Avtomobillar uchun to‘liq avtopilot ustida ish faol davom etar ekan, Ford o‘z zavodida ehtiyot qismlar va hujjatlarni tez va samarali yetkazib berish, yo‘ldagi to‘siqlarga qarab marshrutlarni o‘zgartirish va kompaniya hisob-kitoblariga ko‘ra, o‘z-o‘zini boshqaradigan yangi robotni ishga tushirdi. , xodimlarning murakkabroq vazifalar ustida ishlashi uchun kuniga taxminan 40 soat vaqt ajrating.
Bu robot hozirda Yevropadagi Ford zavodida qo'llanilmoqda. Ishlab chiquvchilar unga o‘z muhitiga moslasha olishi uchun inglizcha “omon qolish” degan ma’noni anglatuvchi “Survival” nomini berishgan. Agar robot uning yo‘lini to‘sib qo‘ygan narsani aniqlasa, uni eslab qoladi va keyingi safar marshrutini o‘zgartiradi.
Survival butunlay Ford muhandislari tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan bo'lib, uning eng qiziqarli xususiyatlaridan biri korxonada hech qanday maxsus sozlashsiz ishlash qobiliyatidir: droid hamma narsani yo'lda o'rganadi.
“Biz uni butun zavodni o‘z-o‘zidan o‘rganish uchun dasturlashtirdik, shuning uchun u o‘zining sensorlaridan tashqari harakatlanish uchun hech qanday tashqi ko‘rsatmaga muhtoj emas”, deydi Ford ishlab chiqish muhandisi Eduardo Garsiya Magraner.
“Biz uni birinchi marta qo‘llashni boshlaganimizda, siz xodimlarning o‘zlarini qandaydir ilmiy-fantastik filmda bo‘lgandek his qilayotganlarini, to‘xtab, ularning yonidan robot haydashini tomosha qilayotganini ko‘rishingiz mumkin edi. Endi ular robot ularni mag‘lub eta oladigan darajada aqlli ekanligini bilib, o‘z ishlarini davom ettirmoqdalar”.
Survival hozirda Fordning Kuga, Mondeo va S-Max ishlab chiqarilgan Valensiyadagi kuzov shtamplash zavodida sinovdan o‘tmoqda. Uning vazifasi zavodning turli joylariga ehtiyot qismlar va payvandlash materiallarini tashishdir - bu odam uchun juda zerikarli vazifa, lekin robot uchun unchalik og'ir emas.
Fordning o‘zi boshqariladigan avtomobil prototiplari singari robot ham lazer impulslari yordamida atrofdagi narsalarni aniqlash uchun lidardan foydalanadi.
17 xil slotga ega avtomatlashtirilgan javon tufayli Survival muayyan operatorlarga ma’lum qismlarni yetkazib berishi mumkin, har bir xodim faqat robot mahsulot katalogining ma’lum bo‘limiga kirish huquqiga ega.
Fordning aytishicha, omon qolish odamlarning o'rnini bosish uchun emas, balki ularning kunlarini biroz qiziqarliroq va osonroq qilish uchun mo'ljallangan. O'zini boshqaradigan robot xodimlarning vaqtini bo'shatadi, ular zavoddagi murakkabroq vazifalarni bajarish uchun foydalanishlari mumkin.
"Omon qolish deyarli bir yildan beri sinovdan o'tkazilmoqda va hozirgacha u mutlaqo benuqson edi", deydi Garsiya Magraner. «U jamoaning juda qimmatli a'zosiga aylandi. Umid qilamizki, biz tez orada undan doimiy ravishda foydalana olamiz va uning nusxalarini Fordning boshqa zavodlariga ham kiritamiz.
Manba: 3dnews.ru