武汉是百度旗下Apollo Go无人驾驶出租车服务的最大测试地之一。当地出租车司机甚至 表示 大规模抗议活动爆发，反对引入无人驾驶出租车，这种出租车已经让传统出租车行业陷入困境。本周，该服务的乘客遭遇了一场技术故障，导致多辆出租车被迫停在繁忙的街道中央，乘客被正式禁止下车超过一个小时。
据《连线》杂志援引目击者在中国社交媒体上的评论称，武汉数百辆阿波罗Go自动驾驶出租车中的一部分受到了不明技术故障的影响。一位昨天乘坐过该自动驾驶出租车的学生表示 接线 这是她因这次技术故障而被困车内的故事。当时她和另外两个朋友乘坐一辆无人驾驶出租车，但车子在途中无故停了四五次，最终停在了城市东部的一个十字路口。幸运的是，当时路况并不拥堵，所以乘客的安全并没有受到太大威胁。尽管中央显示屏显示百度代表将在五分钟内到达，但三人还是被迫在车里待了大约90分钟。乘客也被要求系好安全带，未经事先通知不得下车。
花了半个小时才联系上百度客服热线。接线员承诺会向上级汇报问题，但没人能向被困的乘客解释他们还要等多久才能得到帮助，也没人能解释为什么无人驾驶出租车会停下来。又等了一个小时后，由于车门没有锁，乘客们决定自行下车。
其他目击者称，他们无法通过百度客服热线或应用内聊天联系到客服人员，甚至车内的SOS紧急求助按钮也无法正常工作。一些乘客被迫弃车，车辆被困在拥堵的交通中。据武汉市公安局称，昨天Apollo Go无人驾驶出租车因不明技术故障停止运营，但所有乘客均自行下车，未发生任何事故或人员伤亡。目前尚不清楚武汉有多少辆无人驾驶出租车暂时停运。但目击者发布的视频显示，一些因无人驾驶出租车停运而引发交通事故，幸亏其他车辆司机在最后一刻及时避让才避免了事故发生。
武汉也曾发生一起因无人驾驶出租车突然故障造成的财产损失事件。一名受害者称，他当时正以大约 40 英里/小时（65 公里/小时）的速度在高速公路上行驶，前方车辆为了避让突然停止的无人驾驶出租车而突然变道。后车司机反应不及，紧急刹车，但未能避免碰撞。由于他的 SUV 与无人驾驶出租车的尾部相撞，导致车辆前部严重受损，不得不叫拖车。据报道，至少还有两起类似的无人驾驶出租车突然停止的事故，但这两起事故均无人受伤。
百度已在中国12个以上的城市提供自动驾驶出租车服务，并正向韩国和阿联酋等国际市场拓展。截至2026年2月，这些自动驾驶出租车累计行驶里程已超过3亿公里，完成超过2000万次出行。在武汉，自动驾驶出租车服务不仅覆盖中心城区，还延伸至包括机场高速公路在内的多条高速公路。
来源：
来源： 3dnews.ru
