我们已经知道，特斯拉第一季度的汽车销量并没有达到制造商的预期。 2019年前三个月销量环比下降31%。 造成这种情况的因素有很多，但你不能在面包上找借口。 更糟糕的是，分析师对特斯拉汽车交付量的增长失去了乐观态度，而该公司的锂离子电池生产合作伙伴日本松下公司也被迫听取行业专家的意见。
据日经社报道，松下和特斯拉已决定冻结对美国 Gigafactory 1 工厂锂离子电池生产的投资。 特斯拉工厂的电池是使用松下设备生产的，然后由这家美国公司的员工几乎手动组装成“电池组”。
Gigafactory 1于2017年底开始运营。 该企业目前的产能相当于每年组装总产能35GWh的电池。 2019年，松下和特斯拉计划将该工厂的产能提高到每年54 GWh，为此需要花费高达1,35亿美元才能在2020年开始扩大生产。 现在这些计划都被搁置了。
松下还暂停了对中国超级工厂生产的投资。 预计特斯拉的中国电动汽车组装厂也将接收其电池生产。 根据新计划，这家美国制造商将从多家制造商购买电池来组装中国特斯拉。
此前，松下报告称其与特斯拉电池生产相关的业务出现运营亏损。 此外，由于3年特斯拉Model 2018产量增长出现问题，亏损较2017年更高。电动汽车的利润率很小。 而且，电动汽车的成本几乎有一半是电池的价格。 在这样的情况下，只有销量的稳定增长才能拯救厂家，而这一点我们还没有看到。 因此，松下决定中断与特斯拉的制造关系。
来源： 3dnews.ru