欧洲航天局(ESA)证实了之前的报道
作为任务发射前计划测试的一部分,着陆器降落伞的多次测试在瑞典航天公司(SSC)的埃斯兰奇测试场进行。
第一次测试于去年进行,展示了在直升机从 1,2 公里高度发射的有效载荷着陆过程中,最大的主降落伞成功展开。 主降落伞直径35 m,是迄今为止火星任务使用的最大降落伞。
今年 28 月 29 日,对降落伞系统进行了下一次测试,首次测试了模型从 XNUMX 公里高度下降到平流层时所有四个降落伞的展开顺序。氦气球。
由于两个主降落伞座舱盖均损坏,测试被认为不成功。 任务组对降落伞系统进行了改进,并于5月35日进行了另一次测试,这次的重点是直径为XNUMX m的更大降落伞。
据初步分析,降落伞的测试初期进展顺利,但与之前的测试一样,在充气之前,降落伞顶盖就出现了损坏。 结果,仅在飞行员降落伞的帮助下才进行了进一步的下降,这导致了模型的毁坏。
来源: 3dnews.ru