moris singari, Slava Kurilov ham tush ko'rdi. Bu dengiz orzusi edi. U g'avvos, instruktor bo'lib ishlagan va bolaligida kitoblarda o'qigan marjon riflari, tirik mavjudotlar va odam yashamaydigan orollar bilan dunyo okeanlarini ko'rishni xohlagan. Biroq, o'shanda Sharm al-Shayxga yoki Malega chipta sotib olishning iloji yo'q edi. Chiqish vizasini olish kerak edi. Buni qilish oson emas edi. Va hamma begona narsalar nosog'lom qiziqish uyg'otdi. Mana, masalan, xotiralardan biri:
Batayskda biz uch yuz kishi edik - okeanograf talabalari va dengiz maktablarining kursantlari. Biz, talabalar, har xil muammolardan qo'rqib, eng ko'p ishonmaganlar edik. Bosfor bo'g'ozida kema hali ham tor bo'g'oz orqali Batayskni boshqaradigan mahalliy uchuvchini olish uchun qisqa to'xtashga majbur bo'ldi.
Ertalab barcha talabalar va kursantlar Istanbul minoralarini hech bo'lmaganda uzoqdan ko'rish uchun palubaga chiqishdi. Kapitanning yordamchisi darhol xavotirga tushib, hammani yon tomonlardan haydab chiqara boshladi. (Aytgancha, u kemada dengizga hech qanday aloqasi bo'lmagan va dengiz ishlaridan hech narsa bilmaydigan yagona odam edi. Ularning aytishicha, avvalgi ishida - dengiz maktabida komissar bo'lib - u ko'nika olmadi. uzoq vaqt davomida "kiring" so'zini va kursantlarni suhbatga chaqirib, odat bo'yicha "kirish" deyishda davom etdim.) Men navigatsiya ko'prigi tepasida o'tirdim va kemada sodir bo'layotgan hamma narsani ko'rdim. Qiziquvchanlar chap tomondan haydalganda, ular darhol o'ngga yugurdilar. Kapitanning yordamchisi ularni u yerdan haydab chiqarish uchun ularning orqasidan yugurdi. Ular, tushunarli, pastga tushishni xohlamadilar. Men bir necha bor u yoqdan bu yoqqa yugurayotgan kamida uch yuz kishidan iborat olomonni ko'rdim. "Bataysk" go'yo yaxshi dengiz harakati kabi sekin u yoqdan bu tomonga aylana boshladi. Turk uchuvchisi hayron va xavotirga tushib, tushuntirish uchun kapitanga murojaat qildi. Bu vaqtga kelib, mahalliy aholi olomon tor Bosforning ikkala qirg'og'ida allaqachon to'planib, bo'g'ozning oynadek sokin yuzasida sovet kemasining kuchli bo'ronga o'xshab keskin chayqalayotganini hayratda tomosha qilishgan va bundan tashqari. , uning yon tomonlarida ular paydo bo'ldi va keyin bir joyda g'oyib bo'ldi.bir vaqtning o'zida bir necha yuz yuzlar.
Bu g'azablangan kapitanning kapitan yordamchisini zudlik bilan palubadan olib tashlashni va kabinaga qamab qo'yishni buyurishi bilan yakunlandi, bu ikki jasur kursant darhol zavq bilan bajarishdi. Lekin biz hali ham Istanbulni - kemaning ikki tomonidan ko'rishga muvaffaq bo'ldik.
Slava ekspeditsiyada qatnashishga tayyorlanayotganda , endi tadqiqotchi sifatida faoliyatini boshlagan edi, rad etildi. "O'rtoq Kurilov uchun biz kapitalistik davlatlarga tashrif buyurishni noo'rin deb hisoblaymiz", bu Kurilovning arizasida ko'rsatilgan viza edi. Ammo Slava ruhini yo'qotmadi va shunchaki ishladi. Imkoniyatim bo'lgan joyga tashrif buyurdim. Men Ittifoq bo'ylab sayohat qildim va qishda Baykal ko'liga tashrif buyurdim. Asta-sekin u dinga va ayniqsa, yogaga qiziqa boshladi. Shu ma'noda u Uilsonga o'xshaydi, chunki u ruhni o'rgatish, ibodat va meditatsiya sizning imkoniyatlaringizni kengaytirishga va imkonsiz narsaga erishishga imkon beradi, deb ishongan. Biroq, Moris bunga hech qachon erisha olmadi, lekin Slava ko'proq erishdi. Yoga, albatta, xuddi shunday qilib bo'lmaydi. Adabiyot taqiqlangan va qo'ldan-qo'lga tarqatilgan (masalan, karate haqidagi adabiyotlar), bu Internetdan oldingi davrda Kurilov uchun katta qiyinchiliklarni keltirib chiqargan.
Slavaning din va yogaga bo'lgan qiziqishi juda pragmatik va o'ziga xos edi. U, hikoyalarga ko'ra, tajribali yogislarda gallyutsinatsiyalar borligini bilib oldi. Va u qunt bilan mulohaza yuritdi va Xudodan unga hech bo'lmaganda eng kichik, eng oddiy gallyutsinatsiyani yuborishini so'radi (bu erishilmadi, faqat bir marta shunga o'xshash narsa sodir bo'ldi), bu qanday ekanligini his qildi. U shifokor Bombard Alenning 1952 yildagi bayonoti bilan ham juda qiziqdi shamollatiladigan qayiqdagi okean: “Bevaqt vafot etgan afsonaviy kema halokati qurbonlari, men bilaman: sizni o'ldirgan dengiz emas, sizni o'ldirgan ochlik emas, sizni o'ldirgan tashnalik emas edi! To'lqinlar ustida chayqalarning norozi qichqirig'iga tebranib, siz qo'rquvdan vafot etdingiz. Kurilov kunlarni meditatsiya bilan o'tkazdi va umuman hayz ko'rish bir hafta yoki bir oy davom etishi mumkin edi. Bu vaqt ichida u ishdan va oiladan voz kechdi. Xotinim ichmadi. U mendan mixni urishimni yoki axlatni olib tashlashimni so'ramadi. Albatta, jinsiy aloqa haqida gap bo'lishi mumkin emas edi. Shon-shuhrat ayoli bularning barchasiga indamay chidadi, buning uchun u keyinchalik unga rahmat aytdi va buzilgan hayoti uchun kechirim so'radi. Ehtimol, u erining baxtsizligini tushundi va uni bezovta qilmaslikni afzal ko'rdi.
Yoga mashqlari tufayli Slava psixologik jihatdan juda yaxshi tayyorlandi. U Kusto ekspeditsiyasida qatnashishdan bosh tortgani haqida shunday yozgan:
Qo'rquv bo'lmasa, bu qanday ajoyib holat. Maydonga chiqib butun dunyo oldida kulgim keldi. Men eng aqldan ozgan harakatlarga tayyor edim
Bunday harakatlar uchun imkoniyat kutilmaganda paydo bo'ldi. Slava gazetada, Moris singari (yana tasodif!), Vladivostokdan ekvatorga va orqaga yaqinlashib kelayotgan Sovetskiy Soyuz laynerining kruizi haqidagi maqolani o'qidi. Ekskursiya "Qishdan yozgacha" deb nomlangan. Kema portlarga kirishni rejalashtirmagan va neytral suvlarda suzib yurish bilan cheklangan, shuning uchun viza kerak emas edi va Slavaga unda ishtirok etish imkoniyatini beradigan qat'iy tanlov yo'q edi. U kruiz har qanday holatda ham foydali bo'ladi, deb qaror qildi. Hech bo'lmaganda, bu mashg'ulotga aylanadi va bu qanday ketayotganini ko'ring. Aytgancha, bu kema:
Uning nomi qandaydir trollingni anglatadi. Kema nemis harbiy kemasi bo'lib, dastlab "Hansa" deb nomlangan va fashistlar armiyasida transport sifatida xizmat qilgan. 1945 yil mart oyida Hansa minaga urildi va cho'kib ketdi va 4 yil tubida yotdi. Nemis floti bo'linganidan so'ng, kema SSSRga jo'nadi, ko'tarildi va ta'mirlandi, 1955 yilga kelib "Sovet Ittifoqi" yangi nomi bilan tayyor bo'ldi. Kema yo'lovchi reyslarini va kruiz charter xizmatlarini amalga oshirdi. Aynan shunday reys Kurilov chipta sotib olgan parvoz edi (chipta xodimi to'satdan jazosiz qolmadi).
Shunday qilib, Slava xotiniga hech qanday qo'zg'atuvchi narsa aytmasdan oilasini tark etdi va Vladivostokga keldi. Bu erda u yana 1200 nafar bo'sh yo'lovchi bilan kemada. Kurilovning so'zlarida sodir bo'layotgan voqealarning tavsifi o'z-o'zidan lulz keltiradi. Uning ta'kidlashicha, vatandoshlar o'zlarining zerikarli uylaridan qochib, qisqa dam olish muddatini anglab, o'zlarini xuddi oxirgi kunini yashayotgandek tutadilar. Kemada o'yin-kulgilar kam edi, ularning barchasi tezda zerikib ketishdi, shuning uchun yo'lovchilar xohlagan narsani qilish uchun mashg'ulotlarni o'ylab topdilar. Dam olish romantikasi darhol paydo bo'ldi, shuning uchun kabinalar devorlari orqasida muntazam ravishda nolalar eshitildi. Madaniyatni oshirish va shu bilan birga dam oluvchilarni biroz ko'proq xursand qilish uchun kapitan yong'inga qarshi mashg'ulotlarni tashkil etish g'oyasini ilgari surdi. "Rossiya odami yong'in signalini eshitganda nima qiladi?" – deb so‘rashadi Slavdan. Va u darhol javob beradi: "To'g'ri, u ichishda davom etmoqda." Shubhasiz, u hazil bilan ham, yozish qobiliyati bilan ham to'liq tartibga ega. Kurilovni yaxshiroq tushunish va shunchaki o'qishni yoqtirish uchun men bir nechta hikoyalarni tavsiya qilaman: "Sovet Ittifoqiga xizmat qilish" va "Tun va dengiz". Va shuningdek, ayniqsa, Semipalatinsk haqidagi "Bolalik shahri". Ular kichik.
Kema atrofida aylanib yurganida, Slava bir marta navigatorning g'ildirak uyiga bordi. U uni marshrut tafsilotlari bilan to'ldirdi. U boshqa joylar qatorida Filippindan ham o'tdi. Eng yaqin nuqta - Siargao oroli. U Filippinning eng sharqida joylashgan. Keyinchalik kemada xarita paydo bo'ldi, unda vizualizatsiya uchun bu erda orol va kemaning taxminiy joylashuvi ko'rsatilgan taxminiy xarita:
Biroq, kelajakdagi yo'nalish e'lon qilinmadi. Kurilovning hisob-kitoblariga ko'ra, kema, agar u yo'nalishini o'zgartirmasa, keyingi tunda Siargao orolining ro'parasida, taxminan 30 kilometr masofada bo'ladi.
Kech bo'lguncha kutgan Slava navigatsiya ko'prigi qanotiga tushdi va navbatchi dengizchidan qirg'oq chiroqlari haqida so'radi. U hech qanday chiroqlar ko'rinmasligini aytdi, ammo bu allaqachon aniq edi. Momaqaldiroq boshlandi. Dengiz 8 metrli to'lqinlar bilan qoplangan. Kurilov xursand edi: ob-havo muvaffaqiyatga hissa qo'shdi. Men kechki ovqat oxirida restoranga bordim. Palu tebranib turar, bo‘sh stullar u yoqdan-bu yoqqa harakatlanardi. Kechki ovqatdan keyin kabinamga qaytib, kichkina sumka va sochiq bilan chiqdim. Nazarida tubsizlik ustidan arqonday bo‘lib ko‘ringan yo‘lak bo‘ylab yurib, palubaga chiqdi.
"Yosh yigit!" – orqadan ovoz keldi. Kurilov hayratda qoldi. "Radio xonasiga qanday borish mumkin?" Slava yo'lni tushuntirdi, odam tingladi va ketdi. Slava nafas oldi. Keyin u palubaning yoritilgan qismi bo'ylab, raqsga tushgan juftliklar yonidan o'tdi. “Men avvalroq Vladivostok ko‘rfazida ona yurtim Rossiya bilan xayrlashdim”, deb o‘yladi u. U orqa tarafga chiqib, qo'rg'onga yaqinlashdi va uning ustidan qaradi. Hech qanday suv chizig'i ko'rinmasdi, faqat dengiz. Gap shundaki, laynerning konveks tomonlari bor va suvning kesilgan yuzasi egilish orqasida yashiringan. Taxminan 15 metr narida edi (5 qavatli Xrushchev binosining balandligi). Orqa tomonda, yig'ma karavotda uchta dengizchi o'tirardi. Slava u erdan ketdi va yana bir oz yurdi, keyin qaytib kelib, u ikki dengizchi qayoqqadir ketganini, uchinchisi esa unga orqasiga o'girilib, to'shak yig'ayotganini bilib xursand bo'ldi. Keyinchalik, Kurilov Gollivud filmiga loyiq bo'lgan ishni qildi, ammo bunday film paydo bo'lishi uchun etarlicha etuk emas edi. Chunki u dengizchini garovga olib, kemani olib qochmagan. NATOning suv osti kemasi baland toʻlqinlardan chiqmadi va Anjeles aviabazasidan birorta ham Amerika vertolyoti kelmadi (sizlarga Filippin amerikaparast davlat ekanligini eslatib oʻtaman). Slava Kurilov bir qo'lini qo'rg'onga suyab, tanasini yonboshiga tashladi va kuchli itarib yubordi. Dengizchi hech narsani sezmadi.
Sakrash yaxshi edi. Suvga kirish oyoq bilan amalga oshirildi. Suv tanani ag'dardi, lekin Slava sumkani qorniga bosishga muvaffaq bo'ldi. Er yuzasiga suzdi. U endi katta tezlikda harakatlanayotgan kemaning korpusiga qo‘l yetadigan joyda edi. Kimdir o'ylaganidek, sumkada bomba yo'q edi. U kemani portlatish niyatida emas edi va xudkush-terrorchi ham emas edi. Va shunga qaramay, u o'limdan qo'rqib qotib qoldi - yaqin atrofda ulkan parvona aylanardi.
Men uning pichoqlarining harakatini deyarli jismonan his qilaman - ular mening yonimdagi suvni shafqatsizlarcha kesib o'tishdi. Qandaydir chidab bo'lmas kuch meni yanada yaqinroq tortadi. Men yon tomonga suzishga urinib, umidsiz harakatlar qilaman - va pervanelga mahkam bog'langan zich suv massasiga yopishib qolaman. Menimcha, layner to'satdan to'xtab qoldi - va bir necha daqiqa oldin u o'n sakkiz tugun tezlikda harakatlanayotgan edi! Jahannam shovqinining qo'rqinchli tebranishlari, tanamning shovqini va g'ichirlashi tanamdan o'tib ketadi, ular asta-sekin va tinimsiz meni qora tubsizlikka itarib yuborishga harakat qilmoqdalar. Men o'zimni bu tovushga sudralayotganimni his qilyapman ... Parvona boshim ustida aylanadi, men uning ritmini bu dahshatli shovqinda aniq ajrata olaman. Vint menga jonlantirilgandek tuyuladi - uning jilmayib turgan yuzi, ko'rinmas qo'llari meni mahkam ushlaydi. To'satdan nimadir meni chetga uloqtirdi va men tezda bo'shliqqa uchib ketaman. Men pervanelning o'ng tomonida kuchli suv oqimiga tushib qoldim va yon tomonga otildim.
Qattiq projektorlar yonib ketdi. Ular uni payqashganga o'xshaydi - ular uzoq vaqt davomida porlashdi - lekin keyin butunlay qorong'i bo'ldi. Xaltada sharf, qanotlar, shnorkelli niqob va to'rli qo'lqoplar bor edi. Slava ularni kiyib, sumkani keraksiz sochiq bilan birga tashladi. Soat kema vaqtini 20:15 ni ko'rsatdi (keyinchalik soat ham to'xtagani uchun uloqtirilishi kerak edi). Filippin hududida suv nisbatan iliq bo'lib chiqdi. Bunday suvda siz juda ko'p vaqt sarflashingiz mumkin. Kema uzoqlashdi va tez orada ko'zdan g'oyib bo'ldi. Faqat to‘qqizinchi shaft balandligidangina ufqda uning chiroqlarini ko‘rish mumkin edi. Agar odam u erda yo'qolganligi aniqlangan bo'lsa ham, bunday bo'ronda hech kim unga qutqaruv qayig'ini yubormaydi.
Va keyin menga sukunat cho'kdi. Sensatsiya to'satdan paydo bo'ldi va meni hayratda qoldirdi. Go'yo men haqiqatning narigi tomonida edim. Men hali ham nima bo'lganini to'liq tushunmadim. Qorong'u okean to'lqinlari, tikanli chayqalishlar, atrofdagi yorug' tizmalar menga gallyutsinatsiya yoki tush kabi tuyuldi - shunchaki ko'zlarimni ochsam, hamma narsa g'oyib bo'ladi va men o'zimni yana kemada, do'stlarim bilan, shovqinlar orasida topaman. , yorqin nur va qiziqarli. Men iroda sa'y-harakatlari bilan o'zimni avvalgi dunyoga qaytarishga harakat qildim, lekin hech narsa o'zgarmadi, atrofimda hali ham bo'ronli okean bor edi. Bu yangi voqelik idrokni rad etdi. Ammo vaqt o‘tishi bilan to‘lqinlarning cho‘qqilari meni bosib ketdi va nafasimni yo‘qotmaslik uchun ehtiyot bo‘lishim kerak edi. Va nihoyat men okeanda butunlay yolg'iz ekanligimni to'liq angladim. Yordam kutish uchun joy yo'q. Men esa qirg‘oqqa tirik chiqish imkoniyatim deyarli yo‘q. Shu payt xayolim kinoya bilan aytdi: “Ammo endi siz butunlay ozodsiz! Shunchalik ehtiros bilan xohlagan narsangiz emasmi?!”
Kurilov qirg'oqni ko'rmadi. U buni ko'ra olmadi, chunki kema mo'ljallangan yo'nalishdan chetga chiqdi, ehtimol bo'ron tufayli va aslida Slava taxmin qilganidek 30 emas, balki qirg'oqdan 100 kilometr uzoqlikda edi. Ayni damda uning eng katta qo‘rquvi qidiruv boshlanishi edi, shuning uchun u suvdan egilib, kemani aniqlashga harakat qildi. U hali ham uzoqlashdi. Taxminan yarim soat shunday o'tdi. Kurilov g'arbga suzishni boshladi. Avvaliga jo'nab ketayotgan kemaning chiroqlari bilan harakat qilish mumkin edi, keyin ular g'oyib bo'ldi, momaqaldiroq susaydi va osmonni bulutlar bir tekisda qopladi, yomg'ir yog'a boshladi va o'z pozitsiyasini aniqlashning iloji bo'lmadi. Qo'rquv uni yana boshdan kechirdi, bunda u yarim soat ham chiday olmadi, lekin Slava uni engdi. Hatto yarim tun ham bo'lmagandek tuyuldi. Slava tropiklarni umuman bunday tasavvur qilmagan. Biroq, bo'ron sekinlasha boshladi. Yupiter paydo bo'ldi. Keyin yulduzlar. Slava osmonni bir oz bilar edi. To'lqinlar kamaydi va yo'nalishni saqlab qolish osonroq bo'ldi.
Tongda Slava qirg'oqni ko'rishga harakat qila boshladi. Oldinda, g'arbda faqat to'plangan bulutli tog'lar bor edi. Uchinchi marta qo'rquv paydo bo'ldi. Ma'lum bo'ldi: yoki hisob-kitoblar noto'g'ri bo'lgan, yoki kema yo'nalishini juda o'zgartirgan yoki oqimlar uni tunda yon tomonga urib yuborgan. Ammo bu qo'rquv tezda boshqasiga almashtirildi. Endi, kun davomida, layner qaytib kelishi mumkin va uni osongina aniqlaydi. Biz imkon qadar tezroq Filippinning dengiz chegarasiga suzishimiz kerak. Bir lahzada ufqda noma'lum kema paydo bo'ldi - ehtimol Sovet Ittifoqi, lekin u yaqinlashmadi. Tushga yaqin g‘arbda yomg‘irli bulutlar bir nuqta atrofida to‘planib qolgan, boshqa joylarda esa ular paydo bo‘lib, g‘oyib bo‘lgani sezildi. Va keyinroq tog'ning nozik konturlari paydo bo'ldi.
Bu orol edi. Endi u har qanday pozitsiyadan ko'rinib turardi. Bu yaxshi xabar. Yomon xabar shundaki, quyosh endi zenitda edi va bulutlar eriydi. Bir marta men ahmoqona Filippin Sulu dengizida baliq haqida o'ylanib 2 soat suzdim, keyin xonamda 3 kun o'tirdim. Biroq, Slavaning to'q sariq rangli futbolkasi bor edi (u bu rang akulalarni qaytarishini o'qidi, keyin esa aksincha o'qidi), lekin uning yuzi va qo'llari yonib ketdi. Ikkinchi kecha keldi. Orolda qishloqlarning chiroqlari allaqachon ko'rinib turardi. Dengiz tinchlandi. Niqob fosforli suv ostidagi dunyoni ochib berdi. Har bir harakat yonayotgan chayqalishlarga sabab bo'ldi - bu planktonning porlashi edi. Gallyutsinatsiyalar boshlandi: Yerda mavjud bo'lmagan tovushlar eshitildi. Qattiq kuyish bor edi va fizaliya meduzalarining bir to'dasi suzib o'tdi va agar siz unga kirsangiz, falaj bo'lishingiz mumkin. Quyosh chiqishi bilan orol allaqachon katta toshga o'xshardi, uning etagida tuman bor edi.
Shon-shuhrat suzishda davom etdi. Bu vaqtga kelib u allaqachon juda charchagan edi. Oyoqlarim kuchsizlanib, muzlay boshladim. Suzishga deyarli ikki kun bo'ldi! Unga qarab bir baliqchi qayiq paydo bo'ldi, u to'g'ri unga qarab ketayotgan edi. Slava xursand bo'ldi, chunki u allaqachon qirg'oq suvlarida edi va bu faqat Filippin kemasi bo'lishi mumkin edi, ya'ni u e'tiborga olindi va tez orada suvdan chiqariladi, u qutqariladi. U hatto eshkak eshishni ham to'xtatdi. Kema uni sezmay o'tib ketdi. Kech keldi. Palma daraxtlari allaqachon ko'rinib turardi. Katta qushlar baliq ovlashdi. Va keyin orol oqimi Slavani olib, o'zi bilan birga olib ketdi. Har bir orol atrofida oqimlar bor, ular juda kuchli va xavfli. Har yili ular dengizga juda uzoqqa suzgan ishonchli sayyohlarni olib ketishadi. Agar omadingiz bo'lsa, oqim sizni boshqa orolga olib boradi, lekin ko'pincha u sizni dengizga olib chiqadi. U bilan jang qilishdan foyda yo'q. Kurilov professional suzuvchi bo'lgani uchun ham uni engib o'ta olmadi. Mushaklari charchab, suvga osilib qoldi. U dahshat bilan orolning shimolga burilib, kichrayib borayotganini payqadi. To'rtinchi marta qo'rquv paydo bo'ldi. Quyosh botishi susaydi, dengizdagi uchinchi tun boshlandi. Mushaklar endi ishlamay qoldi. Vahiylar boshlandi. Slava o'lim haqida o'yladi. U o'zidan so'radi: azobni bir necha soatga uzaytirish kerakmi yoki jihozlarini tashlab, tezda suv yutish kerakmi? Keyin uxlab qoldi. Tana hali ham suvda avtomatik ravishda suzishni davom ettirdi, miya esa boshqa hayotning rasmlarini ishlab chiqardi, keyinchalik Kurilov buni ilohiy mavjudlik deb ta'rifladi. Bu orada uni oroldan uzoqlashtirgan oqim uni yana qirg'oqqa yaqinroq, lekin qarama-qarshi tomondan yuvib tashladi. Slava sörfning shovqinidan uyg'ondi va o'zini rifda ekanligini angladi. Atrofda ulkan to'lqinlar bor edi, pastdan ko'rinib turganidek, marjonlarga o'ralgan edi. Rifning orqasida sokin laguna bo'lishi kerak edi, lekin u yo'q edi. Bir muncha vaqt Slava to'lqinlar bilan kurashdi, har bir yangi to'lqin uning oxirgisi bo'ladi, deb o'yladi, lekin oxir-oqibat u ularni o'zlashtira oldi va uni qirg'oqqa olib chiqqan cho'qqilarni minib oldi. To'satdan u o'zini beligacha suvda turganini ko'rdi.
Navbatdagi to‘lqin uni yuvib ketdi, oyog‘idan ayrilib, tubini his qilmay qoldi. Hayajon susaydi. Slava lagunada ekanligini tushundi. Men dam olish uchun rifga qaytishga harakat qildim, lekin qila olmadim, to'lqinlar menga ko'tarilishga imkon bermadi. Keyin u so‘nggi bor kuchini to‘ldirib, to‘g‘ri chiziq bo‘ylab suzishga qaror qildi. Keyin qirg'oq bo'ladi - bu aniq. Lagunada suzish taxminan bir soat davom etgan va tubi hali ham chuqur edi. Niqobni yechish, atrofga qarash va rifdagi terili tizzalarni ro'mol bilan bog'lash allaqachon mumkin edi. Keyin u chiroqlar tomon suzishni davom ettirdi. Qora osmonda palma daraxtlarining tojlari paydo bo'lishi bilanoq, kuch yana tanani tark etdi. Orzular yana boshlandi. Yana bir harakat qilib, Slava oyoqlari bilan pastki qismini his qildi. Endi suvda ko'krak qafasigacha yurish mumkin edi. Keyin beliga qadar. Slava bugungi kunda reklamada juda mashhur bo'lgan oq marjon qumiga chiqdi va palma daraxtiga suyanib, uning ustiga o'tirdi. Darhol gallyutsinatsiyalar paydo bo'ldi - Slava nihoyat barcha istaklariga birdaniga erishdi. Keyin uxlab qoldi.
Hasharot chaqishidan uyg'ondi. Sohil bo'yidagi chakalakzorlardan yanada yoqimliroq joy qidirib, men tugallanmagan pirogga duch keldim, u erda yana bir oz uxladim. Men ovqat eyishni xohlamadim. Men ichishni xohlardim, lekin tashnalikdan o'layotganlar ichishni xohlamaydilar. Oyog‘i ostida hindiston yong‘og‘i bor edi, Slava uni zo‘rg‘a sindirdi, lekin suyuqlik topmadi – yong‘oq pishgan edi. Negadir Kurilovga u endi bu orolda Robinson kabi yashayotgandek tuyuldi va qanday qilib bambukdan kulba qurishni orzu qila boshladi. Keyin orolda aholi borligi esimga tushdi. “Ertaga yaqin atrofda hech kim yashamaydigan odamni izlashim kerak”, deb o'yladi u. Yon tomondan harakat eshitildi, keyin odamlar paydo bo'ldi. Ular o'z hududida Rojdestvo daraxti kabi plankton bilan porlayotgan Kurilovning paydo bo'lishidan juda hayratda qolishdi. Yaqin atrofda qabriston borligi va mahalliy aholi arvoh ko'rgan deb o'ylagani zavq bag'ishladi. Bu kechki baliq ovidan qaytgan oila edi. Bolalar birinchi bo'lib kelishdi. Ular unga tegib, “amerikalik” haqida nimadir deyishdi. Keyin ular Slavaning kema halokatidan omon qolganiga qaror qilishdi va undan tafsilotlarni so'rashni boshladilar. Shunga o'xshash hech narsa bo'lmaganini, uning o'zi kema chetidan sakrab, bu erga suzib ketganini bilib, aniq javobi bo'lmagan savolni berishdi: "Nega?"
Mahalliy aholi uni qishloqqa kuzatib qo‘yib, uyiga kiritishdi. Gallyutsinatsiyalar yana boshlandi, oyog'im ostidan pol g'oyib bo'ldi. Ular menga qandaydir issiq ichimlik berishdi va Slava choynakni to'liq ichdi. Og'zimning og'rig'i tufayli hali ham ovqatlana olmadim. Ko'pincha mahalliy aholini akulalar uni qanday yemagani qiziqtirardi. Slava bo'ynidagi tumorni ko'rsatdi - bu javob ularga juda mos keldi. Ma'lum bo'lishicha, oq tanli (filippinliklar qora tanli) orolning butun tarixida hech qachon okeandan paydo bo'lmagan. Keyin politsiyachini olib kelishdi. U ishni qog‘ozga yozib berishni so‘radi va chiqib ketdi. Slava Kurilovni yotqizishdi. Ertasi kuni ertalab butun qishloq aholisi uni kutib olish uchun keldi. Keyin u jip va avtomatlar bilan qo'riqchilarni ko'rdi. Harbiylar uni orolning jannatidan (Slavaning so'zlariga ko'ra) bahramand bo'lishiga imkon bermasdan, uni qamoqxonaga olib ketishdi.
Qamoqxonada ular u bilan nima qilishni bilmas edilar. Chegarani noqonuniy kesib o'tishdan tashqari, u jinoyatchi emas edi. Ular bizni boshqalar bilan birga axloq tuzatish ishlari uchun xandaq qazishga yuborishdi. Shunday qilib, bir yarim oy o'tdi. Aytish kerakki, hatto Filippin qamoqxonasida ham Kurilov o'z vataniga qaraganda ko'proq yoqdi. Atrofda u maqsad qilgan tropiklar bor edi. Nazoratchi, Slava va boshqa bezorilar o'rtasidagi farqni his qilib, ba'zan ishdan keyin kechqurun uni shaharga olib bordi, ular barlarga borishdi. Bir kuni bardan keyin u meni mehmonga taklif qildi. Kurilov bu lahzani mahalliy ayollarga hayrat bilan esladi. Ertalab soat 5 da ularni uyda mast holda uchratgan xotini nafaqat qarshi hech narsa demadi, balki, aksincha, ularni mehr bilan kutib oldi va nonushta tayyorlay boshladi. Va bir necha oydan keyin u ozod qilindi.
Barcha manfaatdor shaxslar va tashkilotlar uchun. Ushbu hujjat janob Stanislav Vasilevich Kurilov, 38 yoshli, rus, harbiy idoralar tomonidan ushbu komissiyaga yuborilganligini tasdiqlaydi va tergovdan so'ng u mahalliy baliqchilar tomonidan general Luna, Siargao oroli, Surigao qirg'og'ida topilganligi ma'lum bo'ldi. , 15 yil 1974 dekabrda, 13 yil 1974 dekabrda sovet kemasidan sakrab tushganidan keyin. Janob Kurilovda sayohat hujjatlari yoki uning shaxsini tasdiqlovchi boshqa hujjat yo‘q. U 17 yil 1936 iyulda Vladikavkazda (Kavkaz) tug‘ilganini da’vo qiladi. Janob Kurilov singlisi yashayotganini aytgan istalgan G‘arb davlatidan, afzalroq Kanadadan boshpana so‘rash istagini bildirdi va Kanadaning Maniladagi elchixonasiga Kanadada yashashga ruxsat so‘rab xat jo‘natganini aytdi. Bu komissiya uning shu maqsadda mamlakatdan chiqarib yuborilishiga e'tiroz bildirmaydi. Ushbu sertifikat 2 yil 1975 iyunda Filippinning Manila shahrida berilgan.
Kanadalik opa Kurilovning ozodligi uchun avval to'siq, keyin esa kalit bo'lib chiqdi. Aynan u tufayli uni mamlakatdan tashqariga chiqarishga ruxsat berilmagan, chunki u hindistonga uylangan va Kanadaga hijrat qilgan. Kanadada u ishchi bo'lib ishga kirdi va u erda bir muncha vaqt o'tkazdi, keyinchalik dengiz tadqiqotlari bilan shug'ullanadigan kompaniyalarda ishladi. Uning hikoyasi isroilliklar tomonidan hayratda qoldi va ular film suratga olishga qaror qildilar va shu maqsadda uni Isroilga taklif qilib, 1000 dollar avans beribdilar. Biroq, film hech qachon suratga olinmagan (o'rniga 2012 yilda u erda topilgan yangi rafiqasi Elenaning xotiralari asosida uy filmi suratga olingan). Va 1986 yilda u doimiy ravishda Isroilga ko'chib o'tdi. Ikki yil o'tgach, u 2 yoshida sho'ng'in ishlarini bajarayotib, baliq ovlash to'rlariga o'ralashib vafot etdi. Biz Kurilovning tarixi haqidagi asosiy ma'lumotlarni uning eslatmalaridan bilamiz va , uning yangi xotini tashabbusi bilan nashr etilgan. Va uy qurilishi filmi, hatto mahalliy televidenieda ham namoyish etilganga o'xshaydi.
Manba: www.habr.com