德国汽车零部件供应商博世周一宣布,已与瑞典公司 Powercell Scotland AB 签订许可协议,共同批量生产重型卡车氢燃料电池。 氢燃料电池比电动汽车电池需要更少的充电时间,从而使车辆能够在道路上行驶更长时间。 根据欧盟的计划,到2025年卡车二氧化碳排放量应减少2%,到15年减少2030%。 这迫使运输行业转向混合动力和电动动力系统。 来源: 3dnews.ru