Cho dù máy bay điện chạy bằng pin có hấp dẫn đến đâu thì khả năng bay vô hạn chỉ có thể bắt nguồn từ loại nhiên liệu này hay loại nhiên liệu khác. Tốc độ, phạm vi, khả năng chịu tải - tất cả những điều này giảm mạnh khi chuyển sang sử dụng pin. Pin nhiên liệu có thể là sự thay thế hợp lý cho pin cho xe điện. Chúng không có khí thải độc hại và có khả năng cung cấp năng lượng và thời gian hoạt động ấn tượng.
Về quá trình chuyển đổi sang nhà máy điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro Công ty Urban Aeronautics của Israel taxi hàng không thành phố CityHawk. CityHawk quyết định sử dụng pin nhiên liệu HyPoint. Với pin nhiên liệu, taxi bay CityHawk dường như là một giải pháp đầy hứa hẹn có thể xuất hiện trên đường phố của các siêu đô thị trong tương lai gần.
Điều quan trọng cần lưu ý là CityHawk không được xây dựng trong chân không. Chiếc xe sáu chỗ này dựa trên máy bay không người lái Cormorant chạy bằng pin nhiên liệu, được thiết kế bởi công ty con của Urban Aeronautics, Strategic Robotics. Máy bay không người lái Cormorant dựa trên công nghệ cánh quạt đường hầm của công ty Fancraft của Israel và đã được thử nghiệm trong khoảng hai năm dưới dạng xe tải không người lái quân sự và máy phun hóa chất lên cây nông nghiệp. Nói cách khác, thiết kế của CityHawk đã được hoàn thiện từ cốt lõi (dưới đây là video về chuyến bay của Chim cốc).
Taxi bay CityHawk không có cánh quạt bên ngoài và lớn hơn một chút so với một chiếc SUV. Các chuyến bay dọc và ngang được cung cấp bởi hai khối quạt: một ở phía trước, một ở phía sau thiết bị. Các cánh quạt được bọc trong vỏ bảo vệ hình trụ, giúp tăng lực nâng.
Nguồn: 3dnews.ru