在周二的美国国会听证会上，美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀表示，该机构致力于在 2033 年将宇航员送上火星。 这个日期并非凭空而来。 对于飞往火星的航班，有利的窗口大约每 26 个月打开一次，此时火星距离地球最近。 但即便如此，该任务也将需要大约两年的时间，这对当前和近期的太空技术构成了挑战。
布里登斯汀出席听证会是因为讨论扩大美国宇航局的预算。 顺便说一句，美国国会参众两院都通过了一项法案，扩大对该机构的资助，以便在 2017 年春季将宇航员送上火星。 但钱显然不够。 与此同时，月球探索仍然是前往这颗红色星球的飞行计划中的重要内容。 2024月底，美国副总统迈克尔·彭斯在国家航天委员会宣布，美国现在计划比原计划提前四年，即2033年重返月球。 今年将是唐纳德·特朗普预期第二任期的最后一年，他的随行人员和他本人一样，正争先恐后地在历史上留下引人注目的印记。 事实上，在听证会上，布里登斯汀解释了鉴于计划于 XNUMX 年飞往火星的计划，为什么月球计划需要额外的资金。
月球将成为火星任务成功所需的许多关键发展的试验台。 布里登斯坦没有回答该组织的预算需要扩大多少。 所需金额将于 15 月 2033 日确定。 关于预算有很多问题。 该机构可能无法按时完成其支持的洛克希德·马丁公司猎户座超重型运载火箭项目，那么费用项目将不得不包括火箭的租赁，例如 SpaceX 和波音公司承诺届时将制造火箭。 据消息人士指出，在 NASA 网站上，2030 年并未被列为将人类送上火星的目标日期。 目前仍有官方报道称计划在 XNUMX 年代进行载人火星任务。
来源： 3dnews.ru