Trung Quốc có thể trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới thường xuyên vận chuyển hành khách bằng máy bay không người lái

Như chúng ta đã biết, một số công ty trẻ và cựu chiến binh Ngành hàng không đang tập trung nghiên cứu máy bay không người lái để vận chuyển hành khách. Người ta hy vọng rằng các dịch vụ như vậy sẽ có nhu cầu rộng rãi ở các thành phố có lưu lượng giao thông mặt đất bị tắc nghẽn. Trong số những công ty mới đến, nổi bật là công ty Ehang của Trung Quốc, sự phát triển của công ty này có thể tạo thành nền tảng cho các tuyến hành khách theo lịch trình không người lái đầu tiên trên thế giới trên máy bay không người lái.

Trung Quốc có thể trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới thường xuyên vận chuyển hành khách bằng máy bay không người lái

Người đứng đầu công ty nói với nguồn tài nguyên trực tuyến CNBCrằng Ehang đang làm việc với chính quyền tỉnh Quảng Châu và một số thành phố lớn trong tỉnh về ba đến bốn tuyến đường không người lái để vận chuyển hành khách. Các chuyến bay thương mại có thể bắt đầu trước cuối năm nay hoặc năm sau. Nếu công ty thực hiện được lời hứa của mình, Trung Quốc sẽ trở thành quốc gia đầu tiên nơi taxi không người lái bắt đầu hoạt động thường xuyên.

Máy bay không người lái Ehang phiên bản 2016 (người mẫu Ehang 184) là một phương tiện nặng 200 kg với tầm bay lên tới 16 km ở độ cao không quá 3,5 km với tốc độ lên tới 100 km/h. Một người có thể ở trên tàu. Thay vì vô lăng và cần gạt, có một máy tính bảng có khả năng chọn tuyến đường. Hệ thống này hoàn toàn tự động mà không cần hành khách truy cập vào bộ điều khiển nhưng cung cấp kết nối khẩn cấp với bộ điều khiển của người vận hành từ xa.

Trung Quốc có thể trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới thường xuyên vận chuyển hành khách bằng máy bay không người lái

Ehang tuyên bố rằng máy bay không người lái chở khách đã hoàn thành hơn 2000 chuyến bay thử nghiệm ở Trung Quốc và nước ngoài trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau. Máy đã được chứng minh là hoàn toàn an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, để sử dụng máy bay không người lái chở khách cho mục đích thương mại, cơ sở hạ tầng với các địa điểm cất cánh và hạ cánh vẫn chưa được tạo ra, cũng như những thay đổi về luật và quy định về quy định giao thông hàng không ở Trung Quốc. Ehang tự tin rằng mọi vấn đề sẽ được giải quyết trong năm tới. Đằng sau sự tự tin này là sự hỗ trợ chính thức của Ehang từ Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc. Bạn có thể mơ ước lớn hơn không?



Nguồn: 3dnews.ru

Thêm một lời nhận xét