城市航空公司的 CityHawk 空中出租车改用氢燃料电池

无论电池驱动的电动飞机多么诱人，无限的飞行可能性只能来自一种燃料或另一种燃料。 速度、续航里程、负载能力——当改用电池时，所有这些都会急剧下降。 燃料电池可以成为电动汽车电池的合理替代品。 它们没有有害排放，并且能够提供令人印象深刻的功率和运行时间。

向氢燃料电池供电发电厂的过渡 报道 以色列城市航空公司 (Urban Aeronautics) 发展 城市空中出租车CityHawk。 CityHawk 决定使用 HyPoint 燃料电池。 凭借燃料电池，CityHawk 空中出租车似乎是一种很有前景的解决方案，在可预见的未来可能会出现在大城市的街道上。

值得注意的是，CityHawk 并不是在真空中构建的。 这款六座飞行器基于燃料电池驱动的鸬鹚无人机，由城市航空子公司战术机器人公司设计。 Cormorant无人机基于以色列Fancraft公司的隧道螺旋桨技术，作为军用无人驾驶卡车和农作物喷洒化学品机器已经进行了大约两年的测试。 换句话说，CityHawk 的设计核心已经确定（下面是鸬鹚飞行的视频）。

CityHawk 空中出租车没有外部螺旋桨，比 SUV 稍大。 垂直和水平飞行由两个风扇块提供：一个位于设备的前面，另一个位于设备的后面。 螺旋桨封装在圆柱形保护壳中，这也增加了升力。

来源： 3dnews.ru