Iyipada pipe si lilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn itujade majele odo ko si ni iyemeji, ṣugbọn o jẹ ohun kan lati sọrọ nipa diẹ ninu awọn ọjọ iwaju ti ko ni idaniloju, ati ohun miiran nigbati ilu kan pato ba sọ akoko gangan ti piparẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ijona inu lati awọn ita. Ọkan ninu awọn ilu wọnyi ni olu-ilu Netherlands, Amsterdam.
Laipe, awọn alaṣẹ ti Amsterdam kede pe lati 2030 gbigbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ti n ṣiṣẹ lori epo diesel ati petirolu yoo ni idinamọ ni ilu naa. Ilu metropolis pinnu lati lọ si ibi-afẹde ni awọn ipele, pẹlu ipele akọkọ lati ṣe imuse ni ọdun to nbọ, nigbati iraye si awọn opopona ilu yoo wa ni pipade si awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel ti a ṣelọpọ ṣaaju ọdun 2005.
Ipele keji pẹlu ifilọlẹ ti wiwọle lori awọn ọkọ akero idoti ni aarin olu-ilu lati ọdun 2022, ati ni ọdun mẹta miiran kii yoo ṣee ṣe lati gùn moped tabi ọkọ oju-omi igbadun pẹlu ẹrọ ijona inu inu ni Amsterdam.
O yẹ ki o ṣe akiyesi pe ọpọlọpọ awọn olugbe ati awọn alejo ti olu ilu Dutch ti lo awọn kẹkẹ lati wa ni ayika ilu naa. Bibẹẹkọ, ni ibamu si awọn oṣiṣẹ ilera agbegbe, ijabọ pupọ tun wa lori awọn opopona ati awọn ọna omi, ti n ba afẹfẹ jẹ pẹlu itujade wọn ati nitorinaa dinku gigun ati didara igbesi aye awọn olugbe ilu.
Gẹgẹbi yiyan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu petirolu ati awọn ẹrọ diesel, o ni imọran lati lo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara nipasẹ isunmọ ina ati epo hydrogen lati ọdun 2030. Sibẹsibẹ, lati ṣe eto yii, awọn alaṣẹ agbegbe yoo ni lati “fita” fun fifi sori ẹrọ ti o ju awọn ibudo gbigba agbara 23 fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, awọn amoye ominira sọ. Ni bayi ni Amsterdam nọmba awọn “ṣaja” ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nikan nipa 000. Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ati awọn iru ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti ayika jẹ gbowolori diẹ sii ju petirolu ati awọn ẹlẹgbẹ diesel wọn, ati pe diẹ ninu awọn olugbe le ma ni anfani fun wọn.
orisun: 3dnews.ru