Fidio: awọn idanwo jamba ti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Audi e-tron, eyiti o gba awọn irawọ marun lati Euro NCAP

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Audi e-tron, eyiti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna akọkọ ti ile-iṣẹ Jamani, gba idiyele giga ti o ni aabo lati European New Car Assessment Program (Euro NCAP) ti o da lori awọn esi ti awọn idanwo jamba.

Fidio: awọn idanwo jamba ti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Audi e-tron, eyiti o gba awọn irawọ marun lati Euro NCAP

Lọwọlọwọ, Euro NCAP jẹ agbari akọkọ ti o ṣe ayẹwo aabo ọkọ ti o da lori awọn idanwo jamba ominira. Iwọn ailewu fun ọkọ ayọkẹlẹ ina Audi e-tron jẹ diẹ sii ju rere lọ. Ailewu fun awakọ ati awọn arinrin-ajo agbalagba jẹ iwọn 91%, fun awọn ọmọde ni 85%, fun awọn ẹlẹsẹ ni 71%, ati pe eto aabo itanna jẹ iwọn 76%. Ṣeun si awọn abajade wọnyi, ọkọ ayọkẹlẹ naa gba idiyele aabo irawọ marun.

Inu inu ọkọ naa duro ni iduroṣinṣin ninu idanwo aiṣedeede iwaju. Awọn kika ti o gbasilẹ nipasẹ awọn sensọ pataki fihan pe ni iṣẹlẹ ijamba, awọn ẽkun ati ibadi ti awakọ ati awọn ero inu agọ gba aabo to dara. Awọn arinrin-ajo ti awọn giga giga ati awọn iwuwo ti o joko ni awọn ipo oriṣiriṣi yoo gba ipele aabo to dara. Ninu ijamba iwaju, awọn arinrin-ajo mejeeji gba aabo to dara ti gbogbo awọn ẹya pataki ti ara. Awọn amoye ṣe akiyesi iṣẹ to dara ti eto braking adase, eyiti o ti fi ara rẹ han ni awọn idanwo ni awọn iyara kekere.

Iwọn aabo ti ko lagbara fun àyà awakọ ni a fihan lakoko ikọlu pẹlu ọpa kan. Eto iṣakoso iyara ti o pọ julọ tun ṣe akiyesi pe ko munadoko.

Jẹ ki a leti pe awọn ifijiṣẹ ti Audi e-tron ni agbegbe Yuroopu bẹrẹ ni ibẹrẹ ọdun yii. Ni oṣu yii, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna akọkọ ti German automaker kọlu ọja Amẹrika.



orisun: 3dnews.ru

Fi ọrọìwòye kun