Năm 2019, sẽ là 100 năm kể từ khi đồng hương của chúng ta nộp đơn xin cấp bằng sáng chế cho jetpack. Hôm nay, ngày 11 tháng XNUMX, là ngày sinh nhật của nhà phát minh.
“Tại một vị trí với sự trợ giúp của thiết bị, bạn có thể thực hiện trinh sát trên không với độ an toàn cao hơn trên máy bay... toàn bộ các đơn vị quân đội được trang bị các thiết bị này (chi phí sản xuất tại nhà máy sẽ đắt hơn nhiều lần so với một khẩu súng trường), trong các cuộc tổng tấn công và bao vây các pháo đài, vượt qua mọi chướng ngại vật trên trái đất, họ có thể bay hoàn toàn tự do sau phòng tuyến của kẻ thù."
— Alexander Andreev
Trọng lượng của thiết bị là 42 kg + 8 kg nhiên liệu (metan và oxy).
Trọng lượng của phi công là 50 kg.
Phạm vi - 20 km.
Tốc độ - 200 km/h.
(11 tháng 1893 năm 15, Kolpino - 1941 tháng XNUMX năm XNUMX, Leningrad) - Nhà phát minh Liên Xô, người đã phát triển phương tiện tên lửa ba lô đầu tiên trên thế giới chạy bằng động cơ phản lực lỏng.
Andreev nhận được một nền giáo dục kỹ thuật trung học. Từ đầu những năm 1920 ông đã sống ở Leningrad. Năm 1919, ông đã phát triển phương tiện tên lửa ba lô đầu tiên trên thế giới chạy bằng động cơ phản lực lỏng. Dự án đã được gửi đến Hội đồng Nhân dân, và từ đó đến Ủy ban Sáng chế. Đơn xin cấp bằng sáng chế sau khi nhận được phản hồi quan trọng đã bị từ chối. Năm 1925, nhà phát minh đã gửi một phiên bản mới, sửa đổi của ứng dụng. Sau khi nhận được đánh giá tích cực từ chuyên gia và sửa đổi thêm văn bản, bằng sáng chế cho phát minh này đã được cấp vào năm 1928. ()
1919
Trong Cơ quan Lưu trữ Nhà nước Khu vực Leningrad ở Vyborg (LOGAV) có một văn bản đánh máy (LOGAV. F. R-4476, op. 6, d. 3809.) của dự án với hai dấu đăng ký ở trang đầu tiên. Dấu hiệu đầu tiên trông như thế này:
"QUẢN LÝ KINH DOANH
Krestyansk. và Công việc. Chính phủ
Cộng hòa Nga 14/XII 1919
Mới đến Số 19644.”
Dấu thứ hai:
"ỦY BAN
cho những phát minh
Tại Phòng Khoa học và Kỹ thuật.
V.S.N.X.
Thành phố 19 Tháng Mười Hai 1919
TRONG. Số 3648.”
Tài liệu có các dấu hiệu này, như sau trong tuyên bố ngày 10 tháng 1921 năm XNUMX, được nhà phát minh viết tay, một trong ba bản sao của văn bản dự án nộp cho KDI cùng với đơn đăng ký (hai bản còn lại được lưu trong cùng một tệp lưu trữ). ).
Vì vậy, dự án máy bay ba lô đã sẵn sàng vào giữa tháng 1919 năm XNUMX và đã đến thăm hai cơ quan chính phủ cao nhất của đất nước trong tháng XNUMX.
Có thể giả định rằng các sự kiện được phát triển như sau.
Nhà phát minh đã gửi dự án đến Hội đồng Nhân dân nhằm cố gắng có được tài liệu để thực hiện kế hoạch của mình hơn là với hy vọng được cấp bằng sáng chế cho nó. Triển vọng hấp dẫn về việc sử dụng thiết bị này cho quân sự (trong phần “Mục đích” Andreev đã viết: “Tại một vị trí với sự trợ giúp của thiết bị, bạn có thể thực hiện trinh sát trên không với độ an toàn cao hơn trên máy bay... toàn bộ các đơn vị quân đội được trang bị những thiết bị này (giá thành sản xuất tại nhà máy sẽ đắt hơn nhiều lần so với súng trường ) trong các cuộc tấn công chung và bao vây pháo đài, vượt qua mọi chướng ngại vật trên trái đất, chúng có thể bay hoàn toàn tự do đến phía sau kẻ thù"), có vẻ như , cho phép chúng tôi hy vọng vào thái độ thuận lợi của chính phủ đối với phát minh này.
Tuy nhiên, Hội đồng Dân ủy, có thể được giả định dựa trên sự khác biệt nhỏ giữa ngày đăng ký được chỉ định, đã không được xem xét mà ngay lập tức được chuyển hướng đến một địa chỉ phù hợp hơn - tới Phòng Khoa học và Kỹ thuật của Hội đồng Tối cao. Nền kinh tế quốc gia, hoặc thậm chí trực tiếp tới KDI. Hơn nữa, điều này dường như đã được thực hiện một cách vô cùng vội vàng: trong nhật ký các văn bản gửi đến của Hội đồng Nhân dân năm 1919, không có dòng số đến 19644 (tài liệu được nhận từ ai, nó được gửi đến trường hợp nào) không có. không được điền đầy đủ, cũng như các dòng có ba số liền kề (19640, 19643, 19645). Rõ ràng, các nhân viên của Hội đồng Nhân dân không có thời gian để xử lý thư vào tháng 1919 năm XNUMX.
Không có dấu vết nào khác về sự hiện diện của dự án của Andreev vào năm 1919 trong Hội đồng Dân ủy - cũng như trong các cơ quan của Hội đồng Tối cao về Kinh tế Quốc gia - có thể được tìm thấy. Không rõ dự án này còn ở KDI bao lâu và có sớm về tay tác giả hay không. []
1921
Vào tháng 1921 năm XNUMX, Andreev đã viết một tuyên bố cho KDI với yêu cầu cung cấp “các quyền hợp pháp” và các tài liệu khan hiếm để thực hiện dự án, và thật không may, trong tuyên bố này, ông không đề cập một lời nào về những gì trước đó.
Biên niên sử của các sự kiện tiếp theo được tóm tắt ngắn gọn như sau. Dựa trên đánh giá tàn khốc của E.N. Smirnov, một trong hai chuyên gia được KDU liên hệ (đánh giá thứ hai rất hạn chế, mặc dù nhìn chung là tích cực, do N.A. Rynin đưa ra), đơn đăng ký đã bị từ chối. []
1925
Vào tháng 1925 năm 1919, nhà phát minh đã gửi một phiên bản ứng dụng mới, được sửa đổi nghiêm túc cho KDI. Đúng, như đã lưu ý ở trên, bản sửa đổi chủ yếu ảnh hưởng đến việc trình bày tài liệu và không đưa các chi tiết mới về cơ bản vào dự án; trên thực tế, nó gần như hoàn toàn được rút gọn thành mô tả bằng văn bản về các bộ phận và cụm lắp ráp, vào năm 1921-31. chỉ được trình bày trong bản vẽ. Sau sự đánh giá tích cực từ chuyên gia N. G. Baratov và sửa đổi thêm văn bản, vào ngày 1928 tháng XNUMX năm XNUMX, “Thư xin cấp bằng sáng chế cho một phát minh” đã được ký kết. []
Bằng sáng chế số 4818
1928
“Sau khi nhận được bằng sáng chế vào ngày 23 tháng 1928 năm 10, tôi bắt đầu thực hiện nó, bởi vì Hầu hết công việc triển khai diễn ra trong căn hộ nơi tôi ở, sau đó tôi yêu cầu hỗ trợ để không áp dụng hình thức chiếm dụng cưỡng bức đối với diện tích XNUMX mXNUMX mà tôi có, bởi vì điều này góp phần vào sự thành công của công việc.”
— Andreev
CBRIZ (Cục Thực hiện Phát minh và Xúc tiến Phát minh Trung ương) - trên cơ sở đánh giá tiêu cực ngày 9 tháng 1929 năm XNUMX từ một kỹ sư chuyên môn của Ủy ban Tuyển chọn - đã từ chối sự hỗ trợ mà Andreev yêu cầu.
Trong suốt 10 năm, nội dung kỹ thuật của dự án Andreev về cơ bản không thay đổi từ phiên bản đầu tiên đến phiên bản cuối cùng được biết đến. Cái sau khác với cái đầu tiên chủ yếu ở khối lượng mô tả văn bản của một số thiết bị, mặc dù, như có thể thấy từ phiên bản đầu tiên của bản vẽ, chúng đã có mặt trong kế hoạch của tác giả ngay từ đầu, trong văn bản năm 1919, chúng đã có mặt. hoặc hoàn toàn không được xem xét hoặc được mô tả ít chi tiết hơn trong văn bản mô tả bằng sáng chế được xuất bản năm 1928, chẳng hạn như thiết bị đánh lửa, máy bơm, thùng chứa khí lỏng. Một điểm khác biệt giữa mô tả bằng sáng chế và dự án ban đầu là việc trình bày phạm vi ứng dụng rộng hơn của thiết bị: không chỉ (ở dạng ba lô) cho chuyến bay của con người mà còn để di chuyển các tải trọng nhỏ, chẳng hạn như một viên đạn có một loại khí gây ngạt hoặc chất nổ.
Không có thông tin gì về kết quả mong muốn của Andreev khi thực hiện dự án của mình trên thực tế. []
N. A. Rynin. Tên lửa. Và động cơ phản ứng trực tiếp.
Cuốn sách nhờ đó thế giới biết đến Andreev.
Bản vẽ bằng sáng chế. Quả sung. 1 và 2 - "gói" với bình chứa và bơm nhiên liệu, Hình. 3 và 4 - hộp trung tâm, trang trại và động cơ. Trích từ cuốn sách của N.A. Rynina
nguồn
- Wikipedia:
- Bằng sáng chế:
- Pikabu:
- Kiểm điểm quân sự:
- Lịch anh hùng Nga:
- Các tập phim du hành vũ trụ:
- Các tập phim du hành vũ trụ:
Habradvigatel
Động cơ phản lực JetCat 180 NX.
Một động cơ như vậy có giá 350 rúp. Vâng vâng, . Chúng tôi đã mua nó bằng chi phí của mình. Vào ngày thứ hai - . Cần tổng cộng 4 động cơ - dành cho phi công siêu mỏng hoặc 6 động cơ để nâng một thân thịt nặng 80 kg.
Video từ .
Giả thuyết: Liệu cộng đồng habra có thể chi 500-1000 rúp cho động cơ habra thứ 3 được cá nhân hóa không? (viết bằng PM hoặc email [email được bảo vệ])
Nguồn: www.habr.com