Nol zaharli chiqindilari bo'lgan avtomobillardan foydalanishga to'liq o'tish shubhasizdir, ammo noaniq kelajak haqida gapirish boshqa narsa, ma'lum bir shahar ichki yonuv dvigatellari bo'lgan transport vositalarining yo'qolishining aniq vaqtini nomlaganida boshqa narsa. uning ko'chalari. Bu shaharlardan biri Niderlandiyaning poytaxti Amsterdam edi.
Yaqinda Amsterdam hukumati 2030 yildan boshlab shaharda dizel yoqilg'isi va benzinda ishlaydigan dvigatelli avtomobillar harakati taqiqlanishini ma'lum qildi. Metropolis maqsad sari bosqichma-bosqich harakat qilmoqchi, birinchi bosqich kelasi yilda amalga oshiriladi, 2005 yilgacha ishlab chiqarilgan dizel avtomobillari uchun shahar ko‘chalariga kirish yopiladi.
Ikkinchi bosqich 2022 yildan boshlab poytaxt markazida avtobuslarni ifloslantirishni taqiqlashni nazarda tutadi va yana uch yildan keyin Amsterdamda ichki yonuv dvigatelli moped yoki zavqli qayiqda sayr qilish imkonsiz bo‘ladi.
Qayd etish joizki, Gollandiya poytaxtining ko‘plab aholisi va mehmonlari shahar bo‘ylab sayohat qilish uchun allaqachon velosipeddan foydalanishadi. Biroq, mahalliy sog'liqni saqlash rasmiylarining fikriga ko'ra, yo'llar va suv yo'llarida hali ham haddan tashqari ko'p harakat mavjud, bu esa havoni o'z chiqindilari bilan ifloslantirmoqda va shu bilan shahar aholisining umri uzunligi va sifatini pasaytiradi.
Benzinli va dizel dvigatelli avtomobillarga muqobil sifatida 2030 yildan boshlab elektr tortish va vodorod yoqilg‘isi bilan ishlaydigan avtomobillardan foydalanish taklif qilinmoqda. Biroq, ushbu dasturni amalga oshirish uchun mahalliy hokimiyat organlari elektr transport vositalari uchun 23 mingdan ortiq zaryadlash stansiyalarini o'rnatish uchun "ajralishlari" kerak, deb hisoblashadi mustaqil ekspertlar. Hozir Amsterdamda avtomobil “zaryadlovchi”lari soni bor-yo‘g‘i 000 ga yaqin.Bundan tashqari, elektromobillar va boshqa turdagi ekologik toza avtomobillar benzin va dizelga qaraganda qimmatroq va ba’zi aholining ularni sotib olishga qurbi yetmasligi mumkin.
Manba: 3dnews.ru