前段时间写了一篇对比 。 事实证明这个话题很受欢迎，一家俄罗斯 2G/3G/4G 网络设备制造商联系了我。 测试俄罗斯路由器并将其与上次测试的获胜者 - Zyxel 3316 进行比较更加有趣。我会立即说，我会尽一切可能支持国内制造商，特别是如果它在性能上并不逊色的话质量和功能优于外国竞争对手。 但我也不会掩饰缺点。 此外，我还将分享我自己将一辆普通汽车变成整个营地或小屋的移动互联网接入点的经验。
远程工作或只是住在城外的问题在某种程度上与技术问题有关：紧急或自主供电、正常连接互联网。 后者尤其重要，因为我的许多朋友和熟人选择在他们的别墅里工作过暑假，而且许多人已经搬到私人住宅里居住。 同时，只有位于市区范围内的房屋才配备正常的互联网。 但它们通常仅通过光纤连接，费用为 15 至 40 万卢布。 因此，您所要做的就是坐在移动互联网上，寻找市场上最快且最便宜的提供商。 但我们不是在谈论选择提供商，而是在谈论选择路由器。 上次测试，路由器老老实实地赢了 ，展示最大速度，在所有其他条件相同的情况下：时间、提供商、外部天线。
这次我将把路由器与之前的获胜者进行比较 和调制解调器 由微驱动制造。 有一个想法是简单地补充之前的材料，但结果发现增加的内容量很大，所以我决定单独发表一篇文章。
因此，Tandem 路由器是俄罗斯制造的板，但具有外国元件基础。 当我们自己生产的放射性元素被销毁时，我们还能期待什么？ 但使用了一种非常严肃的方法。 只要看看粗糙而坚固的金属外壳 - 这更像是一种工业解决方案，而不是许多人在走廊里放置的塑料路由器肥皂盒。 这更有趣，因为操作条件会很恶劣：我决定不仅在阁楼天线旁边测试它作为家庭路由器，冬天温度可以降至-35度，夏天温度可以降至50度，还可以在汽车中作为移动接入点。 事实上，在过去的 10 年里，我一直随身携带一台笔记本电脑，而且无法预测我会在哪里工作。
电路简单、可靠。 制造商表示，这些设备在 -40 至 +60 温度的加热室中进行了测试。 对于冬季冷启动，有一对热电偶在启动前加热电路板 - 非常适合在恶劣条件下工作。 路由器和调制解调器看起来像这样。
有什么不同？ TANDEM-4G+ 调制解调器通过 USB 工作，旨在取代在现成系统中工作的过时 USB“口哨”。 其优势在于，它可以可靠地固定电缆组件，而尾纤与调制解调器的连接极其脆弱。 此外，它在重负载下也不会像传统调制解调器那样过热。 嗯，支持 MIMO 分集接收器技术，这应该会提高速度。
Tandem-4GR路由器是一个带有以太网端口和Wi-Fi模块的独立设备，您只需插入SIM卡即可开始工作。 它运行的是经过修改的 Linux 的机器，也就是说，任何人都可以更改参数并配置这个 *nix 系统固有的所有功能。 此外，该路由器支持多种电压的电源：从9V到36V。 您可以通过连接外部 12 或 24V 电源适配器，以及将路由器连接到汽车的车载网络，通过 PoE 提供相同的电源。 这就是为什么支持如此宽的电压范围：当发动机启动时，电压降至9-10V，而当发电机运行时，车载网络中的电压升至14-15V。 更不用说车载网络专为 24V 设计的卡车了。 也就是说，这是一款相当强大的工业路由器，能够在给定范围内以几乎任何类型的功率运行。
我对路由器感兴趣，因为家里的本地信息系统已经建立，我需要的只是上网。 整个连接归结为安装SIM卡和连接电缆：俄罗斯提供商的所有设置都已包含在数据库中，如有必要，您可以自行调整连接配置。 您还可以选择或严格固定要使用的网络类型。 我这样做是考虑到这样一个事实：对我来说，工作是 LTE 网络中的首要任务。 然后有趣的事情就开始了——让我们来测试一下！
测试 Zyxel LTE3316 与 Tandem-4GR
与路由器的大型对比测试相比，测试方法没有改变：所有测量均使用一张SIM卡，在工作日的白天进行，以尽量减少负载对BS的影响。 测试时使用天线 из ，直接安装并定向到操作员的 BS。 每个测试进行XNUMX次，将结果平均得到最终值。 但测试并没有就此结束。 我决定比较 MIMO 技术和使用类似天线对速度特性的影响程度，因此我从路由器上拔下了一根电缆并重复测试。
测试结果令人惊喜。 事实证明，俄罗斯路由器并不比外国路由器差，并且表现出类似的结果，使用 MIMO 时接收速度落后 2%，使用一根天线时接收速度落后 8%。 但在发送数据时，Tandem-4GR 路由器领先 Zyxel LTE3316 6%，而在没有 MIMO 支持的情况下工作时，则落后 4%。 考虑到测量误差，可以对这些系统进行调平。 但我答应谈论缺点，所以让我们继续讨论它们。
如果 Zyxel LTE3316 是您可以连接和工作的现成路由器，那么在开始工作之前需要对 Tandem-4GR 进行一些注意。 首先，Zyxel 有 4 个以太网端口，并且能够通过安装的 SIM 卡使用模拟电话进行通话。 此外，Zyxel LTE3316 支持 CAT6，这意味着可以使用链路聚合来提高速度，而 Tandem-4GR 支持 CAT4，无需聚合。 但这个功能只有在基站本身支持聚合的情况下才有效。 就我而言，BS 在 CAT4 模式下工作。 此外，Tandem-4GR 仅拥有一个以太网端口。 也就是说，要连接多台计算机，您将需要交换机。 此外，Tandem-4GR 没有用于与蜂窝运营商通信的内置天线。 但它也有显着的优点：路由器可以放置在房屋的阁楼中、购物中心货架上的金属盒中、安装在汽车中，并通过 PoE 和最近的电池供电。 此外，路由器还可以处理 USSD 请求，这样您就可以使用 SIM 卡，而无需移除 SIM 卡和路由器。 因此，结果是平局。 因此，测试仍在继续。 现在是时候在车上安装路由器并继续实验了。
车上的路由器。 还有什么可以更简单呢？
因此，为车辆配备互联网接入的想法由来已久。 起初，互联网是通过智能手机分配的，然后我得到了一个带电池的移动路由器。 但它也需要充电，点烟器可能被正在充电的智能手机或其他东西占用。 嗯，我想不仅向车内的人提供互联网，还向别墅或帐篷营地的人提供互联网。 同时，我想摆脱随身携带某种“通讯手提箱”的需要，即汽车在哪里，就应该有联系。 这就是上面测试的 Tandem-4GR 路由器派上用场的地方：结构紧凑，带有内置 Wi-Fi 适配器，能够在宽电压范围内供电。 接下来将有一个在汽车中安装路由器的手册，测试结束时将与智能手机进行比较。
在起亚 Sportage 汽车中安装 Tandem-4GR 路由器的说明
我将其安装在前排座椅之间的通道中，并连接了那里的所有电线，包括外部 3G/4G 天线。
另外，我从保险丝盒中未使用的元件中取出它。 当然，我通过保险丝连接了所有东西。 为了连接到保险丝盒，我拿了一个芯片并通过将端子短路到电池来断开电路。 然后我将一个远程保险丝块焊接到其中一个端子上。
接下来，我在面板上放置了一个背光按钮，这样路由器就不会全天候耗尽电池，而是使用外部按钮打开。 按钮本身配有灯泡，需要电源。 他把负号扔到最近的物体上。
然后我在屋顶安装了一个磁性天线 。 这是一个增益为3/6 dB的圆形天线，工作频率范围为700-2700 MHz，因此路由器可以在蜂窝网络的所有频率下工作。 为什么需要这一切？
首先，使用外部天线接收的信号电平高于使用电话天线接收的信号电平。 其次，机器的金属机身强烈屏蔽信号，距离手机运营商塔越远，这种情况就越明显。 第三，汽车电池的容量比手机电池的容量高很多倍。 另外，它可以在您开车时充电。
那么，让我们继续进行测试。 我发现手机上 LTE 信号强度最小的地方。 我下了车，因为速度测试服务根本没有加载到车上，并进行了测量。
然后我启动路由器并通过 Wi-Fi 从同一部手机连接到它。 使用同一运营商的 SIM 卡。 首先，我使用一根外部天线进行了测试。 Speedtest 已经显示出可接受的上网结果。
最后，我在路由器上连接了第二根外部天线，以检查 MIMO 技术在信号如此微弱的情况下是否真的有效。 令人惊讶的是，录取率提高了一倍半以上。 尽管传输速度保持不变。 这是由于 MIMO 技术的特点所致，该技术旨在改善输入信号的特性。
结论
是时候总结一下了。 Tandem-4GR 路由器和 TANDEM-4G+ 调制解调器具有灵敏的无线电模块，可让您在信号水平较差的情况下获得良好的速度 - 这是事实。 在性能方面，Tandem-4GR路由器可以轻松与之前测试的获胜者Zyxel 3316竞争，并且TANDEM-4G+调制解调器可以用天线和现有的传统路由器/计算机取代现有基础设施中的任何USB调制解调器。 Tandem-4GR和Zyxel 3316之间的价格差异约为第一个的500卢布，这足以购买一个千兆交换机。 但 Tandem-4GR 设备没有内置天线，而且 Zyxel 3316 无法轻松地通过汽车网络供电，而且它占用的空间明显更多。
因此，我认为 Tandem 系列非常高效且值得放置，既可以作为乡村别墅的互联网源，也可以作为专门点或移动物体的路由器。
来源： habr.com