欧洲人已将卫星开发系统用于超级游艇的设计

欧洲航天局欧空局 证实卫星 CAD 设计平台非常适合超级游艇设计。 使用 ESA 并行设计设施,海洋设计师创造并帮助建造了世界上最大的铝制帆船 81 米海鹰 II。

欧洲人已将卫星开发系统用于超级游艇的设计

Sea Eagle II 由位于荷兰沃伦霍夫的皇家豪氏威马造船厂建造。 在阿姆斯特丹附近的制造商工厂,这艘游艇配备了一根基于复合碳材料的桅杆。 今年晚些时候,该船将进行海试并交付给客户。 这将是世界第七大游艇,也是第一艘采用太空时代工程理念设计的游艇。

ESA Concurrent Design Facility (CDF) 平台被欧洲航天局广泛用于空间卫星的设计。 该软件工具允许不同团队在不同阶段同时进行并行设计流程。 因此,传统工程方法的问题和不便,当项目分几个阶段创建,每个阶段的结果沿着链转移时,这些问题和不便就消失了。 工作速度提高了很多倍,时间就是金钱。

流程中所有参与者的通用环境和设计模型使得评估项目的可行性以及在开发人员之一对项目进行更改后立即进行更改的必要性成为可能。 该工具的便利性不仅受到 ESA 的赞赏,也受到欧洲企业的赞赏。 今天,欧洲有 50 多个开发中心拥有 ESA 并行设计设施平台,尽管其中大部分仍在为欧洲航天局工作。 还有 10 个设计中心在航天工业之外工作。

来自 Vollenhove 的 Royal Huisman 造船厂的设计师接受了 ESA 的培训,可以使用 CDF 平台。 在这个平台上开发超级游艇海鹰 II 的第一个项目证明了它的可行性。 现在,该造船厂对其所有新项目以及与旧船改装和维修相关的项目都采用并行设计。



来源: 3dnews.ru

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