Hôm qua Trung Quốc phóng thành công tên lửa đẩy hạng nặng Trường Chinh 5B hiện đại hóa. Một trong những nhiệm vụ chính của phương tiện phóng này trong hai năm tới sẽ là phóng các mô-đun để lắp ráp một trạm vũ trụ đầy hứa hẹn vào quỹ đạo thấp của Trái đất. Tại cuộc họp báo được tổ chức ngày hôm qua nhân dịp này, người quản lý dự án rằng việc phóng thành công Long March 5B cho phép chúng ta kỳ vọng việc lắp ráp nhà ga sẽ hoàn thành vào năm 2022.
Tổng cộng, 11 lần phóng sẽ được thực hiện để xây dựng trạm vũ trụ đầy hứa hẹn (12 lần so với ngày hôm qua). Không phải tất cả chúng đều sẽ được thực hiện bằng phương tiện phóng Trường Chinh 5B (tên gọi khác là CZ-5B hoặc Changzheng-5B). Trong một số trường hợp, để gửi hàng hóa và phi hành đoàn, các phương tiện phóng Trường Chinh 2F và Trường Chinh 7 ít nặng hơn cũng sẽ được sử dụng. Nhưng các mô-đun chính của trạm quỹ đạo sẽ được phóng vào quỹ đạo thấp của Trái đất bằng vụ phóng Trường Chinh 5B hạng nặng hiện đại hóa. xe (tải trọng lên tới 22 tấn).
Đến cuối năm 2022, để lắp ráp trạm, mô-đun cơ sở, hai mô-đun phòng thí nghiệm và một phòng thí nghiệm-kính viễn vọng quỹ đạo sẽ được phóng lên quỹ đạo (mô-đun với kính thiên văn sẽ chỉ được gắn vào trạm trong thời gian bảo trì). Để thực hiện công việc lắp ráp và bảo trì, bốn nhiệm vụ có người lái trên các tàu Thần Châu đang hoạt động và bốn xe tải Thiên Châu sẽ được gửi đến trạm đang được xây dựng.
Điều thú vị cần lưu ý là tàu vũ trụ có người lái thế hệ mới tham gia ngày hôm qua trong sứ mệnh đầu tiên của phương tiện phóng Trường Chinh 5B sẽ không được sử dụng để lắp ráp trạm vũ trụ trên quỹ đạo. Điều này có thể có nghĩa là nó đang được để dành cho những sứ mệnh phức tạp hơn, chẳng hạn như sứ mệnh thám hiểm mặt trăng.
Trong hơn hai năm nữa, tính đến thời điểm trạm vũ trụ quỹ đạo của Trung Quốc đi vào hoạt động, nó sẽ nặng 60 tấn (lên tới 90 tấn với xe tải có bến và tàu vũ trụ có người lái). Con số này thấp hơn đáng kể so với trọng lượng 400 tấn của ISS. Đồng thời, lãnh đạo chương trình không gian này của Trung Quốc tuyên bố rằng, khi cần thiết, số lượng mô-đun quỹ đạo trong trạm tương lai có thể tăng lên bốn hoặc thậm chí sáu. Trong mọi trường hợp, Trung Quốc đang tự mình xây dựng trạm chứ không phải với cả thế giới, như đang xảy ra với ISS.
Nguồn: 3dnews.ru