Tesla dùn afowopaowo pẹlu awọn itan nipa a imọlẹ ojo iwaju, ṣugbọn awọn igbehin jasi gbọye jin si isalẹ ti nigbamii ti-mẹẹdogun Iroyin yoo tun mu adanu. Ni ọdun to koja, nigbati Tesla fọ paapaa fun igba akọkọ, Elon Musk ṣe ileri ni pato pe lati igba bayi ile-iṣẹ yoo ṣiṣẹ laisi awọn adanu lori ilana ti nlọ lọwọ. Ṣugbọn Tesla kii yoo jẹ funrararẹ ti ko ba ṣẹ awọn adehun rẹ.
Nitootọ, ile-iṣẹ naa pari mẹẹdogun akọkọ ti ọdun yii pẹlu awọn ipadanu apapọ ti $ 702. Eyi jẹ diẹ kere ju ni akoko kanna ni ọdun to koja, ṣugbọn o pari mẹẹdogun kẹrin ti 2018 pẹlu owo-owo apapọ ti $ 140 milionu, ati iru awọn agbeka titobi ni Awọn itọnisọna idakeji ko ṣeeṣe yoo jẹ ki awọn onipindoje dun? Lẹta naa, ninu eyiti Elon Musk ba wọn sọrọ ni aṣa, ṣalaye awọn idi fun awọn iṣoro igba kukuru ti ile-iṣẹ naa ni iriri.
Ni akọkọ, Tesla ni lati san $ 920 milionu ni awọn adehun gbese. Ni ẹẹkeji, nitori awọn iṣoro eekaderi, ọjọ mẹwa ṣaaju opin mẹẹdogun, ile-iṣẹ naa ni anfani lati gbe idaji awọn ọkọ ina mọnamọna ti a gbero si awọn alabara. Ni ẹkẹta, mẹẹdogun ti o kẹhin Tesla bẹrẹ jiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna awoṣe 3 ni ita Ilu Amẹrika, eyun si China ati Yuroopu. Awọn iwọn didun ti awọn ọkọ ina mọnamọna ti a pinnu fun gbigbe si okeere ni a ṣe ni idaji akọkọ ti mẹẹdogun. Ni idaji keji, Tesla bẹrẹ iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun ọja AMẸRIKA, nitorinaa awọn ifijiṣẹ si ọja ile ti yipada ni pataki si mẹẹdogun keji.
Bi abajade, a rii pe 62 Model 975 awọn ọkọ ina mọnamọna ni a ṣe ni mẹẹdogun akọkọ, lakoko ti Awoṣe S ati Awoṣe X ṣe iṣiro fun awọn ẹya 3 nikan. Tesla ṣakoso lati gbe 14 Awoṣe S ati Awoṣe X sipo lakoko mẹẹdogun, lakoko ti 163% ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna awoṣe 12 ti a ṣe ni a ko firanṣẹ. Gẹgẹbi CEO ti ṣe ileri, ni opin ọdun Tesla tun ngbero lati de ipele ti 091 ẹgbẹrun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti a ṣe, botilẹjẹpe fun eyi yoo ni lati ṣe ifilọlẹ ohun ọgbin labẹ ikole ni Shanghai ni mẹẹdogun kẹrin. O kere ju ni oṣu mejila ti o ṣaju Oṣu Karun ọjọ 20, Ọdun 3, Tesla yoo dajudaju gbejade awọn ọkọ ina mọnamọna idaji miliọnu kan, bi Elon Musk ṣe ileri.
Ni mẹẹdogun keji, Tesla ṣe ileri lati ma yọ awọn adanu kuro, ṣugbọn lati dinku iwọn wọn nikan. Ipadabọ si breakeven ti wa ni bayi ngbero fun mẹẹdogun kẹta ti ọdun yii. Nipa ọna, ile-iṣẹ yoo kọ ọgbin kan ni Shanghai pẹlu awọn owo ti a ya lati awọn ayanilowo agbegbe; idaji bilionu kan dọla ti tẹlẹ ti yawo fun idi eyi. Ni gbogbogbo, awọn inawo olu ni 2019 kii yoo kọja $ 2 bilionu tabi $ 2,5 bilionu.
Ibẹrẹ iriri Awoṣe 3 jẹ bọtini si imugboroja iṣelọpọ agbaye
Ninu adirẹsi rẹ si awọn onipindoje, Elon Musk tẹnumọ pe iriri ti o gba ni siseto iṣelọpọ ti Awoṣe 3 yoo gba ile-iṣẹ laaye lati ṣe idiyele ile-iṣẹ ni pataki nigbati ifilọlẹ awọn ile-iṣẹ tuntun. Fun apẹẹrẹ, ni ile-iṣẹ kan ni Ilu Shanghai, eyiti yoo ṣe agbejade Awoṣe 3 lakoko, awọn idiyele ẹyọkan ti siseto iṣelọpọ ti ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki kan yoo dinku nipasẹ 50 ogorun ni akawe si laini akọkọ ni Amẹrika, nibiti iṣelọpọ ti awoṣe yii ti ṣe ifilọlẹ. .
Pẹlupẹlu, siseto iṣelọpọ ti adakoja awoṣe Y yoo tun jẹ idiyele 50% kere ju ifilọlẹ laini apejọ iran akọkọ fun Awoṣe 3 ni AMẸRIKA. O ṣe pataki lati ni oye pe a ko sọrọ nipa idinku idiyele ti gbogbo ọkọ ina mọnamọna, ṣugbọn apakan nikan ti awọn idiyele oke ti o ni ibatan si fifi sori ẹrọ ati iṣẹ ti laini gbigbe.
Awoṣe 3 funrararẹ, nitori wiwa rẹ, lọwọlọwọ ko pese ala èrè ti o ju 20% lọ, botilẹjẹpe Tesla n gbiyanju lati tọju apapọ fun gbogbo awọn awoṣe ni 25%. Ni afikun, Awoṣe 3 awọn ọkọ ina mọnamọna ko ṣe ni ibamu si awọn aṣẹ alabara kọọkan, bii awọn awoṣe agbalagba, ṣugbọn wa ni pipa laini apejọ ni sakani ti o wa titi ti awọn atunto, ati pe lẹhinna ni a funni si awọn alabara lati ile-itaja ni ibamu pẹlu awọn ibeere wọn. Eyi jẹ eyiti ko ṣee ṣe nigbati o ba n ṣe awọn ọkọ ina mọnamọna ti o pọ julọ pẹlu iye afikun diẹ.
awoṣe Y yoo di ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna olokiki julọ ti ami iyasọtọ naa
Oluṣeto lori oju opo wẹẹbu Tesla ni bayi ṣe ijabọ pe Awoṣe Y yoo lọ si iṣelọpọ ni ọdun to nbọ. Awọn iyipada mẹta wa fun aṣẹ, abikẹhin eyiti, fun $ 48, yoo funni ni ifipamọ agbara ti o to 000 km ati awakọ kẹkẹ-ẹhin, akoko isare si 480 km / h kii yoo kọja awọn aaya 96. Musk sọ pe Tesla Awoṣe Y yoo di olokiki diẹ sii ju ami iyasọtọ ti awọn awoṣe ọkọ ina mọnamọna mẹta ti o wa ni idapo.
Fun ẹya gbogbo kẹkẹ ti Tesla Awoṣe Y pẹlu iwọn 448 km, iwọ yoo nilo lati san $ 52, akoko isare si 000 km / h kii yoo kọja awọn aaya 96. Ni ibẹrẹ ti 4,8, iyipada ti ifarada diẹ sii ti adakoja pẹlu batiri kekere kan yoo bẹrẹ lati yipo laini apejọ naa. Nikẹhin, ẹya iṣẹ ṣiṣe gbogbo-kẹkẹ-kẹkẹ kan pẹlu idaduro ti o dinku, apanirun fiber carbon ati awọn idaduro agbara wa fun $ 2021. O le mu yara si 61 km / h ni awọn aaya 000, ati pe iyara oke pọ si lati 96 si 3,5 km / h.
Ile-iṣẹ naa ko tii pinnu lori ipo iṣelọpọ fun Awoṣe Y, ṣugbọn oludije ti o ṣeeṣe julọ jẹ ohun elo ni Fremont, California. Ni opin ọdun yii, ọgbin ti o wa labẹ ikole ni Ilu China yẹ ki o de agbara kikun, botilẹjẹpe iṣelọpọ ti Tesla Model 3 fun ọja agbegbe yoo bẹrẹ nikan ni mẹẹdogun kẹrin. Awọn sẹẹli batiri fun awọn ọkọ ina mọnamọna ti ami iyasọtọ yoo tun ṣejade nibi. Ibeere giga fun awọn ọkọ ina mọnamọna ko ti gba Tesla laaye lati ni idagbasoke iṣowo agbara rẹ ni kiakia, ṣugbọn ni ipade pẹlu awọn atunnkanka, Musk ṣe alaye pe fun ibi ipamọ agbara iduro, awọn oriṣiriṣi awọn sẹẹli batiri le ṣee lo, eyiti ile-iṣẹ naa n ra ni ita. Ṣiṣejade awọn sẹẹli fun awọn ọkọ ina mọnamọna ni ile jẹ ẹya pataki ti idaniloju igbẹkẹle ati ailewu ti awọn ọkọ wọnyi, Musk salaye.
orisun: 3dnews.ru