以色列公司 Mobileye 在向电动汽车制造商特斯拉提供主动驾驶辅助系统组件期间引起了媒体的关注。然而，2016 年，在特斯拉障碍物识别系统参与的第一起致命交通事故中，两家公司因可怕的丑闻而分道扬镳。 2017年，英特尔以创纪录的15亿美元收购了Mobileye，与其他被收购公司相比保留了许多优势。 Mobileye保留了自有品牌的使用权，没有裁员或搬迁，耶路撒冷研究中心也成为英特尔高管的常去地。当地工程师对在耶路撒冷困难的交通条件下教授自动化控制汽车感到特别自豪。
根据该出版物 本周，一座新建筑群在耶路撒冷举行了象征性的奠基仪式，到 2022 年 2700 月，该建筑群将容纳 Mobileye 至少 XNUMX 名员工。以色列总理、该国经济部长、耶路撒冷市长以及 Mobileye 创始人、现任英特尔子公司首席执行官的 Amnon Shashua 出席了仪式。
Mobileye研究中心将地上八层，其中办公空间面积将达到50万平方米，另有78万平方米的空间位于地下。最有可能的是，这种安排与其说是出于安全考虑，不如说是出于耶路撒冷高昂的土地成本和分配给建设的有限面积。除了56间会议室和员工住宿外，新综合大楼的建筑还将包括几个总面积为1400平方米的实验室。
根据上一季度的业绩，Mobileye 实现营收增长 16%，达到 201 亿美元，在英特尔的业务规模中，这并不是很多，但公司代表喜欢提醒我们，已经配备的汽车数量包括 Mobileye 组件 - 最近其总数已超过 40 万台。此外，该公司还为其各自型号的高安全评级感到自豪。 2018年，根据EuroNCAP测试结果，有16款车型获得了安全最高分，其中12款车型配备了Mobileye组件。该公司计划与大众汽车合作，今年在以色列推出自动驾驶出租车服务。英特尔在实施自动驾驶仪方面最亲密的盟友是宝马，但 Mobileye 与数十家汽车和零部件制造商合作。
来源： 3dnews.ru