Ero ti ile-iṣẹ Alfabeti Makani ( Google ni ọdun 2014) yoo kan fifiranṣẹ awọn kites ti o ni imọ-giga (awọn drones ti a ti sopọ) awọn ọgọọgọrun awọn mita si ọrun lati ṣe ina ina ni lilo awọn afẹfẹ igbagbogbo. Ṣeun si iru awọn imọ-ẹrọ, o ṣee ṣe paapaa lati ṣe ina agbara afẹfẹ ni ayika aago. Sibẹsibẹ, imọ-ẹrọ ti o nilo lati ṣe ni kikun eto yii tun wa labẹ idagbasoke.
Dosinni ti awọn ile-iṣẹ ati awọn oniwadi igbẹhin si ṣiṣẹda awọn imọ-ẹrọ agbara giga ni awọn ọrun ti o pejọ ni apejọ kan ni Glasgow, Scotland ni ọsẹ to kọja. Wọn gbekalẹ awọn abajade ti iwadii, awọn idanwo, awọn idanwo aaye ati awoṣe ti n ṣalaye awọn asesewa ati imunadoko iye owo ti awọn imọ-ẹrọ pupọ ti a ṣapejuwe bi agbara afẹfẹ afẹfẹ (AWE).
Ni Oṣu Kẹjọ, Alameda, Awọn Imọ-ẹrọ Makani ti o da lori California ṣe awọn ọkọ ofurufu ifihan ti awọn turbines afẹfẹ afẹfẹ rẹ, eyiti ile-iṣẹ naa pe awọn kites agbara, ni Okun Ariwa, nipa awọn ibuso 10 si etikun Norway. Gẹgẹbi adari Makani Fort Felker, idanwo Okun Ariwa ni ifilọlẹ glider kan ati ibalẹ ti o tẹle nipasẹ idanwo ọkọ ofurufu ninu eyiti kite naa wa ni oke fun wakati kan ni awọn irekọja ti o lagbara. Eyi ni idanwo okun akọkọ ti iru awọn olupilẹṣẹ afẹfẹ lati ile-iṣẹ naa. Sibẹsibẹ, Makani fo awọn ẹya ti ita ti awọn kites ti o ni agbara ni California ati Hawaii.
“Ni ọdun 2016, a bẹrẹ fò awọn kites 600 kW wa ni awọn irekọja - ipo ninu eyiti agbara ti ipilẹṣẹ ninu eto wa. A lo awoṣe kanna fun idanwo ni Norway, ”Ọgbẹni Felker ṣe akiyesi. Nipa lafiwe, keji alagbara julọ afẹfẹ agbara kite ni idagbasoke loni ni o lagbara ti o npese 250 kilowatts. “Aaye idanwo wa ni Hawaii wa ni idojukọ lori ṣiṣẹda eto kite agbara kan fun lilọsiwaju, iṣẹ adaṣe.”
Awọn idanwo Norwegian ṣe afihan awọn anfani ti AWE. Afọwọkọ M26 mita 600 ti Makani, ti a ṣe ni apakan pẹlu atilẹyin lati ọdọ Royal Dutch Shell Plc, nilo buoy ti o wa titi nikan lati ṣiṣẹ. Tobaini afẹfẹ ibile kan ni iriri awọn ẹru afẹfẹ ti o tobi pupọ lori awọn abẹfẹlẹ nla rẹ ati pe o gbọdọ gbe ni iduroṣinṣin lori awọn ẹya ti o duro si eti okun. Nitorinaa, awọn omi ti Okun Ariwa, nibiti awọn ijinle ti de awọn mita 220, nìkan ko dara fun awọn turbines afẹfẹ ibile, eyiti o le nigbagbogbo ṣiṣẹ ni awọn ijinle ti o kere ju awọn mita 50.
Gẹgẹbi oludari imọ-ẹrọ eto Doug McLeod ṣe alaye ni AWEC2019, awọn ọgọọgọrun awọn miliọnu eniyan ti ngbe nitosi okun ko ni omi aijinile nitosi ati nitorinaa ko lagbara lati lo agbara afẹfẹ ti ita. "Lọwọlọwọ ko si imọ-ẹrọ ti o wa ti o le ṣe afẹfẹ agbara afẹfẹ ni awọn ipo wọnyi," Ọgbẹni McLeod sọ. "Pẹlu imọ-ẹrọ Makani, a gbagbọ pe yoo ṣee ṣe lati tẹ sinu orisun ti a ko fọwọkan."
Buoy fun M600 airframe ti a ṣe lati awọn ohun elo epo ati gaasi ti o wa tẹlẹ, o sọ. M600 jẹ ọkọ ofurufu ti ko ni eniyan pẹlu awọn iyipo mẹjọ ti o gbe drone si ọrun lati ipo inaro lori buoy kan. Ni kete ti kite ba de giga - okun lọwọlọwọ fa awọn mita 500 - awọn mọto naa wa ni pipa ati awọn ẹrọ iyipo di awọn turbines afẹfẹ kekere.
AWEC2019 oluṣeto ati alamọdaju ti imọ-ẹrọ aerospace ni Delft University of Technology ni Fiorino, Roland Schmehl, sọ pe awọn rotors mẹjọ, ọkọọkan ti n ṣe 80 kW, gba ile-iṣẹ laaye lati ṣẹda eto iwunilori ti yoo nira fun awọn ile-iṣẹ miiran lati lu. "Ero naa ni lati ṣe afihan ilowo ti fò ni okun pẹlu iru 600-kilowatt kite," o sọ. “Ati iwọn nla ti eto naa jẹ lile fun ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ibẹrẹ lati paapaa fojuinu.”
Oloye Makani Fort Felker ṣe akiyesi pe ibi-afẹde ti awọn ọkọ ofurufu idanwo Oṣu Kẹjọ ni Okun Ariwa kii ṣe lati gbejade agbara ti o sunmọ agbara ti ipilẹṣẹ ti afẹfẹ. Dipo, ile-iṣẹ n gba data ti awọn ẹrọ imọ-ẹrọ Makani le lo bayi lati ṣiṣẹ paapaa awọn iṣeṣiro ati awọn idanwo diẹ sii bi wọn ṣe n dagbasoke eto wọn siwaju.
“Awọn ọkọ ofurufu ti o ṣaṣeyọri ti jẹrisi pe ifilọlẹ wa, ibalẹ ati awọn awoṣe ọkọ ofurufu crosswind lati ori pẹpẹ lilefoofo jẹ deede nitootọ,” o sọ. “Eyi tumọ si pe a le ni igboya lo awọn irinṣẹ kikopa wa lati ṣe idanwo awọn ayipada eto-ẹgbẹẹgbẹrun awọn wakati ọkọ ofurufu ti a ṣe afiwe yoo sọ-ewu imọ-ẹrọ wa ṣaaju iṣowo.”
orisun: 3dnews.ru