Volkswagen XNUMX-darajali avtopilotni sinovdan o'tkazishni boshladi

Volkswagen kompaniyasi Gamburgda XNUMX-darajali avtopilot tizimi bilan jihozlangan o'zini o'zi boshqaradigan avtomobillarni sinovdan o'tkazish boshlanganini e'lon qildi.

Volkswagen XNUMX-darajali avtopilotni sinovdan o'tkazishni boshladi

XNUMX-darajali avtomatlashtirilgan avtomobillar ko'p hollarda o'zini boshqarishi mumkin. Avtomatlashtirishning beshinchi darajasi ham mavjud: u avtomobillar butun sayohat davomida - boshidan oxirigacha butunlay avtonom harakatlanishini nazarda tutadi.

Volkswagen XNUMX-darajali avtopilotni sinovdan o'tkazishni boshladi

Ma`lum qilinishicha, Volkswagen konserni e-Golf elektromobillarini XNUMX-darajali avtopilot bilan jihozlagan. Ushbu mashinalardan beshtasi Gamburgdagi sinovlarda ishtirok etmoqda.

Sinov mashinalari o‘n bitta lazerli skaner, yettita radar va o‘n to‘rtta kamera bilan jihozlangan. Bagaj bo'limida ishlash bo'yicha 15 ta oddiy noutbuk bilan taqqoslanadigan hisoblash bloki mavjud.


Volkswagen XNUMX-darajali avtopilotni sinovdan o'tkazishni boshladi

Qizig'i shundaki, avtopilot har daqiqada 5 Gb gacha ma'lumot ishlab chiqaradi. Tizim piyodalar, velosipedchilar, boshqa avtomashinalar, chorrahalar, o‘tish ustuvorligi, to‘xtab turgan avtomobillar va transport oqimidagi o‘zgarishlar to‘g‘risidagi ma’lumotlarni millisekundlarda eng yuqori aniqlik bilan yozib oladi va qayta ishlaydi.

Sinovlar doirasida e-Golf robot avtomobillari Gamburg ichida uch kilometrlik marshrut bo‘ylab harakatlanadi. Haydovchi o'rindig'ida har doim maxsus o'qitilgan uchuvchi bo'ladi, istalgan vaqtda boshqaruvni o'z qo'liga olishga tayyor.

Volkswagen XNUMX-darajali avtopilotni sinovdan o'tkazishni boshladi

Ayni paytda Gamburgda avtomatlashtirilgan boshqaruvdan foydalanish va axborot tarmoqlari bilan ma’lumotlar almashish uchun barcha zarur infratuzilma bilan jihozlangan to‘qqiz kilometrlik sinov uchastkasi qurilayotganini qo‘shimcha qilmoqchimiz. Ob'ektni tugatish 2020 yilga mo'ljallangan. Gamburgdagi ishlar yakuniga qadar svetoforlarni bosqichma-bosqich modernizatsiya qilish kerak: ular infratuzilmadan avtomobilga (I2V) va avtomobildan infratuzilmaga (V2I) tizimlarida axborot almashish modullari bilan jihozlanadi. 




Manba: 3dnews.ru

a Izoh qo'shish