Đề xuất của Boeing về việc không thay đổi nguồn điện cho 737 MAX đã không nhận được sự ủng hộ từ các quan chức tại Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA), Reuters đưa tin, dẫn một nguồn thông tin.
Các cơ quan quản lý trước đây đã cảnh báo công ty rằng hệ thống dây điện quá gần trên 737 MAX có nguy cơ xảy ra đoản mạch, khiến phi công mất kiểm soát máy bay và dẫn đến tai nạn. Chiếc 737 MAX được cho là có hơn chục vị trí khác nhau mà các dây dẫn điện quá gần nhau.
Đáp lại, Boeing đã nói với FAA vào tháng trước rằng việc bố trí dây điện của 737 MAX đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nên có thể tránh được những thay đổi trong thiết kế dây điện. Công ty lưu ý rằng các dây nối tương tự được đặt trên máy bay 737 NG, được đưa vào sử dụng từ năm 1997 và đã ghi được 205 triệu giờ bay mà không gặp vấn đề gì về vấn đề này.
Thứ Sáu tuần trước, theo nguồn tin, cơ quan liên bang đã cảnh báo công ty về việc không đồng tình với lập luận của mình. Vào Chủ nhật, Bộ cho biết trong một tuyên bố rằng họ “tiếp tục hợp tác với Boeing khi công ty nỗ lực giải quyết vấn đề về hệ thống dây điện được phát hiện gần đây trên 737 MAX. Nhà sản xuất phải chứng minh sự tuân thủ tất cả các tiêu chuẩn chứng nhận.”
Mẫu Boeing 737 Max đã bị hạ cánh sau hai vụ tai nạn liên quan đến nó ở Indonesia và Ethiopia, khiến 346 người thiệt mạng. Vào tháng XNUMX, công ty đã đình chỉ sản xuất loại máy bay này.
Nguồn: 3dnews.ru