中国公司越来越多地宣称自己是有前途的电池的开发商和制造商。国外的技术不是简单的复制，而是改进并应用到商业产品中。
中国公司的成功工作导致电池特性不可避免地取得进步，尽管我们当然希望“同时实现一切”。但这并没有发生，但续航里程超过800公里且不含昂贵钴的电池很快就会出现。我们要向中国公司蜂巢能源科技表示感谢。
最近，中国汽车制造商长城汽车的前子公司蜂巢能源的管理层， 一条用于生产有前途的汽车锂离子电池的新生产线。该生产线将生产两种类型的电池，但目前规模较小。量产将于明年下半年开始。这些是什么类型的产品？
其中一种电池采用 115 Ah 电池，能量密度为 245 Wh/kg。这些电池计划用于组装用于各种电动汽车的批量生产的电池。第二个产品是容量为226 Ah的无钴电池，将专门为长城汽车生产，该公司计划将其安装在其高端电动汽车上。
据制造商称，电池中的新型长L6电芯将使电动汽车一次充电的续航里程可达880公里。宣称的电池寿命超过15年，折算成无需更换电池的续航里程可达1,2万公里。
为了实现如此令人印象深刻的电池特性，中国工程师开发了一整套技术和工艺流程，首先是用镍和其他材料替代阳极中的钴。例如，电池中的锂离子被镍离子取代，这可以防止电池运行过程中锂的降解。这本身就造成了技术问题，目前已成功解决。
电池生产方面还有许多其他创新，以及整个多芯电池组的设计和操作的修改。新型电池组根据矩阵原理形成，可以轻松缩放到指定参数，这也降低了电池组件的生产成本。
补充一下，蜂巢能源不含钴的电池工作电压略高，为 4,3-4,35 V，因此其存储能量密度高于传统锂离子电池。他们在实践中的表现如何还有待观察。
来源： 3dnews.ru