600 km/soat tezlikka erisha oladigan yangi o'ta tez maglev poezdi Xitoyda haqiqatga bir qadam yaqinlashdi.
Payshanba kuni Xitoyning sharqiy qismidagi Shandun provinsiyasidagi port shahri Qingdao shahridagi inshootda magnit levitatsiya apparati prototipi qurib bitkazilgani e'lon qilindi.
Dunyodagi eng yirik temir yo'l tranzit uskunalarini yetkazib beruvchi Xitoy temir yo'l harakatlanuvchi tarkib korporatsiyasi (CRRC) tomonidan yaratilgan maglev poyezdi keng ko'lamli sinovlardan so'ng 2021 yilda tijorat ishlab chiqarishiga kirishi kutilmoqda.
Loyiha ishtirokchilari yangi maglev poyezdining kelajagiga optimistik qarashda, u tezyurar temir yo‘l va havo qatnovi o‘rtasidagi tafovutni bartaraf etish orqali Xitoyning turizm landshaftini butunlay o‘zgartirishiga ishonadi.
“Pekindan Shanxayga sayohatga misol keltiring. Tayyorgarlik vaqtini hisobga olsak, samolyotda sayohat taxminan 4,5 soat, tezyurar temir yo'lda 5,5 soat, yuqori tezlikdagi maglevda sayohat taxminan 3,5 soat davom etadi», - dedi u o'z bayonotida. CRRC bosh muhandisi o'rinbosari Ding Sansan, maglev poezdlarini ishlab chiqish guruhi rahbari.
Samolyotning kreyser tezligi 800–900 km/soat bo'lsa, Pekin-Shanxay yo'nalishidagi poezdlarning maksimal ish tezligi hozirda 350 km/soatni tashkil qiladi.
Qayd etish joizki, yangi Xitoy prototipi maglev poyezdi sinov maydoniga jo‘natilganda soatiga 600 km tezlikni buzgan birinchi poyezd bo‘lmaydi.
2015 yilda Yaponiyaning Central Japan Railway kompaniyasining maglevlari Yamanashi sinov liniyasida tezlik 603 km/soatni tashkil etib, yangi jahon rekordini o'rnatdi.
Manba: 3dnews.ru