你好哈布尔。
近年来，俄罗斯各城市开始更加关注自行车基础设施建设。 当然，这个过程很缓慢，而且有点“吱吱作响”——汽车停在自行车道上，自行车道通常无法承受盐分的冬天，而且已经磨损，而且在物理上不可能将这些自行车道放置在任何地方。 总的来说，确实存在一些问题，但至少他们在努力解决这些问题是件好事。
让我们看看荷兰的自行车基础设施是如何运作的——荷兰是一个自行车历史悠久的国家，自行车的数量比居民数量还多。
在荷兰，自行车不仅是一种交通工具，也是民族文化的一部分。
自行车道
荷兰到处都是自行车道，这并非文学上的夸张。 从该国几乎任何地点，您无需下车即可到达任何其他地点。 这些路径以不同的颜色突出显示，因此很难混淆它们，当然，不建议沿着它们行走。 但这是行不通的，自行车交通通常很繁忙。
只要有可能，自行车道就会与人行道物理隔离，尽管并非所有地方都是如此，并且取决于街道的宽度。
当然，它们并不总是那么空；高峰时段往往是这样的：
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顺便说一句，他们甚至还销售特殊型号的 GPS 接收器（例如 Garmin Edge），其带有缝合的自行车道，可以准确地沿着它们铺设路线。
在大多数情况下，自行车道本身不仅与人行道分开，而且与车行道分开，并且通常非常安全 - 有清晰的标记、标志、单独的红绿灯，每条自行车道通常在两侧重复。道路上，因此实际上不可能驶入迎面驶来的车辆。 因此，大多数荷兰人都不戴头盔，自行车事故实际上是一个例外——当然你可以从自行车上摔下来，但很难受重伤。
顺便说一句，为什么在荷兰自行车比自行车还多——答案很简单。 许多人使用两辆自行车，从家骑一辆到地铁，把它放在火车站附近，第二次从终点站骑车去上班。 有些人可能还拥有一辆生锈的旧自行车，他们不介意把它留在街上，还有另一辆好自行车放在家里，用于运动或较长的周末旅行。 顺便说一句，电车或公共汽车的平均价格为每次 2 欧元，一辆 2-100 欧元的旧二手自行车在一个季节内就可以收回成本，即使您稍后将其扔掉（尽管荷兰人似乎几乎从不扔掉自行车——我在其他地方见过这样的古董模型，但我已经很长时间没有在任何地方见过它了）。
基础设施
当然，人们使用自行车，必须要方便。 政府正在这方面投入巨资。 几乎每个车站或站点都设有自行车停车场 - 其大小从简单的框架到有顶棚的棚屋，甚至是可容纳数千辆自行车的地下停车场。 而且，通常这一切都是免费的。
停车场的大小各不相同，包括：
对于这些：
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巨大的地下自行车停放设施正在建设中，通过几张图片可以了解建设规模和投资金额：
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当然，几乎每个办公中心不仅有自行车停车场，还为员工提供淋浴间。
但是，仍然没有足够的停车场供所有人使用，而且大多数人都无法到达，因此自行车就被简单地留在街上并绑在任何东西上。 原则上，任何树或杆子也是一个很好的自行车架（如果不下雨，但这也不会打扰车主 - 在这种情况下，您只需将一个包放在马鞍上即可）。
还有一点很重要，你可以在地铁或火车上携带自行车（非高峰时段，每节车厢的数量有限）。 可以携带自行车进入的车辆标有特殊标志：
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自行车
荷兰的Veliki可以分为几种不同的类型。
古董垃圾
这是一辆有 20-50 年历史的自行车，吱吱作响，生锈，你不介意把它留在街上，也不介意它被偷。
用于运送儿童的自行车
我不知道它的官方名称是什么，但从图片上应该可以清楚地看出。 相当昂贵的自行车（电动车型的价格可能高达 3000 欧元），专为运送儿童而设计。
骑着这样的自行车，母亲或父亲可以把孩子送到学校或幼儿园，然后继续工作。
甚至还有特殊的巨型自行车，可以同时容纳一小群幼儿园团体：
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各种奇特的车型也时有出现，例如，这种“卧式”自行车被称为ligfiets；德文名称liegerad（liegen - 躺下）在世界上更受欢迎。
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它在空气动力学方面可能更好，但在路上并不明显——生活中没有人会猜到腿下可能有其他东西在高速行驶。
电动自行车
电动自行车的设计速度限制高达 25 公里/小时，并且是全自动的 - 一旦您开始踩踏板，电动机就会“启动”。 动力储备可达 40 公里，这相当方便，尽管这样的自行车当然比普通自行车更重、更贵。
更强大的车型速度可达 40 公里/小时，似乎需要车牌和头盔，但我不确定这一点。
折叠自行车
这款自行车可以对折，最方便的是可以不受限制地携带上地铁或火车。
折叠后，这样的自行车占用的空间非常小：
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摩托车和其他异国情调
如果我没记错的话，目前它们是在法律框架之外并且不被法律允许的。 然而，摩托车车轮在这里确实很奇特，而且非常非常罕见（尽管它们在价格表中）。 踏板车也非常罕见。
发现
正如你所看到的，如果人民和政府都愿意，可以做很多事情。 当然，气候也有影响（荷兰冬季平均气温为+3-5℃，每年有1周下雪）。 但即使在俄罗斯的气候下，如果有良好的自行车道网络，我相信很多人每年至少有 5-6 个月会改用自行车。 这也是对环境、对抗全球变暖等的投资。
PS：这张照片根本不是荷兰，而是圣彼得堡：
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荷兰的经验正在被采用（似乎邀请了专家进行磋商），这是令人鼓舞的。
来源： habr.com