中国企业在先进电池的研发和制造领域正日益崭露头角。它们并非简单地复制国外技术，而是对其进行改进并应用于商业产品中。
中国企业的成功必然会推动电池性能的提升，尽管我们当然希望所有进步都能“一蹴而就”。但现实并非如此，续航里程超过800公里且不含昂贵钴的电池很快就会面世。这要感谢中国企业SVOLT能源科技。
近日，中国汽车制造商长城汽车的前子公司SVOLT Energy的管理层 一条用于生产先进锂离子汽车电池的新生产线即将投产。该生产线将生产两种类型的电池，但目前仅小批量生产。大规模生产将于明年下半年开始。这些产品是什么？
其中一种电池将采用115安时的电芯，能量密度为245瓦时/千克。这些电芯计划用于大规模生产的电池组，以服务于各种电动汽车。第二种产品——不含钴的226安时电芯——将专为长城汽车生产，长城汽车计划将其应用于其高端电动汽车。
据制造商称，电池中采用的新型长L6电芯可使电动汽车单次充电续航里程达到880公里。该电池的标称使用寿命超过15年，这意味着无需更换电池即可行驶高达1,2万公里。
为了实现如此卓越的电池性能，中国工程师开发了一整套技术和工艺，首先是用镍和其他材料替代负极中的钴。例如，电池中的锂离子被镍离子替代，从而防止了锂在电池使用寿命期间发生降解。这本身就带来了技术挑战，而这些挑战如今已被成功克服。
此外，电池生产中还引入了许多其他创新技术，包括对整个多节电池单元的设计和工作原理进行重新设计。新型电池单元采用矩阵式结构，可以轻松扩展到特定参数，从而进一步降低电池组装生产成本。
值得注意的是，SVOLT Energy的无钴电池工作电压略高，为4,3-4,35伏。这使得它们的能量密度高于传统的锂离子电池。它们的实际性能如何，还有待观察。
来源： 3dnews.ru
