Top 7 (+) cuộc phiêu lưu kỳ thú nhất từng xảy ra

Gần đây tôi nhận thấy một cái gì đó. Trước đây tôi không quan tâm, bây giờ tôi biết điều đó - và tôi không thích điều đó. Trong tất cả các khóa đào tạo của công ty bạn, cũng như khi bắt đầu học tiểu học, chúng tôi đã được dạy rất nhiều điều, ở đó, theo quy luật, không có đủ chỗ cho sự phiêu lưu, liều lĩnh và chiến thắng của tinh thần con người trong sáng, thăng hoa. hình thức. Tất cả các loại phim khác nhau đang được thực hiện, phim tài liệu và phim truyện, nhưng chỉ một số ít kể về những sự kiện nổi bật đến mức khó có thể tin vào chúng. Và những bộ phim được quay có kinh phí thấp và hiếm khi thu hút được nhiều người xem. Người ta tin rằng không có ai quan tâm. Và không cần ai phải nhắc lại nữa. Ai biết được, có thể ai đó sẽ lấy cảm hứng từ nơi nào đó và... cũng muốn nó. Và rồi mất mát và thất vọng hoàn toàn. Một người ẩn danh ngồi trong văn phòng ấm cúng không có hệ thống thông gió, sau đó trở về nhà của anh ta trong tòa nhà Khrushchev ở ngoại ô khu dân cư, nơi món borscht quá mặn đang chờ anh ta cho bữa tối. Vào thời điểm này, có lẽ, ở đâu đó trên thế giới, một vở kịch đang diễn ra sẽ đi vào lịch sử và hầu như mọi người sẽ quên ngay. Nhưng chúng tôi không biết về điều này. Nhưng chúng ta biết về một số - và tất nhiên không phải tất cả - những câu chuyện về những cuộc phiêu lưu kỳ thú đã xảy ra với con người trong quá khứ. Tôi muốn nói về một số trong số đó khiến tôi ấn tượng nhất. Tôi sẽ không kể cho bạn nghe về tất cả những người tôi biết, mặc dù thực tế là tôi, tất nhiên, không biết về tất cả mọi người. Danh sách này được tổng hợp một cách chủ quan, đây chỉ là những danh sách mà theo tôi, đặc biệt đáng nhắc đến. Vì vậy, 7 câu chuyện đáng kinh ngạc nhất. Không phải tất cả đều kết thúc có hậu, nhưng tôi hứa rằng sẽ không có cái nào có thể gọi là lố bịch.

7. Cuộc nổi loạn của tiền thưởng

Không còn nghi ngờ gì nữa, nước Anh có được sự vĩ đại nhờ hạm đội và chính sách thuộc địa của mình. Trong quá khứ, trong nhiều thế kỷ, nó đã trang bị cho các cuộc thám hiểm một điều gì đó hữu ích, hình thành nên cả một kỷ nguyên của những khám phá địa lý vĩ đại. Một trong những chuyến thám hiểm bình thường nhưng quan trọng này là chuyến đi biển để kiếm bánh mì. Những cây giống được cho là sẽ được đưa đến đảo Tahiti, sau đó được chuyển đến các vùng lãnh thổ phía nam nước Anh, nơi chúng sẽ được du nhập và chinh phục. nạn đói. Nhìn chung, nhiệm vụ trạng thái vẫn chưa hoàn thành và các sự kiện trở nên thú vị hơn nhiều so với dự kiến.

Hải quân Hoàng gia đã phân bổ một con tàu ba cột buồm mới Bounty, được trang bị 14 khẩu súng (!), đề phòng trường hợp được giao cho Thuyền trưởng William Bligh chỉ huy.

Top 7 (+) cuộc phiêu lưu kỳ thú nhất từng xảy ra

Thủy thủ đoàn được tuyển dụng một cách tự nguyện và bắt buộc - như lẽ ra phải có trong hải quân. Một Fletcher Christian nào đó, một người sáng suốt về các sự kiện trong tương lai, đã trở thành trợ lý của thuyền trưởng. Vào ngày 3 tháng 1788 năm XNUMX, đội trong mơ nhổ neo và di chuyển về phía Tahiti.

Chuyến hành trình kéo dài 250 ngày đầy cam go với bao gian khổ bệnh scorbut và thuyền trưởng Bligh nghiêm khắc, người đã nâng cao tinh thần đặc biệt đã buộc thủy thủ đoàn phải hát và nhảy mỗi ngày theo tiếng đàn violin, đã đến đích thành công. . Bligh đã từng đến Tahiti trước đây và được người bản xứ đón nhận một cách thân thiện. Lợi dụng chức vụ của mình và để đảm bảo an toàn, sau khi mua chuộc những người có ảnh hưởng ở địa phương, anh ta được phép cắm trại trên đảo và thu thập cây giống cây sa kê được tìm thấy ở những nơi này. Trong sáu tháng, nhóm đã thu thập cây giống và chuẩn bị lên đường về nhà. Con tàu có sức chở phù hợp nên rất nhiều cây giống đã được thu hoạch, điều này giải thích cho việc phải ở lại đảo lâu, cũng như việc cả đội chỉ muốn thư giãn.

Tất nhiên, cuộc sống tự do ở vùng nhiệt đới tốt hơn nhiều so với việc chèo thuyền trên một con tàu trong điều kiện điển hình của thế kỷ 18. Các thành viên trong nhóm bắt đầu mối quan hệ với người dân địa phương, bao gồm cả những người lãng mạn. Vì vậy, một số người đã bỏ trốn ngay trước khi ra khơi vào ngày 4 tháng 1789 năm XNUMX. Thuyền trưởng, với sự giúp đỡ của người bản xứ, đã tìm thấy họ và trừng phạt họ. Nói tóm lại, cả đội bắt đầu phàn nàn về những thử thách mới và sự nghiêm khắc của người đội trưởng. Mọi người đặc biệt phẫn nộ trước việc thuyền trưởng tiết kiệm nước cho người dân để ủng hộ những cây cần tưới nước. Khó có thể đổ lỗi cho Bly về điều này: nhiệm vụ của anh ấy là giao cây và anh ấy đã thực hiện nó. Và việc tiêu tốn nguồn nhân lực chính là chi phí của giải pháp.

Vào ngày 28 tháng 1789 năm 18, sự kiên nhẫn của hầu hết thủy thủ đoàn đã cạn kiệt. Cuộc binh biến được lãnh đạo bởi người đầu tiên sau thuyền trưởng - cũng chính là trợ lý của Fletcher Christian. Đến sáng, quân nổi dậy bắt thuyền trưởng vào cabin và trói ông ta trên giường, sau đó đưa ông ta ra boong và tổ chức phiên tòa do Christian chủ trì. Theo ghi nhận của quân nổi dậy, họ không tạo ra hỗn loạn và hành động tương đối ôn hòa: Bligh và 30 người từ chối ủng hộ cuộc nổi dậy được đưa lên một chiếc thuyền dài, được cung cấp một số lương thực, nước, một số thanh kiếm rỉ sét và được thả ra. Thiết bị định vị duy nhất của Bligh là kính lục phân và đồng hồ bỏ túi. Họ đổ bộ lên đảo Tofua, cách đó 6701 dặm. Số phận không hề tử tế với tất cả mọi người - một người đã bị người dân địa phương trên đảo giết chết, nhưng những người còn lại đã lên đường đi và vượt quãng đường 47 km (!!!), đến được đảo Timor trong XNUMX ngày, bản thân đây đã là một cuộc phiêu lưu đáng kinh ngạc . Nhưng đây không phải là về họ. Thuyền trưởng sau đó đã bị xét xử nhưng được trắng án. Từ thời điểm này, cuộc phiêu lưu bắt đầu, và mọi thứ xảy ra trước đó đều là một câu nói.

Trên tàu còn lại 24 người: 20 kẻ chủ mưu và 4 thủy thủ nữa trung thành với cựu thuyền trưởng, không có đủ chỗ trên thuyền dài (để tôi nhắc bạn, quân nổi dậy không phải là vô luật pháp). Đương nhiên, họ không dám đi thuyền trở lại Tahiti vì sợ bị quê hương trừng phạt. Phải làm gì? Đúng rồi... đã tìm thấy của mình một bang có bánh mì và phụ nữ Tahiti. Nhưng nói ra điều đó cũng dễ dàng. Đầu tiên, những người chống lại hệ thống đã đến đảo Tubuai và cố gắng sống ở đó, nhưng không hòa hợp với người bản xứ, đó là lý do tại sao họ buộc phải quay trở lại Tahiti sau 3 tháng. Khi được hỏi thuyền trưởng đã đi đâu, những người bản xứ được biết rằng ông đã gặp Cook, người mà ông là bạn. Điều trớ trêu là Bly đã nói được với người dân địa phương về cái chết của Cook nên họ không còn thắc mắc gì nữa. Mặc dù trên thực tế, người thuyền trưởng bất hạnh đã sống thêm nhiều năm nữa và chết trên giường vì nguyên nhân tự nhiên.

Tại Tahiti, Christian ngay lập tức bắt đầu lên kế hoạch cho một kịch bản tiếp theo cho cuộc binh biến nhằm củng cố thành công và không bị đưa ra xét xử - đại diện của biệt đội trừng phạt trên con tàu Pandora dưới sự chỉ huy của Edward Edwards đã rời đi đến chỗ họ. 8 người Anh, cùng với Christian, quyết định rời hòn đảo thân thiện trên Bounty để tìm kiếm một nơi yên tĩnh hơn, trong khi những người còn lại, được hướng dẫn bởi sự cân nhắc về sự vô tội của họ (như họ đã thấy), quyết định ở lại. Sau một thời gian, họ thực sự đến tìm những người còn ở lại và bắt giữ họ (vào thời điểm bị bắt, hai người đã tự chết, sau đó bốn người chết trong vụ tai nạn của Pandora, bốn người nữa - những người không có đủ chỗ trên chiếc thuyền dài - được trắng án, một người được ân xá, năm người khác bị treo cổ - hai người trong số họ vì không chống lại cuộc nổi dậy và ba người vì tham gia vào cuộc nổi dậy). Và Bounty, với những công dân hiệu quả hơn, đã khôn ngoan đưa 12 phụ nữ địa phương và 6 người đàn ông trung thành với họ, rời đi lang thang khắp Thái Bình Dương rộng lớn.

Một lúc sau, con tàu cập bến một hòn đảo không có người ở, trên đó trồng cây sa kê và chuối khét tiếng, có nước, bãi biển, rừng rậm - tóm lại là tất cả những gì lẽ ra phải có trên một hòn đảo sa mạc. Đó là Đảo Pitcairn, được phát hiện tương đối gần đây, vào năm 1767, bởi nhà hàng hải Philip Carteret. Trên hòn đảo này, những kẻ chạy trốn đã vô cùng may mắn: tọa độ của nó được vẽ trên bản đồ với sai số 350 km, và do đó đoàn thám hiểm tìm kiếm của Hải quân Hoàng gia không thể tìm thấy họ, mặc dù họ thường xuyên tìm kiếm từng hòn đảo. Đây là cách một trạng thái lùn mới hình thành và tồn tại trên đảo Pitcairn. Tiền thưởng phải bị đốt cháy để không để lại bằng chứng và không bị cám dỗ lái đi đâu đó. Người ta nói rằng đá dằn của con tàu vẫn có thể được nhìn thấy ở đầm phá của hòn đảo.

Hơn nữa, số phận của những người di cư tự do đã phát triển như sau. Sau vài năm sống tự do, vào năm 1793, xung đột nổ ra giữa người Tahiti và người Anh, kết quả là những người trước đây không còn ở lại và Christian cũng bị giết. Có lẽ nguyên nhân của cuộc xung đột là do thiếu phụ nữ và sự áp bức của người Tahiti, những người mà người da trắng (tuy nhiên, không còn là người da trắng nữa) bị coi như nô lệ. Hai người Anh nữa sớm chết vì chứng nghiện rượu - họ học cách chiết xuất rượu từ rễ của một loại cây địa phương. Một người chết vì bệnh hen suyễn. Ba phụ nữ Tahiti cũng thiệt mạng. Tổng cộng, đến năm 1800, khoảng 10 năm sau cuộc nổi dậy, chỉ có một người tham gia còn sống, vẫn có thể tận dụng tối đa kết quả của cuộc nổi loạn của mình. Đây là John Adams (còn được gọi là Alexander Smith). Xung quanh anh ta có 9 phụ nữ và 10 trẻ vị thành niên. Sau đó có 25 đứa trẻ: Adams không lãng phí thời gian. Ngoài ra, ông còn mang lại trật tự cho cộng đồng, giúp người dân làm quen với Cơ đốc giáo và tổ chức giáo dục giới trẻ. Với hình thức này, 8 năm sau, “nhà nước” mới phát hiện ra tàu săn cá voi “Topaz” của Mỹ vô tình đi ngang qua. Thuyền trưởng của con tàu này đã kể cho cả thế giới nghe về một hòn đảo thiên đường ở rìa Thái Bình Dương, chính phủ Anh đã phản ứng nhẹ nhàng một cách đáng ngạc nhiên và tha thứ cho tội ác của Adams do thời hiệu. Adams qua đời năm 1829, ở tuổi 62, được bao quanh bởi rất nhiều trẻ em và phụ nữ yêu mến ông say đắm. Khu định cư duy nhất trên đảo, Adamstown, được đặt theo tên ông.

Top 7 (+) cuộc phiêu lưu kỳ thú nhất từng xảy ra

Ngày nay, có khoảng 100 người sống ở bang Pitcairn, một diện tích không quá nhỏ đối với một hòn đảo có diện tích 4.6 km233. Dân số cao nhất là 1937 người đạt được vào năm 128, sau đó dân số giảm do di cư đến New Zealand và Úc, nhưng mặt khác cũng có những người đến sống trên đảo. Về mặt hình thức, Pitcairn được coi là lãnh thổ hải ngoại của Vương quốc Anh. Nó có quốc hội, trường học riêng, kênh Internet 64 kbps và thậm chí cả tên miền .pn, mã điện thoại riêng với giá trị đẹp mắt là +2. Nền tảng của nền kinh tế là du lịch với một phần nhỏ nông nghiệp. Người Nga yêu cầu thị thực Anh, nhưng theo thỏa thuận với chính quyền địa phương, họ có thể được phép nhập cảnh mà không cần thị thực trong tối đa XNUMX tuần.

6. Lều đỏ

Tôi biết đến câu chuyện này qua bộ phim cùng tên. Hiếm có trường hợp nào phim hay. Nó tốt vì nhiều lý do. Trước hết, có một người phụ nữ rất xinh đẹp đang quay phim ở đó. Claudia Cardinale (Bà vẫn còn sống, đã hơn 80 tuổi). Thứ hai, bộ phim có màu (tiêu đề bắt buộc), không được đưa ra vào năm 1969 và được quay với sự tham gia chung của Liên Xô và Anh, điều này cũng không bình thường và có tác động tích cực đến bộ phim. Thứ ba, cách trình bày câu chuyện trong phim không thể so sánh được. Chỉ cần nhìn vào cuộc đối thoại cuối cùng giữa các nhân vật. Thứ tư, bộ phim có giá trị lịch sử và câu chuyện này cần được đặc biệt chú ý.

Trước cuộc chạy đua vào vũ trụ và trước Thế chiến thứ hai, trên thế giới đã có một cuộc chạy đua về hàng không. Những quả bóng bay Strato với nhiều hình dạng và kích cỡ khác nhau đã được chế tạo và đạt được những kỷ lục về độ cao mới. Tất nhiên, Liên Xô cũng vậy tự phân biệt. Đây là vấn đề tầm quan trọng quốc gia, ai cũng muốn đứng đầu và liều mạng vì điều này không kém gì thời đại bắt đầu thám hiểm không gian. Các phương tiện truyền thông đã mô tả rất chi tiết những thành tựu của ngành hàng không nên bạn có thể dễ dàng tìm thấy nhiều bài viết về chủ đề này trên Internet. Vì vậy, một trong những dự án nổi bật này là cuộc thám hiểm của khinh khí cầu "Ý". Một chiếc máy bay của Ý (rõ ràng) đã đến Spitsbergen để bay về phía Bắc Cực vào ngày 23 tháng 1928 năm XNUMX.
Top 7 (+) cuộc phiêu lưu kỳ thú nhất từng xảy ra
Mục tiêu là đến được cực và quay trở lại, và các nhiệm vụ mang tính khoa học: khám phá Vùng đất Franz Josef, Severnaya Zemlya, các khu vực phía bắc Greenland và Quần đảo Bắc Cực thuộc Canada, để cuối cùng giải quyết câu hỏi về sự tồn tại của Vùng đất Crocker giả định , được cho là đã được Robert Peary quan sát vào năm 1906, đồng thời thực hiện các quan sát trong các lĩnh vực điện khí quyển, hải dương học và từ trường trái đất. Sự cường điệu của ý tưởng này rất khó để đánh giá quá cao. Đức Giáo Hoàng đã trao cho đội một cây thánh giá bằng gỗ, lẽ ra sẽ được lắp trên cột.

Khí cầu dưới sự chỉ huy Umberto Nobile đã đạt cực thành công. Trước đây anh ấy đã từng tham gia vào một hoạt động tương tự dưới sự lãnh đạo của Roald Amundsen, nhưng sau đó, có vẻ như mối quan hệ của họ đã gặp trục trặc. Phim đề cập đến cuộc phỏng vấn mà Amundsen dành cho các nhà báo, sau đây là một số đoạn trích:

— Chuyến thám hiểm của Tướng Nobile có thể có ý nghĩa gì đối với khoa học nếu nó thành công?
“Tầm quan trọng lớn,” Amundsen trả lời.
– Tại sao bạn không dẫn đầu đoàn thám hiểm?
- Cô ấy không còn dành cho tôi nữa. Hơn nữa, tôi không được mời.
- Nhưng Nobile không phải là chuyên gia về Bắc Cực phải không?
- Anh ấy mang họ theo. Tôi biết một số người trong số họ. Bạn có thể dựa vào họ. Và bản thân Nobile cũng là một người chế tạo khí cầu xuất sắc. Tôi đã bị thuyết phục về điều này trong chuyến bay của chúng tôi
đến Bắc Cực trên chiếc khinh khí cầu "Na Uy" do ông chế tạo. Nhưng lần này anh không chỉ chế tạo một chiếc phi thuyền mà còn dẫn đầu đoàn thám hiểm.
- Cơ hội thành công của họ là bao nhiêu?
- Cơ hội là tốt. Tôi biết Nobile là một chỉ huy xuất sắc.

Về mặt kỹ thuật, khí cầu là một khí cầu vải bán cứng chứa đầy khí hydro nổ - một loại khí cầu điển hình thời bấy giờ. Tuy nhiên, đây không phải là điều đã hủy hoại anh ta. Trên đường về, tàu bị lạc hướng do gió lớn nên mất nhiều thời gian bay hơn dự định. Vào buổi sáng ngày thứ ba, chiếc khinh khí cầu đang bay ở độ cao 200-300 mét thì bất ngờ bắt đầu hạ xuống. Những lý do được đưa ra là do điều kiện thời tiết. Nguyên nhân ngay lập tức không được biết chắc chắn, nhưng rất có thể đó là do đóng băng. Một giả thuyết khác cho rằng vỏ bị vỡ và rò rỉ hydro sau đó. Hành động của phi hành đoàn đã không ngăn được phi thuyền hạ độ cao khiến nó va vào băng khoảng 3 phút sau đó. Người điều khiển động cơ đã tử vong trong vụ va chạm. Con tàu bị gió kéo đi khoảng 50 mét, trong đó một phần thủy thủ đoàn, bao gồm cả Nobele, cùng với một số thiết bị đã nổi lên mặt nước. 6 người còn lại vẫn ở bên trong chiếc thuyền gondola (cũng như hàng hóa chính), những người này bị gió cuốn đi trên chiếc khinh khí cầu bị hỏng - số phận tiếp theo của họ vẫn chưa rõ, chỉ nhận thấy một cột khói, nhưng không có đèn flash hay âm thanh của một vụ nổ, điều này không gợi ý sự bốc cháy của hydro.

Do đó, một nhóm gồm 9 người do Thuyền trưởng Nobele dẫn đầu đã kết thúc trên băng ở Bắc Băng Dương, tuy nhiên, người này đã bị thương. Ngoài ra còn có một chú chó Nobele tên là Titina. Cả nhóm đã rất may mắn: những chiếc túi và hộp đựng rơi trên băng chứa thực phẩm (bao gồm 71 kg thịt hộp, 41 kg sô cô la), một đài phát thanh, một khẩu súng lục có hộp đạn, một kính lục phân và đồng hồ bấm giờ, một chiếc giường ngủ. cái túi và một cái lều. Tuy nhiên, lều chỉ có bốn người. Nó được làm màu đỏ để dễ nhìn bằng cách đổ sơn từ những quả bóng đánh dấu cũng rơi ra khỏi phi thuyền (đây là ý nghĩa của phim).

Top 7 (+) cuộc phiêu lưu kỳ thú nhất từng xảy ra

Nhân viên điều hành đài (Biagi) ngay lập tức bắt tay vào thiết lập đài phát thanh và bắt đầu cố gắng liên lạc với tàu hỗ trợ đoàn thám hiểm Città de Milano. Nhiều ngày không thành công. Như Nobile sau này tuyên bố, những người điều hành đài của Città de Milano, thay vì cố gắng bắt tín hiệu từ máy phát của đoàn thám hiểm, lại bận gửi điện tín cá nhân. Con tàu ra khơi để tìm kiếm người mất tích, nhưng nếu không có tọa độ của địa điểm gặp nạn thì không có cơ hội thành công nghiêm trọng. Vào ngày 29 tháng XNUMX, nhân viên điều hành đài của Citta de Milano nghe thấy tín hiệu của Biaggi, nhưng anh ta nhầm nó với biển hiệu cuộc gọi của một nhà ga ở Mogadishu và không làm gì cả. Cùng ngày, một trong những thành viên của nhóm, Malmgren, đã bắn một con gấu Bắc Cực lấy thịt làm thức ăn. Anh ta, cũng như hai người khác (Mariano và Zappi), tách ra vào ngày hôm sau (Nobele phản đối điều đó, nhưng cho phép tách) khỏi nhóm chính và độc lập di chuyển về phía căn cứ. Trong quá trình chuyển đổi, Malmgren chết, hai người sống sót, tuy nhiên, một trong số họ (hoa tiêu Adalberto Mariano) bị tê cóng ở chân. Trong khi đó, vẫn chưa có thông tin gì về số phận của chiếc khinh khí cầu. Vì vậy, tổng cộng khoảng một tuần đã trôi qua, trong thời gian đó nhóm Nobele đang chờ được khám phá.

Vào ngày 3 tháng XNUMX, chúng tôi lại gặp may mắn. Nhà điều hành đài nghiệp dư Liên Xô Nikolay Shmidt từ vùng hẻo lánh (làng Voznesenye-Vokhma, tỉnh Bắc Dvina), một máy thu tự chế bắt được tín hiệu “Italie Nobile Fran Uosof Sos Sos Sos Tirri teno EhH” từ đài phát thanh Biaggi. Anh ta gửi một bức điện cho bạn bè ở Moscow và ngày hôm sau thông tin được chuyển đến cấp chính thức. Tại Osoaviakhime (cũng là người tích cực tham gia vào các hoạt động hàng không), một trụ sở cứu trợ đã được thành lập, do Phó Chính ủy Nhân dân phụ trách các vấn đề quân sự và hải quân của Liên Xô Joseph Unshlikht đứng đầu. Cùng ngày, chính phủ Ý được thông báo về tín hiệu cấp cứu, nhưng chỉ 4 ngày sau (8/XNUMX), tàu hơi nước Città de Milano cuối cùng đã thiết lập được liên lạc với Biagi và nhận được tọa độ chính xác.

Nó thực sự vẫn chưa có ý nghĩa gì cả. Chúng tôi vẫn phải đến trại. Nhiều quốc gia và cộng đồng khác nhau đã tham gia vào hoạt động cứu hộ. Vào ngày 17 tháng 18, hai chiếc máy bay do Ý thuê đã bay qua trại nhưng bị trượt do tầm nhìn kém. Amundsen cũng chết trong cuộc tìm kiếm. Anh ta không thể ở lại mà không tham gia và vào ngày 20 tháng 2, trên một chiếc thủy phi cơ của Pháp được giao cho anh ta, anh ta đã bay đi tìm kiếm, sau đó anh ta và phi hành đoàn mất tích (sau đó một chiếc phao từ máy bay của anh ta được tìm thấy trên biển, và sau đó là một chiếc phao trống thùng nhiên liệu - có thể máy bay bị lạc và hết nhiên liệu). Chỉ đến ngày 23/XNUMX người ta mới có thể xác định được vị trí trại bằng máy bay và XNUMX ngày sau mới giao hàng. Vào ngày XNUMX tháng XNUMX, Tướng Nobele được sơ tán khỏi trại bằng máy bay hạng nhẹ - người ta cho rằng ông sẽ hỗ trợ bằng cách phối hợp các nỗ lực giải cứu những người còn lại. Điều này sau đó sẽ được sử dụng để chống lại ông ta; công chúng đổ lỗi cho vị tướng này về vụ tai nạn tàu bay. Trong phim có đoạn hội thoại này:

-Tôi có 50 lý do để bay đi và 50 lý do để ở lại.
- KHÔNG. 50 ở lại và 51 bay đi. Bạn đã bay đi. Thứ 51 là gì?
- Tôi không biết.
- Bạn có nhớ lúc khởi hành bạn đã nghĩ gì không? Bạn đang ngồi trong buồng lái, máy bay đang ở trên không. Bạn có nghĩ đến những người còn ở trên tảng băng không?
- Vâng.
— Còn về những người bị chiếc khinh khí cầu mang đi?
- Vâng.
- Về Malmgren, Zappi và Mariano? Về Krasin?
- Vâng.
- Về Romagna à?
- Về tôi?
- Vâng.
- Về con gái ông?
- Vâng.
—Về việc tắm nước nóng?
- Đúng. Chúa tôi! Tôi cũng đang nghĩ về bồn tắm nước nóng ở Kingsbay.

Tàu phá băng Krasin của Liên Xô cũng tham gia các hoạt động cứu hộ, đưa một chiếc máy bay nhỏ đã được tháo rời đến khu vực tìm kiếm - nó được lắp ráp tại chỗ, trên băng. Vào ngày 10 tháng 12, thủy thủ đoàn của anh ta phát hiện ra nhóm và đánh rơi thức ăn và quần áo. Một ngày sau, nhóm của Malmgren được tìm thấy. Một trong số họ đang nằm trên băng (có lẽ đó là Malmgren đã chết, nhưng sau đó hóa ra rất có thể đây là những thứ rất có thể, và bản thân Malmgren sớm hơn không thể đi lại nên đã yêu cầu bỏ rơi anh ta). Phi công không thể quay trở lại tàu phá băng do tầm nhìn kém nên đã hạ cánh khẩn cấp, làm hỏng máy bay và phát thanh rằng phi hành đoàn hoàn toàn an toàn và yêu cầu cứu những người Ý trước, sau đó là họ. "Krasnoy" đón Mariano và Tsappi vào ngày 5/16. Zappi đang mặc bộ quần áo ấm của Malmgren, nhìn chung anh ấy ăn mặc rất đẹp và có thể chất tốt. Ngược lại, Mariano bán khỏa thân và hốc hác nghiêm trọng; chân của anh bị cắt cụt. Zappi bị buộc tội, nhưng không có bằng chứng đáng kể nào chống lại anh ta. Tối cùng ngày, tàu phá băng đã chở 4 người từ trại chính, sau đó chuyển mọi người cùng lên tàu Città de Milano. Nobile nhất quyết tìm kiếm chiếc airship cùng với sáu thành viên của đoàn thám hiểm còn lại trong vỏ. Tuy nhiên, thuyền trưởng tàu Krasin, Samoilovich, cho biết ông không thể tiến hành tìm kiếm do thiếu than và thiếu máy bay nên đã đưa phi công và máy bay ra khỏi tảng băng vào ngày 29/XNUMX và chuẩn bị lên đường. trang chủ. Và đội trưởng của Città di Milano, Romagna, đã ra lệnh từ Rome phải quay trở lại Ý ngay lập tức. Tuy nhiên, Krasin vẫn tham gia vào cuộc tìm kiếm quả đạn pháo nhưng không kết quả gì (vào ngày XNUMX tháng XNUMX, nó đã đến Leningrad). Vào ngày XNUMX tháng XNUMX, một máy bay tìm kiếm khác bị rơi, sau đó hoạt động cứu hộ bị dừng lại.

Vào tháng 1929 năm 1931, một ủy ban nhà nước đã công nhận Nobile là thủ phạm chính của thảm họa. Ngay sau đó, Nobile từ chức ở Lực lượng Không quân Ý và năm 1945, ông đến Liên Xô để lãnh đạo chương trình khí cầu. Sau chiến thắng chủ nghĩa phát xít năm 93, mọi cáo buộc chống lại ông đều được bãi bỏ. Nobile được phục hàm thiếu tướng và qua đời nhiều năm sau đó, thọ XNUMX tuổi.

Cuộc thám hiểm Nobile là một trong những cuộc thám hiểm bi thảm và bất thường nhất thuộc loại này. Phạm vi ước tính rộng là do có quá nhiều người gặp nguy hiểm để cứu nhóm, trong đó có nhiều người chết hơn số người được cứu nhờ hoạt động tìm kiếm. Vào thời điểm đó, rõ ràng, họ đã đối xử với điều này một cách khác nhau. Chính ý tưởng bay trên một chiếc khinh khí cầu vụng về có Chúa mới biết ở đâu mới đáng được tôn trọng. Nó là biểu tượng của kỷ nguyên steampunk. Vào đầu thế kỷ 20, đối với nhân loại, dường như mọi thứ đều có thể xảy ra và không có giới hạn nào đối với tiến bộ kỹ thuật; có một chủ nghĩa phiêu lưu liều lĩnh trong việc thử nghiệm sức mạnh của các giải pháp kỹ thuật. Nguyên thủy? Và tôi không quan tâm! Để tìm kiếm cuộc phiêu lưu, nhiều người đã mất mạng và khiến người khác gặp rủi ro không đáng có, vì vậy câu chuyện này gây tranh cãi nhất, mặc dù tất nhiên là rất thú vị. Ờ, phim hay lắm.

5. Kon Tiki

Câu chuyện về Kon Tiki được biết đến chủ yếu nhờ vào bộ phim (tôi thừa nhận, những bộ phim hay về phiêu lưu vẫn được làm thường xuyên hơn tôi nghĩ ban đầu một chút). Thực ra Kon Tiki không chỉ là tên của bộ phim. Đây là tên của chiếc bè mà du khách người Na Uy đã đi Thor Heyerdahl vào năm 1947, ông đã bơi qua Thái Bình Dương (à, không hẳn, nhưng vẫn vậy). Và chiếc bè lần lượt được đặt theo tên của một vị thần Polynesia nào đó.

Thực tế là Tour đã phát triển một lý thuyết theo đó những người từ Nam Mỹ trên những con tàu nguyên thủy, có lẽ là bè, đã đến các hòn đảo ở Thái Bình Dương và từ đó cư trú ở đó. Chiếc bè được chọn vì nó đáng tin cậy nhất trong số các thiết bị nổi đơn giản nhất. Rất ít người tin Tur (theo phim thì rất ít, nói chung là không có ai), và anh quyết định chứng minh bằng hành động khả năng vượt biển như vậy, đồng thời kiểm tra lý thuyết của mình. Để làm điều này, anh ấy đã tuyển dụng một nhóm có phần đáng ngờ cho nhóm hỗ trợ của mình. Chà, ai khác sẽ đồng ý với điều này? Tur biết rõ một số người trong số họ, một số thì không nhiều. Cách tốt nhất để tìm hiểu thêm về việc tuyển dụng một đội là xem phim. Nhân tiện, có một cuốn sách, và nhiều hơn một cuốn, nhưng tôi chưa đọc chúng.

Top 7 (+) cuộc phiêu lưu kỳ thú nhất từng xảy ra

Chúng ta phải bắt đầu với thực tế rằng Tur về nguyên tắc là một công dân thích phiêu lưu, được vợ ủng hộ. Cùng với cô, anh đã từng sống một thời gian khi còn trẻ trong điều kiện bán hoang dã trên đảo Fatu Hiva. Đây là một hòn đảo núi lửa nhỏ mà Tour gọi là “thiên đường” (tuy nhiên ở thiên đường khí hậu và y học không tốt lắm, vợ anh lại bị một vết thương không lành ở chân nên phải khẩn trương rời đảo). ). Nói cách khác, anh ấy đã sẵn sàng và có thể dám làm điều gì đó như thế.

Các thành viên đoàn thám hiểm không biết nhau. Mọi người đều có những tính cách khác nhau. Vì vậy, chẳng bao lâu nữa chúng ta sẽ cảm thấy nhàm chán với những câu chuyện sẽ kể cho nhau nghe trên bè. Không có mây bão và không có áp lực hứa hẹn thời tiết xấu nguy hiểm cho chúng tôi như tinh thần suy sụp. Suy cho cùng, sáu người chúng tôi sẽ hoàn toàn đơn độc trên bè trong nhiều tháng, và trong điều kiện như vậy, một trò đùa hay thường có giá trị không kém một chiếc thắt lưng cứu sinh.

Nói chung là mình sẽ không mô tả dài dòng về chuyến đi; tốt nhất là bạn nên xem phim thực sự. Không phải tự nhiên mà anh được trao giải Oscar. Câu chuyện rất bất thường, tôi không thể quên nó, nhưng tôi khó có thể thêm bất cứ điều gì có giá trị. Chuyến đi kết thúc thành công. Đúng như Tour dự đoán, dòng hải lưu đã cuốn chiếc bè về phía quần đảo Polynesia. Họ hạ cánh an toàn trên một trong những hòn đảo. Trên đường đi, chúng tôi đã quan sát và thu thập dữ liệu khoa học. Nhưng cuối cùng mọi chuyện lại không suôn sẻ với người vợ - cô ấy mệt mỏi với những chuyến phiêu lưu của chồng và rời bỏ anh ấy. Chàng trai có một cuộc sống rất năng động và sống đến 87 tuổi.

4. Chạm vào khoảng trống

Chuyện xảy ra cách đây không lâu, vào năm 1985. Bộ đôi leo núi này đang leo lên đỉnh Siula Grande (6344) ở dãy Andes ở Nam Mỹ. Ở đó có những ngọn núi đẹp và khác thường: mặc dù sườn dốc có độ dốc lớn nhưng tuyết vẫn bám chặt, điều này tất nhiên giúp đơn giản hóa việc đi lên. Chúng tôi đã đạt đến đỉnh. Và sau đó, theo kinh điển, khó khăn sẽ bắt đầu. Việc đi xuống bao giờ cũng khó khăn và nguy hiểm hơn việc đi lên. Mọi việc diễn ra lặng lẽ và bình yên, như thường lệ xảy ra trong những trường hợp như vậy. Ví dụ, trời đang tối - điều này khá tự nhiên. Như thường lệ, thời tiết xấu đi và sự mệt mỏi tích tụ. Bộ đôi (Joe Simpson và Simon Yates) đã đi vòng quanh sườn núi trước hội nghị thượng đỉnh để tìm một lộ trình hợp lý hơn. Nói tóm lại, mọi thứ đều diễn ra theo một tiêu chuẩn, mặc dù về mặt kỹ thuật, leo lên: làm việc chăm chỉ, nhưng không có gì đặc biệt.

Top 7 (+) cuộc phiêu lưu kỳ thú nhất từng xảy ra

Nhưng rồi một điều gì đó đã xảy ra mà nói chung có thể đã xảy ra: Joe ngã. Nó tệ nhưng vẫn không nguy hiểm. Tất nhiên, các đối tác nên và đã sẵn sàng cho việc này. Simon đã giam giữ Joe. Và lẽ ra họ còn tiến xa hơn nữa nhưng Joe đã thất bại. Chân anh rơi xuống giữa những tảng đá, cơ thể tiếp tục di chuyển theo quán tính và bị gãy chân. Bản thân việc đi bộ như một cặp đôi đã là một điều mơ hồ, bởi vì mọi thứ cùng nhau diễn ra tốt đẹp cho đến khi điều gì đó bắt đầu trở nên tồi tệ. Trong những trường hợp này, chuyến đi có thể chia thành hai chuyến đi một mình và đây là một cuộc trò chuyện hoàn toàn khác (tuy nhiên, điều tương tự cũng có thể nói về bất kỳ nhóm nào). Và họ không còn sẵn sàng cho việc đó nữa. Chính xác hơn là Joe đã ở đó. Sau đó anh ấy nghĩ điều gì đó như: “Bây giờ Simon sẽ nói rằng anh ấy sẽ đến giúp đỡ và cố gắng giúp tôi bình tĩnh lại. Tôi hiểu anh ấy, anh ấy phải làm điều này. Và anh ấy sẽ hiểu rằng tôi hiểu, cả hai chúng tôi sẽ hiểu điều đó. Nhưng không còn cách nào khác.” Bởi vì trên những đỉnh điểm như vậy, việc thực hiện các hoạt động cứu hộ chỉ có nghĩa là tăng số lượng người được giải cứu, và đây hoàn toàn không phải là mục đích họ thực hiện. Tuy nhiên, Simon không nói thế. Anh đề nghị đi thẳng từ đây xuống ngay bây giờ, sử dụng con đường ngắn nhất, lợi dụng con dốc lớn. Ngay cả khi địa hình không quen thuộc, điều quan trọng chính là nhanh chóng giảm độ cao và đến khu vực bằng phẳng, sau đó, họ nói, chúng tôi sẽ tìm ra cách.

Sử dụng thiết bị hạ xuống, các đối tác bắt đầu hạ xuống. Joe chủ yếu là vật dằn, được Simon hạ xuống bằng dây. Joe đi xuống, buộc chặt, rồi Simon đi một sợi dây, cởi ra, lặp lại. Ở đây chúng ta phải ghi nhận tính hiệu quả tương đối cao của ý tưởng cũng như sự chuẩn bị tốt của những người tham gia. Việc xuống dốc thực sự diễn ra suôn sẻ; không có khó khăn nào không thể vượt qua trên địa hình. Một số lần lặp lại nhất định đã hoàn thành cho phép chúng tôi giảm đáng kể. Lúc này trời đã gần tối. Nhưng sau đó Joe phải chịu đựng lần thứ hai liên tiếp - anh ta lại gục ngã trong lần xuống dốc tiếp theo bằng một sợi dây. Khi rơi, anh ta dùng lưng bay lên cây cầu tuyết, làm gãy nó và bay sâu hơn vào vết nứt. Simon, trong khi đó, đang cố gắng ở lại, và nhờ công lao của mình, anh ấy đã thành công. Chính xác cho đến thời điểm này, tình hình không thực sự bình thường, nhưng không có nghĩa là thảm khốc: việc xuống dốc được kiểm soát, chấn thương là rủi ro tự nhiên đối với loại sự kiện này, và việc trời tối và thời tiết xấu đi là chuyện thường tình. chuyện ở trên núi. Nhưng bây giờ Simon đang ngồi dài trên sườn dốc, ôm lấy Joe, người đã bay qua khúc cua và không biết gì về người đó. Simon hét lên nhưng không nghe thấy câu trả lời. Anh cũng không thể đứng dậy đi xuống vì sợ không ôm được Joe. Anh ngồi như thế suốt hai tiếng đồng hồ.

Joe, trong khi đó, đang bị treo lơ lửng. Một sợi dây tiêu chuẩn dài 50 mét, tôi không biết họ có loại nào, nhưng rất có thể nó dài khoảng chừng đó. Điều này không quá nhiều, nhưng trong điều kiện thời tiết xấu, ở khúc cua, trong kẽ hở, rất có thể nó thực sự không thể nghe được. Simon bắt đầu cứng đờ và nhận thấy tình hình không có triển vọng cải thiện nên đã cắt dây. Joe đã bay được một quãng đường nữa, và bây giờ vận rủi đã được thay thế bằng vận rủi chưa từng thấy, đó chính là ý nghĩa của câu chuyện. Anh ta đi qua một cây cầu tuyết khác bên trong một vết nứt và vô tình dừng lại trên đó. Tiếp theo là một đoạn dây thừng.

Trong khi đó, Simon đi xuống khúc cua và nhìn thấy một cây cầu gãy và một vết nứt. Nó tối tăm và không đáy đến nỗi không ai có thể nghĩ rằng có thể có một người sống trong đó. Simon “chôn cất” bạn mình rồi tự mình xuống trại. Điều này là do anh ta - anh ta không kiểm tra, không đảm bảo, không hỗ trợ... Tuy nhiên, điều này có thể so sánh với việc bạn tông vào một người đi bộ và trong gương bạn thấy đầu và thân của anh ta bay theo hướng khác nhau. hướng. Bạn phải dừng lại, nhưng có ích gì không? Vì thế Simon quyết định chẳng có ích gì. Ngay cả khi chúng ta cho rằng Joe vẫn còn sống, chúng ta vẫn cần đưa anh ấy ra khỏi đó. Và họ không sống lâu trong các vết nứt. Và bạn cũng không thể làm việc không ngừng nghỉ mà không có thức ăn và nghỉ ngơi ở độ cao.

Joe ngồi trên một cây cầu nhỏ giữa khe nứt. Ngoài những thứ khác, anh ta có một chiếc ba lô, một chiếc đèn pin, một hệ thống, một thiết bị giảm dần và một sợi dây. Anh ta ngồi đó khá lâu và đi đến kết luận rằng không thể đứng dậy được. Chuyện gì đã xảy ra với Syson cũng chưa rõ, có lẽ hiện tại anh ấy đang không ở trạng thái tốt nhất. Joe có thể tiếp tục ngồi hoặc làm điều gì đó, và việc đó là nhìn vào những gì bên dưới. Anh quyết định làm điều đó. Tôi tổ chức căn cứ và từ từ đi xuống đáy vết nứt. Phía dưới hóa ra có thể vượt qua được, hơn nữa lúc này trời đã rạng sáng. Joe đã tìm được cách thoát khỏi vết nứt để đến sông băng.

Joe cũng gặp khó khăn trên sông băng. Đây chỉ là khởi đầu cho cuộc hành trình dài của anh ấy. Anh ta bò, kéo lê cái chân gãy của mình. Thật khó để tìm đường đi giữa mê cung những vết nứt và những mảnh băng. Anh phải bò, nhấc phần trước của cơ thể lên trên tay, nhìn xung quanh, chọn một điểm mốc và bò xa hơn. Mặt khác, độ leo được đảm bảo bởi độ dốc và lớp phủ tuyết. Vì vậy, vào lúc Joe kiệt sức, đến được chân sông băng, có hai tin tức đang chờ đợi anh. Tin tốt là cuối cùng anh ấy đã có thể uống được nước - một loại bùn chứa các hạt đá trôi ra từ dưới sông băng. Điều tệ hại tất nhiên là địa hình đã trở nên bằng phẳng hơn, thậm chí kém bằng phẳng hơn và quan trọng nhất là không quá trơn trượt. Bây giờ anh phải tốn nhiều công sức hơn để kéo lê cơ thể mình.

Trong nhiều ngày Joe bò về phía trại. Simon lúc này vẫn còn ở đó, cùng với một thành viên khác trong nhóm chưa lên núi. Đêm đang đến, lẽ ra là đêm cuối cùng, và sáng hôm sau họ sẽ nhổ trại và rời đi. Cơn mưa chiều thường lệ bắt đầu. Joe lúc này đã cách trại vài trăm mét. Họ không đợi anh nữa; quần áo và đồ đạc của anh đã bị đốt cháy. Joe không còn sức để bò trên mặt phẳng nằm ngang nữa, và anh bắt đầu la hét - điều duy nhất anh có thể làm. Họ không thể nghe thấy anh ta vì trời mưa. Lúc đó người ngồi trong lều tưởng như đang gào thét, nhưng ai biết gió sẽ mang đến điều gì? Khi bạn ngồi trong lều bên bờ sông, bạn có thể nghe thấy những cuộc trò chuyện không có ở đó. Họ quyết định rằng chính linh hồn của Joe đã đến. Tuy nhiên, Simon vẫn bước ra nhìn với chiếc đèn lồng. Và rồi anh tìm thấy Joe. Kiệt sức, đói khát, khốn khổ nhưng vẫn còn sống. Anh nhanh chóng được đưa đến một căn lều để sơ cứu. Anh ấy không thể đi lại được nữa. Sau đó, phải điều trị lâu dài, nhiều ca phẫu thuật (rõ ràng Joe có đủ phương tiện cho việc này) và anh ấy đã có thể bình phục. Anh ấy không từ bỏ những ngọn núi, anh ấy tiếp tục leo lên những đỉnh núi khó khăn, rồi một lần nữa anh ấy bị thương ở chân (người còn lại) và mặt, và thậm chí sau đó anh ấy vẫn tiếp tục tham gia leo núi kỹ thuật. Một anh chàng nghiêm khắc. Và nói chung là may mắn. Cuộc giải cứu thần kỳ không phải là trường hợp duy nhất như vậy. Một ngày nọ, anh ta đang ở trên cái mà anh ta nghĩ là yên ngựa và cắm một chiếc rìu phá băng vào bên trong. Joe nghĩ đó là một cái hố và phủ tuyết lên đó. Sau đó hóa ra đây không phải là một cái lỗ mà là một cái lỗ trên mái hiên tuyết.

Joe đã viết một cuốn sách về chuyến đi lên này và vào năm 2007, một bộ phim chi tiết đã được quay. phim tài liệu.

3. 127 giờ

Tôi sẽ không dừng lại ở đây quá nhiều, tốt hơn là... đúng vậy, hãy xem bộ phim cùng tên. Nhưng sức mạnh của bi kịch thật đáng kinh ngạc. Tóm lại, đây là ý chính. Một anh chàng tên là Aron Ralston đi bộ qua một hẻm núi ở Bắc Mỹ (Utah). Cuộc đi bộ kết thúc với việc anh rơi vào một khoảng trống, và trong quá trình rơi, anh bị một tảng đá lớn cuốn đi, kẹp vào tay anh. Đồng thời, Aron vẫn bình an vô sự. Cuốn sách Giữa một tảng đá và một nơi khó khăn, mà sau đó ông viết, đã trở thành nền tảng cho bộ phim.

Trong nhiều ngày, Aron sống dưới đáy khe, nơi mặt trời chỉ chiếu sáng trong một thời gian ngắn. Đã thử uống nước tiểu. Sau đó hắn quyết định chặt đứt bàn tay bị kẹp, bởi vì không có ai trèo vào hố này, hóa ra có kêu la cũng vô ích. Rắc rối càng trở nên trầm trọng hơn bởi thực tế là không có gì đặc biệt để cắt: chỉ có một con dao gấp gia dụng xỉn màu. Xương cẳng tay phải bị gãy. Có một vấn đề với việc cắt dây thần kinh. Bộ phim thể hiện rõ tất cả những điều này. Thoát khỏi bàn tay của anh ta trong vô cùng đau đớn, Aron rời khỏi hẻm núi, nơi anh tình cờ gặp một cặp vợ chồng đang đi dạo, họ đã cho anh uống nước và gọi trực thăng cứu hộ. Đây là nơi câu chuyện kết thúc.

Top 7 (+) cuộc phiêu lưu kỳ thú nhất từng xảy ra

Vụ án chắc chắn là ấn tượng. Sau đó, hòn đá được nâng lên và ước tính khối lượng - theo nhiều nguồn khác nhau, nó nặng từ 300 đến 400 kg. Tất nhiên, sẽ không thể tự mình nâng nó lên được. Aron đã đưa ra một quyết định tàn nhẫn nhưng đúng đắn. Đánh giá qua nụ cười trong bức ảnh và sự cường điệu trên các phương tiện truyền thông, việc anh vẫn bị tàn tật không khiến anh chàng đau buồn nhiều. Anh ấy thậm chí còn kết hôn sau đó. Như bạn có thể thấy trong bức ảnh, một bộ phận giả có hình chiếc rìu băng được gắn vào cánh tay của anh ấy để giúp anh ấy leo núi dễ dàng hơn.

2. Cái chết sẽ đợi tôi

Đây thậm chí không phải là một câu chuyện, mà là một câu chuyện và tựa đề cuốn sách cùng tên của Grigory Fedoseev, trong đó ông mô tả cuộc sống của mình ở vùng hoang dã Siberia vào giữa thế kỷ 20. Xuất thân từ Kuban (hiện nay nơi sinh của ông nằm trên lãnh thổ Cộng hòa Karachay-Cherkess), một con đèo trên sườn núi được đặt theo tên ông. Abishira-Ahuba ở vùng lân cận ngôi làng. Arkhyz (~3000, không áp dụng, thảm cỏ). Wikipedia mô tả ngắn gọn về Grigory: “Nhà văn Liên Xô, kỹ sư khảo sát”. Nói chung, điều này là đúng; anh ấy nổi tiếng nhờ những ghi chú và những cuốn sách được viết sau đó. Thành thật mà nói, anh ấy không hẳn là một nhà văn tồi, nhưng anh ấy cũng không phải là Leo Tolstoy. Cuốn sách để lại ấn tượng trái ngược về mặt văn học, nhưng về mặt tư liệu chắc chắn nó có giá trị cao. Cuốn sách này mô tả những phân đoạn thú vị nhất trong cuộc đời ông. Được xuất bản năm 1962, nhưng sự việc xảy ra sớm hơn, vào năm 1948-1954.

Tôi thực sự khuyên bạn nên đọc cuốn sách. Ở đây tôi sẽ chỉ phác thảo ngắn gọn cốt truyện cơ bản. Vào thời điểm đó, Grigory Fedoseev đã trở thành người đứng đầu một đoàn thám hiểm đến vùng Okhotsk, nơi ông chỉ huy một số đội khảo sát và vẽ bản đồ, và bản thân ông cũng trực tiếp tham gia vào công việc. Đó là một vùng đất hoang dã, khắc nghiệt ở Liên Xô không kém phần khắc nghiệt. Theo nghĩa là, theo tiêu chuẩn hiện đại, đoàn thám hiểm không có bất kỳ thiết bị nào. Có một chiếc máy bay, một số thiết bị, vật tư, vật dụng và dịch vụ hậu cần theo phong cách quân sự. Nhưng đồng thời, trong cuộc sống hàng ngày, tình trạng nghèo đói vẫn ngự trị trong đoàn thám hiểm, vì thực tế, nó hầu như ở khắp mọi nơi trong Liên minh. Vì vậy, người ta đã dùng rìu làm bè và nơi trú ẩn cho mình, ăn bánh bột mì và săn thú. Sau đó họ vác bao xi măng, sắt lên núi để lập điểm trắc địa. Rồi cái khác, cái khác và cái khác. Đúng vậy, đây chính là những điểm tam giác đã được sử dụng cho mục đích hòa bình để lập bản đồ địa hình và cho mục đích quân sự để dẫn hướng la bàn theo các bản đồ tương tự đã được vẽ trước đó. Có rất nhiều điểm như vậy nằm rải rác khắp cả nước. Bây giờ họ đang ở trong tình trạng đổ nát vì có GPS và hình ảnh vệ tinh, và ý tưởng về một cuộc chiến tranh toàn diện sử dụng các cuộc tấn công bằng pháo binh lớn, tạ ơn Chúa, vẫn là một học thuyết chưa được thực hiện của Liên Xô. Nhưng mỗi lần nhìn thấy tàn tích của một khối trigopunkt trên một vết lồi lõm nào đó, tôi lại nghĩ, làm sao nó được xây dựng ở đây? Fedoseev cho biết làm thế nào.

Top 7 (+) cuộc phiêu lưu kỳ thú nhất từng xảy ra

Ngoài việc xây dựng các điểm tham quan và lập bản đồ (xác định khoảng cách, độ cao, v.v.), nhiệm vụ của các chuyến thám hiểm trong những năm đó bao gồm nghiên cứu địa chất và động vật hoang dã ở Siberia. Gregory cũng mô tả cuộc sống và diện mạo của cư dân địa phương, người Evenks. Nói chung, anh ấy nói rất nhiều về mọi thứ anh ấy nhìn thấy. Nhờ công sức của nhóm anh ấy, giờ đây chúng tôi có bản đồ Siberia, sau đó được sử dụng để xây dựng đường sá và đường ống dẫn dầu. Quy mô công việc của ông rất khó để phóng đại. Nhưng tại sao tôi lại ấn tượng với cuốn sách đến vậy và xếp nó ở vị trí thứ hai? Nhưng sự thật là anh chàng này cực kỳ ngoan cường và chịu mài mòn. Nếu tôi là anh ấy, tôi sẽ chết trong vòng một tháng. Nhưng ông không chết và sống bình thường cho đến hết đời (69 tuổi).

Đỉnh cao của cuốn sách là chuyến đi bè mùa thu trên sông Mae. Người dân địa phương nói về Maya rằng khúc gỗ sẽ không trôi vào miệng nếu không biến thành khoai tây chiên. Và thế là Fedoseev cùng hai người đồng đội quyết định thực hiện chuyến đi lên đầu tiên. Chuyến đi bè đã thành công nhưng trong quá trình đó bộ ba đã vượt quá giới hạn của lý trí. Chiếc thuyền được khoét rỗng bằng một chiếc rìu và gần như bị hỏng ngay lập tức. Sau đó họ đóng một chiếc bè. Nó thường xuyên bị lật, bị bắt, bị mất và một cái mới được tạo ra. Trong hẻm núi sông ẩm ướt và lạnh lẽo, sương giá đang đến gần. Có lúc, tình hình đã hoàn toàn mất kiểm soát. Không có bè, không có đồ đạc, một người bị liệt gần chết, người kia đã biến mất không biết đi đâu. Grigory ôm người đồng đội đang hấp hối của mình, cùng anh ngồi trên một tảng đá giữa sông. Trời bắt đầu mưa, nước dâng cao và sắp cuốn trôi chúng khỏi đá. Nhưng tuy nhiên, mọi người đều được cứu, không phải nhờ ý muốn của một phép màu nào đó mà nhờ vào sức mạnh của chính mình. Và tiêu đề của cuốn sách hoàn toàn không nói về điều đó. Nói chung nếu quan tâm thì nên đọc nguồn gốc thì tốt hơn.

Về tính cách của Fedoseev và những sự kiện mà anh ấy mô tả, ý kiến ​​​​của tôi rất mơ hồ. Cuốn sách được định vị là tiểu thuyết. Tác giả không giấu giếm điều này, nhưng cũng không nói rõ chính xác là gì, tự giới hạn ở việc cố tình nén thời gian vì lợi ích của cốt truyện và cầu xin sự tha thứ cho việc này. Quả thật có rất ít sự thiếu chính xác. Nhưng có điều gì đó khác đang gây nhầm lẫn. Mọi thứ diễn ra rất tự nhiên. Anh ta, giống như Rimbaud bất tử, lần lượt gặp phải nghịch cảnh, trong đó mỗi nghịch cảnh tiếp theo đều nghiêm trọng hơn và đòi hỏi những nỗ lực chưa từng có. Một mối nguy hiểm - may mắn. Người còn lại bước ra. Thứ ba - một người bạn đã giúp đỡ. Thứ mười vẫn như vậy. Mặc dù thực tế là mỗi cái đều xứng đáng, nhưng nếu không phải là một cuốn sách thì là một câu chuyện, và người anh hùng đáng lẽ phải chết ngay từ đầu. Tôi hy vọng có một vài cường điệu. Grigory Fedoseev xét cho cùng là một người đàn ông Xô Viết theo đúng nghĩa của từ này (không giống như thế hệ của những năm 60, những người làm hỏng tất cả các loại polyme), thì việc cư xử lịch sự đã là mốt. Mặt khác, cho dù tác giả có phóng đại thì cũng không thành vấn đề, dù chỉ một phần mười trong số đó thực sự đúng như mô tả, thì nó cũng đã xứng đáng được nhắc đến trong ba câu chuyện khó tin hàng đầu, và tựa đề cuốn sách đã phản ánh khá chính xác. bản chất.

1. Chân trời pha lê

Có những nhà leo núi dũng cảm. Có những nhà leo núi già. Nhưng không có những nhà leo núi già dũng cảm. Tất nhiên trừ khi đó là Reinhold Messner. Người dân này, ở tuổi 74, là nhà leo núi hàng đầu thế giới, vẫn sống trong lâu đài của mình, đôi khi gặp phải một số người nhà quê và trong thời gian rảnh rỗi sau những hoạt động này, ông đã xây dựng mô hình những ngọn núi đã đến thăm trong vườn. “Nếu anh ta ở trên một ngọn núi lớn, hãy để anh ta mang những viên đá lớn từ đó lên,” như trường hợp trong “Hoàng tử bé” - Messner rõ ràng vẫn là một kẻ troll. Anh ấy nổi tiếng về nhiều thứ, nhưng trên hết anh ấy trở nên nổi tiếng nhờ lần đầu tiên một mình leo lên đỉnh Everest. Bản thân quá trình đi lên cũng như mọi thứ đi kèm và trước đó đã được Messner viết rất chi tiết trong cuốn sách “Crystal Horizon”. Anh ấy cũng là một nhà văn giỏi. Nhưng tính cách thì tệ. Anh ấy trực tiếp nói rằng anh ấy muốn trở thành người đầu tiên, và việc anh ấy lên Everest phần nào gợi nhớ đến vụ phóng vệ tinh Trái đất đầu tiên. Trong chuyến đi bộ đường dài, anh ta bạo hành tâm lý bạn gái Nena, người đã đồng hành cùng anh ta suốt chặng đường, điều này được viết trực tiếp trong cuốn sách (có vẻ như có tình yêu ở đó, nhưng không có chi tiết nào về điều này trong cuốn sách hoặc trong các nguồn thông tin phổ biến). ). Cuối cùng, Messner là một nhân vật tận tâm và anh ấy đã thăng tiến trong điều kiện tương đối hiện đại, với trang bị phù hợp và mức độ đào tạo hoàn toàn phù hợp. Anh ấy thậm chí còn bay trên một chiếc máy bay giảm áp lúc 9000:2 để làm quen với khí hậu. Đúng vậy, sự kiện này đòi hỏi nỗ lực rất lớn và khiến anh ấy kiệt sức về mặt thể chất. Nhưng thực tế đây là một lời nói dối. Bản thân Messner sau đó đã tuyên bố sau KXNUMX rằng Everest chỉ là màn khởi động.

Để hiểu rõ hơn về bản chất của Messner và sự thăng tiến của anh ấy, chúng ta hãy nhớ lại thời điểm bắt đầu cuộc hành trình của anh ấy. Khi di chuyển cách trại vài trăm mét, nơi Nena đang đợi anh, anh rơi vào một vết nứt. Trường hợp khẩn cấp xảy ra không đúng lúc và đe dọa điều tồi tệ nhất. Messner sau đó nhớ đến Chúa và yêu cầu được kéo ra khỏi đó, hứa rằng nếu điều này xảy ra, anh sẽ từ chối leo lên. Và nói chung anh ấy sẽ từ chối leo lên (nhưng chỉ có tám nghìn) trong tương lai. Sau khi tự đâm chết mình, Messner trèo ra khỏi vết nứt và tiếp tục lên đường, nghĩ: “trong đầu mình nghĩ đến điều ngu ngốc gì vậy”. Nena sau đó đã viết (nhân tiện, cô ấy đã đưa cô ấy lên núi):

Sự không biết mệt mỏi của người đàn ông này không thể diễn tả bằng lời... Hiện tượng của Reinhold là anh ta luôn trong tình trạng căng thẳng, mặc dù thần kinh của anh ta đang ở trạng thái hoàn hảo

Tuy nhiên, đủ về Messner. Tôi tin rằng tôi đã giải thích đầy đủ tại sao thành tích đáng chú ý của anh ấy không khiến anh ấy trở thành một trong những người đáng kinh ngạc nhất. Nhiều bộ phim đã được làm về ông, nhiều cuốn sách đã được viết và mỗi nhà báo nổi tiếng đều đã phỏng vấn ông. Đây không phải là về anh ấy.

Nhắc đến Messner, không thể không nhắc đến vận động viên leo núi số 2 Anatoly Boukreev, hay ông còn được gọi là “ Messner người Nga”. Nhân tiện, họ là bạn bè (có một mối quan hệ chung ảnh). Vâng, đó là về anh ấy, bao gồm cả bộ phim cấp thấp “Everest”, mà tôi không khuyên bạn nên xem, nhưng tôi khuyên bạn nên đọc một cuốn sách phân tích kỹ lưỡng nhất sự kiện của năm 1996, bao gồm cả bản ghi các cuộc phỏng vấn với người tham gia. Than ôi, Anatoly đã không trở thành Messner thứ hai và là một nhà leo núi dũng cảm, đã chết trong một trận tuyết lở gần Annapurna. Không thể không lưu ý đến nó, tuy nhiên, chúng tôi cũng sẽ không nói về nó. Bởi vì điều thú vị nhất là chuyến đi lên đầu tiên trong lịch sử.

Chuyến đi lên đầu tiên được ghi nhận là do nhóm của Edmund Hillary đến từ Anh thực hiện. Có rất nhiều điều được biết về anh ấy. Và không cần phải nhắc lại - vâng, câu chuyện không phải về Hillary. Đó là một cuộc thám hiểm cấp nhà nước được lên kế hoạch kỹ lưỡng và diễn ra mà không có sự cố bất thường nào. Thế thì tất cả những thứ này để làm gì? Hãy trở lại tốt hơn với Messner. Hãy để tôi nhắc bạn rằng người đàn ông xuất sắc này cũng là một kẻ hợm hĩnh, và ý nghĩ trở thành người lãnh đạo đã không thể buông tha anh ta. Xem xét vấn đề này một cách cực kỳ nghiêm túc, anh ấy bắt đầu chuẩn bị bằng cách nghiên cứu “tình hình hiện tại”, tìm kiếm các nguồn thông tin về bất kỳ ai đã từng đến Everest. Tất cả những điều này đều có trong cuốn sách, xét về mức độ chi tiết thì có thể khẳng định là một tác phẩm khoa học. Nhờ Messner, danh tiếng và sự tỉ mỉ của ông, giờ đây chúng ta biết về một cuộc chinh phục đỉnh Everest gần như đã bị lãng quên, nhưng không kém phần phi thường, và có lẽ còn phi thường hơn, xảy ra trước Messner và Hillary rất lâu. Messner đã đào và tìm ra thông tin về một người đàn ông tên Maurice Wilson. Đó là câu chuyện của anh ấy mà tôi sẽ đặt lên hàng đầu.

Maurice (cũng là người Anh, giống như Hillary), sinh ra và lớn lên ở Anh, chiến đấu trong Thế chiến thứ nhất, nơi ông bị thương và xuất ngũ. Trong chiến tranh, ông bắt đầu có vấn đề về sức khỏe (ho, đau ở cánh tay). Trong nỗ lực hồi phục, Wilson đã không đạt được thành công trong y học cổ truyền và đã tìm đến Chúa, Đấng mà theo sự đảm bảo của chính anh, đã giúp anh chống chọi với bệnh tật. Tình cờ, trong một quán cà phê, qua một tờ báo, Maurice biết được về một chuyến thám hiểm sắp tới khác tới Everest vào năm 1924 (nó kết thúc không thành công) và quyết định rằng mình phải leo lên đỉnh. Và lời cầu nguyện và niềm tin vào Chúa sẽ giúp ích trong vấn đề khó khăn này (có lẽ Maurice đã nhận ra điều này).

Tuy nhiên, không thể cứ leo lên Everest được. Lúc đó chưa có thành kiến ​​như bây giờ mà có cực đoan khác ngự trị. Việc leo núi được coi là vấn đề quốc gia, hoặc, nếu bạn muốn, là chính trị, và diễn ra theo phong cách quân sự hóa với sự phân công rõ ràng, cung cấp vật tư, làm việc ở hậu phương và tấn công đỉnh núi bởi một đơn vị được huấn luyện đặc biệt. Điều này phần lớn là do sự phát triển kém của thiết bị leo núi trong những năm đó. Để tham gia cuộc thám hiểm, bạn phải là thành viên. Không có vấn đề gì, điều chính là được tôn trọng. Con cặc của bạn càng lớn thì càng tốt. Maurice không như thế. Vì vậy, quan chức Anh, người mà Maurice tìm đến để hỗ trợ, nói rằng ông sẽ không hỗ trợ bất kỳ ai trong một vấn đề quốc gia nhạy cảm như vậy và hơn nữa, sẽ làm mọi cách để ngăn chặn kế hoạch của ông. Về mặt lý thuyết, tất nhiên, có một cách khác, chẳng hạn như ở Đức Quốc xã để tôn vinh Lãnh tụ, hoặc để không tiến xa, như ở Liên minh: không rõ tại sao tên ngốc đặc biệt này lại làm như vậy. thậm chí lên núi vào thời điểm cần phải rèn luyện một kỳ công lao động, nhưng nếu trường hợp này trùng với ngày sinh nhật của Lênin, Ngày Chiến thắng, hoặc tệ nhất là ngày diễn ra đại hội nào đó, thì sẽ không có ai có bất kỳ câu hỏi nào - họ sẽ để họ đi làm, nhà nước sẽ đưa ra những ưu đãi và không ngại giúp đỡ về tiền bạc, lương thực, du lịch và bất cứ thứ gì. Nhưng Maurice đang ở Anh, nơi không có dịp thích hợp.

Ngoài ra, một số vấn đề khác cũng xuất hiện. Chúng tôi phải bằng cách nào đó đến được Everest. Maurice đã chọn đường hàng không. Đó là năm 1933, hàng không dân dụng còn kém phát triển. Để làm tốt việc đó, Wilson quyết định tự mình làm. Anh ấy đã mua (tài chính không phải là vấn đề đối với anh ấy) một chiếc máy bay đã qua sử dụng De Havilland DH.60 Bướm đêm và sau khi viết “Ever Wrest” bên cạnh, bắt đầu chuẩn bị cho chuyến bay. Tuy nhiên, Maurice không biết bay. Vì vậy chúng ta cần phải nghiên cứu. Maurice đến trường dạy bay, nơi trong một trong những buổi học thực hành đầu tiên, anh đã đâm thành công một chiếc máy bay huấn luyện, sau khi nghe một người hướng dẫn độc ác một bài giảng rằng anh sẽ không bao giờ học bay, và tốt hơn hết là anh nên bỏ việc huấn luyện. Nhưng Maurice không bỏ cuộc. Anh ta bắt đầu lái máy bay của mình và thành thạo cách điều khiển một cách bình thường, mặc dù không hoàn toàn. Vào mùa hè, anh ta bị rơi và buộc phải sửa chữa máy bay, điều này cuối cùng đã thu hút sự chú ý về phía anh ta, đó là lý do tại sao anh ta chính thức bị cấm bay đến Tây Tạng. Một vấn đề khác cũng không kém phần nghiêm trọng. Maurice không biết gì về núi cũng như về máy bay. Anh bắt đầu tập luyện để cải thiện thể lực của mình trên những ngọn đồi thấp ở Anh, nơi anh bị bạn bè chỉ trích vì tin rằng sẽ tốt hơn nếu anh đi bộ trên cùng dãy Alps.

Top 7 (+) cuộc phiêu lưu kỳ thú nhất từng xảy ra

Tầm bay tối đa của máy bay là khoảng 1000 km. Do đó, hành trình từ Luân Đôn đến Tây Tạng hẳn phải có nhiều điểm dừng. Wilson xé bức điện tín của Bộ Vận tải Hàng không báo cáo rằng chuyến bay của ông bị cấm và bắt đầu hành trình vào ngày 21 tháng 1933 năm XNUMX. Đầu tiên là Đức (Freiburg), sau đó, trong lần thử thứ hai (lần đầu tiên không thể bay qua dãy Alps) Ý (Rome). Sau đó là biển Địa Trung Hải, nơi Maurice gặp phải tình trạng không có tầm nhìn trên đường tới Tunisia. Tiếp theo là Ai Cập, Iraq. Ở Bahrain, một sự sắp đặt đang chờ đợi phi công: chính quyền bản xứ của anh ta, thông qua lãnh sự quán, kiến ​​nghị cấm bay, đó là lý do tại sao anh ta bị từ chối tiếp nhiên liệu cho máy bay và yêu cầu về nhà, và trong trường hợp không tuân lệnh, họ hứa sẽ bắt giữ. . Cuộc trò chuyện diễn ra tại đồn cảnh sát. Có một tấm bản đồ treo trên tường. Phải nói rằng Wilson nhìn chung không có bản đồ tốt (trong quá trình chuẩn bị buộc phải sử dụng cả tập bản đồ của trường), nên nghe viên cảnh sát gật đầu, Wilson đã tận dụng cơ hội để làm lợi thế và nghiên cứu kỹ càng. bản đồ này. Máy bay được tiếp nhiên liệu với lời hứa sẽ bay tới Baghdad, sau đó Maurice được thả.

Top 7 (+) cuộc phiêu lưu kỳ thú nhất từng xảy ra

Sau khi bay tới Baghdad, Maurice quay về phía Ấn Độ. Anh ta dự định bay 1200 km - một khoảng cách quá xa đối với một chiếc máy bay thời tiền hồng thủy. Nhưng gió thật may mắn, hoặc nhiên liệu của người Ả Rập hóa ra cực kỳ tốt, hoặc máy bay được thiết kế với lực lượng dự trữ trong tầm hoạt động, Maurice đã đến được sân bay cực tây của Ấn Độ ở Gwadar trong 9 giờ. Trong vài ngày, một số chuyến bay đơn giản đã được thực hiện trên lãnh thổ Ấn Độ tới Nepal. Xét rằng Ấn Độ vào thời điểm đó nằm dưới ảnh hưởng của Anh, thật đáng ngạc nhiên khi chiếc máy bay này chỉ bị thu giữ, với lý do chuyến bay của người nước ngoài qua Nepal bị cấm và với sự bướng bỉnh của phi công, có vẻ như sẽ không có gì xảy ra. đã xảy ra. Còn 300 km nữa là đến biên giới với Nepal, nơi Wilson bao phủ bằng đất liền, từ đó ông gọi đến Kathmandu để xin phép đi vòng quanh Nepal và tự mình đi lên. Quan chức ở đầu dây bên kia đã chọn cách thờ ơ với nhu cầu của người mới leo núi và sự cho phép đã bị từ chối. Maurice cũng cố gắng xin phép đi qua Tây Tạng (tức là từ phía bắc, nơi Messner đến, khi đó Tây Tạng đã trở thành Trung Quốc, trong khi Thác băng Khumbu phía nam trên đường từ Nepal được coi là không thể vượt qua, điều này không còn đúng nữa ), nhưng sau đó lại nhận được lời từ chối. Trong khi đó, mùa mưa bắt đầu, và sau đó là mùa đông, Maurice đã trải qua ở Darjeeling, nơi anh bị cảnh sát theo dõi. Maurice đã cố gắng xoa dịu sự cảnh giác của chính quyền bằng cách nói rằng anh ta đã từ bỏ việc leo núi và hiện chỉ là một du khách bình thường. Nhưng anh không ngừng thu thập thông tin và chuẩn bị bằng mọi cách có thể. Tiền đã cạn kiệt. Anh ta liên lạc với ba người Sherpa (Tewang, Rinzing và Tsering, những người đã làm việc năm trước cho đoàn thám hiểm Anh năm 1933), những người này đã đồng ý đi cùng anh ta và giúp anh ta tìm con ngựa, đóng gói thiết bị của anh ta trong túi lúa mì. Vào ngày 21 tháng 1934 năm 10, Wilson và những người Sherpa đi bộ rời thành phố. Những người Sherpa ăn mặc như các nhà sư Phật giáo, còn Maurice thì cải trang thành một Lạt ma Tây Tạng (tại khách sạn, anh ta nói rằng mình đã đi săn hổ). Chúng tôi di chuyển vào ban đêm. Trong chuyến đi, sự lừa dối chỉ bị vạch trần bởi một ông già khi biết rằng một Lạt ma đang ở gần nhà mình nên lẻn vào lều của ông ta nhưng ông ta vẫn im lặng. Trong XNUMX ngày, chúng tôi đã đến được Tây Tạng và vượt biên.

Giờ đây, những rặng núi bất tận của Cao nguyên Tây Tạng đã mở ra trước mắt Wilson từ đèo Kongra La. Con đường chạy qua những đèo có độ cao 4000-5000. Vào ngày 12 tháng 14, Wilson lần đầu tiên nhìn thấy Everest. Chắc chắn những cảnh quan mà Messner ngưỡng mộ cũng đã tiếp thêm sức mạnh cho Wilson. Vào ngày 21 tháng 8848, anh và những người Sherpa đến Tu viện Rongbuk ở chân sườn phía bắc của Everest. Các nhà sư tiếp đón anh một cách thân thiện và cho phép anh ở lại với họ, và khi biết được mục đích của chuyến thăm, họ đề nghị sử dụng những thiết bị được cất giữ trong tu viện sau chuyến thám hiểm của người Anh. Khi thức dậy vào sáng hôm sau, anh nghe thấy các nhà sư đang hát và quyết định rằng họ đang cầu nguyện cho anh. Maurice ngay lập tức lên đường leo lên Sông băng Rongbuk để vào ngày 4500 tháng 4 - ngày sinh nhật của anh - anh sẽ leo lên mốc XNUMX, đỉnh cao của thế giới. Bản thân tu viện nằm ở độ cao ~ XNUMX. Chỉ còn hơn XNUMX km nữa thôi. Không nhiều nếu đó là dãy Alps hay vùng Kavkaz, nhưng Maurice không chắc biết nhiều về việc leo núi cao. Ngoài ra, trước tiên bạn cần phải vượt qua sông băng.

Vì tất cả những gì anh đã đọc về khu vực này đều được viết bởi những người leo núi, những người cho rằng việc giảm bớt khó khăn là cách cư xử tốt nên anh thấy mình đang ở trong một tình huống khó khăn. Một mê cung rối rắm gồm những tháp băng, vết nứt và khối đá xuất hiện trước mặt anh. Với sự kiên cường đáng kinh ngạc, theo bước chân của những người đồng hương, Wilson đã vượt qua được gần 2 km. Tất nhiên, điều này là quá ít, nhưng lại quá xứng đáng để bắt đầu. Anh ta lạc đường nhiều lần và khoảng 6000 anh ta đã phát hiện ra trại số 2 của những chuyến thám hiểm trước đó. Lúc 6250 giờ 36, ông gặp phải một trận tuyết rơi dày đặc, khiến ông phải chờ đợi thời tiết xấu trong hai ngày trong lều của mình trên sông băng. Ở đó, một mình và xa đỉnh núi, anh đã tổ chức sinh nhật lần thứ 16 của mình. Vào ban đêm, cơn bão dừng lại, và Wilson đi vào tu viện trong 10 giờ qua tuyết mới, nơi anh kể cho những người Sherpa nghe về cuộc phiêu lưu của mình và ăn súp nóng lần đầu tiên sau 38 ngày, sau đó anh ngủ thiếp đi và ngủ trong XNUMX giờ. .

Nỗ lực leo lên đỉnh bằng cách nhảy đã khiến sức khỏe của Wilson bị tổn hại nghiêm trọng. Những vết thương trong chiến tranh bắt đầu đau nhức, mắt anh bị viêm và thị lực giảm sút do mù tuyết. Anh ấy đã kiệt sức về mặt thể chất. Anh ta được điều trị bằng cách nhịn ăn và cầu nguyện trong 18 ngày. Đến ngày 12 tháng XNUMX, anh ta thông báo rằng anh ta đã sẵn sàng cho một nỗ lực mới và yêu cầu những người Sherpa đi cùng mình. Những người Sherpa từ chối với nhiều lý do khác nhau, nhưng trước nỗi ám ảnh của Wilson, họ đồng ý sẽ đi cùng anh đến trại thứ ba. Trước khi rời đi, Maurice đã viết một lá thư trong đó anh yêu cầu chính quyền tha thứ cho những người Sherpa vì đã vi phạm lệnh cấm leo núi. Rõ ràng, anh ấy đã hiểu rằng mình sẽ ở lại đây mãi mãi.

Vì những người Sherpa biết đường đi nên cả nhóm tương đối nhanh chóng (trong 3 ngày) đã leo lên đến điểm 6500, nơi đào lên những thiết bị mà đoàn thám hiểm bỏ lại và phần thức ăn còn sót lại. Phía trên trại là Đèo Bắc ở độ cao 7000 (trại tiếp theo thường được dựng ở đó). Maurice và những người Sherpa đã ở trong trại vài ngày lúc 6500:21, chờ thời tiết xấu, sau đó, vào ngày 12 tháng 24, Maurice đã cố gắng leo núi không thành công, kéo dài bốn ngày. Anh ta bò qua một vết nứt trên cầu, đi ra bức tường băng cao 29 mét và buộc phải quay trở lại. Điều này xảy ra, rõ ràng là do Wilson vì lý do nào đó đã từ chối đi dọc theo các lan can do đoàn thám hiểm lắp đặt. Vào tối ngày 10 tháng XNUMX, Wilson, nửa sống nửa chết, trượt và ngã, đi xuống từ thác băng và rơi vào vòng tay của những người Sherpa, thừa nhận rằng anh không thể leo lên đỉnh Everest. Những người Sherpa cố gắng thuyết phục anh ta ngay lập tức đi xuống tu viện, nhưng Wilson muốn thực hiện một nỗ lực khác vào ngày XNUMX tháng XNUMX, yêu cầu anh ta đợi XNUMX ngày. Trên thực tế, những người Sherpa coi ý tưởng này là điên rồ nên đã bỏ cuộc và họ không bao giờ gặp lại Wilson nữa.

Mọi chuyện xảy ra tiếp theo đều được biết từ nhật ký của Maurice. Nhưng bây giờ cần phải làm rõ điều gì đó. Trong tuần thứ ba, sau khi khỏi bệnh, Maurice đã ở độ cao chỉ dưới 7000. Bản thân điều này là rất nhiều và đặt ra một số câu hỏi. Lần đầu tiên, một công dân Pháp tên là Nicolas Gerger quyết định nghiên cứu nghiêm túc những câu hỏi này. Không chỉ là một nhà leo núi mà còn là một bác sĩ, vào năm 1979, ông đã thực hiện một cuộc thí nghiệm trong đó ông dành 2 tháng ở độ cao 6768, sống một mình và quan sát tình trạng cơ thể của mình (thậm chí ông còn có một thiết bị ghi lại điện tâm đồ). . Cụ thể, Zhezhe muốn trả lời liệu một người có thể ở độ cao như vậy trong thời gian dài mà không cần oxy hay không. Rốt cuộc, không ai nghĩ đến việc sống ở vùng sông băng và những người leo núi hiếm khi ở lại độ cao quá một vài ngày. Bây giờ chúng ta biết rằng trên 8000, vùng chết bắt đầu, về nguyên tắc, việc đi bộ mà không có oxy là nguy hiểm (trên thực tế, Zhezhe cũng muốn bác bỏ điều này), nhưng đối với phạm vi 6000-8000 (ít hơn thì không thú vị), truyền thống Ý kiến ​​​​cho rằng một người khỏe mạnh và thích nghi, theo quy luật, không gặp nguy hiểm. Nicolas cũng đi đến kết luận tương tự. Trở lại sau 60 ngày, anh ấy lưu ý rằng anh ấy cảm thấy rất tuyệt. Nhưng điều này không đúng. Các bác sĩ đã tiến hành kiểm tra và phát hiện ra rằng Nikolai không chỉ kiệt sức về thể chất mà còn thần kinh, không còn nhận thức đầy đủ về thực tế và rất có thể sẽ không thể chịu đựng được thêm 2 tháng nữa ở độ cao trên 6000. Nicolas là một vận động viên được đào tạo, chúng ta có thể nói gì về Maurice? Thời gian đang chống lại anh ta.

Thực ra, sẽ không lâu nữa đâu. Ngày hôm sau, 30 tháng 7000, Maurice viết: “Một ngày tuyệt vời. Phía trước!". Vì vậy, chúng tôi biết rằng ít nhất thời tiết sáng hôm đó tốt. Tầm nhìn rõ ràng ở độ cao luôn nâng cao tinh thần của bạn. Chết dưới chân Đèo Bắc trong lều của mình, Maurice rất có thể rất vui mừng. Thi thể của anh ấy được tìm thấy vào năm sau bởi Eric Shipton. Lều rách nát, quần áo cũng vậy, không hiểu sao một chân lại không có giày. Bây giờ chúng ta chỉ biết chi tiết câu chuyện qua nhật ký và câu chuyện của những người Sherpa. Sự hiện diện của nó, cũng như sự hiện diện của chính Maurice, chính thức đặt ra nghi ngờ về khả năng solo của Messner. Tuy nhiên, lẽ thường và đánh giá thận trọng hầu như không đưa ra được căn cứ nghiêm túc cho điều này. Nếu Maurice đã đi lên và chết khi xuống dốc, tại sao anh ấy không leo lên Đèo Bắc sớm hơn, khi anh ấy chưa quá kiệt sức? Giả sử anh ấy vẫn đạt được 7400 (Wikipedia nói rằng anh ấy đã đạt được 8500, nhưng điều này rõ ràng là không chính xác). Nhưng xa hơn, gần đến đỉnh hơn, bước đi của Hillary sẽ chờ đợi anh ta, điều này thậm chí còn khó khăn hơn về mặt kỹ thuật. Suy đoán về khả năng đạt được mục tiêu dựa trên tuyên bố của nhà leo núi Tây Tạng Gombu, người được cho là đã nhìn thấy một chiếc lều cũ ở độ cao 1960 vào năm XNUMX. Dấu ấn này cao hơn bất kỳ khu trại nào mà đoàn thám hiểm Anh để lại, và do đó, nếu chiếc lều thực sự tồn tại thì nó chỉ có thể thuộc về Wilson. Lời nói của anh ta không được xác nhận bởi lời nói của những người leo núi khác và hơn nữa, việc tổ chức cắm trại ở độ cao như vậy mà không có bình dưỡng khí là điều vô cùng đáng nghi ngờ. Rất có thể Gombu đã nhầm lẫn điều gì đó.

Nhưng nói về thất bại sẽ hoàn toàn không phù hợp trong trường hợp này. Maurice đã thể hiện một số phẩm chất, mỗi phẩm chất đó và hơn thế nữa cùng nhau cho thấy điều ngược lại, một thành công rất đáng kể. Đầu tiên, anh ấy thể hiện khả năng làm chủ công nghệ máy bay một cách ngắn gọn và chứng tỏ mình không chỉ với tư cách là một phi công đã bay nửa vòng trái đất mà không có kinh nghiệm mà còn là một kỹ sư, tăng cường bộ phận hạ cánh của máy bay và chế tạo thêm một xe tăng vào đó, và những giải pháp này đã có hiệu quả. Thứ hai, anh ta thể hiện kỹ năng ngoại giao, tránh việc máy bay bị bắt sớm và lấy nhiên liệu, và sau đó tìm thấy những người Sherpa, những người mà theo công lao của họ, đã ở bên anh ta gần như đến cuối cùng. Thứ ba, trong số những điều khác, Maurice đã vượt qua những khó khăn đáng kể trong suốt chặng đường, dưới ách thống trị của hoàn cảnh áp đảo. Ngay cả Lạt ma Tối cao cũng hỗ trợ anh ta, ấn tượng trước sự kiên trì của anh ta, và người leo núi đầu tiên trên hành tinh đã dành một đoạn cho Wilson trong cuốn sách đầy tham vọng, Đừng nói dối của anh ta. Cuối cùng, lần đầu tiên leo được 6500m, không có trang bị thường, không có kỹ năng, một phần solo cũng là điều đáng chú ý. Nó khó hơn và cao hơn những đỉnh núi phổ biến như Mont Blanc, Elbrus hay Kilimanjaro và có thể so sánh với những đỉnh núi cao nhất trong dãy Andes. Trong suốt cuộc hành trình của mình, Maurice không làm gì sai và không khiến ai gặp nguy hiểm. Anh ta không có gia đình, không có công việc cứu hộ nào được thực hiện và anh ta không xin tiền. Điều mà anh ta có thể bị buộc tội nhiều nhất là việc sử dụng không có sự phối hợp các thiết bị bị bỏ lại bởi các cuộc thám hiểm trước đó trong các trại và những nguồn cung cấp chưa sử dụng còn sót lại ở đó, nhưng hành vi như vậy thường được chấp nhận cho đến ngày nay (nếu nó không gây tổn hại trực tiếp cho các nhóm khác). Trải qua sự hỗn loạn của những tai nạn, anh ấy đã hướng tới nhu cầu đứng đầu của mình. Anh ấy không đạt đến đỉnh cao về mặt địa lý, nhưng Maurice Wilson rõ ràng đã đạt đến đỉnh cao của chính mình.

God Mode

Có vẻ như còn điều gì đáng kinh ngạc hơn Maurice bướng bỉnh, điên rồ, người đã cống hiến 100% vì ước mơ của mình, không phải bằng lời nói mà bằng hành động? Tôi nghĩ không gì có thể. Messner cũng tự hỏi liệu mình đã đạt tới mức độ điên loạn với Maurice hay chưa. Tuy nhiên, có một trường hợp khác cho thấy một người không chỉ có thể biết giới hạn khả năng của mình mà còn có thể nhìn xa hơn nó. Điều khiến trường hợp này trở nên bất thường, ngoài khả năng xảy ra cực kỳ khó xảy ra, là hành vi vi phạm pháp luật. Trong trường hợp thất bại, người anh hùng sẽ phải đối mặt với án tù 10 năm và hành động này vẫn đang được thảo luận gần 50 năm sau. Mặc dù thực tế là không có sự vô luật pháp hay kế hoạch nào cả. Lúc đầu tôi muốn viết một bài riêng, nhưng sau đó tôi quyết định đưa nó vào bài chính nhưng đặt nó thành một đoạn riêng. Bởi vì câu chuyện này, xét về mức độ điên rồ, bỏ xa không chỉ Maurice Wilson, mà nói chung là tất cả những gì đã nói trước đó gộp lại với nhau. Điều này đơn giản là không thể xảy ra. Nhưng nó đã xảy ra, và, không giống như nhiều cuộc phiêu lưu tự phát khác, nó được lên kế hoạch cẩn thận và thực hiện hoàn hảo, không có những lời nói và cảm xúc không cần thiết, không có nhân chứng, không gây tổn hại trực tiếp cho bất kỳ ai, không một phát súng nào mà có hiệu ứng như một vụ nổ bom.

Tất cả là về Stanislav Kurilov. Sinh ra ở Vladikavkaz năm 1936 (lúc đó vẫn là Ordzhonikidze), sau đó gia đình chuyển đến Semipalatinsk. Ông phục vụ trong quân đội Liên Xô trong lực lượng hóa học. Sau đó, anh tốt nghiệp trường hải lý, sau đó anh vào học viện hải dương học ở Leningrad. Từ lúc đó một câu chuyện dài đã bắt đầu trong nhiều năm, rồi kết thúc một cách phi thường. Giống như Maurice, Slava Kurilov cũng có một ước mơ. Đó là giấc mơ về biển. Anh ấy làm thợ lặn, người hướng dẫn và muốn nhìn thấy các đại dương trên thế giới với những rạn san hô, sinh vật sống và những hòn đảo không có người ở, những điều mà anh ấy đã đọc trong sách khi còn nhỏ. Tuy nhiên, khi đó không thể mua được vé đi Sharm El-Sheikh hoặc Male. Nó là cần thiết để có được một thị thực xuất cảnh. Thật không dễ dàng để làm điều này. Và mọi thứ nước ngoài đều khơi dậy sự quan tâm không lành mạnh. Ví dụ, đây là một trong những kỷ niệm:

Có ba trăm người chúng tôi trên Bataysk - những sinh viên hải dương học và học viên của các trường hàng hải. Chúng tôi, những học sinh, là những người không được tin tưởng nhất, sợ đủ thứ rắc rối. Tại eo biển Bosphorus, con tàu vẫn buộc phải dừng lại một đoạn ngắn để đón một phi công địa phương, người sẽ hướng dẫn Bataysk đi qua eo biển hẹp.
Vào buổi sáng, tất cả học sinh và học viên đổ ra boong để ngắm nhìn các ngọn tháp của Istanbul ít nhất là từ xa. Trợ lý của thuyền trưởng ngay lập tức hoảng hốt và bắt đầu đuổi mọi người ra khỏi hai bên. (Nhân tiện, anh ấy là người duy nhất trên tàu không liên quan gì đến biển và không biết gì về biển cả. Họ nói rằng công việc trước đây của anh ấy - là ủy viên trường hải quân - anh ấy không thể quen được với công việc này. từ “vào” rất lâu và gọi học viên trò chuyện, tiếp tục nói “vào” theo thói quen.) Tôi ngồi phía trên cầu dẫn đường và có thể nhìn thấy mọi thứ đang diễn ra trên boong. Khi những kẻ tò mò bị đuổi khỏi phía bên trái, họ lập tức chạy sang bên phải. Trợ lý của thuyền trưởng vội đuổi theo để đuổi họ rời khỏi đó. Có thể hiểu được là họ không muốn đi xuống. Nhiều lần tôi thấy một đám đông không dưới ba trăm người chạy từ bên này sang bên kia. "Bataysk" bắt đầu lăn từ từ từ bên này sang bên kia, như thể đang chuyển động mạnh trên biển. Phi công Thổ Nhĩ Kỳ bối rối và hoảng hốt quay sang cơ trưởng để làm rõ. Vào lúc này, một đám đông cư dân địa phương đã tụ tập ở cả hai bờ eo biển Bosphorus hẹp, kinh ngạc nhìn trên bề mặt phẳng lặng như gương của eo biển, con tàu Liên Xô lắc lư mạnh như thể đang trong một cơn bão mạnh, và hơn nữa, , phía trên các cạnh của nó, chúng xuất hiện rồi biến mất ở đâu đó cùng lúc.
Nó kết thúc với việc thuyền trưởng tức giận ra lệnh đưa trợ lý thuyền trưởng ngay lập tức ra khỏi boong và nhốt trong cabin, điều mà hai học viên kiên cường ngay lập tức làm một cách vui vẻ. Nhưng chúng tôi vẫn có thể nhìn thấy Istanbul - từ cả hai phía tàu.

Khi Slava chuẩn bị tham gia chuyến thám hiểm Jacques-Yves Cousteau, người mới bắt đầu sự nghiệp nghiên cứu của mình, đã bị từ chối. “Đối với đồng chí Kurilov, chúng tôi cho rằng việc đến thăm các quốc gia tư bản là không phù hợp,” đây là loại thị thực được nêu trong đơn đăng ký của Kurilov. Nhưng Slava không mất lòng và chỉ làm việc. Tôi đã đến thăm nơi tôi có thể. Tôi đi du lịch khắp Liên bang và thăm hồ Baikal vào mùa đông. Dần dần anh bắt đầu tỏ ra quan tâm đến tôn giáo và đặc biệt là yoga. Theo nghĩa này, anh ấy cũng giống Wilson, vì anh ấy tin rằng việc rèn luyện tinh thần, cầu nguyện và thiền định sẽ cho phép bạn mở rộng khả năng của mình và đạt được điều không thể. Tuy nhiên, Maurice chưa bao giờ đạt được nó, nhưng Slava còn đạt được nhiều hơn thế. Tất nhiên, yoga cũng không thể được thực hiện theo cách đó. Văn học bị cấm và được truyền bá rộng rãi (ví dụ như văn học về karate), điều này trong thời kỳ tiền Internet đã gây ra khó khăn đáng kể cho Kurilov.

Mối quan tâm của Slava đối với tôn giáo và yoga khá thực tế và cụ thể. Anh ấy biết được rằng, theo những câu chuyện, những thiền sinh có kinh nghiệm đều bị ảo giác. Và anh ấy đã siêng năng thiền định, cầu xin Chúa gửi cho anh ấy ít nhất một ảo giác nhỏ nhất, đơn giản nhất (điều này đã không đạt được, chỉ một lần điều tương tự xảy ra) để cảm nhận nó như thế nào. Ông cũng rất quan tâm đến phát biểu của bác sĩ Bombard Alen, năm 1952 bơi qua đại dương trên một chiếc thuyền bơm hơi: “Nạn nhân của những vụ đắm tàu ​​​​huyền thoại đã chết yểu, tôi biết: không phải biển đã giết chết bạn, không phải cơn đói đã giết chết bạn, không phải cơn khát đã giết chết bạn! Đung đưa trên sóng theo tiếng kêu ai oán của hải âu, bạn chết vì sợ hãi”. Kurilov đã dành nhiều ngày để thiền định và nói chung thời gian đó có thể kéo dài một tuần hoặc một tháng. Trong thời gian này anh đã bỏ việc và gia đình. Vợ tôi không uống rượu. Cô ấy không yêu cầu tôi đóng đinh hay đổ rác. Tất nhiên, tình dục là điều không thể bàn cãi. Người phụ nữ vinh quang đã chịu đựng tất cả những điều này trong im lặng, sau đó anh đã cảm ơn cô và cầu xin sự tha thứ cho cuộc đời tan vỡ của mình. Rất có thể, cô hiểu chồng mình không vui và không muốn làm phiền anh.

Nhờ các bài tập yoga, Slava được rèn luyện rất tốt về mặt tâm lý. Đây là những gì anh ấy viết về việc từ chối tham gia chuyến thám hiểm Cousteau:

Thật là một trạng thái tuyệt vời khi không còn sợ hãi nữa. Tôi muốn ra quảng trường và cười lớn trước mặt cả thế giới. Tôi đã sẵn sàng cho những hành động điên rồ nhất

Cơ hội cho những hành động như vậy xuất hiện một cách bất ngờ. Slava đọc trên báo, Maurice cũng đọc (một sự trùng hợp khác!), một bài báo về chuyến hành trình sắp tới của tàu Sovetsky Soyuz từ Vladivostok đến xích đạo và quay trở lại. Chuyến tham quan có tên là “Từ mùa đông đến mùa hè”. Con tàu không có kế hoạch vào cảng và bị hạn chế đi lại trong vùng biển trung lập nên không cần thị thực và không có sự lựa chọn nghiêm ngặt, điều này đã tạo cơ hội cho Slava tham gia. Anh ấy quyết định rằng chuyến du ngoạn sẽ hữu ích trong mọi trường hợp. Ít nhất, nó sẽ trở thành một bài tập luyện và xem nó diễn ra như thế nào. Nhân tiện đây là con tàu:

Top 7 (+) cuộc phiêu lưu kỳ thú nhất từng xảy ra

Tên của nó đại diện cho một số trò troll. Con tàu này là một tàu quân sự của Đức, ban đầu được gọi là "Hansa" và phục vụ như một phương tiện vận tải trong quân đội Đức Quốc xã. Tháng 1945 năm 4, tàu Hansa trúng phải mìn và chìm, nằm dưới đáy suốt 1955 năm. Sau khi hạm đội Đức bị chia cắt, con tàu được chuyển đến Liên Xô, được trục vớt và sửa chữa, sẵn sàng hoạt động vào năm XNUMX với tên gọi mới là "Liên Xô". Tàu thực hiện các chuyến bay chở khách và dịch vụ thuê tàu. Chuyến bay như vậy chính là chuyến bay mà Kurilov đã mua vé (đột nhiên, người bán vé không bị phạt).

Vì vậy, Slava rời bỏ gia đình mà không nói với vợ bất cứ điều gì khiêu khích và đến Vladivostok. Ở đây anh ấy đang ở trên một con tàu với 1200 hành khách nhàn rỗi khác. Bản thân việc mô tả những gì đang xảy ra trong lời nói của Kurilov đã mang lại cảm giác buồn cười. Ông lưu ý rằng những người đồng hương, sau khi trốn thoát khỏi ngôi nhà buồn tẻ của họ, nhận ra thời gian nghỉ ngơi ngắn ngủi, cư xử như thể họ đang sống ngày cuối cùng. Trên tàu có rất ít trò giải trí, tất cả đều nhanh chóng trở nên nhàm chán nên hành khách nghĩ ra các hoạt động để làm bất cứ điều gì họ muốn. Những mối tình lãng mạn trong kỳ nghỉ ngay lập tức hình thành, đó là lý do tại sao những tiếng rên rỉ thường xuyên vang lên sau các bức tường của cabin. Để nâng cao văn hóa, đồng thời giúp du khách giải trí thêm một chút, thuyền trưởng đã nảy ra ý tưởng tổ chức các cuộc diễn tập cứu hỏa. “Người Nga làm gì khi nghe thấy tiếng chuông báo cháy?” - họ hỏi Slava. Và anh ấy trả lời ngay: “Đúng rồi, anh ấy vẫn tiếp tục uống”. Không còn nghi ngờ gì nữa, anh ấy hoàn toàn có khiếu hài hước cũng như kỹ năng viết. Để hiểu rõ hơn về Kurilov và để có hứng thú đọc sách, tôi giới thiệu một vài câu chuyện: “Phục vụ Liên Xô” và “Đêm và biển”. Và đặc biệt là “Thành phố tuổi thơ” về Semipalatinsk. Chúng nhỏ.

Khi đang dạo quanh con tàu, Slava đã từng đến buồng lái của hoa tiêu. Anh ấy đã cung cấp cho anh ấy thông tin chi tiết về tuyến đường. Nó đã đi qua, trong số những nơi khác, Philippines. Điểm gần nhất là đảo Siargao. Nó nằm ở phía đông của Philippines. Sau đó, một bản đồ xuất hiện trên con tàu, trên đó, để hình dung, đây là bản đồ gần đúng, trên đó hòn đảo và khu vực gần đúng của vị trí con tàu được chỉ định:

Top 7 (+) cuộc phiêu lưu kỳ thú nhất từng xảy ra

Tuy nhiên, lộ trình tương lai vẫn chưa được công bố. Theo tính toán của Kurilov, con tàu nếu không chuyển hướng thì đêm hôm sau sẽ ở ngay đối diện đảo Siargao ở khoảng cách khoảng 30 km.

Đợi đến khi màn đêm buông xuống, Slava đi xuống mạn cầu dẫn đường và hỏi người thủy thủ đang canh gác về đèn trên bờ. Anh ta trả lời rằng không nhìn thấy ánh sáng nào, tuy nhiên, điều này đã rõ ràng. Một cơn giông bắt đầu. Biển bị sóng cao 8 mét bao phủ. Kurilov vui mừng: thời tiết góp phần thành công. Tôi đến nhà hàng vào cuối bữa tối. Boong tàu rung chuyển, những chiếc ghế trống đang di chuyển tới lui. Sau bữa tối, tôi trở về cabin và bước ra với một chiếc túi nhỏ và một chiếc khăn tắm. Đi dọc theo hành lang mà đối với anh ta giống như sợi dây thừng vắt qua vực thẳm, anh ta đi ra boong tàu.

"Người đàn ông trẻ!" - một giọng nói vang lên từ phía sau. Kurilov sửng sốt. “Làm thế nào để tới phòng phát thanh?” Slava giải thích đường đi, người đàn ông nghe và rời đi. Slava hít một hơi. Sau đó anh đi dọc theo phần được chiếu sáng của boong tàu, đi ngang qua các cặp đôi đang khiêu vũ. “Tôi đã nói lời tạm biệt với quê hương Nga của mình trước đó, ở Vịnh Vladivostok,” anh nghĩ. Anh ta đi ra phía đuôi tàu và đến gần bức tường thành, nhìn qua nó. Không nhìn thấy đường nước, chỉ có biển. Thực tế là thiết kế của lớp lót có các cạnh lồi và bề mặt cắt của nước bị ẩn sau phần uốn cong. Nó cách đó khoảng 15 mét (chiều cao của tòa nhà Khrushchev 5 tầng). Ở đuôi tàu, trên một chiếc giường gấp, có ba thủy thủ đang ngồi. Slava rời khỏi đó và đi loanh quanh một chút, rồi quay lại, anh vui mừng phát hiện ra rằng hai thủy thủ đã đi đâu đó, còn người thứ ba đang dọn giường, quay lưng lại với anh. Tiếp theo, Kurilov đã làm một việc xứng đáng là phim Hollywood nhưng dường như chưa đủ trưởng thành để một bộ phim như vậy xuất hiện. Bởi vì anh ta không bắt thủy thủ làm con tin và cướp tàu. Một tàu ngầm NATO đã không xuất hiện từ những đợt sóng cao và không có máy bay trực thăng Mỹ nào đến từ Căn cứ Không quân Angeles (để tôi nhắc bạn rằng Philippines là một quốc gia thân Mỹ). Slava Kurilov chống một tay lên thành thành, ném người sang một bên và đẩy mạnh ra. Người thủy thủ không nhận thấy gì cả.

Cú nhảy rất tốt. Việc xuống nước được thực hiện bằng chân. Nước vặn xoắn cơ thể nhưng Slava đã ấn được chiếc túi vào bụng anh. Nổi lên bề mặt. Bây giờ anh ta đang ở trong tầm tay của thân con tàu đang di chuyển với tốc độ cao. Không có quả bom nào trong túi như người ta tưởng. Anh ta không có ý định cho nổ tung con tàu và cũng không phải là kẻ đánh bom liều chết. Chưa hết, anh cứng người vì sợ chết - một cánh quạt khổng lồ đang quay gần đó.

Tôi gần như có thể cảm nhận được chuyển động của lưỡi kiếm của nó - chúng cắt ngang mặt nước ngay cạnh tôi một cách không thương tiếc. Một sức mạnh không thể lay chuyển nào đó kéo tôi ngày càng gần hơn. Tôi nỗ lực hết sức, cố gắng bơi sang một bên - và bị mắc kẹt trong một khối nước đọng dày đặc, bám chặt vào chân vịt. Đối với tôi, có vẻ như con tàu đột ngột dừng lại - và chỉ cách đây vài phút nó đang di chuyển với tốc độ 18 hải lý/giờ! Những rung động đáng sợ của tiếng ồn địa ngục, tiếng ầm ầm và tiếng vo ve của cơ thể xuyên qua cơ thể tôi, chúng đang cố gắng đẩy tôi xuống vực thẳm đen tối một cách chậm rãi và không thể tránh khỏi. Tôi cảm thấy mình đang bò vào âm thanh này... Cánh quạt quay trên đầu tôi, tôi có thể phân biệt rõ ràng nhịp điệu của nó trong tiếng gầm quái dị này. Đối với tôi, Vint có vẻ hoạt bát - anh ta có khuôn mặt mỉm cười nham hiểm, đôi bàn tay vô hình của anh ta đang ôm chặt lấy tôi. Đột nhiên có thứ gì đó ném tôi sang một bên, và tôi nhanh chóng bay xuống vực thẳm. Tôi bị cuốn vào dòng nước mạnh phía bên phải chân vịt và bị văng sang một bên.

Đèn pha phía đuôi tàu lóe sáng. Dường như họ đã chú ý đến anh - họ đã tỏa sáng rất lâu - nhưng sau đó trời trở nên tối đen hoàn toàn. Chiếc túi chứa một chiếc khăn quàng cổ, vây, mặt nạ có ống thở và găng tay có màng. Slava mặc chúng vào và vứt chiếc túi cùng với chiếc khăn tắm không cần thiết đi. Đồng hồ chỉ 20:15 giờ tàu (sau này đồng hồ cũng phải vứt đi vì đã ngừng hoạt động). Ở khu vực Philippines, nước tương đối ấm. Bạn có thể dành khá nhiều thời gian trong nước như vậy. Con tàu rời đi và nhanh chóng biến mất khỏi tầm mắt. Chỉ từ độ cao của trục thứ chín người ta mới có thể nhìn thấy ánh sáng của nó ở đường chân trời. Ngay cả khi một người đã được phát hiện mất tích ở đó, trong cơn bão như vậy sẽ không có ai gửi xuồng cứu sinh cho người đó.

Và rồi sự im lặng rơi vào tôi. Cảm giác đó đến bất ngờ và làm tôi giật mình. Cứ như thể tôi đang ở phía bên kia của thực tế vậy. Tôi vẫn chưa hiểu hết chuyện gì đã xảy ra. Những con sóng đại dương đen tối, những tia nước bắn tung tóe, những đường vân sáng xung quanh đối với tôi dường như giống như một ảo giác hay một giấc mơ - chỉ cần mở mắt ra và mọi thứ sẽ biến mất, và tôi sẽ lại thấy mình trên tàu, cùng bạn bè, giữa tiếng ồn ào , ánh sáng rực rỡ và vui vẻ. Với nỗ lực ý chí, tôi cố gắng quay trở lại thế giới trước đó nhưng chẳng có gì thay đổi, xung quanh tôi vẫn là đại dương giông bão. Thực tế mới này thách thức nhận thức. Nhưng thời gian trôi qua, tôi bị những đỉnh sóng lấn át, phải cẩn thận để không bị hụt hơi. Và cuối cùng tôi hoàn toàn nhận ra rằng tôi hoàn toàn đơn độc trong đại dương. Không có nơi nào để chờ đợi sự giúp đỡ. Và tôi gần như không có cơ hội sống sót vào bờ. Lúc đó, tâm trí tôi mỉa mai nhận xét: “Nhưng bây giờ bạn hoàn toàn tự do rồi! Đây không phải là điều bạn mong muốn một cách nhiệt thành sao?!”

Kurilov không nhìn thấy bờ. Anh ta không thể nhìn thấy nó, bởi vì con tàu đã đi chệch khỏi lộ trình dự định, có lẽ là do một cơn bão, và thực tế không phải là 30 như Slava đã suy đoán mà là cách bờ biển khoảng 100 km. Lúc này, nỗi lo sợ lớn nhất của anh là cuộc tìm kiếm sẽ bắt đầu nên anh nhoài người ra khỏi mặt nước và cố gắng tìm ra con tàu. Anh vẫn bước đi. Khoảng nửa tiếng trôi qua như thế. Kurilov bắt đầu bơi về phía tây. Lúc đầu, có thể định hướng bằng ánh đèn của con tàu khởi hành, sau đó chúng biến mất, giông bão lắng xuống và bầu trời trở nên u ám đều đặn, trời bắt đầu mưa và không thể xác định được vị trí của mình. Nỗi sợ hãi lại ập đến với anh, khiến anh không thể cầm cự được dù chỉ nửa giờ, nhưng Slava đã vượt qua nó. Có cảm giác như vẫn chưa đến nửa đêm. Đây hoàn toàn không phải là cách Slava tưởng tượng về vùng nhiệt đới. Tuy nhiên, cơn bão bắt đầu giảm dần. Sao Mộc xuất hiện. Sau đó là các ngôi sao. Slava biết bầu trời một chút. Sóng giảm dần và việc duy trì hướng trở nên dễ dàng hơn.

Vào lúc bình minh, Slava bắt đầu cố gắng nhìn vào bờ. Phía trước, ở phía tây, chỉ có những núi mây tích. Lần thứ ba nỗi sợ hãi ập đến. Mọi chuyện trở nên rõ ràng: hoặc các tính toán đã sai, hoặc con tàu đã thay đổi hướng đi đáng kể, hoặc dòng hải lưu đã thổi nó sang một bên trong đêm. Nhưng nỗi sợ hãi này nhanh chóng được thay thế bằng nỗi sợ hãi khác. Bây giờ, vào ban ngày, lớp lót có thể quay trở lại và sẽ dễ dàng phát hiện ra nó. Chúng ta cần bơi đến biên giới trên biển của Philippines càng sớm càng tốt. Tại một thời điểm, một con tàu không xác định thực sự xuất hiện ở phía chân trời - rất có thể là của Liên Xô, nhưng nó không đến gần. Đến gần trưa, có thể nhận thấy ở phía Tây mây mưa tập trung quanh một điểm, các nơi khác xuất hiện rồi biến mất. Và sau đó những đường nét tinh tế của một ngọn núi xuất hiện.

Đó là một hòn đảo. Bây giờ anh ấy có thể được nhìn thấy từ bất kỳ vị trí nào. Đó là một tin tốt. Tin xấu là mặt trời lúc này đã lên đỉnh và mây đã tan. Có lần tôi dại dột bơi ở biển Sulu của Philippine, ngắm cá trong 2 giờ. Sau đó, tôi ở trong phòng 3 ngày. Tuy nhiên, Slava mặc một chiếc áo phông màu cam (anh đọc rằng màu này xua đuổi cá mập, tuy nhiên, anh đọc ngược lại), nhưng mặt và tay anh lại bị bỏng. Đêm thứ hai đã đến. Trên đảo đã có thể nhìn thấy ánh đèn của các ngôi làng. Biển đã dịu lại. Chiếc mặt nạ tiết lộ một thế giới dưới nước phát quang. Mỗi chuyển động đều gây ra những tia lửa cháy - đây là sinh vật phù du đang phát sáng. Ảo giác bắt đầu: người ta nghe thấy những âm thanh không thể tồn tại trên Trái đất. Có một vết bỏng nặng, một đàn sứa Physalia bay qua, nếu dính vào có thể bị tê liệt. Khi mặt trời mọc, hòn đảo đã trông giống như một tảng đá lớn, dưới chân có sương mù.

Vinh quang tiếp tục nổi. Lúc này anh đã rất mệt mỏi rồi. Chân tôi bắt đầu yếu đi và tôi bắt đầu tê cóng. Đã gần hai ngày bơi lội rồi! Một chiếc thuyền đánh cá xuất hiện về phía anh, nó đang hướng thẳng về phía anh. Slava rất vui mừng vì anh ta đã ở vùng biển ven bờ và đó chỉ có thể là tàu Philippines, điều đó có nghĩa là anh ta đã được chú ý và sẽ sớm được kéo lên khỏi mặt nước, anh ta sẽ được cứu. Anh ấy thậm chí còn ngừng chèo thuyền. Con tàu đi qua mà không để ý đến anh. Buổi tối đã đến. Những cây cọ đã hiện rõ. Những con chim lớn đang câu cá. Và rồi dòng hải lưu trên đảo đã cuốn lấy Slava và mang cô theo cùng. Xung quanh mỗi hòn đảo đều có dòng hải lưu, chúng khá mạnh và nguy hiểm. Hàng năm họ mang theo những du khách cả tin đã bơi quá xa ra biển. Nếu bạn may mắn, dòng nước sẽ cuốn bạn vào một hòn đảo nào đó khác, nhưng thường nó sẽ cuốn bạn ra biển. Không có ích gì khi chiến đấu với anh ta. Kurilov vốn là vận động viên bơi lội chuyên nghiệp cũng không thể vượt qua được. Cơ bắp của anh ấy mệt mỏi và anh ấy treo mình trong nước. Anh kinh hoàng nhận thấy hòn đảo bắt đầu lệch về phía bắc và trở nên nhỏ hơn. Lần thứ tư, nỗi sợ hãi ập đến. Hoàng hôn nhạt dần, đêm thứ ba trên biển bắt đầu. Các cơ bắp không còn hoạt động nữa. Những khải tượng bắt đầu. Slava nghĩ về cái chết. Anh tự hỏi liệu có đáng để kéo dài sự dày vò thêm vài giờ hay vứt bỏ thiết bị và nhanh chóng nuốt nước? Sau đó anh ngủ thiếp đi. Cơ thể vẫn tiếp tục tự động nổi trên mặt nước, trong khi bộ não tạo ra những hình ảnh về một cuộc sống khác mà sau này Kurilov mô tả là sự hiện diện thần thánh. Trong khi đó, dòng nước cuốn anh ra xa hòn đảo đã cuốn anh lại gần bờ hơn nhưng ở phía đối diện. Slava tỉnh dậy sau tiếng sóng gầm và nhận ra rằng mình đang ở trên một rạn san hô. Xung quanh có những đợt sóng lớn, dường như từ bên dưới, đang lăn tăn lên các rạn san hô. Đáng lẽ phải có một đầm nước yên tĩnh phía sau rạn san hô, nhưng lại không có. Trong một thời gian, Slava phải vật lộn với những con sóng, nghĩ rằng mỗi con sóng mới sẽ là con sóng cuối cùng của mình, nhưng cuối cùng anh đã có thể làm chủ được chúng và cưỡi lên những ngọn sóng đã đưa anh vào bờ. Đột nhiên anh thấy mình đang đứng trong nước sâu đến thắt lưng.

Làn sóng tiếp theo cuốn trôi anh ta, khiến anh ta trượt chân và không còn cảm nhận được đáy nữa. Sự phấn khích lắng xuống. Slava nhận ra rằng mình đang ở trong đầm. Tôi cố quay lại rạn san hô để nghỉ ngơi nhưng không được, sóng không cho phép tôi trèo lên. Sau đó, anh quyết định, với chút sức lực cuối cùng của mình, sẽ bơi thẳng ra xa tiếng sóng vỗ. Tiếp theo sẽ có bờ - đó là điều hiển nhiên. Quá trình bơi trong đầm đã diễn ra được khoảng một giờ và đáy vẫn khá sâu. Bạn đã có thể tháo mặt nạ ra, nhìn xung quanh và dùng khăn quàng cổ băng bó những đầu gối bị trầy xước trên rạn san hô. Sau đó anh tiếp tục bơi về phía có ánh đèn. Ngay khi những ngọn cây cọ xuất hiện trên bầu trời đen, sức mạnh lại rời khỏi cơ thể. Những giấc mơ lại bắt đầu. Nỗ lực thêm một lần nữa, Slava dùng chân cảm nhận mặt đất. Bây giờ có thể đi bộ trong nước sâu đến ngực. Sau đó đến thắt lưng. Slava bước ra bãi cát san hô trắng, loại cát rất phổ biến trong quảng cáo ngày nay, và dựa vào một cây cọ rồi ngồi xuống trên đó. Ảo giác ngay lập tức xuất hiện - Slava cuối cùng đã đạt được mọi mong muốn của mình ngay lập tức. Sau đó anh ngủ thiếp đi.

Tỉnh dậy sau vết côn trùng cắn. Trong khi tìm kiếm một nơi dễ chịu hơn trong những bụi cây ven biển, tôi tình cờ gặp một chiếc thuyền buồm chưa hoàn thiện, nơi tôi ngủ thêm một chút. Tôi không cảm thấy muốn ăn. Tôi muốn uống, nhưng không giống như những người sắp chết khát muốn uống. Dưới chân có một quả dừa. Slava gặp khó khăn khi bẻ nó ra nhưng không tìm thấy chất lỏng - quả dừa đã chín. Vì lý do nào đó, Kurilov dường như giờ đây anh sẽ sống trên hòn đảo này giống như Robinson và bắt đầu mơ về việc mình sẽ xây một túp lều bằng tre như thế nào. Sau đó tôi nhớ ra rằng hòn đảo này có người ở. “Ngày mai mình sẽ phải tìm một nơi không có người ở gần đây,” anh nghĩ. Tiếng chuyển động được nghe thấy từ bên cạnh, và sau đó mọi người xuất hiện. Họ vô cùng ngạc nhiên trước sự xuất hiện của Kurilov trong khu vực của họ, người vẫn đang phát sáng với những sinh vật phù du giống như một cây thông Noel. Thêm vào niềm say mê là thực tế là có một nghĩa trang gần đó và người dân địa phương nghĩ rằng họ đã nhìn thấy một con ma. Đó là một gia đình trở về sau chuyến đi câu cá buổi tối. Bọn trẻ đến trước. Họ chạm vào nó và nói điều gì đó về “Mỹ”. Sau đó, họ quyết định rằng Slava đã sống sót sau vụ đắm tàu ​​và bắt đầu hỏi anh ta để biết chi tiết. Khi biết rằng không có chuyện gì tương tự xảy ra, rằng chính anh ta đã nhảy khỏi mạn tàu và đi đến đây, họ hỏi một câu mà anh ta không có câu trả lời rõ ràng: "Tại sao?"

Người dân địa phương hộ tống anh về làng và cho anh vào nhà họ. Những ảo giác lại bắt đầu, sàn nhà biến mất dưới chân tôi. Họ đưa cho tôi một loại đồ uống nóng, và Slava uống hết ấm trà. Tôi vẫn không thể ăn được vì đau miệng. Hầu hết người dân địa phương đều quan tâm đến việc làm thế nào mà cá mập không ăn thịt anh ta. Slava khoe chiếc bùa hộ mệnh trên cổ - câu trả lời này khá phù hợp với họ. Hóa ra một người đàn ông da trắng (người Philippines có làn da ngăm đen) chưa bao giờ xuất hiện từ đại dương trong toàn bộ lịch sử của hòn đảo. Sau đó họ mang theo một cảnh sát. Anh ta yêu cầu trình bày vụ việc trên một tờ giấy và rời đi. Slava Kurilov được đưa vào giường. Và sáng hôm sau, toàn bộ người dân trong làng đã đến chào đón anh. Sau đó anh nhìn thấy một chiếc xe jeep và lính canh trang bị súng máy. Quân đội đưa anh ta vào tù, không cho anh ta tận hưởng thiên đường (theo Slava) của hòn đảo.

Trong tù họ thực sự không biết phải làm gì với anh ta. Ngoài việc vượt biên trái phép ra, anh ta không phải là tội phạm. Họ phái chúng tôi cùng với những người khác đi đào hào để cải huấn. Thế là một tháng rưỡi trôi qua. Phải nói rằng ngay cả trong nhà tù Philippine, Kurilov còn thích nó hơn cả ở quê hương mình. Có những vùng nhiệt đới xung quanh mà anh ấy đang hướng tới. Người quản giáo, cảm thấy sự khác biệt giữa Slava và những tên côn đồ còn lại, đôi khi đưa anh ta vào thành phố vào buổi tối sau giờ làm việc, nơi họ đến quán bar. Một ngày nọ, sau quán bar, anh ấy mời tôi đến thăm anh ấy. Kurilov nhớ lại khoảnh khắc này với sự ngưỡng mộ đối với phụ nữ địa phương. Gặp họ say khướt ở nhà lúc 5 giờ sáng, người vợ không những không nói gì phản đối mà trái lại còn ân cần chào hỏi và bắt đầu chuẩn bị bữa sáng. Và sau vài tháng anh được thả ra.

Dành cho tất cả các cá nhân, tổ chức quan tâm. Tài liệu này xác nhận rằng ông Stanislav Vasilievich Kurilov, 38 tuổi, người Nga, được cơ quan quân sự cử đến ủy ban này và sau khi điều tra thì phát hiện ra rằng ông đã được ngư dân địa phương tìm thấy trên bờ biển General Luna, đảo Siargao, Surigao. , vào ngày 15 tháng 1974 năm 13, sau khi ông nhảy khỏi tàu Liên Xô vào ngày 1974 tháng 17 năm 1936. Ông Kurilov không có bất kỳ giấy tờ thông hành hay giấy tờ nào khác chứng minh danh tính. Ông tuyên bố sinh ra ở Vladikavkaz (Caucasus) vào ngày 2 tháng 1975 năm XNUMX. Ông Kurilov bày tỏ mong muốn xin tị nạn ở bất kỳ quốc gia phương Tây nào, tốt nhất là Canada, nơi ông cho biết em gái ông đang sống, đồng thời cho biết ông đã gửi thư đến Đại sứ quán Canada ở Manila để xin phép cư trú tại Canada. Ủy ban này sẽ không phản đối việc trục xuất anh ta khỏi đất nước vì mục đích này. Giấy chứng nhận này được cấp ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX tại Manila, Philippines.

Chính người chị đến từ Canada hóa ra lại là trở ngại đầu tiên và sau đó là chìa khóa dẫn đến tự do cho Kurilov. Chính vì cô mà anh không được phép xuất cảnh vì cô kết hôn với một người Ấn Độ và di cư sang Canada. Ở Canada, anh làm công nhân và dành một thời gian ở đó, sau đó làm việc cho các công ty liên quan đến nghiên cứu biển. Câu chuyện của anh được người Israel ngưỡng mộ, họ quyết định làm phim và mời anh đến Israel vì mục đích này, ứng trước cho anh 1000 USD. Tuy nhiên, bộ phim chưa bao giờ được thực hiện (thay vào đó, một bộ phim gia đình được thực hiện vào năm 2012 dựa trên hồi ký của người vợ mới của ông, Elena, người mà ông đã tìm thấy ở đó). Và vào năm 1986, ông chuyển đến sống vĩnh viễn ở Israel. Nơi đây, 2 năm sau, ông qua đời khi đang thực hiện công việc lặn do vướng vào lưới đánh cá, thọ 61 tuổi. Chúng ta biết thông tin cơ bản về lịch sử của Kurilov từ những ghi chép của ông và quyển sách, được xuất bản theo sáng kiến ​​​​của người vợ mới. Và bộ phim tự chế dường như thậm chí còn được chiếu trên truyền hình trong nước.

Nguồn: www.habr.com

Thêm một lời nhận xét