副总理德米特里·科扎克在接受《生意人报》采访时证实了有关福特因产品销售问题而放弃在俄罗斯经营独立业务的报道。据副总理称，该公司将专注于在俄罗斯生产轻型商用车（LCV）。在这个细分市场中，它拥有一款“成功且高度本地化的产品”——福特全顺。
福特在俄罗斯市场的利益将由Sollers集团代表，作为汽车制造商重组的一部分，该集团将获得福特Sollers合资企业的控股权。作为重组的一部分，到 7 月，卡马河畔切尔尼和弗谢沃洛日斯克的工厂以及阿拉布加经济特区 (Elabuga) 的发动机工厂将被关闭。
目前，福特索勒斯合资公司在俄罗斯拥有三个生产基地，分别位于弗谢沃洛日斯克（列宁格勒地区）、卡马河畔切尔尼和叶拉布加（鞑靼斯坦），总产能约为每年 350 万辆汽车。弗谢沃洛日斯克工厂生产福特福克斯和蒙迪欧车型，卡马河畔切尔尼工厂生产福特嘉年华和EcoSport车型。
福特乘用车近期销量不佳。今年前两个月，该公司销量下降45%至4,17万辆。正如欧洲企业协会汽车零部件制造商委员会主席安德烈·科索夫所言，合资企业的产销量并没有提供足够的盈利水平。
所以福特目前的决定是非常合乎逻辑的。 “因此，我们可以说，福特品牌在俄罗斯市场进一步存在的问题已经以最具成本效益的方式得到了解决，”德米特里·科扎克指出。
来源： 3dnews.ru