Volkswagen đã công bố bắt đầu thử nghiệm xe tự lái ở Hamburg được trang bị hệ thống lái tự động cấp XNUMX.
Xe có hệ thống tự động hóa Cấp độ XNUMX có thể tự lái trong hầu hết các tình huống. Ngoài ra còn có cấp độ tự động hóa thứ năm: nó giả định rằng ô tô di chuyển hoàn toàn tự động trong suốt chuyến đi - từ đầu đến cuối.
Được biết, hãng Volkswagen đã trang bị cho xe điện e-Golf hệ thống lái tự động cấp XNUMX. Năm trong số những chiếc máy này đang tham gia cuộc thử nghiệm ở Hamburg.
Các phương tiện thử nghiệm được trang bị 15 máy quét laser, XNUMX radar và XNUMX camera. Trong khoang hành lý có một bộ phận tính toán, về mặt hiệu suất có thể so sánh với XNUMX máy tính xách tay thông thường.
Điều thú vị là chế độ lái tự động tạo ra tới 5 GB dữ liệu mỗi phút. Hệ thống, tính bằng mili giây, với độ chính xác cao nhất, ghi lại và xử lý thông tin về người đi bộ, người đi xe đạp, các ô tô khác, giao lộ, mức độ ưu tiên đi qua, ô tô đang đỗ và những thay đổi trong luồng giao thông.
Là một phần của cuộc thử nghiệm, những chiếc xe robot e-Golf sẽ di chuyển dọc theo tuyến đường dài XNUMX km bên trong Hamburg. Sẽ luôn có một phi công được huấn luyện đặc biệt ngồi ở ghế lái, sẵn sàng nắm quyền điều khiển bất cứ lúc nào.
Chúng tôi muốn nói thêm rằng đoạn thử nghiệm dài 2020 km hiện đang được xây dựng ở Hamburg, nơi sẽ được trang bị tất cả cơ sở hạ tầng cần thiết để sử dụng điều khiển tự động và trao đổi dữ liệu với mạng thông tin. Việc hoàn thành cơ sở dự kiến vào năm 2. Đến ngày hoàn thành công việc ở Hamburg, đèn giao thông sẽ được hiện đại hóa theo từng giai đoạn: chúng sẽ được trang bị các mô-đun để trao đổi thông tin trong hệ thống cơ sở hạ tầng với phương tiện (I2V) và phương tiện với cơ sở hạ tầng (VXNUMXI).
Nguồn: 3dnews.ru