特斯拉主要电动汽车生产设施的装配线因疫情而长时间停工，将对今年的生产计划产生负面影响，但行业分析师认为，该公司将能够在美国市场之外复制其成功。 到本世纪末，它可能占据电动汽车市场 15% 的份额。
特斯拉 2019 年电动汽车出货量不到 400 万辆，但预计今年在疫情爆发之前将超过 500 万辆。 它既限制了特斯拉的生产能力，又削弱了对电动汽车的需求。 例如，供应仍然短缺的新款特斯拉 Model Y 跨界车的交付时间最近大幅缩短，在产量没有明显进展的情况下，这只能表明需求下降。
大和证券专家 到2020年，特斯拉电动汽车的出货量将不超过450万辆。 其他分析师一致认为价值不超过 424 万份。 大和证券预测，到2030年，全球销售的所有新车中高达20%将由电力驱动，特斯拉每年可销售至少3万辆电动汽车。 这将使其占据全球电动汽车市场 15% 的份额。
值得注意的是，与目前的状况相比，这种动态可能意味着特斯拉在全球市场份额的减少。 例如，在美国，它现在控制着四分之三的电动汽车市场。 在中国——大约四分之一，但竞争对手将不可避免地挤压特斯拉，因为所有主要汽车制造商都宣布了将其产品转换为电力牵引的计划。 埃隆·马斯克的公司将在这场战斗中拥有重要优势——制造动力电池的技术及其生产控制。
来源： 3dnews.ru