Gett公司向俄罗斯联邦反垄断局提出上诉，要求阻止Yandex.Taxi吸收Vezet集团公司。 它包括出租车服务“Vezyot”、“Leader”、Red Taxi 和 Fasten。 上诉称，该交易将导致 Yandex.Taxi 在市场上占据主导地位，并限制自然竞争。
Gett 出租车服务公司首席执行官马克西姆·扎沃龙科夫 (Maxim Zhavoronkov) 认为：“我们认为该交易对市场来说是完全负面的，它为新参与者对该行业的新投资造成了难以克服的障碍，并使现有行业的发展变得更加复杂。” 该公司相信，网络效应会促进垄断，从而导致乘客数量增加、来自其他 Yandex 业务的补贴以及“一些最好的地理定位和地图服务”权利的独家所有权。
3月XNUMXD新闻 格特表示，由于这笔交易，俄罗斯的出租车服务价格可能会上涨 20%。
FAS依次 审查交易的最后期限，并指出“所有人都有权就交易对竞争的预期影响提出立场。” Discovery Group Research的数据显示，2019年上半年，Yandex.Taxi在俄罗斯出租车聚合商市场的份额为46,7%，Vezet为24,1%，Gett为9,7%。
Yandex.Taxi新闻服务代表表示，该交易的目的不是垄断或涨价，而是为了提高出行安全水平并支持区域出租车车队和司机。
2018 年 68,1 月，Yandex.Taxi 和 Uber 俄罗斯部门决定联手。 福布斯随后将此次合并评为“年度最佳交易”。 据交通运输部统计，交易后，这两项服务在莫斯科出租车市场的份额达XNUMX%。
来源： 3dnews.ru