我们如何安装东欧最高的基站

最近,我们为 Elbrus 滑雪场的上游部分提供了高速移动互联网和移动通信。 现在那里的信号达到了5100米的高度。 这不是最简单的设备安装 - 安装是在恶劣的山区气候条件下在两个月内完成的。 让我们说说它是怎么回事。

我们如何安装东欧最高的基站

建设者适应

让建造者适应高山条件非常重要。 入住安装人员在工作开始前两天进行。 在其中一个登山者的房子里住了两晚,没有显示出任何高山病的倾向(恶心、头晕、呼吸急促)。 第二天,安装人员开始轻松地准备场地。 技术休息安排了两次,每次持续 3-5 天,当时施工人员下到平原上。 重新适应更容易和更快(一天就足够了)。 当然,天气的突然变化决定了他们的状况。 例如,必须另外购买自加热加热器以确保安装人员的正常工作条件。

选址

在基站建设选址阶段,首先要考虑到高原地区的具体气象条件。 首先,场地必须通风。 这不应造成阻碍进入该地点的迎风和背风积雪。 为了满足这些条件,重要的是要确定盛行风的方向,气流最常来自该地区及其强度。

长期的气象观测给出了这些风玫瑰的平均值(%)。 主导方向以红色突出显示。

我们如何安装东欧最高的基站

结果,有可能捡起一个小壁架,在下雪最多的时期可以毫不费力地到达。 它的高度是海拔3888米。

我们如何安装东欧最高的基站

BS设备安装

材料和设备的提升是在雪地履带车上进行的,因为轮式车辆由于降雪而无法使用。 在白天,雪地履带车只成功上升了两次。

我们如何安装东欧最高的基站

较小的设备由缆车运送。 工作在日出时开始。 预测厄尔布鲁士山坡上的天气是可能的,但概率很小。 在最晴朗的天气里,云可能出现在山峰上(正如他们所说,Elbrus 戴上了帽子)。 然后它要么融化,要么在一个小时内变成雾、雪、风。 当天气变坏时,重要的是及时将工具和材料盖好,以免以后挖出来。

我们如何安装东欧最高的基站

设计时,“场地”高出地面近三米,浇土。 这样做是为了使场地不会被雪覆盖,也不需要定期用雪地车滚动。

第二项任务是牢固固定“站点”的结构,因为基站高空的风速达到140-160公里/小时。 考虑到高质心、结构高度及其风阻,决定不限于将管架浇筑到坑中。 此外,在开发安装支架的土壤时,遇到了非常坚硬的岩石,因此只能深入一米(正常情况下会加深两米以上)。 我不得不另外安装石笼式配重(带石头的网格 - 见第一张照片)。

Elbrus 基站的设计参数如下:底座宽度 - 2,5 * 2,5 米(我们从必须安装设备的加热柜的尺寸开始)。 高度 - 9 米。 他们把它举得很高,使车站通风良好,而且没有被雪覆盖。 相比之下,扁平基站并没有上升到这样的高度。

第三个任务是为无线电中继设备在强风中稳定运行提供足够的结构刚度。 为此,该结构用电缆拉伸标记进行了加固。

确保设备的热状态同样困难。 因此,所有接收和发射无线电信号的电台设备都被放置在一个特殊的保护箱中,以确保电台在任何天气条件下都能不间断地运行。 这种所谓的北极集装箱专为北极的恶劣条件而设计——增加的风荷载和负温度。 它们可以承受低至 -60 度的高湿度温度。

不要忘记,设备在运行期间也会升温,因此在确保正常的热条件方面付出了很多努力。 在这里,我们必须考虑以下因素:非常低的大气压力 (520 - 550 mm Hg) 会显着削弱空气的热传递。 此外,技术开口会立即冻结,雪会通过任何缝隙进入房间,因此无法使用“自然冷却”类型的热交换系统。

因此,根据经验选择了墙体保温面积和加热柜的运行方式。

我们如何安装东欧最高的基站

我还必须解决接地回路和防雷保护的问题。 这个问题和北方永久冻土地区的同事一样。 只有在这里我们有光秃秃的岩石。 电路的电阻会根据天气略有波动,但总是比允许值高 2-3 个数量级。 因此,除了电源外,还需要将第五根电线拉到缆车的变电所。

我们如何安装东欧最高的基站

基站规格

考虑到俄罗斯联邦紧急情况部的意愿,除了3G范围的基站外,该项目还提供了2G BS的建设。 因此,我们获得了 Elbrus 整个南坡的高质量 UMTS 2100 MHz 和 GSM 900 MHz 覆盖,包括主要攀登路线直至马鞍弯 (5416 m)。

作为这项工作的结果,现场安装了两个分布式基站,由一个基频处理单元 (BBU) 和一个远程射频单元 (RRU) 组成。 CPRI接口用于RRU和BBU之间,通过光缆连接两个模块。

GSM 标准 - 900 MHz - 华为(中国)制造的 DBS3900。
WCDMA 标准 - 2100 MHz - 爱立信(瑞典)制造的 RBS 6601。
发射器功率限制为 20 瓦。

基站由缆车电力网络供电——别无选择。 断电后,运营人员关闭3G基站,只剩下一个2G扇区,望向厄尔布鲁士。 这有助于始终保持联系,包括救援人员。 备用电源足够使用 4-5 小时。 当缆车运行时,确保人员维修设备应该不成问题。 在紧急情况和紧急情况下,提供雪地摩托升降。

作者:Sergey Elzhov,KBR MTS 技术总监

来源: habr.com

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