Hiệp hội nghiên cứu và sản xuất mang tên. SA Lavochkina (JSC NPO Lavochkina), theo báo cáo của TASS, đã nói về công việc được thực hiện trong khuôn khổ sứ mệnh ExoMars-2020.
Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng dự án Nga-Châu Âu “ExoMars” đang được thực hiện theo hai giai đoạn. Vào năm 2016, một phương tiện đã được gửi tới Hành tinh Đỏ, bao gồm mô-đun quỹ đạo TGO và tàu đổ bộ Schiaparelli. Chiếc đầu tiên thu thập dữ liệu thành công và chiếc thứ hai không may bị rơi khi hạ cánh.
Giai đoạn ExoMars 2020 liên quan đến việc ra mắt bệ hạ cánh của Nga với xe tự hành châu Âu trên tàu. Vụ phóng dự kiến diễn ra vào tháng XNUMX năm sau bằng phương tiện phóng Proton-M và tầng trên Briz-M.
Như đã đưa tin hiện nay, các chuyên gia đã hoàn thành thành công các cuộc thử nghiệm hệ thống tàu sân bay chuyển tiếp Proton-M, cần thiết cho việc khởi động sứ mệnh ExoMars-2020. Nó được thiết kế để gắn tàu vũ trụ vào tên lửa.
“Những thử nghiệm này đã được hoàn thành với kết quả khả quan. Hệ thống chuyển tiếp đã được gửi đến Trung tâm Vũ trụ Nghiên cứu và Sản xuất Nhà nước mang tên. M.V. Khrunichev để tiếp tục công việc,” ấn phẩm TASS cho biết.
Trong khi đó, vào cuối tháng 2020, có thông tin cho rằng công ty Hệ thống Vệ tinh Thông tin được đặt theo tên của Viện sĩ M. F. Reshetnev đã hoàn thành công việc sản xuất thiết bị bay cho sứ mệnh ExoMars-XNUMX. Các chuyên gia đã tạo ra một tổ hợp tự động hóa và ổn định điện áp của hệ thống cung cấp điện, đồng thời chế tạo mạng cáp trên tàu. Chúng được thiết kế để cung cấp điện cho mô-đun hạ cánh, mô-đun này sẽ trở thành một phần của tàu vũ trụ của dự án.
Nguồn: 3dnews.ru